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标签: aim-120d

中国的歼20,歼35大量装备部队,绝对可以抗衡,美国的F22,F35,中国的歼5

中国的歼20,歼35大量装备部队,绝对可以抗衡,美国的F22,F35,中国的歼5

中国的歼20,歼35大量装备部队,绝对可以抗衡,美国的F22,F35,中国的歼50多次试飞,美国还停止APP。中国造出先进的空间站,打破了美国为首国际空间站技术的霸权,在空间也有中国一席之地。先厘清事实偏差,网传歼50为六代机研发相关验证机型尚未正式定名,所谓美国停APP是误传,实则F22生产线2011年关停后再未重启,而歼20现役量超350架成全球规模最大五代机群,中国空间站已完成300余项原创性在轨实验,全链路技术100%自主。歼20换装涡扇15发动机后,超音速巡航和机动性能直接对标并超越F22,配套霹雳-15E远程空空导弹,射程比F22的AIM-120D多出近一倍,实战拦截范围大幅提升。歼35舰载版则填补了我国航母五代机空白,适配福建舰电磁弹射,综合性能碾压侧重多用途的F35C。中国空间站的突破从不是单纯的航天竞赛,当年美国通过《沃尔夫条款》彻底禁止中国参与国际空间站项目,连一次技术交流的机会都不给,如今我们的天宫空间站能实现航天员长期驻留,还能开展微重力制药、空间材料等前沿研究,全是被逼出来的硬实力。美国知名智库兰德公司2025年最新报告明确指出,中国在五代机的装备规模和后续升级速度上已实现对美反超,航天领域更是成为全球唯一拥有现役完整空间站的国家。而西方部分媒体却刻意避谈这些,只盯着我国在核动力航母、战略轰炸机等领域的技术积累期大做文章。国内军迷和科研爱好者对此有着清醒的认知,没人否认美国在部分军工领域仍有百年技术积淀,却也为祖国的每一次突破感到由衷自豪。大家清楚,我们的研发从不是为了争高下,而是为了让国家不再面临技术卡脖子的窘迫,让国防安全有实打实的保障。这些突破的背后,是无数科研工作者的默默坚守。航天人在酒泉、文昌的发射场熬过无数个通宵,军工科研团队为了攻克发动机叶片、隐身涂层等核心技术,反复试验上千次,这份脚踏实地的钻研,才是中国科技发展最坚实的底气。更重要的是,军工和航天的技术突破早已开始反哺民生。航空发动机的精密制造技术用到了民用机床领域,空间站的生命保障系统为高原地区的供氧技术提供了思路,核心技术的自主掌控,最终惠及的是每一个普通人的生活。我们从不讳言与顶尖水平的差距,但也绝不低估自己的发展速度。从跟跑到并跑,再到部分领域实现领跑,中国的军工和航天发展,从来都是一步一个脚印,用实打实的成果打破西方的技术霸权,守住属于自己的发展空间。各位读者们对这件事怎么看?请在评论区留言。
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苏联的A50预警机是工业垃圾吗?这么说吧,兔鹰都想偷对方预警机,比划了半天都

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苏联的A50预警机是工业垃圾吗?这么说吧,兔鹰都想偷对方预警机,比划了半天都觉得五代机带中距弹最靠谱。兔觉得目前自己拿着空警500+歼20+PL15,700+公里的距离上自己很稳,鹰觉得自己只要换上740公里的E7就可以抢救回来。A-50这玩意儿,从苏联时代就拉出来当宝贝,1978年首飞,1985年入役,总共造了40来架,现在俄罗斯手里能飞的也就不到10架。雷达叫“野蜂”,对大目标能探650公里,对战斗机级别的就缩水到230公里,还得靠转圈的机械扫描,效率低得像老牛拉车。升级版A-50U换了数字系统,能盯150个目标,但整体还是上世纪90年代的水平,电子设备老化,维护起来费劲。战场上,它指挥拦截的本事还在,但一遇电子干扰或低空威胁,就露怯了。俄罗斯继承苏联遗产,本来就没多少现役机,封存的那些基本成零件库,保存差劲,引擎锈掉,雷达模块坏一大堆。兔鹰这俩对手,互相盯着对方的预警机下手,原因简单:谁的眼睛瞎了,谁就先挨打。模拟对抗里,他们反复推演,直奔预警机太冒险,那大盘子转着转着就成靶子,得靠五代机挂中距弹,隐身靠近再一击。兔子这边,空警-500搭歼-20,PL-15射程超200公里,实际整合后从探测到锁定,能拉到700公里开外。空警-500用运-9平台,腿短但雷达牛,三面有源相控阵固定安装,不转圈,探测470公里,对隐身目标也行,氮化镓组件让它抗干扰强。歼-20隐身皮实,导弹中段导引靠数据链,预警机后方稳稳指挥,一波超视距打出去,对手还没反应。鹰那边,F-22或F-35挂AIM-120D,射程150公里出头,E-3老大哥探测400公里,但对低空J-20总有盲区,更新率慢。推演半天,他们觉得E-7这新家伙能翻盘,波音737平台,MESA雷达固定天线,L波段对海下视370公里,总探测超600公里,滞空9小时以上。升级后,鹰算盘打得响:740公里半径一铺开,F-22从侧翼切入,中距弹补刀,就能扳回劣势。双方平台一个腿长雷达弱,一个雷达猛但续航一般,都绕着氮化镓TR模块转,下一代目标拉到800-1000公里,靠机动换命。实战里,这博弈接地气得像街头斗智。兔子巡东海,空警-500数据链喂给歼-20,PL-15弧线飞出,鹰的E-2D还没回神就得拉高甩诱饵。鹰在关岛练兵,E-7信号链路稳,F-35低飞贴浪,瞄准KJ-500的弱点,但兔子反手电子战吊舱一挂,干扰全开。比划几个月,五代机加中距弹成主流,谁偷谁都得赌那点隐身时间,预警机再牛,也得躲远点指挥。俄罗斯这头,大毛的A-50在乌克兰战场上栽跟头,2024年丢了两架,一月亚速海被爱国者导弹撂倒,机组15人全没了;二月克拉斯诺达尔上空,又一架中S-300,10来个军官跟着报销。现役从9架缩到7架,实际能飞的更少。封存机拆零件凑合,升级雷达勉强到400公里,但对战斗机还是230公里,F-15挂电战吊舱就能从低空摸上来,一顿干扰加导弹,A-50连热焰弹都来不及全撒。战场暴露问题:电子落后,指挥链断,乌克兰靠美军数据接入,导弹总能准头打俄机,A-50在支援时成摆设。A-100本是救场货,2017年首飞,伊尔-76平台,双面S/UHF相控阵,探测550公里,对隐身目标也行。但制裁卡死芯片进口,Vega厂半成品堆仓库,国产替补跟不上,项目拖到2025年五月,直接下马。原因明摆着:经济咬牙,技术卡壳,战场上大平台太脆,损失两架A-50就心疼,A-100再贵再慢,不如分散用Su-34带长程雷达当节点。俄罗斯空军缩水,北极线勉强靠A-50U顶,巡逻拉大距离,信号时断时续。遗产还在,但科技差一截,就成历史包袱。兔鹰继续推新,A-50这老将,注定边缘化。
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美国已经同意把AIM-120D空空导弹卖给巴基斯坦了,这款导弹可是美国空军现在用着的最厉害、最先进的能进行超远距离空战的导弹呢。截至目前,巴基斯坦空军的美制F-16战斗机所装备的最强超视距空空导弹,美国的AIM-120C5型号导弹...
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