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台南恒春外海，发生激烈对峙，054A向美军MQ4C喊话：通报你的意图！据岛内媒体报道，18日凌晨1时许，一架自琉球群岛嘉手纳空军基地起飞的，美军MQ-4C“三叉戟海神”战略无人机，突然自台岛以东太平洋空域，窜入台岛以南附近空域。而正在附近空域执行战备警巡任务的，一艘054A型导弹护卫舰，立即通过公共频道执行驱离动作，并向美军军机喊话：“美军机，这里是海军军舰，你正接近台岛24海里线（毗连区），通报你的意图！”台南恒春外海这次对峙，本质是美军长期在台海玩"擦边球"的延续。美军选凌晨出动是有讲究的。白天海空目标多，侦察机容易暴露；深夜雷达反射波弱，还能利用我方舰艇航空兵换班间隙。MQ-4C从2019年开始，就形成了"关岛-嘉手纳-三泽"三角部署，每个基地3-4架轮班，搞"一机在空、一机返航、一机待命"的24小时接力。这种高密度，让它接替了当年EP-3的抵近侦察任务，去年统计显示，台海周边70%的长航时侦察都是它干的。关键是它的侦察手段太刁钻。贴着24海里线飞，既能用AN/ZPY-3雷达对沿岸港口、军事设施进行合成孔径成像，又能借口"国际空域"规避直接冲突。就像这次，它在高雄外海绕了40多分钟，表面看是转圈，实则在记录福建舰出海的电磁信号，甚至试图捕捉潜艇活动的声纹。更麻烦的是，它常和P-8A反潜机搭档，一个前出探路，一个后方指挥，把侦察链缩短到分钟级。解放军的应对早不是简单驱离。054A这次喊话用的是公共频道，等于把美军的小动作公开化。你说在国际空域，可24海里是中国毗连区，根据海洋法公约，我们有权管你有没有威胁国家安全的行为。这种"亮明规则"的做法，和去年4月在同一海域拦截美军机的逻辑一致：你越线，我就用行动划红线。现在台海周边已经形成海警船常态巡航、航空兵前出伴飞、军舰抵近监视的三层响应机制。最值得注意的是美军航线的变化。以前MQ-4C穿巴士海峡后直奔广东沿岸，现在更多在黄岩岛、西沙群岛打转。这不是简单的任务调整，而是美国在南海局势升温后，想把台海危机和南海搅在一起。比如12月这次，它西转进入南海时，正好有两艘伯克级驱逐舰在仁爱礁附近活动，侦察机的数据实时传给军舰，形成"侦察-定位-威慑"的闭环。但解放军的反制也在升级。去年军演后，24海里线以内的海空管控明显加强。以恒春外海为例，现在不仅有054A这样的护卫舰，还有运-9反潜机协同，天上的无侦-8高空无人机同步监视。这种体系化应对，让美军侦察机的"贴边飞行"越来越难占便宜。就像这次，MQ-4C刚进入24海里线边缘，054A的雷达已经锁定，喊话的同时，后方指挥所已经调派歼-16前出，形成空中立体拦截。这种对峙本质是战略博弈的缩影。美军想通过高频次侦察，摸清楚解放军在台海的反应阈值，为可能的"协防"做准备。但解放军的应对早已从，"驱离"转向"管控"——你飞一次，我就用行动确认一次主权；你测试反应时间，我就展示全时监控能力。现在台海周边的海空对峙，看似每次都是"老剧本"，实则是双方在规则层面的较量：美军想维持"自由航行"的模糊空间，解放军则一步步把24海里线变成实质控制线。这种较量不会停止。MQ-4C的航程超过7000公里，意味着它可以从关岛直飞台海，绕完台湾再去南海，形成跨区域挑衅。但解放军的应对也在进化：054A的喊话不仅是警告，更是向国际社会公示美军的挑衅路径；海空协同的常态化，让每次对峙都成为实战化演练。就像这次，从发现到喊话再到驱离，整个过程控制在15分钟内，这种效率，正是对美军"打时间差"战术的最好回应。说到底，台海的每一次对峙，都是主权的具象化。美军军机的轨迹，画出的是中国维护国家统一的决心底线；解放军的每一次拦截，标注的是"台独"分裂势力的行为红线。在恒春外海的这片海域，没有所谓的"国际空域"，只有中国主权的延伸——这，就是054A喊话背后的硬道理。

