🚗 兄弟们，今天聊点扎心的。新蒙迪欧出来之后，身边有人问我这车咋样，我看了配置和价格，只能摇头。不是说车不行，是在这个价位里，它真没啥竞争力。下面我就掰开揉碎唠唠，为啥我觉得它配置低、价格还贵。 💰 价格不实在，低配纯属“摆设” 14.98万起？听着挺香是吧？但你看看最低配给的都是啥：布座椅、小屏幕、没有L2、没有天窗，动力还是1.5T低功。说白了，这就是个“拉低起售价”的版本，根本不是为了卖的。真正能买的配置，至少得加两三万，落地直奔18万去了。这个价钱，我为什么不去看雅阁、凯美瑞？ ⚙️ 配置分布太“套路” 福特还是老毛病：想要大屏？得上中高配；想要L2？得再加钱；想要座椅通风、音响好点？直接顶配见。这种“挤牙膏”式的配置分布，在国产车面前简直被吊打。现在很多国产B级车，15万左右就给你配齐L2、大屏、真皮座，蒙迪欧还在玩“选配游戏”，实在没诚意。 📉 品牌撑不起这个价 福特现在在国内啥口碑？油耗不低、保值率差、内饰糙、车机卡……这些老问题在新款上也没见彻底解决。就这品牌力，还敢卖得跟丰田本田差不多价？我身边买福特的朋友，除非是优惠巨大，否则基本都转投国产或者日系了。 🚘 对比同级，处处是短板 跟凯美瑞比，人家混动省油又安静，保值率还高；跟雅阁比，空间利用率更好，座椅也更舒服；跟帕萨特比，德系的底盘质感和隔音还是更稳。就算跟国产比，比亚迪汉、深蓝SL03这些，配置高、用车成本低，还能上绿牌。蒙迪欧除了那块可选的大屏，还有啥能打的？ 🔧 动力看似多，实则平庸 三种动力听起来选择多，但实际开起来也就那样。1.5T不够用，2.0T油耗不低，混动版本价格又上去了。关键是在电动化趋势下，福特的混动技术也没啥亮点，不如直接看国产插混，能充电、能纯电跑，成本更低。 👎 总结：我不推荐的理由 说白了，蒙迪欧现在处于一个“高不成低不就”的尴尬位置： · 要品牌，比不上两田一众； · 要配置，比不上国产车； · 要性价比，低配没法买，高配不如换别的； · 要长远用，保值率和售后成本也是问题。 如果你真想买，我劝你等等优惠，或者直接去看别的车。现在车市这么卷，蒙迪欧这定价和配置，真的不值。 （以上纯属个人看法，欢迎理性交流，喷子绕道哈！） 【请到“懂车帝APP”查看投票】