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标签: 磷酸铁

兴发集团获比亚迪磷酸铁锂订单

周五停牌! 300270或“易主”

比亚迪汉L和比亚迪汉相比,哪些方面有较大提升?这是个好问题,现在汉L销量没达到预

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磷酸铁锂产能拉满,新一轮涨价已经开始,商家对市场前景一片看好,但是相关公司股价却

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港股异动|龙蟠科技H股一度涨逾13%签订磷酸铁锂正极材料采购协议

港股异动|龙蟠科技H股一度涨逾13%签订磷酸铁锂正极材料采购协议

龙蟠科技12月2日晚间发布公告,公司控股孙公司与欣旺达泰国子公司签署2026-2030年10.68万吨磷酸铁锂正极材料长期采购协议,预计销售金额45亿-55亿元。销售价格受原材料波动影响,双方将依据协议条款逐月确认。11月24日,龙蟠...
磷酸铁锂涨价潮全面来袭!20只核心受益股全梳理,供需共振下这些标的值得重点布局碳

磷酸铁锂涨价潮全面来袭!20只核心受益股全梳理,供需共振下这些标的值得重点布局碳

锂电产业链传来明确涨价信号:隔膜行业头部企业发布调价通知,宣布将湿法隔膜产品售价

锂电产业链传来明确涨价信号:隔膜行业头部企业发布调价通知,宣布将湿法隔膜产品售价

多家磷酸铁锂龙头企业提出涨价诉求,对新能源车价格有影响吗?某龙头企业宣布20

多家磷酸铁锂龙头企业提出涨价诉求,对新能源车价格有影响吗?某龙头企业宣布20

龙蟠科技这次大单签得漂亮!与泰国Sunwoda签署了5年期磷酸铁锂正极材料采购协

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锂电池行业迎重磅利好:碳酸锂、磷酸铁锂联动涨价,行业景气度持续升温锂电池产业链迎

锂电池行业迎重磅利好:碳酸锂、磷酸铁锂联动涨价,行业景气度持续升温锂电池产业链迎

锂电池行业迎重磅利好:碳酸锂、磷酸铁锂联动涨价,行业景气度持续升温锂电池产业链迎来明确涨价信号,碳酸锂价格全线上行,磷酸铁锂企业已启动涨价协商,供需格局反转下,锂行业正迈入持续性景气周期。当前,磷酸铁锂企业销售人员已积极推进涨价沟通,核心驱动因素明确:一方面,锂矿价格上涨直接推高上游成本,倒逼下游材料涨价;另一方面,新能源汽车与储能领域需求双爆发,带动磷酸铁锂需求持续攀升,头部企业订单已排至明年上半年,生产线满负荷运行。价格数据印证涨势:截至最新统计,电池级碳酸锂均价报9.435万元/吨,工业级碳酸锂均价9.19万元/吨,均环比上一工作日上涨600元/吨;长江有色金属网12月1日数据显示,电池级碳酸锂均价已进一步升至9.47万元/吨,工业级碳酸锂均价9.28万元/吨,单日涨幅达1200元/吨,涨势逐步提速。此次涨价将深刻影响锂电池产业链,下游制造业成本压力凸显,头部企业已通过一体化布局、优化定价机制等方式应对风险。值得关注的是,11月储能锂电池行业已率先掀起一波涨势,而当前碳酸锂“供给收缩+需求爆发+库存见底”的三重逻辑共振,并非短期脉冲式反弹,而是从下跌周期向上涨周期的趋势性反转。业内普遍预期,随着新能源汽车销量同比增长38%、储能电池装机量同比增长45%的需求支撑,叠加社会库存降至近一年低位,锂行业涨价行情具备持续性,有望推动行业景气度贯穿至2026年,产业链相关企业将充分受益于价格上涨红利。
磷酸铁锂龙头, 宣布提价

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北方冬季,磷酸铁锂电池耗电速度远超过三元锂电,个人真实体验,因为两个电池的车我都

