标签: 长征十号
朱雀三号后,长征十二号甲回收失败,“炸火箭”的学费非交不可吗
12月23日，长征十二号甲在酒泉完成首次飞行试验，二子级顺利入轨，但一子级未能成功回收；就在不久前，朱雀三号的回收验证同样止步于最后阶段。两次事件叠加在一起，让不少人产生疑问：中国火箭为什么总在“回收”这一步摔跟头...
12月23日，熊猫航天科技有了大动静——长征十二号甲火箭在酒泉顺利升空了！二级火
12月23日，熊猫航天科技有了大动静——长征十二号甲火箭在酒泉顺利升空了！二级火箭稳稳进入预定轨道，不过一级回收的时候出了点意外：7台发动机里有1台没成功启动，最后箭体坠落在了距离回收场足足两公里远的地方。这画面让人一下子想起本月初朱雀三号回收失败的情景，当时火箭也是在离地面最后三公里的时候，“刹车”系统突然失灵了。虽然一级回收没成功，但这次发射已经创造了新的历史！要知道全球能把火箭回收玩明白的公司没几家，就连SpaceX当年也是炸了十几次才成功。而长十二甲首次飞行就完成了入轨这个核心任务，这已经赢了！有专家分析，这次失败反而能攒到不少宝贵数据，给下次回收铺路。更让人期待的是，明年长征十号乙要试试全新的“网系回收”技术，这可能就是熊猫航天实现“弯道超车”的机会！你看好这种创新回收方式吗？-search.byteimg.com/img/labis/efb458ed0a16fce1cd81412c271fde92~480x480.JPEG朱雀三号火箭朱雀2号火箭长征五号乙火箭神舟火箭长征三号丙火箭长征12号火箭太空火箭回收
重大消息：神舟二十三号提前2个月研制，还曝光7人可重复使用新飞船，为空间站长期运
重大消息：神舟二十三号提前2个月研制，还曝光7人可重复使用新飞船，为空间站长期运行与登月任务奠基了。具体内容：一、神二十三迎来三大“突破”1.研制进度提前2个月：原计划2026年3月出厂，因神舟二十二号应急启用后地面无备份飞船，研制团队24小时轮班，将总装测试等流程压缩，提前至2026年1月完成，填补“发一备一”策略的空缺。2.技术迭代优化：继承成熟技术的同时，吸纳神舟二十二号经验，比如优化仪表系统人机交互设计，提升自主可控性，成为应急后首艘常态化备份飞船，为后续飞船升级积累数据。3.乘组配置创纪录：3人乘组中1人将执行超1年在轨任务，是我国空间站建设以来首次。该航天员需承担出舱活动、货物气闸舱出舱、空间科学实验等任务，核心是测试空间站长期驻留保障能力，也为后续国际合作任务的在轨轮换模式探路。二、意外获得的关键新装备：7人可重复使用飞船（梦舟一号）-核心优势：最多搭载7人，相比仅能乘3人且不可重复使用的神舟飞船，性价比与调度灵活性大幅提升；采用“大气层内逃逸塔逃逸+大气层外整船逃逸”方案，能应对发射台到入轨全程故障风险，安全性更高。-战略意义：2026年首飞后，不仅可满足多国外航天员进驻中国空间站的需求（如神舟二十四号将迎来巴基斯坦航天员），还能适配长征十号运载火箭，支撑未来载人月球探测任务，是我国从近地航天迈向深空探测的关键装备。三、背后的航天应急硬实力-神舟二十号遭不足1毫米空间碎片撞击舷窗（贯穿性裂纹）后，中国航天9天完成他国需9个月的应急处置：11月14日安排乘组换乘神舟二十一号返回，11月10日启动神舟二十二号应急发射，11月25日完成对接，全程彰显“生命至上”理念与新型举国体制优势。充分彰显了我国航天技术的不断突破、完善、升级将领跑世界的新局面。
长征十号蓄势待发,载人登月各个时间节点公布
2023年2月24日，在“逐梦寰宇问苍穹—中国载人航天工程三十年成就展”上，展出了新一代载人运载火箭的1:10模型，并确定命名为“长征十号”。2024年7月，长征十号运载火箭三级液氢液氧发动机首次完成了高空模拟环境长程试验，...