表面弯沉随基层厚度呈线性变化，随土基回弹模量和基层回弹模量呈曲线变化。
由于列车对路基的循环荷载作用，因此改良后的路基还要有优良的动力学特性。
但在软土层厚度较大时，加筋效果随软土深度增加提高较少。
路基面动应力在横向呈马鞍分布，动应力沿深度方向衰减较快。
铁路工程路基施工中，材料费用占总施工费用的60%以上。
目前，加筋土已广泛应用于公路、铁路路基、边坡、挡土墙以及河岸等工程。
结果表明，格室体的设置可有效地减小路基沉降，但也存在着尺寸效应；
列车提速时，轴重增加和轨道不平顺对路基动应力影响最大。
然而，高速铁路对路基沉降特别是工后沉降也提出了更高更严格的要求。
水泥改良土是高速铁路路基工程中广泛使用的一种重要填料。
在道路施工中，公路路基压实度是保证路面质量的基础。
基于路基纵向裂缝的特点和处治难度，利用土工格栅和级配碎石各自的优良性能，提出了柔性枕梁处治技术。
在此基础上，提出了路基地质灾害常用的识别原则和方法。
路基做为道路的承载结构，其强度和稳定性直接影响道路的使用质量和使用年限。
利用ABAQUS有限元程序，采用土基的非线性本构模型及其他结构层的动态参数来计算理论弯沉。
本文就对路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项作以简要探讨。
应用MARC软件，建立路桥过渡段差异沉降的三维计算模型。
路基的强度和稳定性，不仅要通过好的设计予以保证，而且要通过施工得以实现。
通过分析指出路基设计不合理以及施工工艺不当是造成高填方路堤常见病害的主要原因。
研究人员对有限元和分层弹性分析得出的预测AC张应变和路基垂直应变进行了比较。
试验研究及工程实践结果表明：对于砾石土及风积沙，采用干压实施工工艺修筑路基是完全可行的；
土工格栅铺设位置和铺设层数对减小路基侧向位移有重要影响。
听说要修公路了，老百姓很高兴，无论筑路还是修路基，都积极得很。
1·The strength and stability of subgrade not only should be ensured through the good design, and can be realized through the construction.
路基的强度和稳定性，不仅要通过好的设计予以保证，而且要通过施工得以实现。
2·Without a strong and stable subgrade there is no stable pavement.
没有坚固、稳定的路基就没有稳固的路面。
3·Meanwhile, some measures of improving evenness of subgrade and pavement structures are presented basing on design and construction.
同时提出了从设计和施工两方面提高路基和路面结构层均匀性的一些措施。
4·Preventive measures are presented aiming at strengthening the subgrade and pavement drainage and the trench treatment.
从加强路基和路面排水及路槽处理等方面着手，提出防治的对策。
5·The strength and stability of subgrade is the basic conditions to ensure the stability of road.
路基的强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件。
1·Based on the demand of present code, using the calculation of bearing capacity of pile shaft and subgrade bearing capacity for pile, vertical experimental load of embedded rock pile is ensured.
采用现行规范规定的对桩身承载力和地基土对桩的支承阻力两项的计算，确定嵌岩桩竖向抗压静载试验的试验荷载。
2·Karst subgrade is very detrimental to bridge that calls for high attention in design and construction.
岩溶地基对桥梁的危害性非常大，设计与施工时必须高度重视。
3·The influence of geometric size, material properties of the slabs, inhomogeneous subgrade, sleeper beam and bituminous overlay on the bending stresses and deflection is investigated.
分析中包括了搭板的几何尺寸、材料因素、地基非均匀、枕梁及沥青加铺层对搭板弯拉应力及变形的影响。
4·The theories and methods related to the application of piezocone test(CPTU) in the investigation of expressway subgrade.
本文探讨了根据孔压静探试验在高速公路地基勘察中应用的相关理论和方法。
5·It can be applied to not only common plane compaction but inclined plane compaction. Furthermore, its impact energy can be adjusted to adapt for different subgrade.
它不仅适用于普通的平面夯实，还可以应用于斜面夯实，夯击能量可调，能满足不同地基的夯实需求。