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欧拉5轿车完成工信部申报。

原本欧拉5是一台SUV,现在摇身一变改成轿车,看着外观总感觉有点别扭,莫名就让人想起早年欧拉iQ那台跨界车。

车身尺寸4758‑1833/1844‑1626mm,轴距2720mm。
有意思的是,这一台车直接三套动力:纯电、HEV混动、燃油全都安排上。
纯电搭载蜂巢150kW电机;混动是1.5T搭配 ​

欧拉5轿车完成工信部申报。 原本欧拉5是一台SUV,现在摇身一变改成轿车,看着外观总感觉有点别扭,莫名就让人想起早年欧拉iQ那台跨界车。 车身尺寸4758‑1833/1844‑1626mm,轴距2720mm。 有意思的是,这一台车直接三套动力:纯电、HEV混动、燃油全都安排上。 纯电搭载蜂巢150kW电机;混动是1.5T搭配 ​

欧拉5轿车完成工信部申报。 原本欧拉5是一台SUV,现在摇身一变改成轿车,看着外观总感觉有点别扭,莫名就让人想起早年欧拉iQ那台跨界车。 车身尺寸4758‑1833/1844‑1626mm,轴距2720mm。 有意思的是,这一台车直接三套动力:纯电、HEV混动、燃油全都安排上。 纯电搭载蜂巢150kW电机;混动是1.5T搭配 ​
魏牌这台全新SUV完成申报。

之前不少网友呼吁,这车直接叫H100得了!

结果定名第二代蓝山。

新车方盒子造型,提供五座、六座版本,车长5300mm,轴距3010mm。搭载2.0T Hi4混动系统,高配还有双腔空气悬架。

老蓝山偏向城市家用,这一代直接切换路线,把豪华和越野属性结合在一起,价格目前还未公布 ​

魏牌这台全新SUV完成申报。 之前不少网友呼吁,这车直接叫H100得了! 结果定名第二代蓝山。 新车方盒子造型,提供五座、六座版本,车长5300mm,轴距3010mm。搭载2.0T Hi4混动系统,高配还有双腔空气悬架。 老蓝山偏向城市家用,这一代直接切换路线,把豪华和越野属性结合在一起,价格目前还未公布 ​

魏牌这台全新SUV完成申报。 之前不少网友呼吁,这车直接叫H100得了! 结果定名第二代蓝山。 新车方盒子造型,提供五座、六座版本,车长5300mm,轴距3010mm。搭载2.0T Hi4混动系统,高配还有双腔空气悬架。 老蓝山偏向城市家用,这一代直接切换路线,把豪华和越野属性结合在一起,价格目前还未公布 ​
现代库斯途新款完成申报。

主要改动就在前脸,换上类似帕里斯帝那种大嘴无边界格栅。车身尺寸没变,依旧七座布局。

动力继续沿用1.5T、2.0T两套总成,侧面尾部几乎没动。

网上传要改款这事,已经吵了差不多两年。
折腾半天,本质就是一次换脸的中期改款,底盘动力完全保留。

你们觉得好看吗? ​

现代库斯途新款完成申报。 主要改动就在前脸,换上类似帕里斯帝那种大嘴无边界格栅。车身尺寸没变,依旧七座布局。 动力继续沿用1.5T、2.0T两套总成,侧面尾部几乎没动。 网上传要改款这事,已经吵了差不多两年。 折腾半天,本质就是一次换脸的中期改款,底盘动力完全保留。 你们觉得好看吗? ​

现代库斯途新款完成申报。 主要改动就在前脸,换上类似帕里斯帝那种大嘴无边界格栅。车身尺寸没变,依旧七座布局。 动力继续沿用1.5T、2.0T两套总成,侧面尾部几乎没动。 网上传要改款这事,已经吵了差不多两年。 折腾半天,本质就是一次换脸的中期改款,底盘动力完全保留。 你们觉得好看吗? ​
坦克700!加长!加6座。
现款轴距3000mm,仅五座;新款拉长至3150mm。

轴距加大,六座布局安放更从容,二三排更宽敞,高速行驶也更稳。

但有利就有弊:理论上纵向通过能力会减弱,炮弹坑、驼峰更容易托底,窄路掉头不如标轴灵活。

说白了,为家庭多人出行妥协了一部分硬核越野性能。#长城汽车# ​

坦克700!加长!加6座。 现款轴距3000mm,仅五座;新款拉长至3150mm。 轴距加大,六座布局安放更从容,二三排更宽敞,高速行驶也更稳。 但有利就有弊:理论上纵向通过能力会减弱,炮弹坑、驼峰更容易托底,窄路掉头不如标轴灵活。 说白了,为家庭多人出行妥协了一部分硬核越野性能。#长城汽车# ​

