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路虎卫士,三年前新车加价5万,三年后新车优惠15万。前两天验了一台卫士,202
路虎卫士,三年前新车加价5万,三年后新车优惠15万。前两天验了一台卫士,2023年12月上牌,只跑了6千多公里,二手卖65.58万。看周围的车和展厅环境,就知道这是4S店的官方二手车,可能还是退役的试驾车,车况还是有保障的;验下来,整体确实没什么大问题,就后杠补漆,轮毂刮擦,座椅轻微磨损,内外成色保持的都不错。车况过关,关键是价格能不能谈。想当初,新款卫士刚上市前几年,直接现金加价,没100万,基本开不出门;而现在新车大幅优惠,最便宜的90版本只要50多万,前后的行情真的是天差地别;所以二手车往死里砍价也不是不可以,只要不怕挨打,总有周旋的余地;再说年底了,销售也都想完成任务;除了基本的车况,销售还介绍说选装了外观和内饰套件,那么大家伙觉得多少比较合适?
冬季野味的宾利宾利在奥地利泽尔湖的FAT冰赛上发布了全新的BentaygaX
冬季野味的宾利宾利在奥地利泽尔湖的FAT冰赛上发布了全新的BentaygaX概念车。以极致越野风格重塑硬派姿态。概念车以Speed版添越为基础,搭载一台4.0升双涡轮V8引擎,拥有650PS的马力和850Nm的最大扭矩。配备了全时四驱和八速变速箱,空气悬挂加装了宾利DynamicRide系统,并配备48V主动防倾控制系统。同时,它还装配了由Brixton打造的锻造22英寸轮圈,配备大宽高比越野轮胎。车尾的Akrapovic钛合金运动排气依然显眼,前部还增加了双牵引钩。为了提升越野性能,宽度增加了120毫米,升高了55毫米,离地间隙达到310毫米,涉水深度550毫米。同时,车顶有储物空间和四个探照灯,支持长时间的越野探险。在概念车上还有一辆电动Bambino卡丁车,展示其额外的载货能力。宾利添越本来就有很好的底子,未来甚至可能成为路虎卫士OCTA一类车型的潜在对手。[滑稽笑]【来自懂车帝车友圈】
征服!路虎卫士首秀2026达喀尔拉力赛包揽量产组冠亚军书写传奇
在被称为“赛车界珠穆朗玛峰”的达喀尔拉力赛上,首次出征的路虎卫士拉力车队就交出了包揽量产组冠亚军的惊艳答卷,这不仅是一场胜利,更是对其量产基因硬核实力的佐证。24000公里极端地形、14天高强度角逐,高温沙暴与碎石...
硬派SUV的颜值天花板是谁?宽体路虎卫士一出场,其他都成背景板?当路虎卫士成为随
硬派SUV的颜值天花板是谁?宽体路虎卫士一出场,其他都成背景板?当路虎卫士成为随处可见的经典,您是否曾渴望一种更独特、更极致的存在?当越野不仅仅是征服荒野,更是态度与品位的表达,一台为不凡而生的定制级座驾。德系精工,重塑卫士风骨源自德国LUMMA定制基因,以精工标准重塑卫士硬派灵魂。宽体之王气场全开,车宽增加8厘米,搭配22英寸霸气轮毂,每一处线条都在宣告道路主权。它不仅是一台车,更是移动的视觉冲击,停驻即是焦点。性能进化,征服全路况经德国工程师调校,3.0T柴油引擎释放出碾压同级的强悍动力。公路疾驰稳如磐石,荒野穿行从容不迫。操控全面进阶,转向精准、底盘扎实,无论是城市弯道还是险峻地形,皆能赋予驾驶者十足信心与快感。内在奢华,细节见证尊贵打开车门,即步入专属的NAPPA真皮座舱。细腻触感与高级气息扑面而来,每一处缝线、每一寸包裹,皆由工匠精心打造。专属限量刺绣,铭刻着车主的独特身份。在这里,豪华不仅是配置,更是无处不在的定制级体验。合法上路,稀缺属性加持符合国内法规标准,全国合法上牌,无忧通行。更值得强调的是——限量发售。与其开着一台人人都有的卫士,不如驾驭一台只属于少数人的虏曼挑战者。它不只是交通工具,更是你拒绝平庸的宣告、领先一步的底气。不必追随,只因你本就领衔。
路虎卫士OCTA将于7月18日中国首秀
路虎卫士OCTA搭载4.4T大V8+双腔三阀空悬,不论是百公里加速4.0秒的公路性能,还是强悍的越野能力,都成为史上最强的卫士。去年,2024年7月3日,路虎卫士OCTA在2024年古德伍德速度节上全球首发亮相,英国起售价 148045 英镑,...
