之前就说过，对待小米要格局放大，因为小米的目标是星辰大海，说人话就是小米是一家全
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奎奎深扒汽车啊的文章
再次提醒一下小米汽车车主，如果遇到恶意的诅咒、谩骂，不管是评论区还是私信的，都直
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还是那句话，未来的智能生活就是“人车家”的时代，传统家电厂商要不寻求跟其他手机厂
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小米的目光是全球市场，不会只盯着国内市场，所以跟全球的大厂们合作是必然的，小米不
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小米人车家生态伙伴大会开始了…
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？
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不管怎么样，这是一个开始…所以，谁说小米没有技术的？硬件有玄戒O1，软件有Mim
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到底是谁没上过学？这跟之前30万小时的手机测试类似，明眼人一看就是N台小米手机一
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首批两款L3自动驾驶车型来自两个品牌：长安和极狐…
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集纳企业负面也分善意和恶意…至于这种，不予置评…
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想撞都难只能是个美好的愿望，因为无论技术怎么发展，不可能让机器强于人的意志，在驾
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今年的小米扎心了，看来小米今年吸引了全部火力不是一句空话…希望，明年的小米不会在
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复制粘贴大佬…所以，没考虑小米其他用户的感受吗？
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乐，很多人还没直播过就被禁言了，真就心里没点数？以前嘛，还能出来叫个冤，现在没用
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扎心了，小米没有那么小心眼…所以，无论怎么说，都得选小米是吧？因为出了事故，遇到
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集纳企业负面信息，第一财经这个算不算？还是说，公众关切？
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驾驶员误操作是很明显的吧？视频显示是倒车…所以，倒车跟马力大有个毛的关系？跟车主
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还有谁没在名单里？这么说吧，一个都跑不掉…
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看到了，驾驶员问题不作评价，提醒一下某些沸腾人士：集纳企业负面…
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人家原文是再也不当米黑了，认为小米YU7太好开了…结果，这人却说米粉转米黑，所以
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