新ES6最值得关注的几点 作为2年的二代ES6车主，看完发布会我觉得升级的新最爽
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国服电车团的文章
蔚来ES6和摩托车相撞 ES6右转，应该是 ES6的责任。 看看 ES6的战果，
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全新蔚来ES6试驾感受 蔚来新款六六上市了，作为老款ES6车主，怎能不来体验一番
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蔚来es62025款静态体验 1，座椅皮质感觉提升不少，后排可调角度够用，再靠后
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在es6和ec6前纠结过吗 肯定是es6啊 这从来没有犹豫过，因为我这真有台es
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家庭专职司机新装备 终于在家里各级领导点头同意下，升级了多年来任劳任怨家庭司机的
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2代ES6首发版车主试驾新ES6 其实很多人都不知道，我的ES6是2代首发版。为
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喜提ES6两年差强人意 差强人意不懂得朋友查查字典，不解释了就 提车ES6两年了
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今天也算是开上了新款ES6 跟家里人去蔚来中心看了蔚来的新款ES6，赶紧约了ES
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喜欢suv 当然还是es6.更大气
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准备提车了 从宝马X3换成蔚来ES6，听说续航很拉跨，提车马上测试一下
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最近电耗还可以 提车一个多月了，从最开始的18左右，降到15了。 个人看来可能和
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刚试驾完新ES6亮点都在这里 总结一下我关注到的细节升级亮点～ 【方向盘快捷键升
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四十万买台蔚来ES6到底值不值 40万元的蔚来ES6，价格过高了，不符合国内社会
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试驾ES6后的心得 看完感觉网上看的都是虚 还是得实际感受体验！今天就约了家附近
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谁说电车不能来一场说走就走的旅行 自从换车之后，每到放假都想出去撒野。原因有三：
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ES6的实估续航 每日平均通勤 150 km，均速 70km/h，能耗 20kW
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新es6能耗控制不错嘛超乎预期 能耗控制的真不错，双电机百公里电耗居然能控制在
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天黑了给爱车拍个照 从停车场出来，发现这地方拍照挺有感觉的，奈何天黑了，光线不好
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这是70度电池吗 一直换电后是463，这次418
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