确实不爱坏。坏了真难修。这就是斯巴鲁的调性，在中国难以逾越的怪圈儿。这车值得留念
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聚集车的文章
不管是2.7的还是4.0的，都建议加装一个机械增压。当然国内也有少量的4.6v8
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这是一台斯巴鲁。型号我就不说了，反正关注度不高。值得一说的是它的自然吸气水平对置
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汽车摄影分享。丰田普拉多终于被中国车企打得找不着北了。其实中国工业的整合能力完全
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那就以这台别克的缺点为例吧。首先别克的很多中小型车基本上都来自韩国大宇。一些排量
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汽车摄影分享。大过年的拍点红色的车。这台别克摘了车牌了，也要去过户给下家了。说实
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这是一台斯柯达晶锐。2014款精英型。这台车最牛的地方配备了一台1.5升的自然吸
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汽车摄影分享。留念曾经的那个小车时代，2014款斯柯达晶锐。还是那句老话，老子打
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中国汽车行业会在明年带来一 次巨大的变革。如果有一些汽车品牌再不努力去维系客户关
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这车有2.0t两驱。2.5 TV 6.！2.5tv6四驱和3.0升v64驱。2.
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汽车摄影分享。典型的换个前脸照样认识你。上一代奔驰e系列最让人难忘的是它的尾灯的
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这是一台升级了前脸的1.8t奔驰e因因我们可以看到这台车的后尾灯轻松识别它的版本
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我们说一句相对而言比较实在的话，就是坦克700的整体水平高于同级别。这是一台比较
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这是一位网友的问题，我给一个不算专业，但却很清晰的建议，那就是这台车值得入手。二
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过几天堵车会成为很长一段时间的常态，会一直持续到大年初十。也就是说堵车会是这几天
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给大家拜年了， 2026年我想说的所有的言论，会在我那首打油诗里逐渐呈现。祝大家
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今天是大年初二。就个人视角来看，汽车行业内的一些问题可能会在今年得到改善。但是具
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我对这台大众辉昂其实很难忘，继辉腾之后大众在中国的另一次尝试，但是这次尝试某种程
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所有的二手车最至关重要的东西不是行驶里程（而是一台车的合理性） 这里说的合理性包
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今天来说说为什么要买这个车吧，因为这个车非常少见，而且这是一台二手车。在我买到它
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