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标签: k-car

比亚迪K-Car车型亮相东京车展,定名海獭

比亚迪K-Car车型亮相东京车展,定名海獭

日本东京车展正式开幕,比亚迪携旗下全新K-Car车型首发亮相,新车定名为海獭,它是一款实用性很强的车型,可以用麻雀虽小五脏俱全来形容。K-Car在日本市场是一款很大众化的车型,像日本的一些主流汽车品牌都有该级别的车,而且...
比亚迪K-Car实车曝光,外观很精致

比亚迪K-Car实车曝光,外观很精致

比亚迪这款K-Car的实用性不言而喻,而且K-Car在日本也属于热门车,属于将空间压榨到极致的一类车型,从比亚迪这款K-Car的外观来看,它确实也有这种特征。说到K-Car,其实这类车型在国内也受欢迎,比如五菱宏光MINIEV等都和它的...
日本消费者会为中国制造的K-car买单吗?

日本消费者会为中国制造的K-car买单吗?

当比亚迪在东京车展上亮出那台方头方脑的纯电K-car时,现场日本媒体举起相机的频率明显高于其他展台。这款名为Racco的微型车完美复刻了日本国民车的经典造型—3.4米的车长、双侧滑门设计、180公里续航,连车头大灯都做成日本人...
比亚迪K-Car全身照提前看,侧滑门+剁椒鱼头造型

比亚迪K-Car全身照提前看,侧滑门+剁椒鱼头造型

比亚迪专为日本市场打造的全新K-Car实车照首次曝光,今天,有博主根据谍照和实车图,提前绘制出了比亚迪K-Car的渲染图。从图片来看,比亚迪K-Car拥有短小的车头,配有卤素大灯,采用短前后悬的设计,方方正正的乘员舱设计,...
比亚迪Racco专为日本设计的K-Car!

比亚迪Racco专为日本设计的K-Car!

K-Car轻型汽车(又称“轻自动车”,Kei jidōsha)在日本是一种相当普遍的车型,当地可说是遍地K-Car。国内电动车巨头比亚迪特别针对日本市场推出全新轻型电动车Racco,打算在K-Car领域抢占一席之地。比亚迪Racco在2025日本...
比亚迪版K-car登陆日本,铃木老板破防了:没有利润为啥还要做?

比亚迪版K-car登陆日本,铃木老板破防了:没有利润为啥还要做?

比亚迪就是不按照套路出牌,硬是打造出了纯电动版的K-car产品,这一下子,就对日本传统的燃油K-car产品带来了降维打击。至于说中国的新能源汽车强大到什么地步,大家伙看看中国新能源汽车在国内的表现就知道了,这样也就可以...
日本本土K-car市场虎躯一震!比亚迪海獭到底有多重磅?

日本本土K-car市场虎躯一震!比亚迪海獭到底有多重磅?

当比亚迪携纯电K-Car RACCO(图片)亮相2025东京车展时,日本汽车市场迎来了一场前所未有的“微型车地震”。这款专为日本市场定制的车型,不仅以精准的本土化设计直击K-Car用户痛点,更以技术降维和价格优势,对铃木、日产等本土...
比亚迪K-Car RACCO(海獭)正式亮相东京车展,日本特供

比亚迪K-Car RACCO(海獭)正式亮相东京车展,日本特供

比亚迪专为日本市场打造的纯电K-Car车型RACCO正式亮相,计划于2026年夏季开启预售。这款被命名为“海獭”的微型车,不仅承载着比亚迪深耕日本市场的战略野心,更以精准的定位直击日本汽车市场的核心需求。K-Car是日本特有的...
比亚迪K-Car RACCO(海獭)正式亮相东京车展,日本特供

比亚迪K-Car RACCO(海獭)正式亮相东京车展,日本特供

比亚迪专为日本市场打造的纯电K-Car车型RACCO正式亮相,计划于2026年夏季开启预售。这款被命名为“海獭”的微型车,不仅承载着比亚迪深耕日本市场的战略野心,更以精准的定位直击日本汽车市场的核心需求。K-Car是日本特有的...
比亚迪亮相2025东京车展,纯电版K-Car全球首发

比亚迪亮相2025东京车展,纯电版K-Car全球首发

近日,在2025日本移动出行展(东京车展)上,比亚迪以“ONE BYD”为主题设立双展台,全球首发为日本市场定制的纯电K-Car车型BYD RACCO,同时推出首款插电式混动车型海狮06DM-i,正式开启“纯电+混动”双线布局。作为唯一参展的...
方盒子造型/定位K-Car,比亚迪RACCO首发亮相,明年开启预订

方盒子造型/定位K-Car,比亚迪RACCO首发亮相,明年开启预订

2025日本移动出行展上,比亚迪旗下首款纯电动K-Car车型正式亮相,该车命名为“RACCO”。新车配备有侧滑门、四轮盘刹等配置,专为日本市场打造,预计起售价为260万日元(约合人民币12.1万元)左右。据了解,该车将于2026年夏天...
2025东京车展探馆:比亚迪K-Car曝光,或以“RACCO”命名

2025东京车展探馆:比亚迪K-Car曝光,或以“RACCO”命名

比亚迪即将发布的全新K-Car车型实车曝光,该车或将命名为“RACCO”,并将于2026年夏天正式开启预订。根据此前消息,新车配备有侧滑门、四轮盘刹等配置,专为日本市场打造,预计起售价为260万日元(约合人民币12.1万元)左右。...
比亚迪K-Car或将于2025日本移动出行展发布

