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日本在钓鱼岛问题松口：中国海警巡航无缝可入日本在钓鱼岛问题上松口，因中国海警2025年全年356天巡航让其无缝可入；此前搞“国有化”等小动作，试登岛设标柱未果；美国态度降温，俄罗斯制约：高市早苗称“台湾有事即日本有事”。中方采取措施致日企业访华计划推迟；中国海警保持巡航，日方难突破。

时间来到1970年，钓鱼岛问题正式从历史遗留问题转变为国际关注的焦点，这一年也成为钓鱼岛成为国际争议问题的关键起因，而这一局面的形成，源于美国的霸权操作、日本的贪婪觊觎以及当时中国复杂的内外局势三大核心因素。...

时间来到1970年，钓鱼岛问题正式从历史遗留问题转变为国际关注的焦点，这一年也成为钓鱼岛成为国际争议问题的关键起因，而这一局面的形成，源于美国的霸权操作、日本的贪婪觊觎以及当时中国复杂的内外局势三大核心因素。...

日本借“环保”搞事？强登钓鱼岛叫嚣刚出，中国海警带炮巡航12小时亮剑2026年1月14日，日本冲绳县石垣市市长中山义隆在“尖阁诸岛开拓日”仪式上高调喊话，宣称钓鱼岛面临“严重环境危机”——岛上山羊啃食珍稀植物、排泄物污染土壤，甚至导致地形崩塌，以此为由要求日本中央政府批准登岛调查。仪式上，他还代读了首相高市早苗的致辞，直言“钓鱼岛无论从历史还是国际法来看，都是日本固有领土，日方正实施有效控制”，这番赤裸裸的主权挑衅，瞬间让钓鱼岛海域的紧张氛围拉满。明眼人都能看穿，所谓“环境危机”不过是自欺欺人的幌子。日本这套“包装术”早已屡见不鲜，从早年试图登岛视察，到推动建立所谓“海洋保护区”，再到如今的“环境调查”，本质都是“切香肠”战术，目的就是逐步制造对钓鱼岛拥有“行政管辖权”的既成事实。更值得警惕的是，石垣市还在密谋用民间包机从钓鱼岛上空开展“调查”，试图规避官方直接挑衅的风险，却悄悄升级对抗层级，其野心昭然若揭。而高市早苗政府之所以默许甚至纵容这种挑衅，背后藏着明显的政治算计。此前她因在台湾问题上发表激进言论，导致中日关系降温，国内自民党内部也分歧重重，恰逢党内选举在即，通过在钓鱼岛问题上展现强硬姿态，既能转移国内矛盾，又能拉拢右翼选民，可谓一箭双雕。为了撑场面，高市政府还在2026财年给海上保安厅申请了3177亿日元的历史性预算，摆出一副要硬刚到底的架势。但日本显然打错了算盘，中国的回应既迅速又强硬，根本不给其试探底线的机会。就在日方高调喊话后不到12小时，4艘搭载机关炮的中国海警船便驶入钓鱼岛领海，持续巡航一个多小时后，转入领海外侧毗连区继续开展维权执法。这不是临时起意的反击，而是常态化的主权宣示——2025年中国海警在钓鱼岛相关海域的巡航天数高达357天，几乎全年无休，2026年开年更是延续了这一高压态势，用实际行动证明谁才是钓鱼岛真正的主人。面对中方的硬实力，日本所谓的“强硬”很快露了怯。日本海上保安厅虽然收到了高额预算，却紧急“踩刹车”，坦言以日方当前实力，“仅能做到现状应对”，若贸然升级行动，只会让中方获得更强硬反制的理由，最终得不偿失。而他们寄予厚望的美日安保条约，也没能带来实质支撑，美方仅含糊回应“条约有效”，却压根没承诺会插手钓鱼岛争端，让日本的“拉外援”计划落了空。事实上，钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土，这有着充分的历史和法理依据，从明清时期的海防档案到国际公约，都明确佐证了这一点。中方一直秉持克制态度，希望通过对话协商妥善处理分歧，但克制绝不等于软弱，对于任何侵犯国家领土主权的行为，必然会予以坚决回击。日本妄图用虚假借口挑战中国核心利益，无疑是搬起石头砸自己的脚。这场“环保幌子”与“实力亮剑”的较量，再次印证了一个道理：国家领土主权从来不是靠嘴炮得来的，而是靠实打实的硬实力和寸土不让的决心。日本若继续执迷不悟，在钓鱼岛问题上步步紧逼，只会让中日关系陷入更深的僵局。你觉得日本后续还会有新动作吗？欢迎到评论区说说你的看法！

