零跑技术赋能欧洲,Stellantis 旗下多品牌将全面适配
近日，彭博社援引知情人士消息报道，全球车企巨头 Stellantis 集团正计划深化与零跑汽车的合作，考虑引入零跑先进的电动汽车技术，应用于菲亚特、欧宝、标致等旗下欧洲主流品牌，以此降低车型研发成本，强化电动化领域的市场...
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Stellantis 集团 2025 年净亏损为 223 亿欧元
DoNews2月26日消息，今天晚间，Stellantis 集团公布了 2025 年全年财务业绩，2025 年集团实现净营收 1535 亿欧元（现汇率约合 1.24 万亿元人民币），同比 2024 年下降 2%，主要为突出的汇率问题所带来的不利因素，以及集团在 ...
Stellantis集团发布其2025年全年财务业绩,集团实现净营收1535亿欧元
2025年，Stellantis集团实现净营收1535亿欧元，同比2024年下降2%；集团净亏损为223亿欧元。2月26日，Stellantis集团发布其2025年全年财务业绩：集团实现净营收1535亿欧元，同比2024年下降2%，这是由于突出的汇率问题所带来的...
福特巨亏766亿,Stellantis巨亏1700亿,欧美汽车电气化转型转向
二、Stellantis巨亏1700亿 Stellantis，由标致雪铁龙和菲亚特-克莱斯勒于2021年合并而来，是全球第四大汽车公司，旗下大约有14个品牌。2024年3月，公司股价25.369美元/股，市值大约733亿美元，到了2026年2月20日，公司股价暴跌...
Stellantis与福特同陷电动化困境:传统车企转型踩坑
Stellantis与福特在电动化转型中陷入困境，主要源于对市场速度的误判、技术路径依赖和基建滞后。2026年初，这两大传统巨头相继宣布巨额计提，标志着激进电动化战略的紧急刹车，也为整个行业敲响了警钟。战略误判遇冷市场 ...
Stellantis巨亏200亿欧,中国车企竟成最大赢家?
当蔚来晒出盈利预告、比亚迪特斯拉比拼营收的财报季，Stellantis集团却用近200亿欧元的年度亏损，给大家一个大大的意外。这笔亏空的背后，是222亿欧元的资产减值，更是其过去五年激进电动化战略的结束。但有意思的是，这场风波...
别替巨头惋惜Stellantis爆雷,正是比亚迪、零跑,梦寐以求的机会
一夜暴跌1500亿，全球第四大汽车集团，斯特兰蒂斯（Stellantis）突然“爆雷”，比亚迪、吉利乐醒了，零跑的机会来了。Stellantis集团2025年下半年预亏 损超1500亿，美股、法股跌幅均超过20%，创下Stellantis集团合并后最惨的单...
巨亏1800亿,Stellantis危机下的中国双面局
日前，Stellantis集团宣布对其电动汽车战略进行重大调整，并同步披露将计提高达222亿欧元（约合260亿美元，折合人民币约1804亿元）的非现金资产减值损失。这一规模远超市场此前普遍预期的20亿欧元，超出逾十倍。公司同步发布的...
Stellantis巨额减值致股价重挫
Stellantis计提265亿美元减值，因新能源误判致股价暴跌30%，市值已累跌700亿欧元，盈利预期大幅下修。当地时间2月6日，全球第四大汽车集团Stellantis宣布计提约265亿美元减值支出，主因误判新能源转型节奏及大幅下调电动化目标...
