标签: 苏-35
为什么俄罗斯不拿北风之神来换中国的055?说句不好听的,俄罗斯拿北风之神换中国的
为什么俄罗斯不拿北风之神来换中国的055?说句不好听的,俄罗斯拿北风之神换中国的055,这事就跟用金饭碗换不锈钢盆一样——根本划不来。不是说055不好,而是这俩东西根本不在一个赛道上。北风之神级战略核潜艇,正式叫955型,水下排水量2.4万吨,能携带16枚布拉瓦洲际弹道导弹,每枚导弹最多带10个分导弹头,射程超过9000公里。从北极圈发射,就能直达大洋彼岸的目标,战略威慑力顶尖。俄罗斯现在总共服役了多艘这种潜艇,包括尤里·多尔戈鲁基号、亚历山大·涅夫斯基号等,到2023年已经有7艘在列,计划到2027年达到10艘。它们是俄罗斯三位一体核力量的重要支柱,尤其在北方舰队部署,维护国家安全底线。要是真拿出去换,等于自剪羽翼,俄罗斯国内舆论肯定炸锅,领导层也承受不起。反观055型驱逐舰,这是中国自主研发的大型水面舰艇,满载排水量1.3万吨,装备112个垂直发射单元,能发射鹰击-18反舰导弹、红旗-9防空导弹等多种弹药,还有双波段相控阵雷达和隐身设计,综合作战能力在亚洲领先。中国海军从2017年开始服役055,第一批8艘已经入列,第二批也在建造中。它主要用于舰队防空、反舰和对陆攻击,护航航母编队很合适。但跟核潜艇比,它是水面平台,隐蔽性差,容易被卫星和雷达锁定。俄罗斯海军虽然需要现代化水面舰,但他们的痛点是战略核潜艇的更新换代,不是添一两艘驱逐舰。俄罗斯海军这些年日子不好过,苏联解体后经费紧张,老旧舰艇一大堆。他们的唯一航母库兹涅佐夫号,从2018年起大修,中间出过船坞塌方和火灾事故,到2024年才勉强回归,但问题还不少。海军总吨位虽大,可可用舰艇有限,主力还是上世纪的基洛夫级巡洋舰和光荣级巡洋舰。相比中国海军高速发展,俄罗斯更注重核潜艇,因为那是他们跟西方博弈的王牌。2022年以来,地缘冲突加剧,俄罗斯军费优先投向陆军和空军,海军预算只有总军费的10%左右,大约60亿美元一年。拿北风之神换055,从经济上看不值,一艘北风之神造价约7亿美元,维护成本高企,而055出口价估计在10亿美元左右,但战略价值天差地别。技术上也行不通。北风之神用泵喷推进器和特殊涂层,静音水平世界一流,导弹系统是俄罗斯独家技术,连盟友印度都没全盘分享。中国055的电力推进和雷达系统是自家核心,俄罗斯的船厂和维护体系跟不上。俄罗斯塞夫玛什造船厂专攻核潜艇,但水面舰建造能力弱,近年新下水的戈尔什科夫级护卫舰都拖延多年。要引进055,得重训人员,改装供应链,费时费力。两国军贸合作有,但限于非核心领域,比如俄罗斯卖苏-35战机给中国,中国出口无人机和电子设备,互补性强,可核潜艇这种东西,谁都不会松口。国际环境更不允许这种交易。俄罗斯要是卖战略核潜艇,美国和北约肯定强烈反对,可能加重制裁,影响俄罗斯在全球的核平衡地位。联合国安理会常任理事国间,军贸有默契,但触及核威慑红线不行。中国也重视技术保密,055的源代码和设计图不会轻易外流。两国关系好是好,2023年俄罗斯海军司令叶夫梅诺夫访华时看过055,但也就停留在参观层面,没谈深度交易。俄罗斯更感兴趣的是买054A护卫舰或让中国帮忙升级现代级驱逐舰,那些合作实惠,帮俄罗斯提升波罗的海和黑海防御。而中国海军这边,055是万吨大驱的代表,体现自主创新,从江南造船厂批量生产,融入航母战斗群。两国海军联合演习多,比如2023年在日本海的巡航,2024年在南海的搜救演练,增进信任,但不涉战略装备交换。总的来说,这事儿划不来在战略、经济、技术和政治多层面。俄罗斯缺钱缺技术,但核潜艇是底线,中国军舰好归好,可不匹配需求。两国合作会继续,在互利基础上推进,比如船舶维修和小型舰出口。
引进24架苏-35,是中国空军的“技术学费”还是“战略烟雾弹”
2026年2月,中国社交媒体突然流传一组罕见画面:解放军空军苏-35战斗机编队,挂满R-77-1、R-73/74空对空导弹,甚至带着希比内电子战吊舱,正为全球最大的军用运输机Y-20护航。乍一看,这是“俄系猛禽”在中国天空的高光时刻。...
