随着价格下降，人们却似乎回到购买大排量，毫无疑问，由经销商提供优厚的条件帮助的。
在这个空前繁荣的时代里，全球范围内的酒鬼数量也在不断激增。
售出这些吞汽油老虎是幸运的。我想中国没有得到这样的车辆市场行情是如何差的备忘录。
在人们关注华盛顿纾困举动之际，北京也在救助中国的一些“油老虎”企业。
这一方面是提高产业的能源使用效率，而且这也意味着要放弃他们的“油老虎”车，进一步提高公共交通。
油价暴涨促使许多人将大排量汽车换为小排量汽车，此举引发了汽车残余价值的大幅缩水。
不过，在抑制需求方面要产生真正有效，要求亚洲油耗最大的经济体也采取同样做法。
美国汽车耗油量大的原因并不在于引擎耗油，而是因为汽车本身变比别的车重。
不断上涨的石油价格已经对类似运动型汽车这样的交通工具的销售产生了制约，让消费者郁闷了一把。
这个联邦计划会向消费者提供最高4,500美元补贴，将高耗油的旧车换成更加省油的新车。
如今油价回落，然而专家们预测，消费者面对耗油车型仍将持谨慎态度。
MrMcNerney认为最近的油价上涨会鼓励运输者用高效率的新飞机来取代老的高耗油飞机。
关于网络流量的可信数据是非常难以获得的。
通用公司希望能够改变它汽油吞噬者的形象，为此它将在2010年推出电力驱动的雪佛兰Volt汽车。
这个油老虎已经行驶超过预定的时间，从它们在上世纪90年代早期开始流行。
共享的智能汽车和道路将取代私人油老虎。
客户蜂拥至汽车经销商那里用耗油的旧车换取4500美元再换购新车。