坦克700!加长!加6座。 现款轴距3000mm,仅五座;新款拉长至3150mm。 轴距加大,六座布局安放更从容,二三排更宽敞,高速行驶也更稳。 但有利就有弊:理论上纵向通过能力会减弱,炮弹坑、驼峰更容易托底,窄路掉头不如标轴灵活。 说白了,为家庭多人出行妥协了一部分硬核越野性能。#长城汽车# ​
全新国产宝马X5L刚刚完成工信部申报。

外观直接用上新世代家族语言,前脸整套风格跟新款iX3非常像,竖置双肾,还有X造型的数字大灯,整个车头跟现款X5差别巨大。

尺寸:车长5141mm,轴距3165mm。
对比现在在售的X5L:现款轴距3105毫米,新款轴距直接加长60毫米;车长同样比现款更大,后排空间 ​

全新国产宝马X5L刚刚完成工信部申报。 外观直接用上新世代家族语言,前脸整套风格跟新款iX3非常像,竖置双肾,还有X造型的数字大灯,整个车头跟现款X5差别巨大。 尺寸:车长5141mm,轴距3165mm。 对比现在在售的X5L:现款轴距3105毫米,新款轴距直接加长60毫米;车长同样比现款更大,后排空间 ​

全新国产宝马X5L刚刚完成工信部申报。 外观直接用上新世代家族语言,前脸整套风格跟新款iX3非常像,竖置双肾,还有X造型的数字大灯,整个车头跟现款X5差别巨大。 尺寸:车长5141mm,轴距3165mm。 对比现在在售的X5L:现款轴距3105毫米,新款轴距直接加长60毫米;车长同样比现款更大,后排空间 ​

#郭麒麟继承权争议#就这么作(轻声),以后分钱都得静悄悄 ​

#郭麒麟继承权争议#就这么作(轻声),以后分钱都得静悄悄 ​
小米澎程四款新车正式上市,价格全部落地:
N70 Pro:20.99万
N70 Max:23.99万
N90 Max:26.99万
N90 Max探索版:29.99万
 
简单说,五座、七座全都有,探索版还直接原厂带升降车顶,专门玩露营。
 
现在的增程跟早些年真不一样,电池越做越大。平时上下班,直接当电车开;跑长途,烧油也没里程焦虑。 ​

小米澎程四款新车正式上市,价格全部落地: N70 Pro:20.99万 N70 Max:23.99万 N90 Max:26.99万 N90 Max探索版:29.99万 简单说,五座、七座全都有,探索版还直接原厂带升降车顶,专门玩露营。 现在的增程跟早些年真不一样,电池越做越大。平时上下班,直接当电车开;跑长途,烧油也没里程焦虑。 ​

小米澎程四款新车正式上市,价格全部落地: N70 Pro:20.99万 N70 Max:23.99万 N90 Max:26.99万 N90 Max探索版:29.99万 简单说,五座、七座全都有,探索版还直接原厂带升降车顶,专门玩露营。 现在的增程跟早些年真不一样,电池越做越大。平时上下班,直接当电车开;跑长途,烧油也没里程焦虑。 ​
星越L PLUS正式发布。

直瀑中网、双色车身、复古大饼轮毂,再加上D柱专属徽章。说实话,这套偏豪华的元素堆在一起,如果放到很多新能源车型身上,很容易显得生硬突兀,看着格格不入。
但是落在这台车上,搭配得刚刚好,不是客套场面话,观感确实很协调。

内饰配备一体式无断点大屏,视觉高级感直接拉 ​

星越L PLUS正式发布。 直瀑中网、双色车身、复古大饼轮毂,再加上D柱专属徽章。说实话,这套偏豪华的元素堆在一起,如果放到很多新能源车型身上,很容易显得生硬突兀,看着格格不入。 但是落在这台车上,搭配得刚刚好,不是客套场面话,观感确实很协调。 内饰配备一体式无断点大屏,视觉高级感直接拉 ​

星越L PLUS正式发布。 直瀑中网、双色车身、复古大饼轮毂,再加上D柱专属徽章。说实话,这套偏豪华的元素堆在一起,如果放到很多新能源车型身上,很容易显得生硬突兀,看着格格不入。 但是落在这台车上,搭配得刚刚好,不是客套场面话,观感确实很协调。 内饰配备一体式无断点大屏,视觉高级感直接拉 ​
法国站第一回合拿下第三和第五,整体来说车确实快了不少!弯道手术刀依然实至名归,要知道这可是被两次撞击之后的成绩!820RR难道真的进化了?#张雪机车##张雪##wsbk# ​

法国站第一回合拿下第三和第五,整体来说车确实快了不少!弯道手术刀依然实至名归,要知道这可是被两次撞击之后的成绩!820RR难道真的进化了?#张雪机车##张雪##wsbk# ​

