标签: 路虎卫士
捷豹路虎解雇首席创意官,曾设计路虎卫士、Type 00概念车
据了解，他曾主导设计全新路虎卫士、揽胜极光、揽胜星脉、现代揽胜系列以及捷豹Type 00纯电概念车，此次人事变动发生于塔塔汽车前财务主管PB Balaji接任捷豹路虎新CEO仅一周后。此外，外媒描述格里·麦戈文被保安“护送离开”...
曾操刀全新路虎卫士及捷豹纯电概念车,格里·麦戈文突遭解雇
IT之家从报道中获悉，他在捷豹路虎工作的21年间留下大量代表作：主导卫士的全面重新设计，并保持揽胜家族的热销态势，还负责了捷豹向纯电品牌转型期间的设计方向，包括颇具争议的Type00概念车。不仅如此，他也是“Reimagine”...
从Series I到达喀尔,路虎最强卫士D7X-R官图亮相
在汽车发展的漫长历史中，路虎卫士这款车型一直是独特而耀眼的存在。1948年，第一辆路虎Series I诞生，以其坚固的铝合金车身、分时四驱系统以及整体桥式悬挂，成功肩负起战后欧洲农业与基建的运输使命。这款车型迅速在欧洲的...
奇瑞造了台真路虎!全新神行者最新谍照曝光,网友:有点卫士感觉
从造型上看，神行者全新中大型 SUV的整体轮廓接近路虎卫士，前脸或采用封闭式设计，充电口在左后侧，尾部造型方正，与全新卫士相似。而另一款尺寸较小的车型从尾部轮廓来看，更像是一款旅行车，配有隐藏式门把手。尺寸方面，...
史上最强路虎卫士,新增户外套件,V8发动机+四驱,还有超大油箱
史上最强路虎卫士，新增户外套件，V8发动机+四驱，还有超大油箱。从路虎发布的官方图片来看，卫士达喀尔D7X-R基于普通版车型打造而来。车头依旧采用了家族式设计，前舱盖加入了隆起的矩形型面，两侧加入了四边形的黑色镂空散热...
路虎自己不造卫士皮卡,所以另一家公司出手了
尽管多年来一直为经典的Series和卫士越野车打造皮卡版本，但路虎至今还没有基于现代款卫士推出皮卡，至少目前还没有。这就是Heritage Customs和Urban Automotive这两家隶属于AM集团的改装公司登场的原因。这两家定制厂商在打造...
路虎卫士解析:9 款车咋选不懵?
2025 款路虎卫士今年刚上，一共 9 款车，分 90、110、130 三种轴距，不少人看这堆版本头大，其实不用纠结，今天用大白话跟你唠：哪款动力够你用、哪款空间适合你、现在买能省多少钱，看完你就有数了。一、动力咋选？三种劲儿，...
车迷狂喜!全球首款卫士皮卡正式发布,可惜不是路虎亲生的!
新能源时代，路虎急于向电动化转型，旗下首款纯电卫士车型预计最快明年发布，因此皮卡项目再次被往后搁置。不过，为了满足广大车迷对路虎皮卡日益高涨的呼声，荷兰汽车定制公司Heritage Customs决定代替路虎满足广大车迷朋友的...
总体来说，大G的地位依旧稳如泰山。很多牛掰的SUV可能会灵光乍现，风头正劲，但时
总体来说，大G的地位依旧稳如泰山。很多牛掰的SUV可能会灵光乍现，风头正劲，但时间一长，大G还是那个大G，受欢迎程度半点没减。特别是在方盒子SUV领域，不管是设计、品牌、外观还是操控，都有底气拿出来掰扯掰扯。
iCARV27是奇瑞旗下子品牌iCar推出的一款中大型硬派风格SUV，于202
iCARV27是奇瑞旗下子品牌iCar推出的一款中大型硬派风格SUV，于2025年8月1日在阿联酋迪拜完成全球首秀。外观设计●整体风格：采用硬派设计风格，拥有宽大的保险杠、粗壮的轮眉护板，整体兼具路虎卫士和现款丰田普拉多的风格特征，采用方正“盒子”造型，车长近5米。●前脸：配备带LED环形日行灯的矩形大灯，前舱盖隆起明显，下包围造型偏硬朗，前脸格栅融入三横杠元素，中间的LED日行灯顶部削断一截，点亮后辨识度高。●侧面：保持方盒子轮廓，前翼子板及D柱的装饰增加了层次感，同时配备侧踏板和车顶行李架，实用性得到加强。●车尾：采用侧开门设计，外挂备胎与矩形尾灯搭配下包围，形成硬派SUV特征，车顶扰流板设计，高位刹车灯布置在备胎罩上。车顶还设有两块纵向玻璃面板。尺寸根据iCAR全球官网信息，其车身长度为5045毫米（可能包含外挂备胎），宽度1976毫米，高度1894毫米，轴距达2900毫米。内饰厂商尚未公布内饰细节，但测试车谍照已曝光部分设计：仪表盘与中控屏集成在前台面板，下方保留一排实体按键；中央扶手箱区域设有两个无线充电板、一个功能控制旋钮（推测用于调节多种车辆功能），以及两个开放式杯架。此外，车内还配备了加热方向盘、加热前排座椅和全景天窗等豪华配置。结合奇瑞近年布局推测，V27将配备大尺寸中控屏、数字仪表和智能座舱交互系统，支持导航、娱乐、语音控制等功能，预计车内还会支持多场景驾驶模式、电池管理监控以及远程控制功能。动力系统与续航●动力系统：搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的增程式混合动力系统，提供后驱和四驱两种驱动形式。四驱版双电机系统可输出335kW最大功率和700N·m峰值扭矩，零百加速仅需6.8秒。●续航能力：CLTC纯电续航200公里，满油满电综合续航超1000公里。其他配置●智能四驱系统：拥有7种驾驶模式，可根据沙漠、岩石、雪地等不同路况自动调整扭矩分配，还可通过智能限滑差速器实现单轮脱困，配合自适应悬架系统，能更好地控制车身姿态。●激光雷达：配备禾赛ATX激光雷达，支持地形预判、扭矩自动分配。●换电技术：搭载宁德时代“巧克力换电”技术，在迪拜换电站可实现3分钟极速补能。市场信息●上市时间：计划2025年第四季度在中国上市，预计2026年登陆俄罗斯市场。●售价：国内售价预计20-25万元人民币，中东售价或达50万元人民币，定位高端市场。大v聊车
搭载V8发动机 路虎卫士OCTA将于明日上市
近日，车质网从相关渠道获悉，路虎卫士OCTA车型将于9月25日正式上市。新车定位为中大型SUV，可以看作路虎卫士车型的高性能版本。外观方面，新车整体依旧延续现款路虎卫士车型的家族化造型，但在细节之处进行了部分调整。车头...
越野新王降临:全新路虎卫士OCTA正式上市,定义硬派豪华新标杆
路虎品牌在敦煌正式发布了其史上最硬核、最强悍的车型—全新路虎卫士OCTA。这款集77年全地形越野基因与前沿技术于一身的旗舰产品，以“越野新王”的姿态，携2,246,600元起的直售价，正式开启了硬派豪华越野的新纪元。巅峰性能...
路虎卫士是不是伪豪车，恐怕只有车主才有发言权。这么多年来，路虎卫士不知道被多少
只是国内买它的人，基本都是在城市里面代步，这些人也不是不知道路虎卫士的真实属性以及用车场景，可他们看好的就是这款车漂亮的外观。买这款车的人一定要考虑清楚，这车价格摆在这里，可乘坐舒适度和隔音减震效果确实不行。