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琰苗聊汽车的文章

这代电Mini我开过一个多月,驾驶性做得很不错,单踏板也特好使。结果今天遇到个法

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十五万以内我最想买的二手纯电SUV就是他了,车机智能化方面它甚至不如几万块钱的国

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十五万以内我最想买的二手纯电SUV就是他了,车机智能化方面它甚至不如几万块钱的国产车,但是底盘和驾驶性还得是它最能打,即使是五年前的产品,电机扭矩过零还是能吊打99%国产新车。
#yz77聊车##宝马ix3# ​

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十五万以内我最想买的二手纯电SUV就是他了,车机智能化方面它甚至不如几万块钱的国产车,但是底盘和驾驶性还得是它最能打,即使是五年前的产品,电机扭矩过零还是能吊打99%国产新车。 #yz77聊车##宝马ix3# ​
Cupra这么高贵呢,想去试驾一下还要先约时间聊一下购买方案

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德国人急了,在中国不到一半价格就能买iX3

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德国人急了,在中国不到一半价格就能买iX3[二哈] ​

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这是一坨什么样的群体阴魂不散[费解]
#yz77聊车# ​

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这是一坨什么样的群体阴魂不散yz77聊车

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我微博中毒了?

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话说零跑C10增程在欧洲给的允许最大拖车重量是1500kg,结果有荷兰用户反馈有

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话说零跑C10增程在欧洲给的允许最大拖车重量是1500kg,结果有荷兰用户反馈有续航焦虑,根本保不住电,几十公里就得充一次电,还不如开纯电,纯电还能200公里充一次[允悲]
这还是在荷兰,全是大平路,这要是拖个房车爬阿尔卑斯山得是啥体验?
这车发电机功率也就50多千瓦,满载加拖车得有4吨,好奇这150 ​

话说零跑C10增程在欧洲给的允许最大拖车重量是1500kg,结果有荷兰用户反馈有续航焦虑,根本保不住电,几十公里就得充一次电,还不如开纯电,纯电还能200公里充一次[允悲] 这还是在荷兰,全是大平路,这要是拖个房车爬阿尔卑斯山得是啥体验? 这车发电机功率也就50多千瓦,满载加拖车得有4吨,好奇这150 ​

话说零跑C10增程在欧洲给的允许最大拖车重量是1500kg,结果有荷兰用户反馈有续航焦虑,根本保不住电,几十公里就得充一次电,还不如开纯电,纯电还能200公里充一次[允悲] 这还是在荷兰,全是大平路,这要是拖个房车爬阿尔卑斯山得是啥体验? 这车发电机功率也就50多千瓦,满载加拖车得有4吨,好奇这150 ​
跑德国不限速高速还是得六缸柴油,这距离和均速啥电车增程来了都不行yz77聊车

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15万以内性价比最高的二手纯电SUV是哪个yz77聊车

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卧槽回国跟那些五六十岁的人吃饭,一会儿这个身家上亿一会儿那个投资几千万的,出去玩

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这次我发现在即使在国内也有高极速的需求,使用场景就是在不能变道的高速被一队龟速车

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又开这个电驴进山玩了一圈,尺寸适中适合我钻这种没什么人的窄路,空间够大,动力够用

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很多?哪些

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跑了半小时山西的国道感觉眼睛要瞎了,什么时候能管管那些瞎瘠薄改灯的沙雕卡车,不给

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开电车出来想充个电真费劲啊

开电车出来想充个电真费劲啊

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中午亲戚聚餐跟俩零零后女的聊天,他们判断一个人的人品完全靠星座,什么火象水象土象

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