冬天电耗上去了 这几天随着气温的降低，电耗随之而来的也跟着上去了，之前在17左右
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国服电车团的文章
我的nomi日常穿搭 我的nomi基本是秃的，偶尔会有一些雷人的造型😂😂😂
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蔚来不应该是现在这个销量 蔚来的问题就出在它的好太不直观了，不像理想一样，车大，
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Banyan2.2.0软件系统更新啦 从昨天开始陆陆续续推送更新软件、我半夜也收
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蔚来es6里程体验 本人ES6，582天算累积行驶124107算重度用车了吧😂
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换电和充电一个巨大的区别 在都要排队的情况下，换电是通过软件排队，手机/中控屏上
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nomi的一天 自从买了蔚来，每天就关注帽子，感觉每个时期都有每个时期衣服，天冷
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补能蔚来是业界的翘楚 大嘴：“不要被表面的数据所忽悠，不要听有的人吹牛说有5C，
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蔚来在未来将何去何从 就两个点！一个是担心蔚来破产，花了30多万买个车，结果破产
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城市用车较多 空调开在19摄氏度，上车启动，空调一直不关，我觉得开电车用得最随心
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近百公里的能耗在21.8千瓦 天气不高在18 摄氏度之内，空调我没关，就开在19
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轮胎被扎又得麻烦nio小哥了 记录一个月车胎被扎两次，第一次在一个凌晨的深夜，报
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聊聊开电车续航剩多少才充换电 身边也有朋友开电车的，他们都是设定好了20%开启充
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实际能耗还可以控制得更低 但是想了想，还是让大家看看真实能耗吧。 关于实际续航，
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今天上班行驶里程 15公里，20.9千瓦时/百公里能耗 全程没有开自动驾驶，没有
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这是一整段400公里多点的路程能耗 从湖州太湖服务区，前往安徽合肥，本身是打算在
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es6 日常通勤能耗 平时就是上下班通勤开开，早上有时会稍有点堵，晚上还好。目前
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又到了总结最近能耗情况的时间了 目前车子已经跑了7909公里，续航情况如下。 车
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劝想买增程车的去看看蔚来 前几天亲戚坐我的ES8一起回老家办事，这是他第一次坐新
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蔚来车友冬季用车指南请查收 今年冬天到现在为止，上海不太冷，感觉冬天在魔都迷路了
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