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标签: f-15战斗机

噩梦的开始?这两架被中国歼-15雷达照射的日本F-15战斗机驾驶员,在返回本国基

噩梦的开始?这两架被中国歼-15雷达照射的日本F-15战斗机驾驶员,在返回本国基

噩梦的开始?这两架被中国歼-15雷达照射的日本F-15战斗机驾驶员,在返回本国基地后,会是什么心情?2025年12月6日,中国海军辽宁舰编队在宫古海峡以东公海进行舰载机飞行训练,这属于正常远海活动,事先公布了训练区域。没想到,日本航空自卫队派出F-15战斗机多次靠近,干扰中方正常操作,导致歼-15两次使用雷达进行警示。事情经过是这样:辽宁舰编队包括南昌舰、西宁舰和开封舰等舰艇,穿越宫古海峡后在冲绳东南方向海域展开起降作业。日本防卫省通报显示,当天下午4点32分到35分,第一架F-15进入区域,歼-15实施间歇雷达照射约3分钟。晚上6点37分到7点08分,另一架F-15再次靠近,又被照射约30分钟。日本称这是“危险行为”,但中方海军发言人王学猛大校明确指出,日机反复抵近滋扰,严重影响训练安全,中方行动是必要反制。更关键的是,中国披露了音频证据。训练前,中方通过101舰多次向附近日舰通报计划,比如下午2点10分通报将组织舰载机飞行,2点28分又详细说明预计15时开始、持续6小时、在航母以南区域。日舰每次都无线电回复“收到”。明明知道训练安排,还派飞机闯进来,这不就是故意找事吗?日方事后倒打一耙,深夜开记者会抗议,典型的贼喊捉贼。这两架F-15驾驶员返回那霸基地后,估计心情复杂。座舱里雷达告警器响个不停,那种被锁定感觉可不是闹着玩的,尤其第二次持续半小时,换谁都得捏把汗。F-15J是老机型,雷达性能跟不上,面对歼-15的先进系统,基本处于被动。飞行员执行任务时,本来以为是常规监视,结果被对方稳稳盯住,燃料耗费不少,还得灰头土脸回去写报告。基地医疗检查后,他们接受评估,其中有人对后续任务有点犹豫,这也正常,毕竟装备差距摆在那,硬碰硬吃亏。日本防卫省大肆炒作,防卫大臣小泉进次郎凌晨开会,指责中方“超出安全范围”。外交部发言人直接驳回日方交涉,并在东京北京提出反交涉。国际媒体如路透社、CNN报道时,也提到中方观点:日机恶意干扰,中方克制应对。事件没造成任何损害,飞机人员都安全返回,但暴露了日方在西南空域的焦虑。说白了,日本这些年总在东海西太跟监中方舰艇,这次辽宁舰北上训练,靠近冲绳东南,日方坐不住了。F-15J服役几十年,升级也赶不上进度,而中方航母编队体系完整,预警支援强。飞行员回来后,面对上级追问,为什么靠近却被反制这么久,恐怕不好交代。基地日常巡逻继续,但这次经历肯定让他们多长个心眼。整个事看下来,日方先挑衅,后炒作,目的无非是渲染紧张,博取国际同情,顺便为扩军找借口。中国海军远海训练越来越常态,维护权益正当合理。那些驾驶员返回基地,脱下飞行服,估计得好好反思,这次公海上的较量,谁占上风一目了然。
噩梦的开始?这两架被中国歼-15雷达照射的日本F-15战斗机驾驶员

噩梦的开始?这两架被中国歼-15雷达照射的日本F-15战斗机驾驶员

噩梦的开始?这两架被中国歼-15雷达照射的日本F-15战斗机驾驶员,

噩梦的开始?这两架被中国歼-15雷达照射的日本F-15战斗机驾驶员,

恶梦的开始?这两架被中国歼-15雷达照射的日本F-15战斗机驾驶员,在返回本国

恶梦的开始?这两架被中国歼-15雷达照射的日本F-15战斗机驾驶员,在返回本国

恶梦的开始?这两架被中国歼-15雷达照射的日本F-15战斗机驾驶员,在返回本国基地后,会是什么心情?第一次被中方雪达照射是距离55公里外日本NHK在12月9日披露的细节显示,第一次照射发生在下午4点32分到35分,持续3分钟。这3分钟的间歇性照射,是雷达反复开关锁定目标,空战中这叫作战性警告。52公里距离上,日方飞行员连歼-15的影子都看不见,座舱内却不停响起被锁定的警报声。第二次照射在傍晚6点37分至7点08分,长达31分钟。距离拉到148公里,这个数值超过日本F-15J所有空空导弹射程。AAM-4B导弹最大射程120公里,AIM-120C7只有105公里。中国自用的PL-15导弹在这个距离上完全能打击,日方飞行员在空中干着急。事情发生在辽宁舰编队训练区域。中方提前通报了训练计划,日本"照月"号驱逐舰回复"收到",随后两架F-15J仍执意闯入。这不是意外相遇,是明知故犯。火控雷达照射和搜索雷达扫描是两回事。搜索雷达像手电筒,照亮就行;火控雷达是瞄准镜,锁定后导弹随时能发射。148公里外被锁定,说明中方战机火控雷达性能完全碾压。日方战机雷达探测距离不够,导弹射程也不够,成了"短手怪"。返回基地的日方飞行员必须写详细报告。他们得解释为什么闯入中方训练区,如何应对长达半小时的锁定。更要命的是,数据会显示双方装备存在代差。这种差距不是飞行员技术能弥补的,是整个空战体系的落后。这事就是日本主动上门挑衅,结果发现自己飞机导弹都够不着人家,被远程锁定半小时只能听着警报干瞪眼。技术落后就老实点,别没事往别人训练区凑。
被火控雷达锁定是啥感觉?日本飞行员最清楚驾驶F-15战斗机的日本飞行员,座舱