路虎卫士D7X-R曝光 量产基因下的达喀尔征服者
2026 年达喀尔拉力赛即将开赛,老牌厂队路虎,将使用全新卫士车型作为本届参赛车型,目前全新赛车Defender D7X-R 曝光。这款基于量产版 Defender OCTA 打造的赛车,将在 W2RC"Stock"组别严苛规则下(保留原厂车身、发动机与...
经典路虎卫士V8搭配Octa风格升级,售价远超全新Octa
老款卫士从未真正过时,而路虎经典车部门也很乐于从中获利。最新的项目一项修复与定制计划,让你可以用全新卫士Octa的任何颜色和装饰组合,来装扮一台老款卫士。这些定制车辆是以2012年至2016年间生产的原车为基础,经过重新...
捷豹路虎解雇首席创意官,曾设计路虎卫士、Type 00概念车
据了解,他曾主导设计全新路虎卫士、揽胜极光、揽胜星脉、现代揽胜系列以及捷豹Type 00纯电概念车,此次人事变动发生于塔塔汽车前财务主管PB Balaji接任捷豹路虎新CEO仅一周后。此外,外媒描述格里·麦戈文被保安“护送离开”...
曾操刀全新路虎卫士及捷豹纯电概念车,格里·麦戈文突遭解雇
IT之家从报道中获悉,他在捷豹路虎工作的21年间留下大量代表作:主导卫士的全面重新设计,并保持揽胜家族的热销态势,还负责了捷豹向纯电品牌转型期间的设计方向,包括颇具争议的Type00概念车。不仅如此,他也是“Reimagine”...
从Series I到达喀尔,路虎最强卫士D7X-R官图亮相
在汽车发展的漫长历史中,路虎卫士这款车型一直是独特而耀眼的存在。1948年,第一辆路虎Series I诞生,以其坚固的铝合金车身、分时四驱系统以及整体桥式悬挂,成功肩负起战后欧洲农业与基建的运输使命。这款车型迅速在欧洲的...
奇瑞造了台真路虎!全新神行者最新谍照曝光,网友:有点卫士感觉
从造型上看,神行者全新中大型 SUV的整体轮廓接近路虎卫士,前脸或采用封闭式设计,充电口在左后侧,尾部造型方正,与全新卫士相似。而另一款尺寸较小的车型从尾部轮廓来看,更像是一款旅行车,配有隐藏式门把手。尺寸方面,...
史上最强路虎卫士,新增户外套件,V8发动机+四驱,还有超大油箱
史上最强路虎卫士,新增户外套件,V8发动机+四驱,还有超大油箱。从路虎发布的官方图片来看,卫士达喀尔D7X-R基于普通版车型打造而来。车头依旧采用了家族式设计,前舱盖加入了隆起的矩形型面,两侧加入了四边形的黑色镂空散热...
路虎自己不造卫士皮卡,所以另一家公司出手了
尽管多年来一直为经典的Series和卫士越野车打造皮卡版本,但路虎至今还没有基于现代款卫士推出皮卡,至少目前还没有。这就是Heritage Customs和Urban Automotive这两家隶属于AM集团的改装公司登场的原因。这两家定制厂商在打造...
路虎卫士解析:9 款车咋选不懵?
2025 款路虎卫士今年刚上,一共 9 款车,分 90、110、130 三种轴距,不少人看这堆版本头大,其实不用纠结,今天用大白话跟你唠:哪款动力够你用、哪款空间适合你、现在买能省多少钱,看完你就有数了。一、动力咋选?三种劲儿,...
车迷狂喜!全球首款卫士皮卡正式发布,可惜不是路虎亲生的!
新能源时代,路虎急于向电动化转型,旗下首款纯电卫士车型预计最快明年发布,因此皮卡项目再次被往后搁置。不过,为了满足广大车迷对路虎皮卡日益高涨的呼声,荷兰汽车定制公司Heritage Customs决定代替路虎满足广大车迷朋友的...