北方冬季,磷酸铁锂电池耗电速度远超过三元锂电,个人真实体验,因为两个电池的车我都

个股异动|龙蟠科技涨超5%或受益磷酸铁锂价格上涨

截至2025年12月1日,磷酸铁锂不同类型产品价格均呈上涨态势,具体来看,长江有色金属网数据显示,动力型磷酸铁锂现货均价攀升至39950元/吨,价格区间在38400-41500元/吨;储能型磷酸铁锂现货均价同步上涨至36950元/吨,价格...
12.01复盘笔记一、市场整体概况1.主线轮动:12月首个交易日,端侧A

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聊一下三元锂和磷酸铁锂的寿命和安全性问题一、电芯安全性先说结论:我个人的观点

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现在车企“卷续航”都快卷疯了,动不动就八百一千公里。比亚迪李云飞最近说了句大实话

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锁定450亿大单, 龙蟠科技, 开挂了!

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磷酸铁锂 vs 三元锂,夏季用车谁更安全?权威测试数据公布

目前市场主流的两大技术路线—磷酸铁锂与三元锂电池,究竟谁在高温环境下更稳定?本文结合多家权威机构测试数据,为您揭晓答案。一、材料特性决定安全基础 从化学本质上看,两种电池的正极材料差异决定了其安全表现。磷酸铁锂...
很多年前王传福就说的很清楚了,为什么选磷酸铁锂不选三元锂,1.安全,磷酸铁锂不

很多年前王传福就说的很清楚了,为什么选磷酸铁锂不选三元锂,1.安全,磷酸铁锂不

同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说:1、省钱是真的。电费比

同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说:1、省钱是真的。电费比

同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说:1、省钱是真的。电费比油费便宜太多,以前油车省着用,现在经常带家人出去玩。2、安静得不像话。启动时几乎听不到声音。3、加速那叫一个爽。起步加速特别快。4、科技感满满。中控大屏、自动驾驶辅助。2025广州国际车展以“新科技·新生活”为主题,现场科技感与未来感交织。在智己展台,豪华增程中大型SUV智己LS9成为焦点。智己LS9背靠上汽70年造车底蕴,把购车权益、核心底盘、动力续航、豪华配置和智能驾控都做到了30万级顶尖水准,全系无低配,家用商用都合适,是大六座SUV的高性价比优选。上汽旗舰智己LS9,超好开的大六座SUV,灵蜥数字底盘3.0搭配24度后轮转向,操控灵活;恒星超级增程搭配矢量四驱,超1500km纯电体验,推背感全程在线;拥有B&O音响、机械按摩座椅等奢享体验。智己汽车拥有大厂安全保障。智己LS9采用十纵十一横超强潜艇笼式车身,三重安全冗余开门设计,为发生碰撞留出逃生之门;宁德时代超级骁遥电池,拥有十亿级单体可靠性,达到航天级PPB安全标准;超感AEB、基于端到端的AES,让智能驾控安全提升。智己LS9全系搭载“恒星超级增程”技术,1.5T增程器搭配800V架构双电机,峰值功率达到390kW,零百加速跑进4秒级,动力堪比燃油车4.0TV8发动机,在续航方面,CLTC工况下,52kWh磷酸铁锂电池版本纯电续航320公里,综合续航1454公里;66kWh三元锂电池版本纯电续航402公里,综合续航1508公里,能满足各种出行场景。
磷酸铁锂:“感谢比亚迪,让我重新拿回主角剧本!”当整个市场都在质疑磷酸铁锂电池

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这个阿丽,徐工,又开始一知半解的胡言乱语了。新能源电动车用磷酸铁锂电池SOC-O

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三元锂车主真的是有福了,厂家找的kol根本P都不懂,连厂家建议都不知道,就知道吵

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现在造谣诋毁三元锂真的是越来越努力了。不能用光那不是磷酸铁锂的特性吗?怎么还放到

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长安深蓝董事长:我是认可磷酸铁锂更安全的说法看来一个月前的发言和深蓝基本全搭载磷

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快速了解新能源汽车的动力电池。如何衡量这三元锂和磷酸铁锂电池的优劣呢?六个方面

