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根据NASA最新公布的时间表，“阿耳忒弥斯2号”的发射窗口锁定在4月1日至6日，
根据NASA最新公布的时间表，“阿耳忒弥斯2号”的发射窗口锁定在4月1日至6日，以及4月30日。这次发射是美国连续推迟三次以后，重新宣布发射时间。原来是取消了载人绕月，又把它恢复。4月1号是西方国家愚人节，加上原先的三次取消发射，外界质疑这是一个愚人节的玩笑。如果美国敢冒险，照片中这四名宇航员有机会获得鲜花蜡烛。前两天NASA还决定是改成低轨道，绕地球对接，可是川普不同意，非逼着他们继续绕月球这次发射是赶鸭子上架，迫于压力不得不重新启动原计划。我认为还是会像前三次一样临近发射时因故障推迟。别被美国抱有太多幻想，重返月球美国搞了十几年，能上去早上去，不会折腾到今天。
![【美国宇航局的一艘航天器即将不受控制地坠回地球】[指责别人的正是他们自己在做的]](http://image.uczzd.cn/16683064231643645106.jpg?id=0)
NASA总监察长:SpaceX星舰的延误危及NASA登月时间表
美国国家航空航天局（NASA）总监察长周二表示，自NASA在2021年选择SpaceX公司的“星舰”火箭作为宇航员月球着陆器以来，该火箭的研发已经累计延误了至少两年时间，预计在登陆月球之前还需要更多时间来扫清剩余障碍，该机构正在...
NASA:SpaceX的“星舰”月球着陆器进度比原计划落后两年 预计还会有更多延误
[NASA：SpaceX的“星舰”月球着陆器进度比原计划落后两年预计还会有更多延误]财联社3月11日电，美国国家航空航天局（NASA）监察长称，太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”月球着陆器用于NASA宇航员任务的进度比原计划落后两...
美国着急了？NASA局长：第二次太空竞赛赢下中国，当下最害怕突袭！ 2025
美国着急了？NASA局长：第二次太空竞赛赢下中国，当下最害怕突袭！2025年8月，在肯尼迪航天中心的全员大会上，NASA代理局长肖恩・达菲那句“我们一定会抢在中国之前登月”，就像一颗投入平静湖面的巨石，瞬间把美国定义的“第二次太空竞赛”搅得热火朝天。三个月后，美国太空军又悄悄部署了“梅多兰兹”与“远程模块化终端”两款新型反卫星干扰系统，和2020年就列装的“反通信系统”凑成了“电磁三剑客”，在全球分散部署、远程操控，专门盯着中俄的卫星链路搞事情。你瞧，这边是载人登月明目张胆地比拼速度，那边在轨道域里又偷偷摸摸地搞备战，美国这么着急，可不光是因为技术上有点焦虑。从白宫2026财年预算里“砍科学、保竞赛”的操作，到五角大楼天天念叨“太空突袭”的预警，这场竞争早就不是单纯的航天探索了，它已经变成了大国战略博弈的新战场。2025年5月2日，白宫公布了2026财年预算提案，给NASA来了个让人摸不着头脑的安排，总预算从2025年的249亿美元一下子砍到了188亿美元，降幅高达25%，这在历史上都少见。可奇怪的是，载人深空探测预算却逆势增长，从76.48亿美元涨到了82.95亿美元，这预算被中国载人航天工程网都明确标注是“历史性削减”，里面藏着美国的小算盘呢。为了保住阿尔忒弥斯计划，NASA打算在2027年阿尔忒弥斯3号任务之后，把耗资巨大的SLS火箭和猎户座飞船都淘汰掉，全面转向商业航天系统。原本规划的“门户”地月空间站，因为舱段都生产一部分了，却因为预算问题面临终止，只能成了妥协的牺牲品，更让人惊讶的是，火星样本返回计划直接被砍没了，而咱们中国的天问三号正按计划推进2028年的火星采样返回，目标是要带回至少500克样本呢。