苏联战机如何在中国完成“终极进化”?当年为了弥补苏联电子工业的劣势,苏霍伊设计出
苏联战机如何在中国完成“终极进化”?当年为了弥补苏联电子工业的劣势,苏霍伊设计出了最优秀的气动布局,结果一到中国,彻底放飞自我。苏霍伊在中国最终的结果就是歼16,这是目前全世界最优秀的四代半战斗机,没有之一。上世纪70年代美苏冷战正酣,美国已经造出了F-15这样的先进战机,航电系统和雷达技术甩了苏联几条街。苏联的电子工业常年落后,造不出小巧又高性能的航电设备,雷达又大又笨重,火控系统反应还慢。怎么办?苏霍伊设计局只能剑走偏锋,把所有精力都放在气动布局上,他们搞出了翼身融合的升力体设计,机身线条平滑得像一块流线型铁块,双垂尾加吊舱式发动机的布局,让战机在高速和机动之间找到了完美平衡。就这么说吧,苏27的气动设计有多牛?它能以重型战机的体量,做出比轻型战机还灵活的特技动作,比如著名的“眼镜蛇机动”,靠的就是这套逆天气动,硬生生弥补了航电和雷达的短板。可尴尬的是,就算机动再强,苏27的雷达还是无源相控阵,探测距离近、抗干扰差,挂的R-77导弹射程也就120公里,碰到西方战机的超视距打击,往往是“看得见摸不着”,只能靠近距离缠斗拼运气。时间来到90年代,中国空军还在用大量歼6、歼7这样的老旧战机,面对周边的先进装备,形成了明显的代差。为了快速提升战力,我们引进了苏27的生产线,后来又买了苏30MKK歼击轰炸机。刚开始用的时候,确实感受到了重型战机的优势——航程远、载弹量大,还能兼顾空战和对地打击。但用着用着就发现,苏式战机的毛病真不少:航电系统老旧,座舱里全是机械仪表,操作复杂得像开老式拖拉机;雷达反应慢,经常出现“发现目标时,对方导弹已经过来了”的情况;而且兼容性极差,不能用国产武器,所有弹药都得靠进口,维护起来又贵又麻烦。这时候中国军工心里就憋着一股劲:既然苏霍伊的气动底子这么好,咱们能不能把自己的优势技术装上去,让它彻底脱胎换骨?这个任务落到了航空工业沈阳所的首席专家王永庆团队身上,他们要做的不是简单的复制粘贴,而是“换心换脑”的全面升级。2011年10月17日,歼16在沈阳首飞成功,这款被命名为“潜龙”的战机,从外观上还能看到苏27的影子,但骨子里已经完全是中国芯了。首先是“大脑”升级,歼16装上了国产有源相控阵雷达,这玩意儿可比苏35的雪豹E无源雷达先进一代,探测距离更远,抗干扰能力更强,还能同时跟踪多个目标,就像从老式收音机直接换成了智能音箱。然后是“神经中枢”,航电系统全面国产化,玻璃化座舱取代了密密麻麻的仪表,飞行员靠几块大屏幕就能掌握所有战场信息,操作效率直接翻倍。