在钓鱼岛问题上，更是长期罔顾历史和法理事实，对中国固有领土抱有不切实际的幻想。外交部发言人林剑 当中方以实际行动回应时，日本自然会心虚，会条件反射般地认为，这是冲他来的。但日方这种担心恰恰证明，中方行动行之有效...

从地方势力的登岛试探，到中央政府主导的装备升级，从人员保障到顶层战略调整，日方正通过多维度联动，不断强化在钓鱼岛问题上的存在感，试图以渐进式手段侵蚀中方主权权益。这种步步紧逼的态势，无疑给东海的和平稳定埋下了...

这一时点出现，不仅是回应钓鱼岛问题的现实需要，也是对日方政要近期涉台言论的严厉警告。高市早苗至今未收回关于台湾地位的错误言论，也未道歉，事实上为地方冒进势力提供了“舆论掩体”。当语言挑衅转向政策联动、地方操作...

这是日方近年来在钓鱼岛问题上最具实质性的挑衅动作之一，标志着其在东海方向对中国主权挑战已从舆论试探，转入行政推进阶段。尽管议案表面宣称“替换老旧标柱”，但结合动议发起方背景与历次类似操作，无疑是一次包装过的...

万万没想到日本官宣，中方维护钓鱼岛灯塔航标，硬核划主权红线日本宣称要“加频次、延时长”，意图通过这种“加强”来强化对钓鱼岛的实际控制。日本右翼搭建这座灯塔，根本不是为了什么导航需要，而是想通过这种方式制造“实际控制”钓鱼岛的假象。他们心里很清楚，只要长期在岛上留下这种非法建筑，再不断进行维护，就能慢慢试探中国的主权底线，甚至妄图把这种非法行为变成既成事实，让国际社会误以为他们对钓鱼岛有管辖权。而且这之后，日本右翼的挑衅就没停过，1988年这座灯塔被风暴损毁，他们不仅马上重修，还向日本政府提出了正式批准的请求，第二年日本海上保安厅竟然还派人登岛调查，这明显是在纵容右翼势力的侵权行为，本质上就是在一步步侵蚀中国的领土主权。到了1996年，日本右翼更是变本加厉，不仅修复了主岛上的原有灯塔，还在北小岛上新建了一座高5.6米的铝合金太阳能灯塔，这座灯塔用太阳能发电，灯光能照射到30公里外的海面，他们就是想让这个非法设施更“正规”，更有存在感。更过分的是，他们还在灯塔附近竖起了日本国旗，公然在中国领土上挑衅。面对这些行为，中国政府始终立场坚定，多次提出严正抗议，明确指出这些行为违反了中日两国在钓鱼岛问题上“搁置争议”的默契，而中国人民也用实际行动捍卫主权，当年香港保钓人士陈毓祥就率领“保钓号”前往钓鱼岛宣示主权，不幸在与日方对峙时溺亡，用生命诠释了中华儿女守护领土完整的决心。让人愤慨的是，2005年2月9日，正好是中国农历大年初一，日本政府竟然公然宣布将这座非法灯塔收归“国有财产”，还命名为“鱼钓岛灯塔”并纳入官方海图。他们就是想通过这种方式，把右翼的非法行为“官方化”，试图让侵占行为变得“名正言顺”。但这种单方面的行为，从始至终都是非法和无效的，中国外交部第一时间就提出了严正交涉，再次强调钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土，日方的任何单方面行动都改变不了这一事实。这些年，随着中国综合国力的不断提升，我们维护领土主权的实力和底气也越来越足，再也不是当年那种“有心无力”的状态了。现在中国海警船已经在钓鱼岛领海实现了常态化巡航，根据日本媒体的报道，中国船只每月进入钓鱼岛12海里巡航的天数已经超过了日本。