总体来说,大G的地位依旧稳如泰山。很多牛掰的SUV可能会灵光乍现,风头正劲,但时
总体来说,大G的地位依旧稳如泰山。很多牛掰的SUV可能会灵光乍现,风头正劲,但时间一长,大G还是那个大G,受欢迎程度半点没减。特别是在方盒子SUV领域,不管是设计、品牌、外观还是操控,都有底气拿出来掰扯掰扯。
iCARV27是奇瑞旗下子品牌iCar推出的一款中大型硬派风格SUV,于202
iCARV27是奇瑞旗下子品牌iCar推出的一款中大型硬派风格SUV,于2025年8月1日在阿联酋迪拜完成全球首秀。外观设计●整体风格:采用硬派设计风格,拥有宽大的保险杠、粗壮的轮眉护板,整体兼具路虎卫士和现款丰田普拉多的风格特征,采用方正“盒子”造型,车长近5米。●前脸:配备带LED环形日行灯的矩形大灯,前舱盖隆起明显,下包围造型偏硬朗,前脸格栅融入三横杠元素,中间的LED日行灯顶部削断一截,点亮后辨识度高。●侧面:保持方盒子轮廓,前翼子板及D柱的装饰增加了层次感,同时配备侧踏板和车顶行李架,实用性得到加强。●车尾:采用侧开门设计,外挂备胎与矩形尾灯搭配下包围,形成硬派SUV特征,车顶扰流板设计,高位刹车灯布置在备胎罩上。车顶还设有两块纵向玻璃面板。尺寸根据iCAR全球官网信息,其车身长度为5045毫米(可能包含外挂备胎),宽度1976毫米,高度1894毫米,轴距达2900毫米。内饰厂商尚未公布内饰细节,但测试车谍照已曝光部分设计:仪表盘与中控屏集成在前台面板,下方保留一排实体按键;中央扶手箱区域设有两个无线充电板、一个功能控制旋钮(推测用于调节多种车辆功能),以及两个开放式杯架。此外,车内还配备了加热方向盘、加热前排座椅和全景天窗等豪华配置。结合奇瑞近年布局推测,V27将配备大尺寸中控屏、数字仪表和智能座舱交互系统,支持导航、娱乐、语音控制等功能,预计车内还会支持多场景驾驶模式、电池管理监控以及远程控制功能。动力系统与续航●动力系统:搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的增程式混合动力系统,提供后驱和四驱两种驱动形式。四驱版双电机系统可输出335kW最大功率和700N·m峰值扭矩,零百加速仅需6.8秒。●续航能力:CLTC纯电续航200公里,满油满电综合续航超1000公里。其他配置●智能四驱系统:拥有7种驾驶模式,可根据沙漠、岩石、雪地等不同路况自动调整扭矩分配,还可通过智能限滑差速器实现单轮脱困,配合自适应悬架系统,能更好地控制车身姿态。●激光雷达:配备禾赛ATX激光雷达,支持地形预判、扭矩自动分配。●换电技术:搭载宁德时代“巧克力换电”技术,在迪拜换电站可实现3分钟极速补能。市场信息●上市时间:计划2025年第四季度在中国上市,预计2026年登陆俄罗斯市场。●售价:国内售价预计20-25万元人民币,中东售价或达50万元人民币,定位高端市场。大v聊车
搭载V8发动机 路虎卫士OCTA将于明日上市
近日,车质网从相关渠道获悉,路虎卫士OCTA车型将于9月25日正式上市。新车定位为中大型SUV,可以看作路虎卫士车型的高性能版本。外观方面,新车整体依旧延续现款路虎卫士车型的家族化造型,但在细节之处进行了部分调整。车头...
越野新王降临:全新路虎卫士OCTA正式上市,定义硬派豪华新标杆
路虎品牌在敦煌正式发布了其史上最硬核、最强悍的车型—全新路虎卫士OCTA。这款集77年全地形越野基因与前沿技术于一身的旗舰产品,以“越野新王”的姿态,携2,246,600元起的直售价,正式开启了硬派豪华越野的新纪元。巅峰性能...
路虎卫士是不是伪豪车,恐怕只有车主才有发言权。这么多年来,路虎卫士不知道被多少
只是国内买它的人,基本都是在城市里面代步,这些人也不是不知道路虎卫士的真实属性以及用车场景,可他们看好的就是这款车漂亮的外观。买这款车的人一定要考虑清楚,这车价格摆在这里,可乘坐舒适度和隔音减震效果确实不行。