动力方面,歼16用上了国产涡扇10B发动机,每台推力135千牛,比苏27的AL-31F更有劲,最大速度能达到2.4马赫,航程3000公里,作战半径1500公里,完全摆脱了对进口发动机的依赖。武器系统方面,歼16有12个挂点,最大载弹量8吨,被军迷戏称“炸弹卡车”,既能挂射程超150公里的霹雳15空空导弹,在超视距空战中压着对手打,也能挂激光制导炸弹、鹰击系列反舰导弹,不管是对地攻击还是对海打击,都能轻松拿捏。重要的是,它还发展出了歼16D电子战型号,挂着电子吊舱就能压制敌方雷达,相当于自带“电磁盾牌”,在现代空战中简直是bug一样的存在。现在再看当年被寄予厚望的苏35,中国2014年买的24架,2016到2018年交付,刚开始还当过一阵子“王牌”,可自从2017年歼16批量列装后,苏35的地位就直线下降。在空军对抗演习里,苏35屡屡被歼16“击落”,不是它机动不行,而是航电和雷达差得太远,经常是还没发现歼16,就已经被锁定了。而对比美国的F-15EX、欧洲的台风战机,歼16的优势也很明显:载弹量更大、航程更远,航电系统不相上下,而且国产化率100%,维护成本低、响应速度快。英国军事专家都直言,歼16是苏27家族最先进的衍生型,综合性能已经超越了美俄同类机型。这些年,歼16的身影出现在各种重大任务中,掩护轰-6K前出远海、在台岛周边联合演训、南海拦截美军侦察机,用实际行动证明了自己的实力。从苏霍伊当年靠气动“偏科”求生,到中国歼16补齐短板全面领先,这背后是中国航空工业30年的卧薪尝胆。苏霍伊的优秀气动就像一块璞玉,苏联时期因为技术短板没能完全雕琢,而中国用自己的电子、材料、发动机技术,把这块璞玉打造成了稀世珍宝。
俄罗斯不停装备苏-57战机,加上还有大量的苏-35战机进行各种升级改装,图-16
俄罗斯不停装备苏-57战机,加上还有大量的苏-35战机进行各种升级改装,图-16轰炸机也是不断进行试飞,这场俄乌冲突根本没有让俄罗斯的航空产业停滞,反而让俄罗斯空中力量得到了高速的发展!这些都是欧洲很多国家所担心的,他们部署的防空导弹系统不仅要针对俄罗斯的各种导弹,还要针对俄罗斯的各型战机,有点应顾不暇了!说到底就是自身实力强大起来,才不会被其他人所小觑,很多人以为俄罗斯衰弱下去了,结果可能是俄罗斯自导自演的,不然俄罗斯也不敢出兵乌克兰啊!
寒武纪股价涨5.42%,苏新基金旗下1只基金重仓,持有6100股浮盈赚取35.92万元
数据显示,苏新基金旗下1只基金重仓寒武纪。苏新上证科创综指增强A(023937)四季度减持400股,持有股数6100股,占基金净值比例为5.95%,位居第一大重仓股。根据测算,今日浮盈赚取约35.92万元。苏新上证科创综指增强A(023937...