台南恒春外海发生激烈对峙，054A向美军MQ4C喊话：通报你的意图！据岛内媒体报道，12月18日至22日，陆方军机、军舰与美军机在台岛南部高雄外海、恒春半岛最南端海域和巴士海峡展开激烈对峙。据岛内媒体报道，18日凌晨1时许，一架自琉球群岛嘉手纳空军基地起飞的美军MQ-4C“三叉戟海神”战略无人机突然自台岛以东太平洋空域窜入台岛以南附近空域。长期参与对峙行动的运-9反潜机岛内媒体声称，正在附近空域执行战备警巡任务的一艘054A型导弹护卫舰立即通过公共频道执行驱离动作，并向美军军机喊话：“美军机，这里是海军军舰，你正接近台岛24海里线（毗连区），通报你的意图！”面对我舰艇驱离动作，美方回应：“美军军机将按照国际法要求，以合法方式在合法空域执行任务。”随后不久，该机立即脱离台岛以南空域并向西进入南海。值得注意的是，这架MQ-4C无人机在从西太平洋向西窜入台岛以东空域时，附近一直有陆方军机、军舰伴随监视。分析人士指出，MQ-4C“三叉戟海神”战略无人机是美军在西太平洋海域执行远海监视、前沿部署会和沿岸抵近侦察的关键技术装备，围绕该型无人机侦查设备和技术监视能力等作战特性，美军专门针对我东南沿海地区重要港口、军事设施、海上军民用船舶、水下潜艇，以及台海、南海和东海等重要海上通道实施了密集袭扰和抵近侦察活动。我军舰艇根据美军在印太地区的实际战场环境侦察需要，美军在西太地区先后将MQ-4C部署在关岛安德森空军基地、日本三泽基地、琉球群岛嘉手纳基地和美军驻日岩国海军陆战队航空基地。为了达到高密度侦察的目的，美军通常在每个基地部署3至4架MQ-4C，以此来接替EP-3侦察机的抵近侦察任务，并形成“一机在空、一机返航、一机待命/备用”的高频率、高出勤效率作战模式，确保在焦点战区不间断遂行关键海域态势感知和重点目标监视任务。自2019年以来，美军以驻韩、驻日和关岛基地群为锚点，频繁进入东海、南海和台海等我沿岸海域，以“隐蔽贴边”“多机联动”等技战术或对峙策略，长时间在我领海基线外侧进行绕飞，试图对我沿岸港口、海上军事行动进行情报侦搜、港口监视和抵近试探。根据美军最近几年来，MQ-4C“三叉戟海神”战略无人机在我周边海空域活动的轨迹，我们大致可以勾勒出美军抵近侦察行动规律：1、美军战略无人机通常在夜间或凌晨自嘉手纳基地或关岛安德森空军基地起飞，在台岛以东海空域关闭AIS应答信号，然后穿越巴士海峡向东飞行，MQ-4C无人机在穿越相关海峡通道时，有时会紧贴台岛最南端恒春半岛24海里线，以测试我方反制方式、反应时间和应对策略，并趁机收集电磁频谱信号，识别、纪录和标记有价值的关键通讯行为。MQ-4C2、MQ-4C无人机在穿越巴士海峡后，根据侦查任务不同选择不同飞行线路，通常在台岛高雄市、台南市西南外海持续绕飞约35至50分钟后，向潮州、汕头或汕尾方向海岸进行贴近飞行，在靠近我大陆领海基线外侧大约30至50海里后，开始沿着我东南沿海大陆架方向（阳江、茂名和湛江等地外海）逐渐接近雷州半岛附近海空域，随后南下海南执行抵近绕飞动作，并在三亚、陵水附近海空域实施“聚焦侦察”，并随后向东折返进入南海空域，飞行航程通常超过7000多公里。3、近期随着南海局势持续升温，美军MQ-4C无人机自巴士海峡进入台海以南空域后，不再直接靠近广东沿岸海空域，而是在菲律宾巴布延群岛东北大约150至300公里海空域向南飞行，并直插我黄岩岛附近空域进行高密度绕飞，此外，MQ-4C无人机还经常窜入我西沙群岛进行抵近侦察飞行。