被火控雷达锁定是啥感觉?日本飞行员最清楚驾驶F-15战斗机的日本飞行员,座舱

被火控雷达锁定是啥感觉?日本飞行员最清楚驾驶F-15战斗机的日本飞行员,座舱里突然响起尖锐、持续的警报声。仪表盘上,警告灯疯狂闪烁——他被火控雷达锁定了。雷达波束像一根无形的针,死死地“钉”在他的飞机上。那一瞬间,他的手心会不会冒汗?因为他知道,这意味着对方已经完成了导弹发射前的最后一步准备,主动权已彻底不在自己手中。这可不是普通的“照一下”很多人可能不理解,天上雷达波那么多,被照一下有啥大不了?这里面的区别大了去了。普通的预警雷达扫描,就像一个探照灯在黑夜中来回扫视,光束宽,能量散,从你身上一掠而过,只是为了发现“那里有个东西”。而火控雷达锁定,则是探照灯瞬间关闭,换成一支高能手电筒,光束又窄又强,死死地盯住你,你往哪飞,光柱就跟到哪。这种雷达波波长更短、能量高度集中,目的只有一个:为导弹提供目标的精确位置、速度和航向,就差按下发射按钮了。在军事上,这个动作被称为“射击前的最关键步骤”。用大家能懂的话说,这好比两人对峙,对方突然用狙击枪的红外瞄准镜,稳稳地套住了你的额头。这不是普通的“看”,这是明确的、极富敌意的终极警告。所以,日本防卫省将其定义为“超出安全飞行所需范围的危险行为”,并紧急召开记者会提出“强烈抗议”,这种过激反应就不难理解了。他们是真被吓到了,因为游戏规则瞬间从“跟踪监视”跳到了“临战边缘”。日本为啥急了?日本表现得像受了天大的委屈,但中方的回应一针见血:事实真相是,日本战斗机频繁抵近侦察、干扰中方的正常训练,才是最大的安全风险。根据中国海军发布的消息,事情发生在宫古海峡以东的公海海域,辽宁舰编队是在自己事先公布的海空域内进行合法、正常的飞行训练。是谁不远千里,派驱逐舰、巡逻机和F-15战斗机前出到这片公海,对中国航母编队进行贴身盯梢和滋扰?正是日本自卫队。他们的飞机多次抵近中国训练区域,严重影响了中方演练,危及飞行安全。换句话说,是日本先跑到别人家门口挑衅,结果被主人用非常严厉的方式警告了。当中方的歼-15打开火控雷达时,那不是在无端生事,而是在行使国际法和自卫权,对危险抵近的挑衅行为做出最直接、最专业的驱离反应。日本之所以反应激烈,正是因为它试图把自己包装成“受害者”的戏码演不下去了,其主动挑衅、破坏地区稳定的真面目暴露无遗。面对日本的“强烈抗议”,中方的态度异常清晰和强硬:1.“已当场驳回”:对于日方的所谓交涉,中方在前线就没有给任何模糊空间,直接驳回。2.“提出反交涉”:不仅如此,中方还在北京和东京两地向日方提出了反交涉,反过来严厉要求日本停止危险行动。这相当于明确告诉日方:该抗议的是我,不是你。3.定性为“政治操弄”:中方直指日方此举是“颠倒黑白、嫁祸于人”,目的是“渲染紧张、误导国际社会”。这是在外交层面彻底揭露了日方炒作此事的政治动机。这次事件,是一个再清晰不过的象征。它象征着,在第一岛链内外,力量对比的天平已经发生了根本性倾斜。日本试图用冷战时期那一套,来对付今日全面现代化的中国海军,注定会踢到铁板。中国的战机在中国舰艇编队周围的海空域,捍卫自身安全,天经地义。那种别人可以把枪口抵到我们胸口,而我们只能口头抗议的时代,一去不复返了。火控雷达的锁定警告,是对一个时代的庄严宣告:中国有充分的决心和能力,维护自己的一寸海疆、一片天空。谁再想玩危险的挑衅游戏,就必须要准备好承担一切后果。
振奋人心!中国无人机先于防空导弹抵达与那国岛,日本介入台海无疑是痴人说梦。 

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话说,枭龙战斗机这样与西方空军战机演练,不怕自己的性能参数被掌握吗?这个咱们不急,只要巴基斯坦空军不害怕,咱就一点也不怕,因为枭龙战斗机中国空军都没有装备。别说是枭龙了,就是出口的歼-10C也不怕被西方研究,他们...
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虽然F-15是西方世界航程最远的战斗机,但它也需要空中加油机和多个外挂油箱才能完成任务。以色列的F-15机队是迄今为止世界上最老的机队之一,主要由冷战时期的过时机型组成,其中包括20世纪70年代世界上最后一批投入使用的F-...