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标签: 渤海海峡

海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午到30号傍晚,整整

海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午到30号傍晚,整整

海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午到30号傍晚,整整21天,渤海一片关键海域说封就封,海事局从来不会平白无故搞这么大规模、长时间的管控,这背后肯定是关乎国家海防和安全的重要任务。作为咱们国家唯一的内海,渤海三面都靠着陆地,就靠渤海海峡这一个口子连通黄海,说白了就是咱们京畿地区的海上护城河。北京、天津这些核心城市的海防安全,全得靠渤海这道防线撑着。更别说经济层面了,环渤海经济区的货物运输大多得走这儿,像烟台港这样的民用大港,还有旅顺军港这样的重要军事港口,都离不开渤海海峡这条航运通道。就说2025年的数据,天津港光是货物吞吐量目标就达到5.9亿吨,整个京津冀港口群形成的干支联动网络,撑起了多大的经济往来可想而知。这地方要是出点岔子,不管是安全还是经济上,后果都不堪设想。国家早有明确规定,像这种持续24小时以上的沿海主要港口主航道封航,得一层一层往上上报审核,最后得由交通运输部海事局核准才行。要是涉及到对通航安全影响重大的活动,还得提前组织专家做技术评审,整个流程严得很。这次21天的禁航,覆盖面积足足有2800平方公里,差不多相当于400多个西湖拼起来的大小,能通过这么严格的审批,足以说明背后任务的重要性和严肃性。海事局的禁航从来都是事出有因,要么是应对恶劣天气,要么是应急抢险,最重大的就是军事活动和海防相关的任务。就说近几年的例子,2024年2月和5月,大连海事局就曾在渤海海峡、黄海北部发布过军事任务禁航令,分别禁航了8天和7天;2025年11月,辽宁海事局和山东海事局还先后在渤海和渤海海峡发布过军事演习和军事活动的禁航通知,当时那次禁航持续了14天,就是为了回应外部势力的挑衅。这次21天的禁航时间更长,任务的复杂程度和重要性肯定比之前更高。现在外部势力总在咱们周边海域搞小动作,美日韩动不动就搞联合军演,明里暗里挑衅咱们的海洋权益。在这种情况下,咱们在渤海这个核心海防区域开展长时间的重要任务,就是要亮明态度,展示咱们的海防实力。这次禁航很可能就是一次大规模的实战化演训,说不定还会有航母参与协同训练,锤炼咱们的远洋作战能力。想想以前,咱们的海军装备落后,只能靠近海防御,现在咱们有了自己的航母,有了先进的导弹装备,就是要通过这种实战化演练,让那些不怀好意的势力看看,咱们有能力守护好自己的每一寸海域。只有海防稳固了,沿海城市才能安全,渔业生产、海上运输才能正常开展,经济发展才有保障。国家强大了,咱们的生活才能安稳,这种关乎核心安全的大事,再怎么重视都不为过。
海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午到30号傍晚,整整