4、为了及时了解我东南沿海军事活动情况，美军MQ-4C无人机自琉球群岛嘉手纳基地起飞后，还会自宫古海峡水道空域进入台岛以北空域，并在台州、温州、福州等地以东外海进行长航时侦察飞行。台岛附近海空域是双方无人机对峙的焦点地区从美军MQ-4C无人机上述抵近侦察活动，我们可以看到，美军在我沿岸海空域执行抵近侦察任务时，台岛周边海空域是其主要针对目标，这就造成双方在台岛以南巴士海峡通道、台岛以北宫古海峡通道的长期对峙局面，而正因为此，台岛西南海域和台岛以东海空域则认为双方进行海空“斗法”的主战场。需要注意的是，该机之所以长期在我周边海域进行所谓“贴边飞行”，也就是沿着我海岸线外侧平行机动，主要是使用机上AN/ZPY-3雷达对我海岸线目标进行合成孔径成像和目标聚焦监视，特别是对特定港口目标、海上大型舰艇、大陆沿岸或内陆敏感军事目标进行聚束式跟踪成像，以高精度雷达信号持续不断照射在固定区域或重点目标上，以此来对目标实施详细测量和实时监视数据。MQ-4C我们看到，这种“隔山打牛”的侦察手段不需要过于靠近我海岸线，从而避免美军机出现EP-3电子侦察机那样的险境。需要特别指出一点，MQ-4C无人机有配套的机载自动识别系统，可实时掌握周边海域船舶定位信息，为防止发生空中摩擦或潜在冲突，该机可通过后方操作控制人员对无线电通讯进行应答。由于该机被美国海军用于P-8A“海神”反潜巡逻机联合远程反潜作战的配套支撑，因此，MQ-4C无人机在我周边进行高强度、大范围、宽纵深和高密度抵近侦察飞行，通常会与美军P-8A反潜机进行协同配合，MQ-4C无人机为P-8A提供目标指示和探测识别支援，并为其反潜作战提供态势信息和战场实时情报数据，而P-8A反潜机则在无人机身后指挥其进行海上广域监视行动，显著缩短了“美国海军从传感器侦搜平台到射手开火”的作战反应时间。

这张图片绝对是最经典的瞬间之一。这是南部战区南海舰队某港口，停靠着2艘054A、1艘052C、3艘052D、2艘055。南海舰队下辖共两支驱逐舰支队，分别是第二支队和第九支队。其中第九驱逐舰支队是其绝对主力存在，实力强大。现役共有10艘驱逐舰，6艘护卫舰。第九驱逐舰支队是2003年3月新组建的，前身是原驻榆林基地的护卫舰1大队。支队自组建以来，始终站在维护海洋权益、保卫海洋领土安全的最前沿，负责执行南海的巡逻、警戒和护航等任务，以维护国家主权和海洋权益。第九驱逐舰支队装备先进、综合作战能力突出，被认为是中国海军实力最强的驱逐舰支队。驱逐舰包括：055型驱逐舰是国产最新一代万吨级驱逐舰，满载排水量1.3万吨，搭载112单元垂发系统，是全球最强驱逐舰之一。现役共计8艘，分配给南海舰队共4艘，都在第九驱逐舰支队，这4艘军舰共计448个垂发，分别是105大连舰、106延安舰、107遵义舰和108咸阳舰。第九驱逐舰支队还有4艘052D型驱逐舰，这是中国海军主力的驱逐舰，目前现役31艘。满载排水量7000--7500吨左右，每艘搭载64单元垂发。分别是172昆明舰、173长沙舰、174合肥舰和175银川舰。另外还有2艘052C型驱逐舰。052C驱逐舰又称“中华神盾”舰，现役共计6艘，另外4艘在东海舰队，标准排水量近6000吨，搭载48单元垂发。分别是170兰州舰和171海口舰。护卫舰包括：6艘护卫舰分别是054A型护卫舰5艘，054B型护卫舰1艘。054A型护卫舰是中国主力护卫舰，现役41艘，排水量4000多吨，搭载32单元垂发系统。这5艘分别是500咸宁舰、572衡水舰、573柳州舰、574三亚舰和575岳阳舰。054B型护卫舰1艘，这是054系列的最新型号，目前共服役2艘。一艘服役在北海舰队，另一艘就在第九驱逐舰支队，就是555钦州舰，该护卫舰排水量5000多吨，同样搭载32单元垂发系统。南部战区南海舰队光第九驱逐舰支队总吨位就到了约12万吨，总垂发单元数量接近1100个。是捍卫国家南海主权和海洋利益、执行远海任务的深蓝劲旅。

