感觉长城这个归元新平台像个超级底座。怎么说呢，像拼乐高一样，同一个底座，既能装燃油发动机，也能装纯电电池，插混、氢能也都能兼容。听起来很碉堡了，那你可能会问：对企业来说是降本增效了，但对我自己来说有啥用呢？最直接的，一个车企把研发五种动力的成本，集中打磨好这一个底盘。那结果就是，买到的车底层机械素质和通用零件的可靠性，可能会更强，也更耐看大v聊车首发ai全动力归元平台可油可电可氢