海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午到30号傍晚,整整

海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午到30号傍晚,整整21天,渤海一片关键海域说封就封,海事局从来不会平白无故搞这么大规模、长时间的管控,这背后肯定是关乎国家海防和安全的重要任务。中国海事局一纸通告,从1月10号中午12点开始,一直到1月30号傍晚6点,渤海的一大片关键海域直接进入军事任务时间,说封就封。整整21天,三周时间。平时咱们看军事演习,搞个实弹射击,通常就是几个小时或者几天,已经觉得阵仗不小。这次直接来个超长“封海套餐”,这可不是闹着玩的,背后要办的事儿,分量肯定不轻。再看看这片海域的位置,那就更有讲究了,禁航区划在了渤海海峡的核心地带,面积将近2800平方公里,像一把锁,牢牢卡住了渤海通往黄海的咽喉。这里是咱们京津地区的看家护院的海上大门,是连接内海与外海的唯一通道,每年十几万艘船只来来往往,繁忙程度可想而知。在这样一条“黄金水道”上,不惜影响航运和渔业,进行如此长时间的管控,这本身就在传递一个信号:接下来要进行的军事活动,其复杂程度和重要性,已经超出了常规训练的范畴,是一场必须确保万无一失的重大任务。如果你把时间线拉长看,会发现这根本不是一个孤立的动作,而是一套缜密的“组合拳”,就在这21天禁航开始之前,同一片海域附近就没消停过。等到10号的长期任务开始后,中间还穿插着其他动作,比如11号到18号在渤海海峡黄海北部的另一项军事任务,还有12号到14号的又一场演习。这一连串的行动,几乎是无缝衔接,把整个一月份的日程都排得满满当当。这说明相关部署是经过周密规划的,是一场体系化、大规模、高强度的综合性演练,目的就是要把这片海域变成一个全封闭的、不受任何干扰的专业练兵场。合各方信息和专业分析,大家的目光都不约而同地聚焦到了咱们的航空母舰身上,说白了,这很可能就是为航母的“重头戏”准备的专属舞台。作为我国自主设计建造的首艘弹射型航母,“福建舰”在完成海试之后,就是要和它的“战斗伙伴”——也就是歼-35这样的新一代舰载机,开始真正的合练了。这个过程,行话叫“人、机、舰磨合”,是航母形成战斗力的关键一步,也是最复杂的一步,整整21天的时间,足够“福建舰”从容不迫地进行一系列高难度科目的连续性测试和训练。比如,舰载机首次在电磁弹射器上进行起降,飞行员与甲板调度人员的协同配合,在不同海况下的连续出动和回收等等。这每一个环节,都需要大量的时间去磨合、去优化,最终才能形成高效可靠的作战流程,可以说,这次超长禁航,就是为“福建舰”的战斗力生成按下“加速键”。信息来源:央视网
渤海这回动静闹大了,一封海就是整整21天。1月10号中午封到30号傍晚,普通

渤海这回动静闹大了,一封海就是整整21天。1月10号中午封到30号傍晚,普通

渤海这回动静闹大了,一封海就是整整21天。1月10号中午封到30号傍晚,普通船只免进。拿地图一比划,这禁航区跟辽宁舰平日“练功”的地盘挨得太近了。更耐人寻味的是,北方军港里现在正卧着两条巨龙。福建舰一路北上,跟刚做完“大手术”升级归来的辽宁舰成了邻居。这俩航母一老一新,一个是咱们海军航母事业的“开路先锋”,一个是搭载电磁弹射技术的“新锐力量”,凑到一起的时候正好赶上渤海封海,说这是巧合恐怕没人会信。为啥偏偏选在渤海搞这么大规模的训练?熟悉地理的朋友都知道,渤海是咱们国家唯一的内海,被陆地三面环绕,就像一个天然的“安全保险箱”。在这里搞训练,不用担心外部势力随便过来窥探干扰,能最大限度保证训练安全和战术机密,完全可以放开手脚进行高难度科目演练。而且渤海通过渤海海峡就能直通黄海,从这里练出来的战斗力,随时能辐射到黄海、东海乃至更远的海域,相当于在“家门口”的安全区里,打磨指向远海的硬实力。想想看,之前辽宁舰和山东舰的双航母编队训练,都是在远海面对外军舰机的抵近侦察完成的,这次换到渤海这个“避风港”,显然是要练点更核心、更关键的科目。再说说这两艘航母的“分工”,懂行的都能看出门道。辽宁舰作为咱们首艘航母,早就形成了完整战斗力,这次升级改装后,外界普遍猜测它要换装第五代隐身舰载机歼-35。对于一艘有丰富实战经验的“老兵”来说,这次21天的训练就是它融合新装备、形成新战力的关键阶段,它积累的远洋训练和编队指挥经验,还能给旁边的福建舰当“师傅”,帮着新人快速成长。而福建舰作为刚服役不久的电磁弹射航母,这次北上的核心任务很可能是完成舰载机的满编接装,毕竟渤海附近的兴城就有海军舰载机陆上训练基地,海陆舰机联训的条件得天独厚。21天的超长训练窗口,足够它完成电磁弹射起飞、舰载机回收、夜间作战等一系列核心科目的磨合,真正迈出形成战斗力的关键一步。最让人期待的,还是双航母协同训练的可能性。军事观察家都觉得,这么长的训练时间,足够让两艘航母组成编队,探索联合作战的门道了。比如怎么指挥两个航母战斗群配合行动、不同起飞方式的航母之间舰载机能不能互降、甚至可以搞红蓝对抗,让两艘航母各带一支编队模拟实战对抗。要知道,双航母编队的战斗力可不是1+1=2那么简单,它能大幅提升制空制海范围,不管是远洋作战还是近海防御,都是质的飞跃。之前辽宁舰和山东舰在远海搞过双航母演练,这次在渤海这个安全环境里,说不定就能探索出更成熟的协同战术。当然,这次渤海封海训练,对外传递的战略信号也很明确。最近几年,咱们海军的演训模式早就从单兵种练兵变成了多域体系对抗,这次21天的禁航,就是向外界展示咱们常态化、成体系的战备能力。尤其是当前地区安全形势复杂,美日韩等国的军舰频繁在周边海域活动,咱们在自己的内海里锤炼航母战力,既是维护国家主权的正当权利,也是对外部挑衅的无声回应。而且国防部早就明确表态,福建舰的北上训练是正常安排,今后还会根据需要继续组织,这说明咱们的航母建设是按部就班、稳步推进的,不会被外界的杂音干扰。可能有人会担心,21天的封海会不会影响航运和渔业?其实海事部门早就提前发了警告,让航运企业和渔民调整航线,威海等地还启动了渔民补贴机制,这些影响都是阶段性的,等训练结束就会恢复正常。相比于短期的不便,国防实力的提升才是咱们所有人安宁生活的根本保障。从辽宁舰的首次出海,到山东舰的入列服役,再到如今福建舰和辽宁舰的历史性同框,咱们海军的航母事业一步步从无到有、从弱到强,这次渤海的21天封海训练,就是这个成长过程中又一个重要的里程碑。接下来的这十几天里,渤海海域虽然平静无波,但水下和空中很可能正在上演中国海军最精彩的实战演练。等禁航令解除的那天,我们看到的或许不只是恢复繁忙的航道,更是一支经过千锤百炼、迈向深蓝的现代化海军。对于咱们普通人来说,这不仅是值得骄傲的国家实力展示,更是咱们安享和平生活的底气所在,只有家门口的防线足够坚固,我们才能安心拥抱更美好的生活。
海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午一直封到30号傍晚

