车企们年初都在晒2025年的成绩单，不少品牌都顺利完成了销量目标，还有些厂商已经把新一年的目标给放出来了，比如小米、蔚来、零跑。小米2025年本来定30万台，后来上调到35万台，结果实际卖了41万台，妥妥超标了。今年目标55万台，感觉很大概率还会超标。蔚来很简单，2026年全面盈利。零跑2025年的目标是50万台，最后交出了59.55万台的成绩。销量一路涨，现在已经成了新势力里的领头羊，也难怪他们有底气把今年的目标定在100万台。那这几个目标现实吗？依我看，小米和蔚来完成起来基本没压力。先说小米，SU7上市快两年了，价格一点没降，改款还要等到4月才上市。对比某些“一年磨三剑”的车，小米这节奏简直淡定得不像新势力。去年两款车就卖了41万台，今年还有几款新车要上，55万台的目标怎么看都太保守了。期待中后期再提高目标。蔚来从去年下半年开始销量大涨，全年卖了32.6万台，涨了48%。乐道L90和蔚来ES8功不可没，尤其后者作为40万级的高端SUV，表现十分抢眼。照这个势头，今年实现盈利应该问题不大。至于零跑的100万台，相比今年翻倍，听起来确实夸张，但我觉得貌似也不是没有可能。他们去年增速那么猛，今年已知新车就有A10、D19和D99，零跑性价比向来不用担心，就看上升势头能不能稳住了。对于这三家定下的目标，大家看好吗？