2011年,俄罗斯向中国推销"苏-57"战斗机,我方婉拒了,转而购买了24架苏3
2011年,俄罗斯向中国推销"苏-57"战斗机,我方婉拒了,转而购买了24架苏35。为何我国会拒绝购买俄罗斯最先进五代战机呢?原来,这真的是经过精心考虑的。苏-57,它虽说是五代机,但2011年的时候还不成熟,当时苏-57还处于试飞阶段,连俄罗斯自己都没正式列装,一款自己都没吃透、没批量装备的战机,拿来出口本身就有风险。从实战角度来说,不成熟的战机没法快速形成战斗力,我国空军需要的是能尽快投入使用、稳定可靠的装备,不是用来“试错”的原型机。而且苏-57的隐身性能有短板,五代机的核心优势之一就是隐身,说白了就是能避开敌方雷达的探测,悄悄接近目标,但苏-57的机身设计有缺陷,进气道突兀,机身接缝明显,隐身效果大打折扣。它的航电系统也不够先进,没有配备光电分布式孔径系统,也就是说这款战机的“感知能力”不够强,没法全方位看清周围的战场环境,实战中容易处于被动。更关键的是,当时我国自己的五代机歼-20,已经在稳步研发中,我们引进战机,不光是为了当下能用,还要兼顾自主研发的节奏。苏-57的技术路线和我国歼-20不一样,引进后很难融入我们自己的作战体系,就算买了,后续的维护、升级,还要依赖俄罗斯,没法实现自主可控。再看苏35,它虽然是四代半战机,但成熟、可靠,刚好契合我国当时的需求,苏35经过了实战检验,性能稳定,能快速形成战斗力,填补我国空军当时的战力缺口。它的机动性很强,搭载的117S发动机,推力足,空中格斗能力突出,而且苏35和我国之前引进的苏-27、苏-30系列战机,同属侧卫系列。我们的飞行员已经熟悉这类战机的操作模式,不需要花大量时间重新训练,后勤保障体系也能兼容,不用额外投入大量资金,搭建新的维护体系。另外,苏35的核心技术,能给我国的战机研发提供一些参考,比如它的发动机技术,能帮助我们进一步完善自身的发动机研发,加快歼-20的研发进度。当时我国空军正处于转型期,需要一款能快速补位、稳定可靠的战机,苏35刚好满足这个需求,所以我国婉拒苏-57、选择苏35,不是看不上先进装备,而是经过了全方位的考量。不盲目追“最先进”,只选“最合适”,既保证了当下的战力需求,也兼顾了长远的自主研发,这才是最稳妥的选择。以上部分内容是小编个人看法,如果您也认同,麻烦点赞支持!有更好的见解也欢迎在评论区留言,方便大家一同探讨。
安迪苏涨2.69%,成交额1.35亿元,近5日主力净流入-849.48万
3、2023年9月28日互动易:蛋氨酸和维生素A同属安迪苏功能性产品分类,均为动物饲料添加剂的必需营养素。4、根据2024年年报,公司海外营...南方中证500ETF(510500)位居第五大流通股东,持股587.66万股,相比上期减少11.12万股。...
澜起科技股价连续3天下跌累计跌幅10.04%,苏新基金旗下1只基金持1.95万股,浮亏损失35.65万元
数据显示,苏新基金旗下1只基金重仓澜起科技。苏新上证科创综指增强A(023937)四季度减持1000股,持有股数1.95万股,占基金净值比例为1.65%,位居第六大重仓股。根据测算,今日浮亏损失约8...连续3天下跌期间浮亏损失35.65万元。...
苏盐井神股价涨5%,景顺长城基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有376.35万股浮盈赚取206.99万元
资料显示,江苏苏盐井神股份有限公司位于江苏省淮安市淮安区海棠大道18号,成立日期2001年4月6日,上市日期2015...景顺长城中证红利低波动100ETF(515100)三季度新进十大流通股东,持有股数376.35万股,占流通股的比例为0.48%。...
苏盐井神股价跌5.04%,景顺长城基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有376.35万股浮亏损失218.28万元
资料显示,江苏苏盐井神股份有限公司位于江苏省淮安市淮安区海棠大道18号,成立日期2001年4月6日,上市日期2015...景顺长城中证红利低波动100ETF(515100)三季度新进十大流通股东,持有股数376.35万股,占流通股的比例为0.48%。...
苏垦农发1月29日获融资买入2936.68万元,融资余额2.20亿元
1月29日,苏垦农发涨1.33%,成交额3.35亿元。两融数据显示,当日苏垦农发...机构持仓方面,截止2025年9月30日,苏垦农发十大流通股东中,大成高鑫股票A(000628)位居第五大流通股东,持股1098.10万股,相比上期减少277.42万股。...