比亚迪K-Car或将于2025日本移动出行展发布

其中全球首发车型或为比亚迪K-Car(正式命名暂未公布),日本首发车型则包括仰望U9。根据比亚迪日本公司发布的展台效果图来看,展台左侧车辆为仰望U9,主舞台位置则是一辆小尺寸车型,或为专为日本市场打造的比亚迪K-Car。根据...
从K-Car到6轮LS概念车,云逛2025日本移动出行展

从K-Car到6轮LS概念车,云逛2025日本移动出行展

虽说K-Car向来是日本车企的“主场”,但这一次,比亚迪偏要来“踢馆”,带来了一款专为日本市场打造的纯电K-Car—Racco,算是叩开了K-Car的市场大门。新车采用方正的前脸造型,搭配U形灯带,整体风格简洁。侧面配备双A柱设计,...
比亚迪纯电K-Car RACCO内饰曝光,前后排均采用贯通设计

比亚迪纯电K-Car RACCO内饰曝光,前后排均采用贯通设计

10月30日,随着2025东京车展的开幕,比亚迪专为日本市场打造的纯电K-Car RACCO也正式亮相,现在,新车的内饰也被同步曝光了出来。根据图片可以看到,新车内饰与外观一样,同样是采用了非常简洁的设计。前排中控配备了悬浮式...
比亚迪“仰攻”日本两大优势市场:K-Car&HEV市场

比亚迪“仰攻”日本两大优势市场:K-Car&HEV市场

比亚迪K-EV挑战日本K-Car市场格局 10月29日,比亚迪亮相2025日本移动出行展(简称“东京车展”),带来一款专为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO。这是比亚迪第二次参加东京车展,自2022年7月正式宣布进入日本乘用车市场,三...
性能版K-Car,通勤、拉货、载人、露营样样精通,还自带模拟声浪

性能版K-Car,通勤、拉货、载人、露营样样精通,还自带模拟声浪

性能版K-Car,通勤、拉货、载人、露营样样精通,还自带模拟声浪。外观方面,本田Super-N概念车已经十分接近量产车型的模样。整个车头造型尤为方正,配备了短而宽的前舱盖设计。封闭式的黑色中网与两侧大灯的黑色边框融为一体,...
2025东京车展:比亚迪带来K-Car车型,日企多款概念车发布

2025东京车展:比亚迪带来K-Car车型,日企多款概念车发布

比亚迪带来了全新K-Car车型,日产第四代Elgrand首发亮相,本田推出本田0 α原型车、本田Super-N概念车,丰田发布了兰德酷路泽FJ以及全新卡罗拉、世极轿跑SUV概念车,还有全新雷克萨斯LS系列概念车,有6轮/3轮多种车型。...

比亚迪首款纯电K-Car正式亮相!

据cnevpost报道,比亚迪在日本推出其首款电动微型车K-Car,瞄准了这一在当地广受欢迎的细分市场。在今天的日本移动出行展上,比亚迪发布了这款名为“比亚迪Racco”的车型,并宣布这款四门微型轿车计划于2026年夏季在日本上市。...
比亚迪K-Car实车曝光,月底亮相日本移动展

比亚迪K-Car实车曝光,月底亮相日本移动展

为了在日本市场做出成绩,比亚迪开发了日本市场特供的K-Car,准备在10月30日2025年日本移动展(Japanese Mobility Show 2025)亮相。比亚迪在今年5月就公开了K-Car的开发计划。K-Car是日本的政策性产物,长度不得超过3.4米、...
东京车展前瞻:比亚迪攻入K-Car腹地 日系车企亮剑多元路线

东京车展前瞻:比亚迪攻入K-Car腹地 日系车企亮剑多元路线

从满足本土需求的电动K-Car,到瞄准全球市场的概念车型,再到跨界融合的创新科技,这场亚洲汽车盛会正在向世界展示:日本汽车产业正在以自己的方式寻找电动化转型的独特路径。K-Car电动化转型,日本特色与全球趋势的融合 在...
比亚迪出击日本!12万的小电动车,杀进K-Car老巢!

比亚迪出击日本!12万的小电动车,杀进K-Car老巢!

不是丰田,也不是本田,而是一辆辆袖珍的“小方盒子”—K-Car。它们价格低、停车方便、省油又省心,是无数日本家庭的“第一台车”。但如今,这个市场即将迎来一位重量级“闯入者”—来自中国的比亚迪。没错,比亚迪要在日本卖...
比亚迪K-Car无伪装谍照曝光

比亚迪K-Car无伪装谍照曝光

迪K-Car将于10月30日2025年日本移动展(JapaneseMobilityShow2025)正式亮相,日前其无伪装谍照已被曝光。该车将成为比亚迪旗下入门级纯电动车型,起售价约为200万日元(约合1.3085万美元)。比亚迪K-Car最早于2025年5月曝光,...
中国新能源汽车最大的问题就是,犯了很多中国人爱要面子的毛病。中国的车位标准是2.

中国新能源汽车最大的问题就是,犯了很多中国人爱要面子的毛病。中国的车位标准是2.

比亚迪本月将在东京车展发布纯电动K-Car

比亚迪本月将在东京车展发布纯电动K-Car

据CarNewsChina报道,比亚迪在其日本官网发布了首款纯电动K-Car的预告图,该车将于本月末开幕的东京车展正式亮相。从侧面预告图来看,新车采用了日本轻自动车常见的方盒子造型。该车型预计主要在日本市场销售,目前尚未确认...