摆脱石化能源与稀有金属的探索焦虑，改变世界的出行方式：磷酸铁锂，插电混动，兆瓦闪充，可变磁通量电机，功不可没。关羽，张昭认为诸葛亮自比古人管仲，乐毅未免太过。司马徽：可比兴周八百年之姜子牙，旺汉四百年之张子房。以今比之，犹如比亚迪之于一汽；未来有望比肩汽车之奔驰，电器之通用电器。

本质上，不就是故步自封因循守旧者，嘲笑开拓者么？早期的枪不如刀，早期的火车跑不过马，早期的汽笛船不如帆船，早期的医疗设备不如听闻望诊，不胜枚举屡见不鲜。不积跬步，无以至万里，正如造纸，指南针，印刷术，火药历经千年之演变，新配置推陈出新日新月异，更上一层楼。蔡伦改进了造纸术，毕昇改进了印刷术，瓦特改进蒸汽机，珍妮改进纺纱机，如果是同一套原理理论，中国至少是改进者，新能源开拓者，集大成者与佼佼者，那其它国内外车企还有啥？原始理论固然重要，发扬光大者更是功不可没。

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[抠鼻]室外温度-2，在服务区那里开了空调睡了一晚（晚上9点到第二天7点）按电池百分比显示才用了7%，而且还是有电老虎称号的蔚来