美国在时间节点上也是拼命往前赶，阿尔忒弥斯3号登月任务，从最初的2029年一路提前到了2027年中，2026年的阿尔忒弥斯2号载人绕月任务，也比原计划提前了近半年。再看看咱们中国国家航天局，时间表稳稳当当的，2026年前后发射嫦娥七号，2028年前后发射嫦娥八号，2030年前实现载人登月，2035年建成国际月球科研站基本型。美国战略与国际研究中心的高级研究员克莱顿・斯沃普都说，美国的提前是被迫的，中国的稳步是主动的，为啥这么说呢，因为月球南极的水冰资源太重要了，这可是这场竞赛的核心筹码，谁先在那儿站稳脚跟，谁就掌握了深空探索的后勤保障命脉。NASA高层老是说“害怕突袭”，这可不是瞎担心，而是美国清楚自己太空资产有多脆弱，2025年10月，美国太空军发布的《太空威胁事实清单》里明确说了，解放军已经建成了覆盖轨道、地面、链路的全维度反太空能力。咱们有510多颗情报、监视与侦察（ISR）卫星，能实时追踪美军航母战斗群，就像给美军航母装了个“跟踪器”。2025年环太平洋军演的时候，“罗斯福”号航母的全程动态都被中国遥感卫星看得清清楚楚，美军参联会主席米利都说，这是“太空情报优势的历史性转折”。更让五角大楼坐立不安的是，中国侦察卫星已经能实现全球重点区域15分钟重访，和2025年底正式部署战备值班的东风-27高超音速洲际导弹形成了闭环。美国国防情报局2025年的评估报告显示，东风-27是全球首款服役的洲际高超音速导弹，射程能覆盖5000-8000公里，既有常规能力，也有核常兼备能力，还能反舰。它末端速度能达到10马赫，而且走的是水漂式机动轨迹，美国现有的导弹防御系统根本拦不住，传统弹道导弹的轨迹是固定的，能被预判，可东风-27高过载变轨，拦截窗口就只剩下几分钟了。这种恐惧也不是没发生过，1957年苏联发射斯普特尼克1号，让美国陷入了“卫星恐慌”，直接推动了NASA的成立和阿波罗计划的启动。现在，中国在月球探索、卫星组网、高超音速技术上全面突破，美国又感受到了“被超越”的危机，而且这一次，美国再也没有绝对的技术优势了。这场“太空竞赛”从一开始就有大问题，美国一直把太空当成“作战疆域”，2020年成立了太空军，2025年又加速部署反卫星武器，它的战略逻辑就是“以武护霸”。可中国不一样，咱们的太空探索一直坚守“和平利用”的初心，中国国家航天局多次强调，中国的太空计划是人类共同的使命，没想着跟哪个国家搞竞赛。这种分歧在月球科研站建设上体现得特别明显，中国和俄罗斯联合推进的国际月球科研站，计划2035年建成基本型，向全球所有国家开放，现在已经有不少国家表达了合作意愿。
NASA调整阿尔忒弥斯计划,载人登月步伐再提速
美国国家航空航天局（NASA）近日宣布，将调整阿尔忒弥斯登月计划的任务序列，通过标准化航天器配置和增加任务频次，加快实现美国宇航员重返月球并建立长期驻留的目标。调整后的计划包括在2027年新增一次载人试飞任务，并在此后...
宇宙有多“空旷”？很多人都想象不到，这么说吧，太阳以每秒240公里的速度，在宇宙
宇宙有多“空旷”？很多人都想象不到，这么说吧，太阳以每秒240公里的速度，在宇宙狂飙了数十亿年，愣是没有撞上其他任何恒星。这个速度快到惊人，眨一下眼的功夫，就足以跨越天津到石家庄的距离，而这样的狂飙，已经持续了近46亿年，从地球诞生一直延续到现在。宇宙中天体的分布远比人们想象的稀疏，恒星与星系之间的距离，远超日常能理解的范围。就像太阳系和离它最近的比邻星，两者之间的距离，光都要走4.22年才能抵达，若是乘坐当下最快的宇宙飞船，更是需要数万年。