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什么路??

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中国有了自己的北斗系统,为啥手机里还天天挂着美国GPS的招牌?说句扎心的实话

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2013年,百度一招免费杀招,直接把高德打到濒临破产、股价暴跌、全员慌神,所有人

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2013年,百度一招免费杀招,直接把高德打到濒临破产、股价暴跌、全员慌神,所有人都笃定高德必死无疑。可谁也没想到,仅仅3年之后,濒临绝境的高德硬生生满血复活,反手碾压霸主百度地图,完成教科书级别的逆天反杀!2016年10月,杭州云栖大会。阿里移动事业群总裁俞永福走上台,丢下一句让全场瞬间安静的话:“高德地图日活,超过百度地图了。”3年前,高德差点被百度一记免费拳直接打死。没人想到它还能活过来,更没人想到它能反杀行业老大。一切始于2013年8月28日,一个普通的星期四。下午3点,百度地图官微突然重磅官宣:百度导航永久免费,已付费用户全额退款。此前百度导航售价30元,而高德当时售价50元。高德的核心营收,全靠售卖导航软件支撑。它坐拥7000万付费用户,全额退款意味着直接凭空砸出35亿的巨大窟窿。当晚7点,走投无路的高德被迫仓促跟进免费政策;第二天,高德股价暴跌14%,公司阵脚彻底大乱。彼时的百度地图,手握行业过半市场份额,日活千万,兵强马壮、势头无两。它的打法极具互联网风格:把地图打造成万能O2O超级入口。团购、外卖、酒店、电影票、打车、点评,能叠加的功能全部堆砌上去。好好的导航软件,被硬生生改成了线上万达广场。这就像你只想上个厕所,进门却被硬塞一堆优惠券、逼着逛完整条商业街。用户明明只想简单导个航,打开APP先弹出三折奶茶券、美食必吃榜,各种弹窗层层遮挡,连目的地输入框都找不到。当时有用户在应用商店直白吐槽:“我只是想导个航,为什么这么难?”2014年艾瑞咨询的数据,狠狠戳破了百度的执念:65.7%的用户使用地图,只为查路线、导行程,各类O2O附加功能的使用率不足5%。100个用户里,95个只是单纯认路,百度却偏要逼着所有人先消费、先逛店。高德的绝境翻盘,始于一场关键收购。2014年7月,阿里巴巴全资收购高德,俞永福接手掌舵。上任后,他做了一个被全行业嘲讽的大胆决定:砍!O2O全砍、团购全砍、酒店全砍、外卖全砍,所有和导航无关的业务,一律清零。内部有人激烈反对:“外卖日单量还在涨,白白砍掉太可惜!”俞永福态度坚决:“外卖数据再好看,要是导航丢了,用户就真的不要我们了。”他更是公开放话:高德3年不商业化。这不是故作姿态,而是清醒的战略:先把服务做好、留住用户,再谈变现,顺序绝对不能颠倒。随后高德启动“101攻坚战”,全员聚焦唯一核心:把导航做到极致。路口播报早1秒还是晚1秒、路况刷新间隔再缩短、偏航重算提速0.几秒,全是用户看不见、极其磨人的脏活累活。没有花哨发布会,没有公关通稿,没有噱头更新,只默默打磨核心体验。两个月后,口碑悄然逆转,越来越多用户自发评价:“高德好像变好用了。”不是多了花哨功能,而是最核心的导航服务,彻底变强了。数据从不骗人。2015年10月,高德活跃用户直接翻倍;2016年4月,日活暴涨180%,而同期百度地图仅增长40%。用户彻底用脚投票,纷纷从百度地图转向高德。2016年10月,最终决战数据出炉:高德日活2983万,百度日活2808万。高德,正式反超!俞永福更是当场硬气喊话:“不服,欢迎友商嵌入代码自查核验。”百度全程沉默,无力反驳。自此之后,两家的差距再也没有缩小过。高德靠着功能减法,打赢了这场载入互联网史册的翻盘仗。回头复盘胜负,核心只差一个选择。百度把地图当成流量变现的工具:先圈住用户,再想方设法收割、卖货、赚利润。高德把地图当成解决需求的服务:用户只为认路而来,我就把指路这件事做到极致。一个执念变现,一个深耕服务。一个想法是:这么多用户,不赚钱太可惜。一个初心是:用户有刚需,先帮用户解决问题。方向一旦选错,跑得越快,偏离用户越远。做产品的终极逻辑,从来都很简单:找准自己的核心定位,把主业做到极致。用户打开APP是带着明确目的来的,你要先帮用户解决核心需求,而不是在用户手足无措时,强行推销无关的东西。所有产品的最大敌人,从来都不是强大的对手,而是——忘了自己本该是谁。
2013年,高德被百度一脚踹进了免费时代,一夜之间每年几亿收入没了,所有人都觉得

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刚刚曝光完地图软件开屏的广告,摇一摇跳转到其他APP,博主差点出车祸。之后没多

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刚看到一张互联网大厂APP月活数据图,挺有意思的。微信11.25亿,抖音10.0

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这应该是国内最圆的环湖公路吧,一把方向盘直接开到底了

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