昨天我向装卸工指出拽吊索不要太猛,但他们不听,今天他们拽得更厉害了。
贵重物品太多,以至于备用舱舱容可能不够,请告诉你们的装卸工装得紧密一些。
工头:不可能的,你知道这些装卸工都是非常有经验的。
三副:岸吊不好用,1小时前装卸工用我们吊。1舱吊的电机也不好用。
二副:看,一些装卸工正在用钩子拖袋子,他们不清楚打包货物不能用钩子吗?
纸箱不会和沉重物件一起堆放,搬运公司会注意这一点,此外,我们还用铁皮带加固。
工人卸货时是有残损的,但我们已经记录,所以这里所有的残损都是原残。
大副:有,我们要求所有装卸工人随身携带他们公司签发的身份证明。
你们的装卸工先卸了羊角桩底下的袋子,而不是先卸上面的,所以这些袋子被羊角桩刺穿了。
玻璃系列制品残损归于装货港工人操作不当。
理货组长,工人们什么时候装冷箱啊,我可以及时接上电源;哦,我是电工。
附近的艾尔伯特码头,曾经挤满了装卸工人的地方,现在熙熙攘攘,满是酒吧和餐馆。
至于大票的袋子,工人通常做关定型定量。
代理:我们缺人手,装卸工每天只能工作两个班。每个工班开4个头。
装卸过程中可能出现工残,这是常识。
值班副,工人们说他们找不到足够的销子,捆扎杆,自动锁了,你能带他们找点吗?
装卸工只卸中间的袋子,留着两边的不动,这样卸货是不安全的。
装卸工从高处向舱里抛袋子,这使得大量袋子松口。
通过抽查,我发现你们工人时而把残损货装上船。
在装货港长崎工人解开了几十捆,为的是用这些散件填充亏舱。