即便银河系内有上千亿颗恒星，看似数量庞大，可要是把银河系比作一座北京城，这些恒星平均下来，全城也只有几十个人，彼此之间还隔着几百公里的距离。2026年1月，NASA最新观测确认了太阳的公转速度为每秒240公里，测算得出这种狂飙已持续45.7亿年。2025年6月，薇拉·鲁宾天文台公布的科学图像显示，即便处于恒星高密集区域，星体间距离仍以光年度量。寥寥数光年，却尽显宇宙之浩渺无垠，令人惊叹。2025年2月，相关研究还发现，有一种特殊能量占据了宇宙质量的三分之二，正是这种能量在推动星系不断加速远离，让宇宙的空旷程度不断提升。很多人看到宇宙中五彩斑斓的星云，都会以为那里充满阻碍，其实这是一种视觉误区。星云看似密集，内部物质密度却极低，每立方米只有极少量的质子和电子，太阳穿行其中，比人类在最纯净的空气中奔跑还要顺畅，几乎感受不到任何阻力。2025年8月，相关观测研究进一步证实，星云主要由氢、氦气体和宇宙尘埃组成，其内部最低密度仅为每立方厘米0.1个原子，和地球空气中每立方厘米约10万亿亿个分子的密度相比，差距大到难以想象。宇宙之广袤，远非“空旷”可尽述。它不仅浩渺无垠，且处于持续加速膨胀中，空间结构不断延展。遥远星系仿若被无形巨手拉扯，正以超光速的速度离我们远去。这并不是星系本身在快速移动，而是空间自身在不断拉伸，带着星系一起远离，导致我们和遥远星系之间的空隙，每分每秒都在变大、变空，有些星系甚至已经退出了人类的可观测范围。2025年4月，中国科学院国家天文台联合相关国际合作组发布研究成果，发现推动宇宙膨胀的特殊能量并非恒定不变，它的状态会随着宇宙的演化而发生变化，这一发现也进一步解释了宇宙空旷持续加剧的核心原因。这种能量就像宇宙中的背景，平时难以察觉，却在默默推动着宇宙的变化，让空旷成为宇宙永恒的趋势。2025年6月，新华社报道了芬兰赫尔辛基大学天体物理学家团队的研究成果，该团队借助哈勃空间望远镜和欧洲航天局“盖亚”探测器的最新数据，经过10万次模拟得出结论，银河系与仙女座星系未来50亿年内相撞的概率低于2%，即便未来100亿年内相撞概率达到50%，也只是星系结构的融合，恒星之间直接碰撞的概率依然微乎其微。在广袤宇宙中，地球不过是一颗渺小如尘的岩石行星。1990年，旅行者一号于60亿公里外回望，照片里的地球仅占0.12个像素，尽显其在宇宙间的微不足道。人类所有的历史、文明，所有的悲欢离合，都发生在这小小的像素之上。人类的认知虽受时空和尺度的限制，却从未停止对宇宙的探索与思考，这种探索本身，就是宇宙中最珍贵的存在。太阳依然会以每秒240公里的速度继续狂飙，未来数十亿年内，它依然几乎不可能撞上其他天体。宇宙也会继续膨胀，变得更加空旷、更加辽阔，而人类对宇宙的探索，也会一直延续下去，用有限的认知，去探寻这片无垠空间的无限可能。
随着阿尔忒弥斯计划的深入，NASA意识到，要实现长期驻留月球并进军火星，必须解决
随着阿尔忒弥斯计划的深入，NASA意识到，要实现长期驻留月球并进军火星，必须解决一个核心问题：政府内部核心技术能力的流失。今天，NASA局长贾里德·艾萨克曼宣布，联合美国人事管理局（USOPM）共同启动NASA力量（NASAForce）计划。该计划将为NASA招募顶尖的航空航天、软件、系统及其他关键技术人才，任期约为两年。这种任期制的设计非常灵活，既能吸引来自硅谷或商业航天公司的精英，也方便顶尖人才在短期内为国家任务贡献力量，而不必被终身公职制束缚。
NASA提出宇宙定位系统构想 助力解开哈勃张力
项目团队建议采用与NASA深空原子钟类似的时钟技术，该原子钟曾在2019年至2021年的STP-2任务中得到验证。为适应宇宙定位系统的需求，需对其进一步小型化并降低功耗，以应对太阳系边缘电力供应有限的环境。此外，系统可能需配备...