苏垦农发涨1.33%,成交额3.35亿元,今日主力净流入-3007.99万
截至9月30日,苏垦农发股东户数4.39万,较上期减少3.35%;人均流通股31413...机构持仓方面,截止2025年9月30日,苏垦农发十大流通股东中,大成高鑫股票A(000628)位居第五大流通股东,持股1098.10万股,相比上期减少277.42万股。...
苏轴股份股价连续4天下跌累计跌幅7.41%,万家基金旗下1只基金持35.35万股,浮亏损失79.9万元
1月29日,苏轴股份跌1.81%,截至发稿,报28.22元/股,成交7734.80万元,换手率1.74%,总市值45.85亿元。...万家北交所慧选两年定期开放混合A(014277)四季度持有股数35.35万股,占基金净值比例为5.42%,位居第四大重仓股。...
苏轴股份1月28日获融资买入503.35万元,融资余额6851.96万元
两融数据显示,当日苏轴股份获融资买入额503.35万元,融资偿还0.00元,融资净买入503.35万元。截至1月28日,苏轴股份融资融券余额合计6851.96万元。融资方面,苏轴股份当日融资买入503.35万元。当前...近三年,累计派现1.25亿元。...
中际旭创股价连续3天上涨累计涨幅7.35%,苏新基金旗下1只基金持2900股,浮盈赚取12.47万元
中际旭创股价已经连续3天上涨,区间累计涨幅7.35%。资料显示,中际旭创股份有限公司位于山东省龙口市诸由观镇...苏新中证A500指数增强A(023347)四季度减持1700股,持有股数2900股,占基金净值比例为1.82%,位居第五大重仓股。...
苏交科股价连续3天下跌累计跌幅5.12%,新沃基金旗下1只基金持3.21万股,浮亏损失1.35万元
1月28日,苏交科跌0.77%,截至发稿,报7.78元/股,成交7179.74万元,换手率0.77%,总市值98.25亿元。苏交科股价已经连续3天下跌,区间累计跌幅5.12%。资料显示,苏交科集团股份有限公司位于...连续3天下跌期间浮亏损失1.35万元。...
天华新能股价跌5.45%,苏新基金旗下1只基金重仓,持有3.34万股浮亏损失9.35万元
苏新中证500指数增强A(022790)四季度持有股数3.34万股,占基金净值比例为0.69%,位居第十大重仓股。根据测算,今日浮亏损失约9.35万元。苏新中证500指数增强A(022790)成立日期2024年12月30日,最新规模1.21亿。今年以来...
苏盐井神涨0.73%,成交额8686.57万元,今日主力净流入-245.35万
4、十四五期间,公司将立足现有的盐穴资源优势大力发展盐穴储能业务,包括但不限于储油储气;...机构持仓方面,截止2025年9月30日,苏盐井神十大流通股东中,申万菱信多策略灵活配置混合A(001148)位居第五大流通股东,持股703....
中微公司股价连续4天上涨累计涨幅9.54%,苏新基金旗下1只基金持1.09万股,浮盈赚取35.97万元
苏新上证科创综指增强A(023937)三季度持有股数1.09万股,占基金净值比例为2.1%,位居第四大重仓股。根据测算,今日浮盈赚取约2.03万元。连续4天上涨期间浮盈赚取35.97万元。苏新上证科创综指增强A(023937)成立日期2025年5...
俄罗斯苏35空战一骑绝尘,演习却不敌歼10C,能摆脱退货命运吗?
无论是综合作战性能更加全面的苏-30SM还是载弹量更大的苏-34战机,都在实战中的表现不如苏-35战机,至于备受五角大楼关注的苏-57隐形战机,除了少数几...出现这一情况,可能与以下三个因素有关:第一,苏-35战机属于一款重型战斗...
