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这两天,中国对日本的反制动作一浪高过一浪,从制裁自卫队前高官到外交召见,从贸易限

这两天,中国对日本的反制动作一浪高过一浪,从制裁自卫队前高官到外交召见,从贸易限制到舆论清算,样样戳在日本七寸上。这时候再看新加坡总理黄循财上个月那句,"中国该学学东南亚放下历史",简直像提前写好的尴尬注脚。 这位刚在2024年访华时,重申"一中原则"的华裔总理,怎么突然就成了,日本的"劝和代表"?答案或许就藏在,新加坡的立国基因里,更戳在它的经济命门上。 新加坡的亲美传统是刻在骨子里的。从李光耀时代起,这个弹丸小国就把"绑定美国",当作生存法则。 2010年游说奥巴马重返亚太,2016年替南海仲裁摇旗呐喊,这些操作早把"中立"招牌撕得粉碎。黄循财在美国拿经济学博士的经历,更让他的血管里流着亲西方的血。 这次中日冲突,本质是美国亚太战略的延伸。日本首相高市早苗的"台湾有事论",表面是右翼暴走,实则是华盛顿默许的"切香肠"试探。 新加坡看懂了美国的眼色:当中国在台海划红线时,美国需要有人在侧翼敲边鼓。 黄循财在彭博论坛上用"尖阁群岛"称呼钓鱼岛,不是口误,是向主子交的投名状——就像2016年李显龙游说南海仲裁时,故意用"南海"而非"南中国海",都是同一套政治话术。 新加坡的底气,一半来自马六甲海峡的"咽喉税"。过去几十年,东盟到中国的货物90%,经新加坡中转,光港务费每年就薅走几百亿。 但2025年海南洋浦港的封关运作,直接在新加坡腰上捅了一刀。印尼镍矿船改道洋浦,马来西亚棕榈油船直奔海南,航程缩短3天,成本砍掉30%。 最狠的是洋浦的加工贸易:矿石卸船直接冶炼,成品船北上,把新加坡最赚钱的"增值中转"环节全抢了。 数据最伤人:2025年12月,新加坡港东南亚支线吞吐量暴跌18%,港务集团内部报告用"红色预警"形容。 黄循财11月替日本说话时,正是洋浦港吞吐量暴增的节点。他不是真关心中日关系,是怕中国用经济杠杆撬走马六甲的饭碗。 就像2016年新加坡装甲车被扣留后立刻服软,这次只不过想借"劝和"名头,给美国递信号求保护。 黄循财的华裔背景,成了最刺眼的讽刺。他祖父当年在日占马来亚为日军服务,父亲在去中国化教育中长大,到他这代早已是"黄皮白心"。 当中国网友翻出,1942年新加坡肃清大屠杀的照片,质问"总理对得起死难先人吗",坡岛论坛却忙着删帖控评。 这种集体记忆的割裂,让新加坡华人对日本侵略史的痛感,远不如对"失去转口贸易"的恐惧。 更荒诞的,是黄循财的"历史和解论"。他说东南亚已与日本"放下历史",却绝口不提:印尼的日军慰安妇纪念碑还在滴血,马来西亚的抗日纪念馆每年有人献花,新加坡的"二战蒙难人民纪念碑"碑文里,清清楚楚写着1942年2月的腥风血雨。 他把日本对东南亚的殖民侵略,等同于中日之间的历史恩怨,故意忽略南京大屠杀、731部队的特殊性——这种偷换概念,本质是替日本军国主义招魂。 新加坡最害怕的,是中美博弈让它失去"东西方桥梁"的价值。 过去十年,中国对东盟投资增长三倍,2025年双向投资超4500亿美元,东盟国家正用脚投票向中国靠拢。 马来西亚关丹港、泰国林查班港的扩建,都在分流新加坡的货量。黄循财鼓吹"大国平衡",实则是怕东盟"去新加坡化"。 这次替日本说话,本质是想在中美之间"造摩擦"——只有中美关系不冷不热,新加坡才能继续当"收钱的中介"。 但他算错了账:中国反制日本,不是为了斗气,是维护主权红线;海南洋浦港的崛起,不是针对新加坡,是一带一路的必然选择。 当印尼船东说"经洋浦比新加坡省30%成本"时,新加坡的焦虑就变成了现实:地理优势敌不过政策红利,马六甲的黄昏,比李显龙预想的来得更快。 现在回看,黄循财的"劝和"更像一场政治投机:以为替日本说几句话,就能换来美国的安全承诺,顺带恶心中国。 但他低估了中国反制的决心——制裁日本高官时连带揭露,新加坡的日军731部队历史,开放洋浦港时无声掐断转口贸易,这些动作都是"杀鸡儆猴"。 当日本外相忙着来华救火,新加坡港务集团忙着降价揽货,黄循财终于明白:小国的"骑墙术",在大国的核心利益面前一钱不值。 更致命的是民意反噬。新加坡本地华人挖出黄循财祖父的亲日历史,质问"华裔总理为何替侵略者说话";东盟国家私下议论"新加坡为了美国连祖宗都不要"。 这种内外交困,让黄循财的"瑟瑟发抖"变得真实——他赌错了中美博弈的走势,更算漏了中国维护主权的狠劲。