法国站第一回合拿下第三和第五,整体来说车确实快了不少!弯道手术刀依然实至名归,要知道这可是被两次撞击之后的成绩!820RR难道真的进化了?#张雪机车##张雪##wsbk# ​
#c罗周薪3000万元# 
C罗周薪3000万
摊到一天443万
一分钟3200元
一秒53块。

换句话讲,人家吃饭睡觉打嗝放屁的时间,都在进钱。  ​

#c罗周薪3000万元# C罗周薪3000万 摊到一天443万 一分钟3200元 一秒53块。 换句话讲,人家吃饭睡觉打嗝放屁的时间,都在进钱。 ​

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#重案六组# 
听别人嘀咕的:说张一山演什么都像
刘星[允悲]  ​

#重案六组# 听别人嘀咕的:说张一山演什么都像 刘星[允悲] ​

#重案六组# 听别人嘀咕的:说张一山演什么都像 刘星[允悲] ​
星越L PLUS,身上有个挺特殊的标签:它大概率是吉利最后一款全新纯燃油车。

按照吉利后续的产品规划,新车基本都会走向油混路线,说它是燃油时代的收官之作,一点不为过。

别看它名字带L、带PLUS,但车身并没有盲目做大,只是加长220毫米,轴距2900mm。没有强行去塞六座七座,老老实实做大五座,把更 ​

星越L PLUS,身上有个挺特殊的标签:它大概率是吉利最后一款全新纯燃油车。 按照吉利后续的产品规划,新车基本都会走向油混路线,说它是燃油时代的收官之作,一点不为过。 别看它名字带L、带PLUS,但车身并没有盲目做大,只是加长220毫米,轴距2900mm。没有强行去塞六座七座,老老实实做大五座,把更 ​

星越L PLUS,身上有个挺特殊的标签:它大概率是吉利最后一款全新纯燃油车。 按照吉利后续的产品规划,新车基本都会走向油混路线,说它是燃油时代的收官之作,一点不为过。 别看它名字带L、带PLUS,但车身并没有盲目做大,只是加长220毫米,轴距2900mm。没有强行去塞六座七座,老老实实做大五座,把更 ​
真敢说昂!这话是能放到台面上说的吗?

有些业内大家心里都在嘀咕的事儿,不少品牌都刻意绕开不提。

奔驰倒好,直接摊到台面上:国产长轴GLE是不是档次降了?放到现在这个市场,奔驰还算不算豪华大牌?都2026年了,还搞六缸燃油机图啥?

有争议不躲,有疑问不藏。敢把这些问题拿出来聊,本身就是底 ​

真敢说昂!这话是能放到台面上说的吗? 有些业内大家心里都在嘀咕的事儿,不少品牌都刻意绕开不提。 奔驰倒好,直接摊到台面上:国产长轴GLE是不是档次降了?放到现在这个市场,奔驰还算不算豪华大牌?都2026年了,还搞六缸燃油机图啥? 有争议不躲,有疑问不藏。敢把这些问题拿出来聊,本身就是底 ​

真敢说昂!这话是能放到台面上说的吗? 有些业内大家心里都在嘀咕的事儿,不少品牌都刻意绕开不提。 奔驰倒好,直接摊到台面上:国产长轴GLE是不是档次降了?放到现在这个市场,奔驰还算不算豪华大牌?都2026年了,还搞六缸燃油机图啥? 有争议不躲,有疑问不藏。敢把这些问题拿出来聊,本身就是底 ​

#包贝尔 出轨#剃头去了吧 ​

#包贝尔 出轨#剃头去了吧 ​

我自己的W205老C级,外观其实更耐看经典,内饰虽说科技感不如新款W206,但也还说得过去,大差不差。 其实最让我们老车主眼馋的,还是新C终于换回了2.0T发动机,这可是不少老C车主心心念念想要。#奔驰##奔驰c级##大v聊车# ​

我自己的W205老C级,外观其实更耐看经典,内饰虽说科技感不如新款W206,但也还说得过去,大差不差。 其实最让我们老车主眼馋的,还是新C终于换回了2.0T发动机,这可是不少老C车主心心念念想要。#奔驰##奔驰c级##大v聊车# ​
由于我中耳炎带经常忘了带AirPods Pro,已经有三个AirPods Pro被我洗衣机洗坏了,所以我三四年没用AirPods这个品类了

最近有一些播客和运动的需求我想着说买个AirPods 4试试看吧,又一次被这个产品体验震撼到了…

本来为了无线电买的降噪款,没指望降噪有多强(确实也很拉)但是体验上比我预期要高很 ​

由于我中耳炎带经常忘了带AirPods Pro,已经有三个AirPods Pro被我洗衣机洗坏了,所以我三四年没用AirPods这个品类了 最近有一些播客和运动的需求我想着说买个AirPods 4试试看吧,又一次被这个产品体验震撼到了… 本来为了无线电买的降噪款,没指望降噪有多强(确实也很拉)但是体验上比我预期要高很 ​

