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1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜
1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜宾号直冲过来，千钧一发之际，宜宾号舰长做了一个大胆的决定....香港回归是中国历史上重要转折点，结束了英国长达150年的殖民统治。中英谈判从1980年代初启动，英国提出各种条件试图保留影响力。中国坚持主权完整，不接受任何妥协方案。谈判过程涉及外交、经济多个层面，英国曾散布谣言引发香港股市波动，但未能改变大局。1990年代，英国末代总督推行政治改革，旨在留下长期影响，却因中方反对而收效甚微。回归前夕，英国集结舰队进入南海，试图通过军事存在施加压力。中国海军迅速响应，派出舰艇监视，确保领海安全。这次事件反映出中英在主权问题上的博弈延伸到军事领域。英国舰队名为“海浪97任务组”，包括护卫舰、补给船等，总数超过30艘。舰队从香港出发，南下穿越南海，名义上是护送人员和设备撤离。实际行动中，舰队靠近中国领海，忽略中方警告。宜宾号作为中国海军轻型护卫舰，排水量1600吨，装备导弹和炮系统，适合近海巡逻。舰艇在南海执行任务时，接到上级指令，立即赶赴指定海域。雷达系统侦测到英舰信号，舰上官兵进入警戒状态。英舰队规模庞大，主舰排水量达4900吨，火力优势明显。中国海军选择跟踪监视，避免直接冲突升级。对峙从1997年6月25日开始，持续约72小时。宜宾号抵达南海与公海交界处，锁定英舰队位置。英舰起初保持距离，但逐步靠近领海线。中国海军通过无线电多次发出警告，要求英舰改变航向。英方无视，继续前进。次日，一架英军直升机从舰上起飞，低空接近宜宾号，高度降至100米左右。中方防空系统锁定目标，直升机随后撤离。这次试探加剧紧张氛围。英舰队试图利用速度和吨位优势，逼迫中方让步。中国海军坚持原则，保持航向不退。6月28日，对峙进入高潮。一艘英军Type22级护卫舰突然加速，转向直冲宜宾号。距离从2000米快速缩小到1000米，再到500米。英舰意图通过碰撞威胁迫使中方避让。中国海军宜宾号舰长下令全速前进，迎面相对。两舰相对速度高，碰撞风险增大。就在距离不足100米时，英舰紧急转舵，避免相撞。英舰侧倾严重，海水涌上甲板，几乎失控。宜宾号继续直行，英舰退向远处。这次行动迫使英舰队停止进逼，改变航线离开南海区域。事件发生背景是英国不愿轻易放弃香港影响力。1982年，中英谈判启动，英国首相访华提出主权换治权方案，被中方拒绝。后续谈判中，英国多次拖延，试图通过国际舆论施压。香港本地经济受谈判影响出现波动，股市一度下跌。1992年，英国推行选举改革，扩大直选议席，旨在建立亲英势力。中方视此为违反联合声明，外交交涉频繁。回归前，英国集结舰队行动，被视为最后尝试。中国海军的响应展示了维护主权的决心，避免了潜在冲突扩大。宜宾号在事件中发挥关键作用。该舰属于053H型，江湖I级护卫舰，1980年代服役，主要用于近海防御。舰上装备包括反舰导弹、鱼雷和炮系统，机动性强。海军基地接到情报后，迅速调动宜宾号执行任务。舰艇航行中，保持雷达扫描，记录英舰动向。英舰队包括多艘作战舰艇，补给舰速度较慢，限制了整体机动。宜宾号利用这一弱点，持续跟踪监视。英方多次尝试摆脱，但未能成功。中国海军的战术选择体现了专业水平。对峙结束后，英舰队南下离开南海，继续访问其他国家。事件未导致实际碰撞或开火，但凸显了南海主权敏感性。中国海军通过这次行动，积累了处理类似事件的经验。香港回归于7月1日零时完成，主权移交仪式顺利举行。中方坚持旗帜升降时间，英方最终接受安排。回归后，香港实施一国两制，保持繁荣稳定。这次南海事件成为回归过程中军事层面的注脚，体现了中国在主权问题上的坚定立场。
朝鲜战场上,英军看到卡车,以为运的是猪肉,结果竟是美军尸体!
彼时，英军第29旅的少校布鲁克接到命令：掩护美军南撤。他耸耸肩对部下说：“我们成了别人的后挡板。英军士兵的牢骚声被风雪撕碎：“我们连早饭都没有，却要替他们守后门！1950年的冬天，朝鲜北部创下自1915年以来最低温。英军...
