四轮全线控转向，指彻底取消方向盘与车轮间的机械连接，通过电信号独立控制每个车轮的转向角度。智己LS9 Hyper已是首款量产的搭载车型，并通过中汽中心可靠性挑战：160km/h高速下模拟系统故障仍可控，超70℃温差性能无衰减。现代摩比斯E-Corner技术更进一步，将转向、制动、驱动集成于轮内，车轮可独立旋转90度。这意味车辆能实现原地掉头、横向蟹行、垂直入库等常规机械结构无法做到的动作。随着新国标GB17675-2025落地，线控转向正从实验室走向规模化，成为高阶智驾的核心执行部件。大v聊车