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龙蟠科技签订450亿磷酸铁锂正极材料订单。行业增长的动力来源于:储能连续三年50

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关于“固态电池当下最火的4家公司”的结构化梳理与核心信息提炼:一、行业背景与

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汽车上的各种技术路线,长城给划分的定位是最精确的。电池:哈弗磷酸铁锂,魏牌、坦克

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电池细分领域(上)电池细分领域的四大核心赛道——正极材料、负极材料、碳酸铁锂、锂

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近二年最牛的商品之一:硫酸目前的硫酸价格相比2023年7月低位涨了近八倍(附图来

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比亚迪磷酸铁锂电池到底怎么样?迪厂确实最早的把磷酸铁锂电池进行“动力电池“转型化

我觉得挺好的,从宁德时代换成欣旺达电池明确告诉你电池品牌,不混装而且还给你延保2

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关于理想i6选配欣旺达电池的一点看法首先欣旺达电池在磷酸铁锂动力电池技术层面上是

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这个组合拳打的漂亮3999元电池延保至【10年20万KM】绑定【欣旺达电池】【建

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11月21日早间要闻一、个股公告荃银高科:中种集团拟要约收购20%公司股份南京商

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小鹏现在越来越会玩了本以为当时预售价35万要凉了没想到原来是虚晃一枪现在30.9

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锂行业迎来重大利好,托底的政策来了,“反内卷”又添新成员磷酸铁锂行业推进反内卷,

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小鹏X9超级增程搭载同级唯一超快充磷酸铁锂大电池,提前满足2026年7月1日电池

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大家都知道小鹏系的纯电车能耗低,但真没想到这小鹏X9的增程也能有这么低的能耗和这

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锂行业迎来重大利好,托底的政策来了,“反内卷”又添新成员磷酸铁锂行业推进反内卷

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中国化学与物理电源行业协会公布《磷酸铁锂材料行业成本研究》,尽管头部企业基本满产

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中航锂电坦克等用锂电池组中航锂电军车用磷酸铁锂电池组,采用多体系高功率高能量平衡

中航锂电坦克等用锂电池组中航锂电军车用磷酸铁锂电池组,采用多体系高功率高能量平衡

中航锂电坦克等用锂电池组中航锂电军车用磷酸铁锂电池组,采用多体系高功率高能量平衡技术、离子通道快速构建设计、低阻抗快充电解液技术,可实现10C充电/20C放电,能量密度提升30%,功率密度提升100%。产品设计采用软包CIR模组柔性设计、高集成技术,系统空间利用率提升15%;同步采用IP67框架结构设计、三面液冷、分布式无损加热,耐冲击达40g,热管理性能提升10%,宽温域-43℃~60℃。“100%”国产化,自主可控,电芯全链条自研自制,BMS自主设计,实现100%国产化。
小鹏磷酸铁锂版本这定价我觉得这定价很合理,本来小鹏车型之间就是差价2万,难道你

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当六氟磷酸锂一个月内从7.5万元/吨飙至15万元/吨,电解液添加剂VC同步“身价

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储能暴增!磷酸铁锂开始涨价了,不少头部企业的磷酸铁锂订单排到明年上半年,生产线

当六氟磷酸锂一个月内从7.5万元/吨飙至15万元/吨,电解液添加剂VC同步“身价

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在欧洲电池企业似乎是得了魔咒了,意大利ACC电池厂大概率要永久关闭了。这家由

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比亚迪首席科学家廉玉波放话,磷酸铁锂电池还能再扛二十年。央视采访里他直接说固态电

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比亚迪定调了:以后所有车,从10万的海豚到30万的汉,全都用磷酸铁锂电池,别的再

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磷酸铁锂市场“量价齐升”, 头部企业订单已排至明年

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比亚迪六代刀片电池投产!267Wh/kg能量,三元锂的最后堡垒要破了267W

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腾势N8L用的是插混专用的刀片电池,纯电状态下CLTC能跑230公里,平时上下班