辽宁舰航母战斗群的此次远洋训练更像是一次突袭行动：1、编队中只有055型驱逐舰和052D型驱逐舰，没有最高航速相对较低的054A型护卫舰，甚至在初期也没有901型综合补给舰；2、快打快撤。12月6号出宫古海峡，随后果断北上，12月7号上午抵达喜界岛以东190公里处，16小时航行600公里，平均航速超20节，实际情况航速可能更高。同时12月6号和7号，舰载出动架次较高，每日约50架次。12月8号，901综合补给舰跟上，然后12月12号返回东海，在西太的时间演练只有7天；3、绕行大东群岛一圈。虽然是绕行大东群岛一周，但是所谓第一岛链上的琉球群岛、日本九州等地，第二岛链上的硫磺岛等均处于打击范围内，既可以与位于东海的海军编队合击琉球群岛上的美日基地等关键目标，也可以与空中力量配合，打击硫磺岛等目标，作为海军先头部队，先出岛链，为后续海军编队出西太打通关键航路。烽火问鼎计划热点观点

日本这回，恐怕真的要睡不着觉了！解放军两大舰艇编队突然一东一西，把日本本岛给“包”了起来。这架势，可不是闹着玩的，明摆着就是冲着日本来的！事情得从2025年12月6号说起。当天，中国海军的“辽宁”号航母编队浩浩荡荡地通过了宫古海峡，进入了西太平洋。这本来是例行操作，日本方面也习惯性地派出了飞机舰船，远远地跟着。可谁也没想到，就在第二天，也就是12月7号左右，辽宁舰编队突然来了个急转弯，不再向南，而是调转航向，悍然北上！编队沿着琉球群岛东侧海域一路疾驰，最后停泊在了距离日本喜界岛仅有大约190公里的地方。这个位置，可以说是辽宁舰历次远海训练中，距离日本本土最近的一次。而且这次辽宁舰也不是单枪匹马，跟着它的可都是“狠角色”。055型万吨大驱“南昌”舰，还有052D型驱逐舰“西宁”舰和“开封”舰，个个都是顶尖战力。这支航母战斗群，形成了一个攻防兼备、体系完备的远海作战集群。12月6日，日本航空自卫队的两架F-15J战斗机，居然大摇大摆地闯进了辽宁舰编队早已通过国际频道公告的演训区域。这种行为，说好听点是“抵近侦察”，说难听点就是赤裸裸的军事挑衅。对于这种不请自来的“客人”，解放军自然不会客气。辽宁舰上起飞的歼-15舰载机，当即对日方战机实施了雷达跟踪锁定。这在现代空战中意味着什么，懂点军事的人都明白。只要飞行员手指一动，下一秒导弹可能就已经在路上了。这等于是在警告日本飞行员：你已经进入我的攻击范围，再不滚蛋，后果自负！事后，日方还倒打一耙，向中方提出了所谓的“抗议”。这种贼喊捉贼的把戏，实在是让人啼笑皆非。你自己上门挑衅，被人家用枪指着头了，反过来说人家不礼貌？解放军显然也懒得跟它打口水仗，直接用行动给出了最响亮的回应。辽宁舰编队的这次“贴脸”北上，就是明明白白地告诉日本：这里不是你想来就来的地方。一波未平，一波又起。就在日本防卫省为辽宁舰的动向而焦头烂额的时候，一个更让他们紧张的消息传来了。根据12月8日最新的卫星图像显示，解放军另一支舰艇编队，神不知鬼不觉地出现在了日本奄美大岛的西侧海域。这支编队由055型万吨大驱“鞍山”舰领衔，带着054A型护卫舰“临沂”舰和903A型综合补给舰“东平湖”舰。同样是一支具备强大独立作战能力的精干力量。现在，我们把地图打开看一看。辽宁舰航母编队在日本本岛的东南部太平洋上，而鞍山舰编队则在日本本岛的西南部东海海域。这一东一西，遥相呼应，正好对日本九州、四国等南部本岛地区，形成了一个“东西夹击”的战略态势。