NASA的登月计划又往后推了。原来他们打算2027年让人再登上月球，现在改了
NASA的登月计划又往后推了。原来他们打算2027年让人再登上月球，现在改了。首次载人登月的时间，正式定在2028年。这次调整的关键，是把原定的“阿尔忒弥斯3号”任务给降级了。这趟任务本来是要去月球的，现在改成了近地轨道测试。主要是在地球附近试试登月着陆器和“猎户座”飞船能不能顺利对接，顺便验证一下新的舱外航天服。真正的登月任务，交给“阿尔忒弥斯4号”，安排在2028年初。如果这一趟成了，同年底还有“阿尔忒弥斯5号”，争取一年登两次。NASA还简化了技术路线。原来计划用升级版的SLS火箭，现在不搞了，继续用现役的Block1型，配上商业公司研发的上面级，目标是每十个月能发射一次。对接方式也从原来的月球轨道对接，改成近地轨道对接，风险小一些。为什么推？技术卡住了。原定今年3月执行的载人绕月任务，因为SLS火箭液氢泄漏、氦气流动中断这些毛病，一拖再拖，火箭直接返厂维修了。发射窗口已经推到4月以后。登月用的着陆器也没准备好。SpaceX的星舰到现在还没完全入轨试飞成功，在轨燃料加注、隔热瓦脱落这些问题都没解决。蓝色起源的蓝月亮进度也慢。猎户座飞船的隔热罩、生命支持系统，从2022年无人测试时就发现问题，到现在还在修。NASA内部的安全委员会也给了压力。他们指出，原计划把“首次载人登月”“首次南极着陆”“首次用新型着陆器”这几个高风险目标叠在一起，违反航天工程的分步验证原则，宇航员安全没法保证。时间紧还有个原因，政治。特朗普政府2025年就下了命令，要在2028年前重返月球，赶在任期结束前兑现。NASA为了配合这个节点，只能压缩流程、合并任务。但业内质疑声不小，觉得这种赶工式的安排不靠谱。那2028年到底能不能登？乐观的估计是，如果星舰或蓝月亮能在2027年之前突破关键技术，2028年登一次是有可能的。但“一年两次”的目标，基本没戏。悲观的看法是，新技术叠加的风险太大，安全审查机构可能会要求继续推迟。甚至有人担心，美国这次可能晚于中国2030年的登月计划。NASA现在面临的局面是，政治目标在催，技术问题在拖，产业链还在掉链子。SLS火箭用的还是航天飞机时代翻新的发动机，当年会修的老师傅都退休了，同类故障反复出现。商业合作两头下注，资源分散，协调也复杂。2026财年的预算还可能要砍百分之二十四，国会那边一过，月球门户空间站都可能被砍。半个世纪前的阿波罗，确实风光。但那套东西没法直接复制，细节的魔鬼，这次全跑出来了。美国登月飞船人类登月
女宇航员在太空如何生活?很多人对女宇航员的想象，停在“飘着、酷、拍地球、像开挂
女宇航员在太空如何生活?很多人对女宇航员的想象，停在“飘着、酷、拍地球、像开挂”。但真把“生活”两个字掰开，你会发现太空最难的从来不是浪漫，而是把最普通的事，做得不出错：睡觉、上厕所、洗头、处理情绪、还有每个月那几天。越普通，越要命。我先抛一个很现实的细节：空间站的系统设计目标里，我们得把尿和汗尽可能变回水。NASA公开过他们在国际空间站的水回收里程碑：通过尿液处理和“盐水/浓缩液”再处理，系统达到了98%的水回收目标。你想想这意味着什么：太空里“喝水”这件事，本质是工程学赢了心理学。有人会说“喝自己的尿”听着膈应，但在轨道上这不是猎奇，是生存策略。那女宇航员上厕所会更难吗？答案是：设备越来越“照顾女性”，但操作仍然很考验人。现在ISS用的“厕所”其实更像一套风机+真空吸附的废物管理系统。NASA的技术报告提到，ISS的通用废物管理系统完成安装后，已经在男性和女性乘组使用中进行持续改进和排障。它对女性更友好的一点，是“尿液接口/漏斗”的设计更贴合，减少“对不准”和回流的尴尬。可你别以为这就轻松了：在失重环境里，身体不会稳稳坐着，反作用力会把人推走，所以要用脚扣、扶手把自己固定住；风机的声音很大，整个过程像在跟一台吸尘器配合完成“精细操作”。这不是脏不脏的问题，是任何一次失误都可能变成设备事故的问题。中国空间站这边，路线相似：同样强调资源闭环。公开报道提到，天和核心舱配套的尿液处理系统可以把尿液处理成蒸馏水，其中一部分用于冲厕，进一步净化后还可用于电解制氧和实验等用途。所以你看，“上厕所”这件事在太空里从来不只是隐私话题，它连着的是整条生命保障链。说到隐私，很多人会误解：空间站是不是满舱摄像头、毫无私密？安全确实需要监控和数据，但长期驻留也必须给人留“喘口气”的空间。