这意味着，我们已经能够对钓鱼岛海域实施有效的管辖，日本想通过灯塔制造“实际控制”的假象，早就被我们的实际行动打破了。这次中方直接维护钓鱼岛灯塔航标，就是硬核划下主权红线的关键举动。这一行为的意义很明确，就是告诉日方，钓鱼岛是中国的领土，岛上的任何设施都归中国管辖，我们有权对岛上的航标设施进行维护和管理，这是在行使主权国家的正当权利。过去日本总想着靠维护非法灯塔刷存在感，现在我们直接介入航标维护，就是从根本上否定他们的非法主张，让他们的“实际控制”谎言不攻自破。面对中方的坚定行动，日本宣称要“加频次、延时长”来强化控制，这种表态其实很苍白。他们心里清楚，现在的中国已经有足够的实力捍卫主权，他们的挑衅根本改变不了什么。这些年日本右翼船只虽然还会时不时闯入钓鱼岛领海滋事，但每次都被中国海警依法驱离。根据相关统计，石破茂政府上台后，日本右翼船只赴钓鱼岛侵权挑衅的频次其实已经不稳定，不再能保持每月一次的频率，这本身就说明他们的挑衅行为越来越难以得逞。可能有人会问，为什么不直接拆掉那座非法灯塔？其实这正是中方的理性和智慧所在。如果直接拆除，反而会给日本提供炒作的机会，让他们在国际上大做文章，甚至歪曲事实指责中方“升级局势”。而我们现在的做法更有效，一方面通过常态化巡航牢牢掌握钓鱼岛海域的控制权，让灯塔变成一个孤零零的摆设，日本想靠它炒作主权都没人理会；另一方面通过维护航标这种正当方式，明确行使主权，让国际社会看到中国对钓鱼岛的有效管辖。除此之外，中国还在法理和外交层面不断筑牢维护主权的防线。1992年中国就通过了《领海及毗连区法》，明确将钓鱼岛纳入中国领土范围；2009年，中国向联合国大陆架界限委员会提交了东海部分海域二百海里以外大陆架划界案，再次明确将钓鱼岛纳入中国领土范围，从国际法层面否定了日本的所谓“实效控制”主张。这些年，我们还不断发布白皮书和立场文件，向国际社会展示钓鱼岛属于中国的铁证，让日本的虚假主张根本站不住脚。现在的钓鱼岛海域，谁说了算，日复一日的巡航和执法早就给出了答案。中方维护灯塔航标，就是用最直接、最有力的方式告诉日方，任何试图侵犯中国领土主权的行为，都注定会失败；钓鱼岛的主权归属中国，这一事实不容任何质疑和挑战。

时间来到1970年，钓鱼岛问题正式从历史遗留问题转变为国际关注的焦点，这一年也成为钓鱼岛成为国际争议问题的关键起因，而这一局面的形成，源于美国的霸权操作、日本的贪婪觊觎以及当时中国复杂的内外局势三大核心因素。...

日本动起来了，亮出三份“铁证”，派渔船强闯钓鱼岛，今天凌晨，中国海警船搭载机关炮果断出手！...朋友来了有好酒，若是豺狼来了，等待它的是猎枪，日本贼心不死，妄图在钓鱼岛问题上耍小聪明，看来还是没有吸取足够教训。

日渔船侵闯钓鱼岛，我海警果断驱离。中方在联合国通告192国，抨击日本倒打一耙，高市只剩一条路可走。12月2日，中国海警局发布消息，日本渔船“瑞宝丸”号非法进入我钓鱼岛海域，我海警依法驱离。这艘“瑞宝丸”号打着渔船的...

有观察者指出，日本之所以执意在涉台与钓鱼岛问题上铤而走险，根源在于其国内政治与战略误判的双重迷失。高市早苗政府上台后，为迎合右翼势力、转移国内经济困境，刻意制造中日对抗，试图以“对华强硬”换取政治资本。同时，...