它传递出的信号异常清晰：解放军海军有能力在战时，从东西两个方向同时对日本重要目标发起攻击，彻底扼住其南下的海上生命线。东京方面这下彻底坐不住了。12月8日当天，日本海上自卫队那艘宝贝得不得了的“加贺”号，匆匆忙忙地驶离了它在广岛县的吴港母港。这艘“出云”级直升机护卫舰，刚刚完成了第一阶段的航母化改装，理论上可以搭载F-35B战斗机。外界普遍认为，它这次紧急出港，就是为了去西太平洋跟踪监视辽宁舰。日本防卫省更是高度紧张，不仅派出了P-3C反潜巡逻机等各种家当全程“陪同”，还紧急调整了兵力部署，一副如临大敌的样子。但这种应对，多少有点色厉内荏的味道。我们不妨冷静分析一下双方的实力。辽宁舰是一个拥有完整舰载机联队和强大护航舰艇的成熟航母战斗群，而“加贺”号呢？尽管它号称完成了改装，但它的F-35B战斗机还没完全到位，飞行员和舰员的配合也远未形成真正的战斗力。说白了，它现在就是一个“半成品航母”。让一个还在蹒跚学步的“半成品”，去跟踪监视一个全副武装、经验丰富的重量级拳手，这种场景本身就充满了黑色幽默。这次对峙，更像是一场公开的技术课，清清楚楚地展示了双方的代差。歼-15对F-15J实现长时间的雷达锁定，说明在机载雷达、电子战能力等方面，前者已经占据了绝对优势。老旧的F-15J在歼-15面前，几乎毫无还手之力。这已经不是意志和技巧能弥补的了，这是赤裸裸的技术代差。日本航空自卫队曾经引以为傲的空中优势，正在被一点点无情地碾碎。解放军这次的行动，已经不再是常规的远海训练，它打破了日本对于“第一岛链”牢不可破的战略幻想。它用最直接的方式告诉日本，解放军海军已经具备了在“家门口”常态化部署、随时应战的能力。过去那种日方单方面跟踪、监视中国舰机的时代，已经一去不复返了。时代变了，日本或许真的要开始学着适应，在家门口随时都能看到中国航母编队的日子。这种新常态，宜早不宜迟。

澳大利亚这次恐怕是真坐不住了！就在家门口，一支火力号称“堪比全澳海军”的中国舰队，正浩浩荡荡地南下！一场太平洋上的力量变局，似乎已在悄然间被彻底引爆。当澳大利亚空军的P-8A反潜巡逻机在帕劳以北500海里处紧急升空。对这支中国舰队进行跟踪监控时，外界才猛然意识到，这次的情况非同寻常。这支特遣编队在2025年12月初突然现身西太平洋，其航线直指东南。根据西方卫星与澳方的通报，这支舰队在吕宋岛以东约480公里处，没有丝毫停顿。与以往不同，这次编队的构成堪称“豪华顶配”。075型两栖攻击舰的首次远洋部署，本身就是一个极其强烈的信号，更不用说还有055型万吨大驱保驾护航。当澳大利亚媒体惊呼这支总吨位超过7万吨的舰队“火力堪比全澳海军”时，这句看似夸张的标题，却揭示了一个让堪培拉难以接受的残酷现实。澳媒的分析并非空穴来风。中国舰队中的055型驱逐舰拥有112个垂直发射单元，054A型护卫舰则有32个。两者相加，144个垂发单元，恰好与澳大利亚海军现役所有能出海舰艇的垂发总量持平。更致命的是，这些发射单元里装填的可能是高超音速导弹，这是澳大利亚海军目前连想都不敢想的装备。这种代差，已经不是数量能够弥补的了。如果说火力对比还只是账面上的冲击，那么075型两栖攻击舰的出现，则是对澳大利亚国防战略的一次现实拷问。它能搭载近30架直升机和超过1000名陆战队员。其强大的兵力投送能力，几乎相当于澳大利亚海军两艘“堪培拉”级两栖攻击舰的总和。这意味着，中国海军已经具备了在远海独立执行大规模立体登陆作战的能力。与此同时，澳大利亚引以为傲的后勤保障体系，此刻却显得无比尴尬。其两艘新型补给舰因机械故障双双停航，而中国的903A型补给舰，却能确保编队无需靠港，全程保持战备巡航。