俄罗斯为啥不用苏-57?这么说吧,俄罗斯不敢用苏57,因为韩国卡住了它的脖子。虽
俄罗斯为啥不用苏-57?这么说吧,俄罗斯不敢用苏57,因为韩国卡住了它的脖子。虽然苏-57是俄罗斯造的,但数量不多,属于坏一架少一架,想再生产新的非常困难。这种看起来很厉害的战机,要是被击落了,那还不得哭晕。这并非黑色幽默。苏-57那颗引以为傲的“大脑”——N036“松鼠”有源相控阵雷达,其核心的发射/接收(T/R)模块高度依赖砷化镓半导体芯片。长期以来,这些高精度元器件主要由韩国三星、SK海力士等巨头提供,然而,随着地缘政治风向骤变,首尔方面在美国的压力下悄然切断了对俄高端芯片出口。这一刀,直接切中了苏-57的量产命脉,俄罗斯军工部门曾试图用国产军用级元器件替代,结果却是灾难性的:雷达探测距离从宣传的400公里腰斩至200公里,抗干扰性能暴跌。没有了“千里眼”,这架身披隐身涂层的昂贵战机若飞临前线,在现代防空网面前几乎与盲人摸象无异。如果说芯片断供是“外伤”,那么机身设计的先天不足则是“内伤”。撕开苏-57的隐身涂层,你会发现它的骨骼依然属于苏联时代。为了省下巨额研发费,苏霍伊设计局并未推倒重来,而是在苏-27的老底子上进行“精装修”。这种妥协导致其正面雷达反射面积(RCS)虽经优化仍高达0.5平方米,这是什么概念?比美军F-22“猛禽”大了近500倍,甚至比不上一些优化的四代半战机,在雷达屏幕上,它不是“隐形”的,顶多算是“低可视”。更致命的是其心脏,AL-41F1发动机。这款过渡产品的涡轮叶片涂层技术,原本掌握在乌克兰哈尔科夫工厂手中。2014年克里米亚危机后,技术链条断裂,俄罗斯至今未能完全攻克,导致发动机推力不足且热信号明显,极易被红外搜索系统捕捉。“先天不足”加上“后天断粮”,让苏-57陷入了可怕的经济死循环。由于西方制裁导致精密机床、特种碳纤维(依赖日本东丽)、高端数控系统全面断供,苏-57的单机成本已从最初预估的7000万美元飙升至1.75亿美元,甚至接近3架苏-35S的价格。而俄罗斯的国防预算在油价波动和制裁打击下捉襟见肘。在这种背景下,俄军高层的选择极其务实:启用“三驾马车”(苏-35S、苏-30SM、苏-34),这些战机虽不隐身,但皮实耐用、航电够用,能在战场上大量投掷铁炸弹。相比之下,苏-57就像一辆需要精心呵护的法拉利,却只能跑出拖拉机的出勤率。共青城加加林飞机制造厂的现状更印证了这一点:受限于设备老化和人才流失,年产能仅为个位数,累计服役数量徘徊在20余架左右,且多为试验性质。这点家底,甚至不够填补一次大规模空战的损耗,一旦被击落,不仅是数亿美元的损失,更可能面临核心技术外泄的风险。因此,普京选择了最保守的用法:让苏-57躲在俄罗斯领空内发射远程巡航导弹,严禁其进入对方防空圈进行视距内格斗。这不仅是为了保全战机,更是为了保全“大国颜面”,阿尔及利亚等潜在买家之所以迟迟不下单,就是看穿了苏-57供应链的脆弱性。如果在战场上被乌克兰的老式S-300甚至“爱国者”系统击落,不仅“金身”被破,未来的军贸之路也将彻底堵死。