和儿子的对话。 说实话，比坐波音最新下线的飞机心里踏实。
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京枢的文章
混动品类下，第一个掀起大电长电程军备竞赛的车型是谁。 不过，我觉得450～
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师傅开秦P，去年7月买的，80公里纯电，他基本当油车用。我和他说现在同样九万不到
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同样的文字内容，作者配视频也在他的抖音平台发送了。 我不认为这条是比亚迪的商
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实至名归的2025年智驾黑马。超级黑马。 地平线HSD能把小米小鹏理想…的
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快了，V27已经开启盲订。造型之外，20万以下智驾最强方盒子会是重要的产品标签。
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这是一家车企的朋友前几天的友圈内容。 算不算朋友在私域给自己的品牌做的事件预热
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雷总这周要出口气似的借拆车和新车发布解释了很多很多。包括这条去年被诟病不少，确
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捷达这个油到发亮的老品牌，是不是正在我的老家成都搞一些新能源转型的品牌新动作。
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鸿蒙智行首款MPV智界V9这周也公报了。 只有我一个人觉得这个造型很平庸吗。哪
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大众首款增程到来。已经可以感觉到他的压迫感。 不仅仅是说这款大车的体量压迫感
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让AI出了两三张新一代SU7的轮毂。顶图是首发亮相的SU7厂家轮毂，我觉得从远
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对挑枪小米造话题这种事，上汽的智己好像消停了，上汽的尚界又来事了。 记得外
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官价就是优惠价，HRV这次定价一口气比两年前下探5万，又是合资紧凑级SUV动力空
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一月还没到中旬，车市就卷麻了。 昨天20多万小米，今天下午十七八万的小鹏，
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加上首发权益，17万多的超级增程新P7+很凶猛。 现在知道为什么他们的发布
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非常不可思议的数据。小鹏的增程车是怎么做到的。 大家质疑就对了，于是规模化众
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20万以下，大电小油，性能新锚点。小鹏超级增程。 小米新一代SU7的902
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小米新一代SU7的902
太想面面俱到，要有完美人设的要求的雷总在新一代SU7上市前，要不也给自己放个假吧
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我的理解，这是两款20万以下定年度产品力坐标的重量级车型，尤其小鹏P7+ 小
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小
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