这一系列鲜明的对比，让澳大利亚国防部长理查德·马尔斯陷入了矛盾。他一边强调“正密切监视”，一边又不得不公开承认，中国海军的行动完全符合国际法。这种“合法但令人不安”的表态，恰恰暴露了澳大利亚面对中国海军力量崛起时的复杂心态。他们习惯了在别人家门口“自由航行”，却从未想过有一天，别人也会这么做。若将时间线拉长，更能看清这并非一次孤立行动。就在2025年6月，中国的辽宁舰与山东舰组成的双航母编队，已经浩浩荡荡地开赴西太平洋，首次突破了所谓的第二岛链。当时，日本防卫省的通报充满了紧张感，详细记录了中国舰载机在远海进行跨昼夜起降训练的全过程。中国海军发言人王学猛则轻描淡写地回应：这只是年度例行训练。从双航母编队到如今的“准航母”编队，中国海军的常态化远海训练正变得越来越有压迫感。所谓“海上为家，岸上做客”，已经从口号变成了现实。更早之前的2025年2月，055型驱逐舰“遵义舰”编队就曾航行至悉尼以东仅150海里的地方。当时澳方同样称其“不寻常但合法”，如今看来，那次行动更像是一次投石问路。现在，石头已经探明了深浅，接下来便是真正的主力登场。中国正在用澳大利亚和美国最熟悉的方式，向它们展示什么才是真正的“影响力投射”。这背后，是中国军事战略思想的根本性转变。军事专家文海轩指出，随着中国海外利益的不断延伸，远洋训练是中国反制“印太战略”军事围堵的必然选择。过去，美国及其盟友凭借“岛链”战略，试图将中国海军锁死在近海。然而，正如军事专家杜文龙所言，随着中国海军活动范围的扩展，第一岛链已成“纸链”，实战价值趋近于零。这不仅仅是军事层面的博弈，更是一场深刻的心理战。澳媒渲染中国舰队旨在“削弱民众对澳军行动的支持”，这恰恰说明，以彼之道，还之彼身的策略已经奏效。当澳大利亚的军舰和飞机频繁抵近南海、台海，进行所谓的“航行自由”挑衅时，他们或许从未预料到，中国会用完全对等的方式做出回应。这种回应并非简单的模仿，而是“量身定制的威慑”。美国智库CSIS的分析认为，中国海军在第二岛链外的活动，就是在测试其应对美澳军事干预台海或南海局势的能力。对于澳大利亚而言，这种感受尤为真切。他们发现，自己引以为傲的地理优势正在消失。曾经作为天然屏障的广阔太平洋，如今却成了中国海军展示力量的舞台。前澳大利亚军官詹妮弗·帕克指出，075型舰出现在第一岛链之外“极为罕见”。这标志着中国的远洋力量投射能力已经提升到了一个全新的、令人生畏的水平。

日本凉月号驱逐舰闯入我国领海，我国真的没有采取措施吗？其实我们采取了一系列有理有节的措施。首先，日舰闯入后，中国海军052D型驱逐舰“厦门舰”通过国际通用频道连续7次用中英文双语警告，要求其立即撤离，但日舰关闭自动识别系统（AIS）并继续深入。警告无效后，054A型护卫舰“临沂舰”于6时37分、6时42分两次发射76毫米口径常规炮弹，精准落于日舰前方80-150米处，激起10米高水柱形成威慑信号。未直接攻击舰体，既遵守国际法比例原则，又防止冲突扩大，而且有效逼退了日舰。日方被迫撤职舰长高畑康博并对全舰218名官兵审查，间接承认行为失当。

另据海军新闻网站发布的消息，菲律宾海岸警卫队记录到11月23日至25日，在黄岩岛海域除了中方海警3305和4305巡逻舰外，还有中国海军的1艘052D型驱逐舰165“湛江”舰和1艘054A型护卫舰553“大理”舰。开源的情报资料表明，自中国...

近日，中文网络上出现的最新图片表明，中国海军 第六批 次打造的 054A型导弹护卫舰，在舰体上有了新的变化，第一 就是舰艏的那座76毫米单管舰炮，疑似已经换成了 新100毫米单管紧凑型舰炮。新100毫米单管紧凑型舰炮，率先出现...