苏-57的困境,本质上是俄罗斯航空工业“系统性衰退”的缩影,它试图用旧工业的残砖碎瓦去搭建新时代的摩天大楼,结果就是无论外表涂装多么华丽,地基依然是松动的。苏-57的尴尬现状,实际上宣告了单一国家在封闭体系下独立构建高端军工产业链时代的终结。现代五代机的竞争,早已超越了气动设计或发动机推力的单一维度,而是一场关于“工业体系完整性”和“全球供应链掌控力”的降维打击。中美之所以能让歼-20和F-35形成“下饺子”般的战斗力,是因为背后站着一个从稀土提炼、超级计算机模拟到微波暗室测试的全产业链闭环。中国依托举国体制下的深度协同,将研发与生产周期压缩至极致,美国则通过全球盟友体系分摊风险。反观俄罗斯,依然沉溺于“大飞机、小产业”的错位结构中,试图用苏联留下的巨大骨架去填充21世纪的精细化血肉,这注定是一场力不从心的悲剧。苏-57更像是一件为了维持“超级大国幻觉”而匆忙拼凑的艺术品,而非合格的战争机器。它的存在警示我们:在全球化分工高度细化的今天,任何试图绕过基础材料学和精密制造积累去追求“弯道超车”的行为,最终都会被供应链的某一个微小缺口卡住咽喉。对于俄罗斯而言,与其寄希望于苏-57这种“面子工程”来扭转战局,不如沉下心来重修基础工业的功课,否则,六代机的门票,恐怕连看一眼的资格都没有。
苏-57与F-35谁是“空中一哥”美军中校公开给克里姆林宫打广告
别信五角大楼那帮分析师的“大实话”,空战哪是光拿数据算账那么简单?最近前美军中校克维亚特科夫斯基直接放话,说俄罗斯的苏-57能把F-35“吊起来打”。这话乍一听像给克里姆林宫做广告,但要是扒开大国博弈的底牌看,你会...
俄罗斯向印度保证:苏-57E不学F-35,没有“远程关机”功能
为此,俄方不仅表示将向印度提供完整的苏-57E系统源代码,而且特别指出不会学习F-35,在机上安装“远程关机”功能。...35战斗机对于外国用户来说,不仅仅是“远程关机”这个可能的隐患,运营过程中的每个环节几乎都被美国操控,...
林肯号悄悄接近黄岩岛,迎面撞上轰6K和苏35,055大驱也在现场美“林肯”号
林肯号悄悄接近黄岩岛,迎面撞上轰6K和苏35,055大驱也在现场美“林肯”号航母悄悄靠近黄岩岛,迎面撞上解放军轰-6K、苏35编队,055大驱也在现场。轰-6K挂载鹰击-12反舰导弹,苏35全程护航,055咸阳舰领衔舰队,开展海空联合演练。“林肯”号舰龄38年,配备多型战机与驱逐舰,具备较强防空反导和对海打击能力。解放军鹰击-12、鹰击-20反舰导弹性能强悍,可对航母编队形成多层次饱和打击。此次遭遇为解放军提供实战化演训机会,验证新一代反介入作战体系的威慑效能。
长川科技股价涨5.08%,苏新基金旗下1只基金重仓,持有2.01万股浮盈赚取10.35万元
苏新中证500指数增强A(022790)三季度持有股数2.01万股,占基金净值比例为0.8%,位居第四大重仓股。根据测算,今日浮盈赚取约10.35万元。苏新中证500指数增强A(022790)成立日期2024年12月30日,最新规模1.5亿。今年以来收益...
