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ADS并不是基于规则,而是ADS 3 有基于规则的本能安全网络来做安全冗余……另

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这不是开源不开源的问题,而是华为必须在开源鸿蒙的基础之上封装自己的鸿蒙系统。我举

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华为高层确实有决心,但是最初的决心不是Mate而是一定要做高端,不叫Mate也可

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有的人不行,会努力提升自己,让自己行。有的人不行,会各种找角度黑对方不行,反正对

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探讨一下,华为有没有引爆一个品类的能力?我认为是有的,比如折叠屏,再比如鸿蒙智行

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某美系合资车,之前到处找媒体宣传自己智驾是第一,然后最近在干一件很奇葩的事……包

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我还是那句话,智驾好用不好用,不要看谁怎么吹,要看谁怎么开。我的享界S9,一个月

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我发现有些人,连轿车比SUV风阻低都不知道

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风阻低,只代表一辆电车用于“动力”部分的能耗低,不代表绝对续航。给大家举一个简单

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问界M6或将成为下一个爆款 据说这是新款问界M6,看着很帅气啊

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新的标准话术?以前说华为是华为,华为终端是华为终端。现在承认华为强了,又说华为人

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还有这个,我从来没说过,不要给我扣帽子……

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我说智界R7在纯电SUV里风阻低,SUV!他拿一堆轿车来反驳我……果然是为了对立

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你是H,是C村的。A村说你在Y村偷了A村东西,让你赔钱。C村说相信H没偷,让A村

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蔚来和乐道的APP上架了鸿蒙应用市场

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你永远可以相信鸿蒙智行的9系 上车像走红毯是什么体验曝智界V9搭载互动迎宾光毯

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只需要营销,不需要技术投入吗?长期宣传辅助驾驶的车企,每一个都有大量的技术投入,

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三星提出了方案,但是两年多过去了,至今造不出来,笑死了……

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智界R7量产SUV最低风阻,大家可能没啥概念。我举个例子说,智界R7是0.217

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突然发现,其实iQOO很多年前就在用赛道传奇这个名字了,其实数码产品用这个名字挺

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