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金浦钛业:磷酸铁装置缓建,无六氟磷酸锂业务

投资者提问: 请问贵公司的磷化工和六氟磷酸锂业务已经投产了吗 董秘回答(金浦钛业SZ000545): 您好,公司磷酸铁装置目前处于缓建状态,公司无六氟磷酸锂业务。感谢关注!
储能让锂电行业重振,暴涨的是电解液添加剂,六氟磷酸铁锂价格一月翻番,VC也跟着大

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东风日产N6,全系标配了21度磷酸铁锂电池。然后这是一台中日双方都觉得自己很牛逼

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等了又等,盼了又盼,我原本以为固态电池就是新能源车的“终极答案”,只要再忍一忍,

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宁德时代宣布他的第五代磷酸铁锂电池已经开始量产了,第五代磷酸铁锂电池在【循环寿命

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碳酸锂价格可能长期维持在十万一吨,就像油价长期会在60左右,油价想再上140可能

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这个消息一出来,敏锐的人就知道是怎么回事了。其实从理想i6全系搭载磷酸铁锂电池

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比亚迪第六代刀片电池,能量密度提升15%!以前都说迪子的磷酸铁锂电池能量密度比

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我原本以为固态电池就是新能源车的“终极答案”,只要再忍一忍,就能告别续航焦虑,实

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特斯拉建议日常驾驶电量只充到80%之前还是90%的,现在降到80%了,这个是针

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自己加装三元锂电改装,还说看不起磷酸铁锂,自己的电瓶车就是这么改的。还说有独立B

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比亚迪死磕磷酸铁锂:是保守还是清醒?新国标早已给出答案东京车展上,比亚迪李

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比亚迪李云飞东京发声:坚守磷酸铁锂路线,安全是电动车最大豪华

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近日,在东京车展的一场行业交流会上,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞就动力电池技术路线发表观点,重申比亚迪将持续坚持磷酸铁锂电池路线,并强调“安全是电动车最基本的豪华”。促进动力电池行业发展。李云飞表示,中国...
真敢啊!男子给电车加装74度三元锂电池包无知者无畏在这一刻具象化了,近日有网友

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聊着电池安全,有些人又扯到柴油上去了柴油安全,大家为什么不买柴油车?这个问题最大

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为您系统梳理了磷化工行业相关概念股的核心信息,涵盖磷矿、黄磷、三氯化磷、五氯化磷

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比亚迪这回算是把话给说死了。以后,他家所有的车,甭管是三十万的汉,还是十万块的

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固态电池大规模装车之日就是磷酸铁锂、三元锂电池车被扔到历史垃圾桶的时候。

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北京现代:“我们采用的是非常成熟的电池,弗迪的磷酸铁锂电池!”大家看到了吧,这

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以下是对磷化工产业和氟化工产业的概念梳理总结:一、磷化工产业概念梳理(一)资源型

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不管你信不信,现在买车都很现实:一,50%选混动、二,30%选纯电、三,2

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专业造车果然就是专业,比亚迪用一块磷酸铁锂刀片电池守住了我们电车领先的地方,某德

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磷酸铁锂vs三元锂,家用车到底该选谁?3年电池衰减实测告诉你。我的比亚迪

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说真的,固态电池就算明年上市,和普通老百姓也没有任何关系。现在磷酸铁锂价格约为

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电车中的动力电池,目前来讲,就分为两大阵营。至于固态电池,等出来后再说吧。以前

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比亚迪高端车仍选择磷酸铁锂电池,仰望研究院杨总给出了答案…1、刀片电池把磷酸铁

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拆穿三元锂不安全的谎言非常简单。你就以正经传统车企长城和吉利为参考就行。哈弗和银

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磷酸铁锂的含金量在上升,比亚迪刀片电池的含金量还在上升。秦plus被翘起的井盖

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磷酸铁锂电池最大的问题就是能量密度。典型的“532“车型,三元锂续航轻松过800

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我说三元的烧起来逃生时间少,有人就跳出来说:磷酸铁锂也会烧啊这就好比我说

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