ISS和天宫都给乘组设置了相对独立的睡眠位，通常是一个小舱位，能遮光、隔一点噪音，让人把自己从“工作模式”切回“人类模式”。这种“在系统里留一个人的角落”，其实很重要——航天员最怕的不是累，而是持续被任务拉扯，连发呆都像在交作业。再聊洗澡。你在地球上觉得“洗澡就是放水”，太空里恰恰相反：水珠会乱飘，飘进设备就是风险，所以传统淋浴基本不存在。于是清洁靠“擦”：免洗洗发、湿巾式清洁、少量用水配合毛巾。外人看起来不体面，但这就是航天的底层逻辑：让身体干净到足够健康，让环境干净到足够安全。同时别忘了，头发、皮屑、漂浮的小碎屑在微重力里都是“到处跑”的，整理、收纳、清理会变成日常任务。你以为是爱美问题，其实是碎屑管理。最容易被围观、也最容易被误读的，是生理期。现实是：各国都有成熟方案，核心原则是“可控、可预期、少占空间”。医学综述类论文明确提到，航天环境下的经期管理往往会涉及避孕与经期抑制的综合决策，需要权衡骨密度、血栓风险、异常出血等多种因素，由航天员和医疗团队共同评估。NASA也有相关培训材料强调，卫生用品、药物的重量、体积、储存与过滤系统影响都要纳入任务规划，因为空间和补给都极其有限这事儿说白了很“反浪漫”：你要么选择规律处理废弃物（密封、存放、随货运飞船带走焚毁/处理），要么在医生评估下使用激素方案减少或避免经期。哪条路都不完美，但都有清晰的工程与医学理由。它不是“硬扛”或“矫情”，而是把女性身体的正常节律，嵌进航天系统的运行节律。当然，生活不只是一堆生理工程。更“折磨人”的其实是长期驻留对身体的重塑：微重力会让体液上移、脸部浮肿、骨骼肌肉需要靠高强度锻炼来对冲。你看到她们每天坚持跑步机、阻力训练，那不是自律打卡，是在给回地球后的自己“续命”。而女性在骨密度、铁代谢等方面的个体差异，也会让训练和营养策略更需要精细化。所以你问女宇航员怎么生活？我的理解是：她们把生活过成一套“稳定运行的系统”。上厕所不出错、喝水不犹豫、睡觉能恢复、情绪能消化、身体能扛住——这些听着朴素，却比“看地球有多美”更接近真相。也正因为这些细节太硬，女宇航员的每一次任务才更值得尊重。她们不是在太空里变得“更像神”，她们是在太空里依然保持“像人”，并且把人类的边界往外推了一点点。
再推迟!NASA官宣载人登月计划延至2028年,多次跳票背后,难题藏不住了
2月28日，NASA正式官宣对“阿耳忒弥斯”登月计划进行颠覆性调整，原定于2027年实施的阿耳忒弥斯3号载人登月任务彻底“改道”，放弃月球南极登陆目标，转为近地轨道对接演练，真正的载人登月任务则顺延至2028年的阿耳忒弥斯4号...
NASA更新Artemis计划后,马斯克的SpaceX火速表态支持
2月26日，美国国家航空航天局（NASA）公布了对Artemis载人登月计划的重大结构性调整。新任局长Jared Isaacman表示，此次更新旨在通过增加验证任务、统一系统架构、显著提高飞行频率，确保以更安全、更可靠的方式重返月球并建立...
NASA突然为登月计划新增一次载人试飞
NASA周五突然宣布，调整宇航员重返月球表面的计划，决定在正式登月前 新增一次载人试飞。此前原定最早于2028年执行登月任务的“阿耳忒弥斯3号”，任务内容将完全改变：改为把NASA载人飞船送入近地轨道，与SpaceX或蓝色起源研制...
NASA对Artemis计划进行重大调整,旨在加速宇航员重返月球
2月27日，美国国家航空航天局（NASA）局长Jared Isaacman宣布对Artemis载人登月计划进行重大调整与重组，旨在通过取消昂贵的火箭升级项目、标准化配置、增加任务频率以及强化商业伙伴合作，显著加速美国宇航员重返月球表面的...
NASA图片:好奇号探测车调查火星的方形区域
NASA于2026年2月发布“先驱者”号在2025年9月26日拍摄的火星盒纹地貌全景图 NASA 的“先驱者”（Curiosity）号火星探测器利用其 Mastcam 在任务第 4,671 个火星日（Sol）—即 2025 年 9 月 26 日—捕捉了这幅全景图。图中呈现...
NASA:发现新技术问题,拟撤回载人绕月火箭和飞船
美国航空航天局22日表示，由于综合演练后发现新技术问题，计划最早于本月24日启动回运程序，将执行美国“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务的火箭和飞船从发射台运回装配大楼，以进行问题排查和维修。“阿耳忒弥斯2号”计划使用...