中俄军工的差距,已经肉眼可见地拉开了。以前说起大国重器,俄罗斯是标杆;现在再看,
中俄军工的差距,已经肉眼可见地拉开了。以前说起大国重器,俄罗斯是标杆;现在再看,从常规武器到部分战略装备,中国都在大踏步的领先。这张俄军飞行员在战机座舱里用计算尺手动测算的照片,狠狠戳中了中俄军工的代差痛点。现代空战早进入信息化、智能化时代,中国战机早已普及综合航电与数字化火控系统,而俄军还在靠老式计算尺做基础运算,这不仅是装备技术的差距,更是作战体系的代差。现代空战的胜负手,早在飞行员拉杆起飞前就已注定,中国空军的歼-10C战机从滑出跑道那一刻起,就接入了由预警机、地面雷达、无人机组成的立体感知网络。ZDK-03预警机在8000米高空盘旋,每分钟向每架战机推送3000组战场数据,包括敌方雷达开机信号、导弹发射阵地坐标。这些信息不需要飞行员低头看仪表,而是通过头盔面罩直接投射成彩色全息影像:敌机方位用红色箭头标注,导弹火控解算结果实时叠加在瞄准环上。2025年印巴冲突中,巴基斯坦的歼-10CE正是依靠这种"睁眼即战场"的能力,在200公里外击落印度阵风战机,整个攻击流程从发现到命中不到12秒。同样的场景放到俄罗斯空天军,却是另一番景象。俄乌前线的苏-35S战机虽然挂载着R-77中距导弹,但雷达只能同时跟踪10个目标,且无法与A-50预警机实现数据共享。飞行员需要手动调频收听预警机的语音通报,再对照纸质航图标记敌机位置。更致命的是,俄制导弹的"发射后不管"能力依赖载机持续照射目标,这意味着苏-35在发射导弹后必须保持雷达开机,等同于在敌方防空网里亮起一盏明灯。2024年哈尔科夫空战中,俄军4架苏-30SM被乌军山毛榉导弹击落,正是因为导弹发射后无法切换到友机引导,导致自身暴露在火控雷达下。这种差距的根源,藏在两国战机的"神经系统"里,中国战机的航电系统采用开放式架构,像搭积木一样集成新功能:歼-20的有源相控阵雷达有2000多个T/R单元,不仅能探测隐身目标,还能兼任电子干扰机;而俄罗斯苏-57的雷达虽然纸面数据接近,但由于芯片工艺停留在90纳米,实际探测距离缩水30%。更关键的是数据链——中国空军的Link-16B数据链每秒传输1.2万组数据,实现预警机、战斗机、地面防空系统的无缝衔接;俄军的"神话"数据链还在使用上世纪80年代的协议,不同机型之间经常出现数据乱码,2023年黑海舰队航空兵误击己方无人机事件,就是因为苏-34与无人机的通信协议不兼容。军工体系的代差,在无人机领域尤为明显,2024年俄乌战场出现的百万架无人机中,俄军90%依赖改装民用大疆,而中国早已实现"察打一体-蜂群-忠诚僚机"的三级体系。珠海航展亮相的"无侦-8"高速侦察机,能在20000米高空以3马赫速度掠过克里米亚,而俄军同类装备还在使用苏联时代的图-214R。更致命的是协同能力:中国的"攻击-11"无人机可以前出200公里为歼-16提供目标照射,实现"A射B导";俄军的"猎户座"无人机却只能执行单机侦察,2025年赫尔松战役中,俄军无人机发现乌军火箭炮阵地后,需要通过电台呼叫战机,等苏-34飞抵时目标早已转移。这种差距不是简单的装备更新,而是工业体系的全面碾压,中国2024年军费3140亿美元,其中23%投入研发,仅航空发动机专项就超过俄罗斯全年军费。成都飞机制造厂的脉动生产线每分钟下线0.8个歼-20部件,而俄罗斯共青城飞机厂还在为苏-57的复合材料蒙皮发愁——因为制裁导致的芯片短缺,该厂2024年只交付了7架新战机。更底层的是人才储备:中国航空院校每年培养8000名航空工程师,俄罗斯同期毕业生不足2000人,且平均年龄超过45岁。回到那把计算尺,它的存在揭示了更深层的困境:当中国空军已经在探索有人无人协同的"忠诚僚机"战术时,俄罗斯还在为如何让苏-30的导航系统兼容GLONASS卫星信号头疼。这种代差不是某件武器的落后,而是从芯片制造到体系集成,从人才储备到作战理念的全方位差距。就像印巴冲突证明的,现代空战早已不是飞机性能的单挑,而是整个国家工业体系、信息化水平和军事理念的综合考试——在这场考试中,中国正在答着21世纪的应用题,而俄罗斯还在补考20世纪的基础题。
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苏常柴A涨2.55%,成交额4711.35万元,后市是否有机会?
苏常柴A所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:干细胞、乡村振兴、小盘、低价、国资改革等。截至12月10日,苏常柴A股东户数4.47万,较上期减少1.32%;人均流通股...近三年,累计派现4728.14万元。...