随着2025年年末的脚步逐渐临近，钓鱼岛问题再度成为影响中日双边关系的核心焦点，而日本方面的回应姿态，相较以往更显强硬与挑衅。这场海上对峙的背后，有着复杂且关键的背景因素亟待厘清。新任日本首相高市早苗上台伊始，便...

钓鱼岛方向传来消息，中国海警在凌晨时分对擅闯我领海的日本渔船实施长达3小时的围控行动，一举完成海域清场，让原本“蠢蠢欲动”的日方彻底傻了眼。必须说，这一次中方展现的不是普通的维权行动，而是赤裸裸的“强硬信号”。...

钓鱼岛填岛、建机场、驻军！2025年11月16日中国海警1307舰艇编队在钓鱼岛开展第312次领海巡航，不过是主权宣示的常规操作，但要实现真正意义上的常态化管控，光靠巡航远远不够。其中，最管用的解决方法还是填岛技术，在这方面中国早就不是新手了，南海永暑礁、美济礁的填海经验已经相当成熟，当年用“天鲲号”这类挖泥船，硬生生把小礁盘变成了能起降大型飞机的海上基地，而钓鱼岛的基础条件比南海那些礁盘好太多，根本不用从零开始。主岛西北侧25-30米深的浅海区域，正好适合建设突堤式码头，按320米长、38米宽的规格修建，足以停靠4.5-4.8万吨级的076型四川舰。这艘全球首款搭载电磁弹射的两栖攻击舰，不仅能起降歼-35隐形战斗机和攻击-21无人机，还能塞下气垫登陆艇和两栖突击车，日均弹射架次能到120-150架，15分钟就能出动无人机快速响应，30分钟就能组建制空制海编队，有这样的装备驻泊，钓鱼岛周边200海里的空域海域都能牢牢掌控。建机场更是水到渠成，主岛3641米的长度完全满足跑道建设需求，就算有地形起伏，凭借中国的削山填谷技术，平整出一条军用标准跑道根本不是问题，参考南海岛礁的机场建设经验，只要用抗压强度60MPa以上的水泥混凝土，再配套建设地下机库和维修区，就能实现舰载机的常态化部署和维护。而且钓鱼岛距福州仅385公里，距台湾基隆才190公里，歼-10这类战机时速2400公里，从大陆起飞10-12分钟就能抵达，加上岛上机场的补给支撑，战机巡逻半径能轻松延伸到400海里，这比单纯靠岸基支援效率高太多。驻军的后勤保障也早有解决方案，不用担心中断补给的问题。岛上可以开挖三条山体隧道，分别作为弹药库、物资仓库和生活区，能存储500吨弹药、3000吨油料和5000立方米淡水，再部署一座日处理500吨的海水淡化厂，配合1000kW光伏发电站和柴油发电机组，淡水和电力就能自给自足。还能开辟500亩蔬菜种植园和中型畜禽养殖区，就算外部补给偶尔中断，驻岛官兵的饮食也能保障，这种自给能力在南海岛礁已经得到验证，钓鱼岛条件更优，自然不在话下。从战略层面看，钓鱼岛不仅是领土主权的象征，更是东海的战略支点，控制这里就能辐射周边500海里的立体攻防网络，配合岸基反舰导弹系统，能形成多重威慑。日本近年在钓鱼岛问题上频频挑衅，但除了口头抗议根本拿不出实质动作，而中国已经用312次巡航证明了维护主权的决心，填岛、建机场、驻军不过是把这种决心转化为实际管控能力。而且南海那些比钓鱼岛小得多、远得多的岛礁都能实现常态化驻军，钓鱼岛有更优越的地理条件、更成熟的技术支撑和更便捷的支援体系，没理由做不到。这不是要不要做的问题，而是什么时候做的问题，等基地建成、驻军到位，钓鱼岛才能真正实现寸土不让的实质性管控，那些别有用心的挑衅自然会不攻自破。

当前日本对华态度日趋强硬，在钓鱼岛问题上频频采取挑衅动作，使得驻军成为刻不容缓的战略选择。钓鱼岛不仅是东海海域的战略要地，更是国家领土主权的核心象征。其面积优势、技术可行、支援便捷等条件，已为驻军奠定了充分基础...