奇瑞柴油机混动，P1+P2.5+双离合变速器
柴油机有个麻烦，尾气中的氮氧化物排放比较大，尤其在怠速和低负荷运行时，后处理SCR系统的工作温度不理想，对NOx的催化还原效果不佳。
柴油机+混动可能有助于降低NOx的排放，首先混动可以消除怠速与低负荷工况，其次混动系统意味着稳定的大功率电源，可以对SCR系统进行电加热控温。
另外有电机的加持，柴油机还能避免扭矩的大幅波动，这也是柴油机高NOx排放的工况之一。
奇瑞柴油机混动，P1+P2.5+双离合变速器
柴油机有个麻烦，尾气中的氮氧化物排放比较大，尤其在怠速和低负荷运行时，后处理SCR系统的工作温度不理想，对NOx的催化还原效果不佳。
柴油机+混动可能有助于降低NOx的排放，首先混动可以消除怠速与低负荷工况，其次混动系统意味着稳定的大功率电源，可以对SCR系统进行电加热控温。
另外有电机的加持，柴油机还能避免扭矩的大幅波动，这也是柴油机高NOx排放的工况之一。
