陪老妈看
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灵雁看搞笑的文章
笼子都咬弯了
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不感兴趣
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和我没关系
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没兴趣
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不关心
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还有不少五菱之光EV车主玩转改装，凭借灵活的车身结构和高可塑性，把爱车改成移动咖
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操控层面，缤果采用前置前驱布局，转向精准度超出预期，虚位较小，在城市狭窄路段掉头
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2025年秋季，我入手了五菱缤果EV 333km续航版，作为日常通勤+短途出游的
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2025年，时光的车轮悠悠驶过，里程表温柔地定格在11230公里。这一路的每一公
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今年，我的年度菱感记忆简直非五菱星光家族莫属啦！ 从日常通勤到全家出游，星光
今年，我的年度菱感记忆简直非五菱星光家族莫属啦！
从日常通勤到全家出游，星光
2025年，五菱用163.5万辆的销量，证明了“国民神车”的号召力。而我，用这一
2025年，五菱用163.5万辆的销量，证明了“国民神车”的号召力。而我，用这一
每隔19秒，就有一个家庭选择五菱。而我，只是3100万分之一，却在这辆车上，看到
每隔19秒，就有一个家庭选择五菱。而我，只是3100万分之一，却在这辆车上，看到
2025年的日历翻到最后一页，看着五菱缤果仪表盘上定格的里程数，那些穿梭在城市街
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回望这一年的奔波与惬意，车轮碾过城市街巷、乡间小路，也载着生活的小确幸一路向前。
回望这一年的奔波与惬意，车轮碾过城市街巷、乡间小路，也载着生活的小确幸一路向前。
这一年的出行时光，被不同五菱车型划分出多样的美好片段，无论是都市穿梭、家庭欢聚，
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家庭舒享出行：星光家族，满载一家人的温馨与惬意 周末与节假日，星光家族便成了全
家庭舒享出行：星光家族，满载一家人的温馨与惬意
周末与节假日，星光家族便成了全
除了靠谱的车型，这一年参与的五菱用户活动，更让我读懂了品牌与用户“一家人”的温情
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宝妈开着缤果接送孩子，车尾挂着“宝宝巴士”挂牌；夜市摊主用扬光照亮摊位，后备箱变
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更妙的是“菱感生活节”。去年秋天，五菱在全国办了50场车主露营趴，我带着孩子在营
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