全球第四大汽车巨头亏损1500亿，这事儿太震撼了。有可能是小日本丰田，2024财
全球第四大汽车巨头亏损1500亿，这事儿太震撼了。有可能是小日本丰田，2024财年上半年，它营收同比降12.3%，营业利润和净亏损分别达约1450亿和1500亿元，刷新自身纪录。也可能是Stellantis集团，它手握Jeep、玛莎拉蒂等14个品牌。其“DareForward2030”计划虽有向新能源转型的决心，但现实残酷，欧洲补贴退坡、中国品牌挤压、电池问题及罢工等，让它在2025年上半年净亏208亿欧元。这给整个汽车行业敲响了警钟，转型不易啊。
Stellantis集团也爆了个大雷，25年下半年净亏损预计达190-210亿欧
Stellantis集团也爆了个大雷，25年下半年净亏损预计达190-210亿欧元（约1550-1720亿元人民币），主要的原因是计提222亿欧元（约1804亿元人民币）转型支出，一下子跌了25%。这波也是Stellantis对电动汽车市场需求误判，拨乱反正终止电动化项目并缩减电池产能，计提费用包括：147亿欧元用于调整产品计划、21亿欧元电池供应链调整、54亿欧元运营成本（含41亿质量问题保修金及13亿裁员赔偿）。大v聊车Stellantis亏损1500亿Stellantis
#玛莎拉蒂母公司业绩爆雷#【半年巨亏超1500亿元，#全球第四大汽车巨头突然爆
#玛莎拉蒂母公司业绩爆雷#【半年巨亏超1500亿元，#全球第四大汽车巨头突然爆雷#，股价暴跌超20%】当地时间2月6日，全球第四大汽车制造商Stellantis集团（STLA.US）美股开盘后股价大幅下挫，盘中一度跌超26%，截至收盘跌23.79%。此前，该公司在法国市场的股价（STLAP.PA）一度暴跌近30%，当日收跌25.24%。当地时间2月6日，Stellantis宣布计提260亿美元（约合222亿欧元，1804亿元人民币）巨额转型支出。Stellantis表示，业务重整导致Stellantis在2025年下半年计提约222亿欧元的费用，其中包括约65亿欧元的现金支付，预计将在未来四年内完成。222亿欧元的组成主要分为三部分：其中147亿欧元用于根据客户偏好重新调整产品计划及美国新排放法规，主要反映了对纯电动车产品的预期大幅降低。21亿欧元与电动汽车供应链规模调整相关，涉及电池制造能力的合理化措施。另有54亿欧元，涉及公司运营的其他变动，其中41亿欧元为通胀上升和质量恶化导致的合同保修估算变更，13亿欧元的其他费用为欧洲扩大地区裁员相关。Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨在声明中表示，此次计提的巨额支出，主要缘于公司此前高估了能源转型的推进速度，导致产品布局偏离了消费者的实际需求、消费能力与市场意愿，同时也反映出过往运营执行层面的问题，而新管理团队正逐步解决这些遗留问题。菲洛萨强调，未来Stellantis仍将坚守电动汽车研发前沿，但电动化转型节奏将“由市场需求而非主观规划主导”，不再追求激进的转型目标。公开资料显示，Stellantis集团是由法国标致雪铁龙集团（PSA）与意大利-美国菲亚特克莱斯勒集团（FCA）合并成立的跨国汽车制造商，旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14个品牌。作为全球第四大汽车集团，Stellantis在2024年营收达2049.1亿美元，位列《财富》世界500强第28位。另外，斯特兰蒂斯经营业绩也跟着爆雷了。据其提前公布的2025年第四季度数据，初步预计2025年下半年亏损金额达190亿至210亿欧元（约合人民币1550亿元至1720亿元）。鉴于这一亏损情况，斯特兰蒂斯决定暂停2026年的股息发放，并计划通过发行混合债券筹集至多50亿欧元，以维持其资产负债表。Stellantis预计，2026年整体调整后营业利润率目标为低个位数。
欧洲股市在震荡中走强 诺和诺德反弹抵消了Stellantis的重挫
欧洲股市周五在震荡中走强，制药商诺和诺德反弹，帮助抵消了汽车股的疲软。斯托克欧洲600指数收盘上涨0.9%。诺和诺德上涨5.3%，过去一周由于市场担心其减重药Wegovy出现“仿制版”，公司市值缩水近四分之一。...
LG新能源终止与Stellantis合资企业
观点网讯：2月6日，据监管文件披露，LG新能源将终止与Stellantis集团的合资企业，并收购Stellantis持有的合资企业NextStarEnergy49%股权。2022年3月，LG新能源与Stellantis集团以合资形式共同建立了NextStarEnergy。
Stellantis大力押注定制车型,目前这些只是第一批
两者结合，就是由Stellantis旗下内部设计师主导、专门用于定制阿尔法和玛莎拉蒂车型的项目。Stellantis还计划将该项目与赛车运动更好地联系起来，将赛道开发的技术转移到量产车辆上。除了打造新车，Bottegafuoriserie还将承担...
克莱斯勒和Jeep销量居然增长?Stellantis集团最新消息曝光
据海外媒体报道称，Stellantis公司在美国市场业务的完整销售业绩已公布，这家汽车集团年底整体销量仅下跌3%。交付量下滑至1260344辆，主要受阿尔法·罗密欧、道奇和菲亚特拖累，这些车型均实现两位数的下滑。阿尔法·罗密欧在...
Stellantis重启售价10万美元的公羊TRXV8皮卡 行业监管放宽
受益于联邦排放法规放宽，Stellantis集团重启搭载V8发动机的公羊（Ram）TRX汽油皮卡车型。2027款公羊1500SRTTRX皮卡将于2026年底上市，售价约10万美元。该车的回归是公羊品牌首席执行官蒂姆·库尼斯基斯任职期间的又一举措，他...
