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1963年贺龙独子没考上清华,找到父亲帮忙,谁知道贺龙居然大摇大摆开进了学校,而

1963年贺龙独子没考上清华,找到父亲帮忙,谁知道贺龙居然大摇大摆开进了学校,而且指名道姓要找校长,那年贺鹏飞刚满17,北京市四中的物理竞赛二等奖得主,攥着成绩单的手都在发颤——离清华录取线就差四分,他太清楚父亲的规矩,小时候摔断腿,贺龙宁可掏腰包租三轮车送医,也不肯动公家的车。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!   1963年夏天,贺鹏飞从清华带回来的不是录取通知书,而是一摞厚厚的机械系复习资料,这摞资料放在桌上,贺鹏飞盯着它看了很久,他原本以为,父亲贺龙去清华那一趟,是去替他"打招呼"的,毕竟贺龙的身份摆在那儿,一句话的事,可贺龙带回来的,是招生政策的说明、复读班的报名时间,还有这一摞复习材料,没有通融,没有批条,什么都没有,贺鹏飞那一刻才意识到,父亲从头到尾压根没打算"帮"他——至少不是他想要的那种帮法。   要理解这件事,得先搞清楚贺家是一个什么样的家,贺鹏飞小时候踢球,一个不稳当摔断了腿,打上厚厚的石膏,家里不是没有公家配的车,可贺龙把车钥匙锁起来,让贺鹏飞坐街头雇来的三轮车,一路颠颠簸簸去看病,教游泳的时候,贺龙不讲动作要领,不搭把手,就是让贺鹏飞直接往深水区跳,呛几口水,自然就学会了,学校组织劳动,贺鹏飞被分去抡大锤砸铁,每天累得胳膊酸疼,手上磨出水泡,贺龙不仅没心疼,反而专门检查贺鹏飞的手,看茧子够不够厚,才算满意。   这几件事单独拿出来,可能只是"父亲严格",但放在一起看,会发现贺龙的逻辑非常一贯:特权是毒,舒适是陷阱,吃苦才是真正的本钱,养子贺兴桐大学毕业,分配到了一个不错的单位,高高兴兴地回家报喜,贺龙知道后,直接让人把贺兴桐调到了甘肃,去最偏远的地方从头磨,贺龙的理由很简单:刚得个好位置就那么得意,正说明还嫩着,得去吃点苦才行。   这套家规,不是写在纸上的,是刻在每一件事里的,所以贺鹏飞拿到那摞复习资料的时候,心里的感受极其复杂,一方面是失落,另一方面是某种说不清楚的明白——父亲去清华那趟,问的是"怎么复读",不是"能不能通融",这本身就已经把答案说得很清楚了,贺鹏飞没有别的路可走,只能收起侥幸心理,老老实实埋头复读。   那一年他比任何时候都刻苦,专业知识本来底子不差,文化课是短板,就专门攻文化课,一年下来,1964年高考,贺鹏飞顺利考进了清华机械系,这个结果,一句话就能说完,但它背后是贺鹏飞真正读懂了那摞资料的意思:父亲给的,从来不是一条捷径,而是一把铲子,让他自己去挖路。   清华毕业之后,贺鹏飞没有留在北京,而是去了甘肃武都的汽车修配厂当修理工,满手机油,跟发动机和零件打交道,厂里的人很长时间都不知道他是谁的儿子,这段经历看起来和后来的海军副司令员之间,跨度大得像两个人的故事,但仔细想想,恰恰是因为贺鹏飞真正懂金属、懂结构、懂从零开始把一件东西拆开再装回去,他后来才能在别人都觉得不可能的项目上,看得比别人准,那个项目,就是"瓦良格"号。   苏联解体之后,这艘完成了大半舰体的航空母舰被搁置在乌克兰的造船厂,锈迹斑斑,贺鹏飞在海军副司令员的位置上,判断这是中国绕不开的机会,官方渠道走不通,他就支持爱国商人徐增平以民间商业项目的名义出面谈判,绕开重重阻力,把船体和设计图纸一起拿了回来,这条路走得极其艰难,途中经过土耳其海峡时一度受阻,整个过程险象环生,但最终,这艘船还是到了中国,后来经过改造,成了"辽宁舰"。   2001年,贺鹏飞因心脏病去世,五十五岁,"辽宁舰"正式入列是在2012年,他没有看到,"山东舰"、"福建舰"更是在他去世之后很多年才下水。   信息来源:党史学习教育官方网站《贺龙:不能把子女装在口袋里》