解放军战机2次模拟攻击英国军舰，英军水手：我们要被中国人“杀死”了最近英国媒
解放军战机2次模拟攻击英国军舰，英军水手：我们要被中国人“杀死”了最近英国媒体爆出这么一件事，英国海军的里士满号护卫舰在台湾海峡和南海转悠的时候，碰上解放军战机两次模拟攻击。英方水手后来直言不讳，说感觉自己差点就被中国人给“干掉”了。这事儿听着挺刺激，但搁在当下台海和南海的紧张氛围里，也就不足为奇了。英国航母编队千里迢迢跑来印太地区，本来就不是来旅游的，各种联合巡航、演习，摆明着是想刷存在感。中国这边自然不会坐视不管，军方直接行动起来，展示实力。简单说，这两次模拟攻击不是闹着玩的，而是高度贴近实战的战术演示，涵盖了锁定目标、机动突防、发射准备和脱离战场的全套流程。英国《泰晤士报》报道得很详细，说里士满号上的人都看在眼里，战机飞行的路径和角度，完全就是导弹来袭的翻版。2025年9月12日，美国海军的希金斯号驱逐舰和英国皇家海军的里士满号护卫舰一起过台湾海峡。这俩船不是单独行动，而是英国威尔士亲王号航母打击群的一部分。英国海军这趟出海，从今年夏天就开始筹备，目的是加强在印太的军事存在，顺便和美国、日本、澳大利亚这些盟友搞联合行动。中国东部战区发言人施毅陆军大校当场回应，说这种过航行为是“滋扰挑衅”，破坏台海稳定。事实上，英国军舰穿越台湾海峡不是头一回了，但这次来得格外高调，媒体铺天盖地报道，明显想制造舆论压力。里士满号作为23型护卫舰，装备有海矛导弹和鱼雷，主要负责反潜和护航，本来就不是主力攻击手，却被推到风口浪尖上。就在那天，解放军战机出动了。英方描述得很具体：战机先在舰上空盘旋，锁定目标，然后爬升到合适高度，拉开距离，最后以大约50度的倾斜角俯冲下来。这套动作，简直就是反舰导弹从空中发射的实战路径，速度快、角度准，模拟得惟妙惟肖。英国军舰的雷达和传感器全程捕捉到这些信号，船上人员通过设备看到战机轨迹清晰无比。事后，一名英军水手在采访中说，“我们差点要被中国人杀死”，这话说出口，透着股后怕劲儿。别小看这模拟，它不光是技术展示，还等于在告诉对方：你们进来的时候，我们的监控和反应能力随时在线，任何小动作都逃不过眼睛。西方专家分析，这体现了中国在台海的掌控力，解放军对这种“自由航行”行动的回应越来越专业化。没过多久，9月30日，事情又来了。这回是南海南沙群岛附近，威尔士亲王号航母编队还在附近海域活动，里士满号继续担任外围护卫。解放军战机再次出现，重复了上次的套路：爬升、拉距、50度俯冲，全程模拟导弹打击。英媒称，这次攻击同样是“建设性击杀”，意思就是不发实弹，但整个过程跟真打没两样。报道里提到，战机在俯冲时，舰上系统显示锁定信号，感觉目标已经被“命中”。除了战机，解放军还有4到5艘军舰靠近编队，武直-10武装直升机也出动，监视并驱离了英方舰载直升机。这下子，英国人更坐不住了，媒体直呼这是“厚颜无耻的战争姿态”。但话说回来，英国航母群这趟南海之旅，本来就备受争议。威尔士亲王号是英国海军的旗舰，搭载F-35B隐身战机，理论上很先进，可实际部署时，各种小毛病不断，比如直升机维护问题和补给线拉得太长。跑到南海这种热点区域，等于自找麻烦，中国军方视之为“完美靶船”，借机练兵，顺带警告。从军事角度看，这两次事件暴露了不少问题。解放军的模拟攻击，展示了高超的战术协调能力。战机不是乱飞，而是严格按照反舰作战手册执行，包含情报侦察、火力准备和脱离掩护的全链条。相比之下，英国海军的应对显得被动。里士满号的指挥官后来在报告中承认，舰队全程被中国军舰和飞机监视，电子战系统忙不过来。英媒还爆料，威尔士亲王号的航母上，船员们通过无线电听到指令，但实际干扰信号让通信时断时续。这事儿搁谁身上都得掂量掂量，英国远洋投送能力有限，航母群出海就得靠盟友补给，一出岔子，后勤就成瓶颈。英国脱欧后，急着在印太找盟友，拉着美国、日本搞AUKUS和五眼联盟，南海巡航就是其中一环。中国这边，南海岛礁建设和空军巡逻常态化，早把这片海域经营得滴水不漏。解放军东部战区多次表态，任何外部势力插手，都会引发必要反制。两次模拟攻击后，中国外交部发言人也没闲着，重申台湾是中国领土，南海主权不容侵犯。英国外交部则低调回应，说这是“合法航行”，但内部评估报告显示，他们对风险评估不足。10月初，威尔士亲王号编队继续在南海周边转，参加了马来西亚的贝萨马利马2025演习，和当地海军练反潜。里士满号没再出大状况，但英国海军总长在议会听证上承认，印太部署面临“资源紧张”。中国这边，东部战区组织了例行巡航，战机和舰艇常态化警戒。长远看，这事儿提醒大家，南海和台海不是游乐场。英国想借航母秀肌肉，中国用模拟攻击回击，双方都亮了底牌。英媒炒作“被杀死”的说法，多少有点夸张，但也反映出他们心虚。解放军这两次行动，专业、克制，没越雷池，却把实力摆在那儿。
老照片 1949年香港的英军坦克部队 那个特殊年代的一幕
这一年，随着中国大陆政权的更迭，香港的英军坦克部队作为防御体系的核心力量，承担着前所未有的战略压力。驻港英军的装甲力量主要由二战时期的现役装备构成，其中最具代表性的是"彗星"巡航坦克（A34 Comet），这款被誉为"英国...