Stellantis集团旗下14个品牌面临取舍难题
Stellantis集团庞大的品牌阵容由14个汽车品牌组成，但管理所有这些品牌并非易事。在欧洲，包含阿尔法·罗密欧、菲亚特、玛莎拉蒂、阿巴斯、蓝旗亚、雪铁龙、标致、DS汽车、欧宝和沃克斯豪尔。在美洲市场，则拥有Jeep、道奇、...
宁德时代与Stellantis西班牙电池工厂正式开工
11月26日，全球汽车巨头Stellantis集团与中国动力电池领军企业宁德时代（CATL）在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市正式启动合资电池工厂建设。该项目总投资约41亿欧元，双方各持股50%，规划年产能达50吉瓦时（GWh），预计于2026年...
Stellantis与宁德时代西班牙合资电池工厂开工
观点网讯：11月27日，Stellantis与宁德时代在西班牙北部的合资电池工厂于当地时间11月26日开工建设，西班牙工业和旅游大臣霍尔迪·埃雷乌称其为西班牙对欧洲再工业化的最佳贡献。该工厂投资41亿欧元，计划2026年底投产，年产...
Stellantis与宁德时代西班牙合资电池工厂开工
观点网讯：11月27日，Stellantis与宁德时代在西班牙北部的合资电池工厂于当地时间11月26日开工建设，西班牙工业和旅游大臣霍尔迪·埃雷乌称其为西班牙对欧洲再工业化的最佳贡献。该工厂投资41亿欧元，计划2026年底投产，年产...
零跑Lafa5预售10.58万起，咱年轻人有更好地选择了？11月7日，零跑
零跑Lafa5预售10.58万起，咱年轻人有更好地选择了？11月7日，零跑Lafa5正式开启预售，预售价格10.58-13.18万元，还有预付99元预订金，限时享至高价值12500元预售权益，以及享受跨年购置税补贴等。说实话，当下可选择的运动型纯电车还是不少的，但是大多数的车型还仅仅停留在有点运动感的阶段，面对年轻消费者想要更加个性化的需求，却很少有产品能够满足。不过，随着Lafa5的到来，咱们年轻人喜欢的高颜值运动轿跑有了更全面的体验。Lafa5的首次亮相便吸引了全球年轻人的目光，外观和内饰带来了满满的情绪价值。如整车流畅的线条，还运用了大量的高亮黑为饰件，以及大尺寸的19寸轮毂，再加上1880mm的超宽出车身，远超市面上的MG4和ID.3，运动气息平面而来。当然，Lafa5也不是花架子，前后独立悬架以及后驱布局，再加上Stellantis集团联合调教的底盘，驾驶操控感估计也是相当不错的。不仅如此，Lafa5还有领先的智能科技体验，配备有8295座舱，采用8650芯片+激光雷达端到端组合辅助驾驶，这些也都是年轻人钟爱的配置。可以看出，Lafa5带给咱们年轻消费者的不止情绪价值，还满足了我们对领先智能科技的追求，闲暇之余还能开着它带着全家人出行，确实是能够满足个人和家庭的均衡选择。零跑汽车高颜值运动轿跑电动高尔夫自己定义路零跑Lafa5开启预售
运营快十年的大战略游戏,璀璨的《群星stellaris》入坑指南
抬头仰望过天空的时候，无限浩瀚的宇宙是否勾起过你的一丝憧憬？它很少主动干涉我们的生活，只是静谧的不断向外延展，带给人类探险的勇气和保持对未知事物的好奇。也许我们这个时代的人无法亲眼见证外太空神秘的面纱被揭开的...
Stellantis联手英伟达、优步和鸿海布局L4级无人出租车
观点网讯：10月29日，全球汽车制造商Stellantis宣布与芯片巨头英伟达、出行平台优步及电子代工龙头鸿海结成四方联盟，共同开发并部署L4级自动驾驶出租车，目标市场覆盖全球主要城市。根据协议，Stellantis负责整车平台与车辆...
锚定新能源!吕海涛回归神龙任总经理,东风称与Stellantis正保持密切交流
东风表示，目前，东风汽车与Stellantis集团正保持着密切交流，让神龙汽车迎来了中外股东双方探索合作新模式下的发展机遇。这不仅让人对两家股东后续的合作产生了颇多的想象。特别是近期，有爆料称，Stellantis集团正与东风汽车...
Stellantis集团CEO:可能出售或关闭亏损品牌
据外媒报道，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在2024巴黎车展上表示，为保障公司长期盈利能力，Stellantis可能会出售或停产旗下亏损品牌。唐唯实强调，虽然目前公司旗下14个品牌均实现盈利，但未来将无法保留那些...