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2026WEC-美国站：个人技术预测我认为刹车系统将成为美国站的胜负手。CO
2026WEC-美国站：个人技术预测我认为刹车系统将成为美国站的胜负手。COTA的重刹区比其他赛道更频繁且更猛烈，任何刹车系统的微小故障都可能导致灾难性后果。同时，轮胎策略将是关键，LMGT3组别只能使用一套轮胎的规则将让比赛更具戏剧性，作为一名长期关注耐力赛的车迷，我最期待的是这场比赛的不可预测性。五分开局的积分榜、新规带来的策略变数、COTA赛道的独特挑战，以及美国本土车手的参与，都让这场比赛充满看点【来自懂车帝车友圈】
聊到2026WEC美国站，凯迪拉克现在缺的，其实不是速度🏁看凯迪拉克今年
聊到2026WEC美国站，凯迪拉克现在缺的，其实不是速度🏁看凯迪拉克今年前几站，我感觉就是“速度有了，成绩没跟上”。数据也提到它在赛季前三站属于明显有速度的Hypercar，但各种原因影响了成绩。上一站圣保罗拿到3、4名，至少说明方向开始对了。现在来到主场，我觉得凯迪拉克应该做的是把稳定性继续提高。不要一上来就想着赢，先把每个环节做好。赛车真正强不强，还是得看6小时后还能不能把成绩稳稳拿在手里。【来自懂车帝车友圈】