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感受一下日本验车的价格。法子这个月验车到期,今天终于抽时间去丰田4S店把车送检。

感受一下日本验车的价格。法子这个月验车到期,今天终于抽时间去丰田4S店把车送检。账单一出来:170,000日元(人民币8000元多)看看钱都花哪了?

1️⃣ 必须交的费用-重量税 41,000(3.5排量)-强制保险 17,650-印纸费 1,600-代办费 9,020小计:60,250日元

2️⃣ 这次车检必须做的整备与检测-基础检查+法定24个月点检 41,800-机油机滤+油路清洗 18,663-刹车油更换+系统清理 8,000多-空调滤芯、雨刷等小件 7,000多小计:79,830日元

3️⃣还买了未来两年的保养套餐 29,920(这个是自愿的)

为什么不用去检测场?因为这种4S店属于日本国土交通省认证的「指定整備工場」,设备、人员、检测线都达标,店内检测结果直接等同官方检测,所以车主不用自己跑检测场。

日本车检周期是新车第一次3年,之后每2年一次。

其实不去4S店,在外面做能便宜一些,大致行情:-4S店:15~20万-普通维修厂:10~15万-快检连锁:7~12万-自己送检:最低6~8万

不过法子一直都在这家丰田4S保养,离家也近,而且外面做可能影响原厂延保,索性就一起弄了。

所以很多人觉得日本车检贵,其实不是检测贵,而是维护贵。但也正因为维护不能糊弄,日本路上那些经典老车状态才普遍离谱地好。