再见环岛！西安张家堡今早变十字，城北交通迈入"丝滑"时代 12月8日早上6点，西安城北有个大变化——未央路和凤城八路交叉口，用了快30年的张家堡环岛，正式改成十字交叉路口并开放通行，以后走这儿不用再绕圈了！ 很多老西安对张家堡环岛有感情，1996年建成后，一直是城北的标志性交通节点。但这些年随着行政中心北迁、车越来越多，环岛的毛病也越来越明显：开车得绕着圈走，变道时总担心剐蹭，早晚高峰堵10分钟是常事；行人过街也得绕远路，很不方便，早就跟不上城北的发展节奏了。 这次改造特别实在，新十字路口按“车流量”定制了车道：未央路南北向是“7进5出”，凤城八路东西向是“6进5出”，每个方向都专门设了左转和掉头车道，不用再像以前那样在环岛里“抢道”。通车第一天，不少上班族就说：“以前绕环岛总提心吊胆，现在直来直去，一脚油门就过了，明显快多了。”据测算，未央路通行效率能提升12%-15%，凤城八路也能提10%-12%。 而且这改造不只是改个路口，环岛中心的空地要改成下沉式绿化广场，四周还会建“四象限下沉广场”，以后能和地铁行政中心站直接连通。北边会是政务服务中心，南边打造成商业会客厅，原来的环岛公园也会搬到两侧，变成能随便逛的绿地，明年一季度就能完工。 目前下沉广场还在建设中，行人可暂时通过地铁地下通道过街，待明年一季度工程竣工，这里将成为集交通、政务、商业、休闲于一体的城北新核心。 张家堡的变迁，藏着西安城市更新的密码——从满足基础通行到追求高效便捷，从单一交通节点到多元城市空间，城北的活力正随这道"十字"重新涌动。 西安张家堡环岛改造 城北交通升级