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[罗尔斯·罗伊斯：将在2026至2028年间实施70亿至90亿英镑的股票回购计划]财联社2月26日电，航空发动机制造商罗尔斯・罗伊斯发布2025年全年业绩报告。财报显示，罗尔斯・罗伊斯2025年基础营业利润为34.6亿英镑，利润率为17.3%；...

航空发动机制造商罗尔斯・罗伊斯（Rolls‑Royce）推出 最高约120亿美元 的多年期股票回购计划，以提升股东回报，并在去年盈利增长后上调了2028年业绩目标。这家英国发动机制造商周四表示，稳健的财务状况使其能够启动 2026‑...

总部位于英国的欧洲最大规模航空发动机制造商罗尔斯·罗伊斯(Rolls-RoyceHoldingsPlc)近日表示，凭借能够为波音公司(BA.US.)787机型提供强劲动力，且经过升级换代的Trent1000发动机，该公司能够赢回波音业务并拿下新的大订单—...

IT之家2月2日消息，据《Telegraph》报道，英国发动机制造商罗尔斯・罗伊斯控股有限公司已叫停一项获政府数百万英镑资助的月球微型核反应堆计划。该报称，这项原计划在2029年前完成微型核反应堆研发并送往月球的项目，因缺乏...

英国首相一句话，直接扔向了全世界。他说，中国，是世界三大强国之一。这话不是私下说的，是对着伦敦所有政商大佬的脸，一个字一个字砸出来的。潜台词异常刺耳：我们不陪美国玩了。这个表态的分量，远超一句简单的实力认可。它是英国工党政府上台后，对华政策的一次公开定调。更重要的是，它向全球传递了一个清晰的信号：英国要重新规划自己的外交路线。很多人会疑惑，英国不是美国的传统盟友吗？怎么突然敢公开“拆台”？答案很现实，脱欧后的英国，早已扛不住经济和外交的双重压力。英国经济的现实困境，逼着斯塔默政府必须做出改变。脱欧之后的英国，经济发展陷入持续低迷，连续三年GDP增速都低于1.5%，产业空心化和投资外流的问题不断凸显。英国企业急需新的市场和合作机遇，而中国恰好是那个无法忽视的合作伙伴。数据不会说谎。中国已经连续多年稳居英国第四大贸易伙伴的位置，双边货物贸易额早就突破了1100亿英镑。仅对华贸易这一项，就为英国提供了近50万个工作岗位。罗尔斯·罗伊斯对华航空发动机出口同比大涨22%，葛兰素史克在华的HPV疫苗工厂产能直接翻倍。比亚迪和英国公司的合作更具代表性，十年间交付了超过1000辆电动公交车，跑遍了伦敦、格拉斯哥等十多个英国城市，不仅创造了2000多个本地岗位，还帮着减少了4万吨碳排放。英国企业界早就用脚投了票，他们迫切需要政府打破对华交往的僵局。欧洲邻国的动作，也让英国倍感压力。斯塔默自己都直言，自2018年以来，法国总统马克龙两次访华，德国领导人更是四次访华。在对华合作的赛道上，英国已经明显落后。全球经济复苏乏力的大背景下，英国再也不想错失中国市场的增长红利。经济需求是基础，外交自主的诉求则是斯塔默表态的核心推手。过去几年，英国一直跟在美国身后，在对华政策上摇摆不定，甚至采取过不少对抗性举措。这种“忽冷忽热的二元框架”，让英国没占到任何便宜，反而错失了不少合作机会。斯塔默提出的“进步现实主义”外交，本质就是要摆脱对美国的过度依赖。他把中国、美国、欧盟并列称为全球“决定性力量”，就是在明确英国的外交定位：英国要在多极世界中寻找自己的位置，而不是只做美国的“跟屁虫”。这种转向，在具体政策上已经有了明确体现。此前停滞七年之久的中国驻伦敦新使馆建设审批程序，已经出现了解冻迹象。英国国防部也低调宣布缩减印太地区的军事演习，从战略扩张转向务实收缩。这些动作都是在为中英关系回暖铺路，也是在向美国表明：英国有自己的利益考量。美国的霸道施压，反而加速了英国的转向。美国曾逼着盟友禁用中国芯片，但英国ARM公司30%的营收都来自中国。斯塔默政府最终选择偷偷给ARM开绿灯，允许它继续给华为供应芯片架构。毕竟，砸了自己企业的饭碗，受损的是英国自己的经济。在格陵兰岛问题上，英国的态度更能说明问题。面对美国的夺岛威胁，英国没有选择站队美国，反而和德国牵头，与法德等欧洲国家磋商，计划向格陵兰岛派遣军事力量。斯塔默的想法很明确，英国要让美国认识到，欧洲的软硬实力对美方有利用价值，英国不会无条件服从美国的所有安排。当然，我们也要清醒看到，英国的转向不是彻底与美国决裂。斯塔默在表态中，仍将中国称为“系统性挑战”。英国在国防预算中，还有15%的资金用来和美国研发高超音速导弹，也还在亚太地区掺和“奥库斯”联盟。这种矛盾心态，恰恰反映了英国的现实考量。斯塔默政府要在“合作共赢”与“政治正确”之间走钢丝。它既要通过对华合作获取经济利益，稳固国内执政地位，又要兼顾跨大西洋联盟关系，应对国内保守派的压力。但无论如何，斯塔默在伦敦金融城的那句话，已经撕开了英美同盟的一道口子。它证明了在全球多极格局下，没有任何国家会无条件放弃自己的核心利益，追随他国的霸权脚步。中国被英国明确列为世界三大强国之一，本质是中国硬实力的体现。全球60%的新能源汽车产能、全球第四大支付货币人民币，还有空间站、航母等大国重器，这些都是中国话语权的底气。世界格局早就变了。斯塔默的表态，不过是顺应了这个时代潮流。英国选择不盲目陪美国玩，最终是为了自己的利益。这种基于现实利益的外交转向，未来或许会在更多国家身上出现。

最近，关于罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce，以下简称罗罗）公司在中国市场的消息，可以说是牵动着不少人的神经。这家曾经傲视全球的航空发动机巨头，如今却传出寻求与中国合作，甚至不惜“搬迁”生产线的消息，这背后究竟隐藏着...

罗尔斯-罗伊斯公司（Rolls-Royce）有望获得首笔来自欧洲政府的建造一组小型核反应堆的订单。它在捷克政府监督的竞标中被选为首选供应商。这家英国航空航天和国防集团在周三表示，它击败了其他6家竞争对手，与国有公用事业公司...