由于我中耳炎带经常忘了带AirPods Pro,已经有三个AirPods Pro被我洗衣机洗坏了,所以我三四年没用AirPods这个品类了 最近有一些播客和运动的需求我想着说买个AirPods 4试试看吧,又一次被这个产品体验震撼到了… 本来为了无线电买的降噪款,没指望降噪有多强(确实也很拉)但是体验上比我预期要高很 ​
#小鹏第二代VLA首次模型重大升级##小鹏图灵AI第三颗芯片正式点亮#

小鹏图灵AI芯片第三颗点亮,这次的重点在于:芯片能自己跑大模型了。

单颗芯片独立推理,平均每秒20多个token,实时决策不用再依赖云端。车上的AI反应速度,跟以前完全是两个体验。

真正值得琢磨的是后面那句——这套能力会从汽车延 ​

#小鹏第二代VLA首次模型重大升级##小鹏图灵AI第三颗芯片正式点亮# 小鹏图灵AI芯片第三颗点亮,这次的重点在于:芯片能自己跑大模型了。 单颗芯片独立推理,平均每秒20多个token,实时决策不用再依赖云端。车上的AI反应速度,跟以前完全是两个体验。 真正值得琢磨的是后面那句——这套能力会从汽车延 ​

#小鹏第二代VLA首次模型重大升级##小鹏图灵AI第三颗芯片正式点亮# 小鹏图灵AI芯片第三颗点亮,这次的重点在于:芯片能自己跑大模型了。 单颗芯片独立推理,平均每秒20多个token,实时决策不用再依赖云端。车上的AI反应速度,跟以前完全是两个体验。 真正值得琢磨的是后面那句——这套能力会从汽车延 ​

为什么很多企业做的宣传片或者产品推广,消费者没有兴趣看,是消费者没有兴趣看自己夸自己的视频;所以,当一个品牌创造出一个细分品类的时候,就不用再做什么宣传自己产品的事情了,宣传这个独创的新品类就行,消费者自然会带入品牌,也不会觉得品牌自己在夸自己。比如海飞丝,不用宣传自己多牛逼,只 ​

为什么很多企业做的宣传片或者产品推广,消费者没有兴趣看,是消费者没有兴趣看自己夸自己的视频;所以,当一个品牌创造出一个细分品类的时候,就不用再做什么宣传自己产品的事情了,宣传这个独创的新品类就行,消费者自然会带入品牌,也不会觉得品牌自己在夸自己。比如海飞丝,不用宣传自己多牛逼,只 ​
苹果首款折叠屏,爆料起售价16000。

史上最贵iPhone没跑了。钛合金中框、无折痕内屏,铰链成本直接起飞。

9月8号发布,供应链说可能只发不卖,首发缺货基本预定。

这个价,买不买? ​

苹果首款折叠屏,爆料起售价16000。 史上最贵iPhone没跑了。钛合金中框、无折痕内屏,铰链成本直接起飞。 9月8号发布,供应链说可能只发不卖,首发缺货基本预定。 这个价,买不买? ​

苹果首款折叠屏,爆料起售价16000。 史上最贵iPhone没跑了。钛合金中框、无折痕内屏,铰链成本直接起飞。 9月8号发布,供应链说可能只发不卖,首发缺货基本预定。 这个价,买不买? ​
奥迪Q7,空气悬架、机械四驱、全铝底盘,整车进口,硬件底子没得说。

现在这车正降价清库呢,厂家已经停产了,店里的现车卖完就没,后面就等着上全新一代了。

我大概问了问价儿,2.0T黑武士五座低配落地47万,3.0T落地58万。

我去的这家店,6台2.0T已经全部卖光,想买只能调车,店里只剩3.0T展车摆 ​

奥迪Q7,空气悬架、机械四驱、全铝底盘,整车进口,硬件底子没得说。 现在这车正降价清库呢,厂家已经停产了,店里的现车卖完就没,后面就等着上全新一代了。 我大概问了问价儿,2.0T黑武士五座低配落地47万,3.0T落地58万。 我去的这家店,6台2.0T已经全部卖光,想买只能调车,店里只剩3.0T展车摆 ​

奥迪Q7,空气悬架、机械四驱、全铝底盘,整车进口,硬件底子没得说。 现在这车正降价清库呢,厂家已经停产了,店里的现车卖完就没,后面就等着上全新一代了。 我大概问了问价儿,2.0T黑武士五座低配落地47万,3.0T落地58万。 我去的这家店,6台2.0T已经全部卖光,想买只能调车,店里只剩3.0T展车摆 ​