海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午一直封到30号傍晚

海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午一直封到30号傍晚,地点就在渤海,时间跨度长达21天!咱们细品一下这个时间点,福建舰自从北上之后,就一直老老实实待在北方军港,而且是跟辽宁舰做了邻居。两艘航母都在家,海事局紧接着就圈地封海,这不明摆着是给它俩腾场子吗?这条代号“辽航警10/26”的禁令,直接把渤海一片海域划成了军事禁区。整整三周,这片海面不再属于渔船和商船,它变成了一个前所未有的超级练兵场。以往这里的演训多是几天功夫,这次一气封上21天,架势完全不同。选择渤海,里头门道很深。这片海被辽宁、河北、天津、山东团团抱住,像个自家的院墙里的游泳池。在这里练兵,关上大门,谁也窥探不到,安全性和保密性都拉到最满。海军能放下所有顾忌,把训练强度逼到极限。眼光再放远点,穿过渤海海峡就是黄海,接着是更广阔的太平洋。在这“安全箱”里磨利的刀,最终是要指向远洋的。今天的静默训练,是为了明天在更深蓝的海域自信地亮相。这次的主角毫无悬念。一边是经历大规模改装、蓄势待发的“老兵”辽宁舰,另一边是亟需形成战斗力的“新生”福建舰。它们近在咫尺,这绝不是巧合。辽宁舰虽已形成完整战斗力,但改装后可能迎来歼-35这样的新锐舰载机。老平台配新剑,需要重新磨合。而福建舰的挑战更基础,也更紧迫:它需要接装全部舰载机,完成满编,然后闯过电磁弹射、高强度起降、夜间作战这些“毕业大考”。21天的时间窗口,远远超出了简单接装舰载机的需求。它足以支撑一套从基础到高阶、完整连贯的训练流程。这就让一个更激动人心的猜想浮出水面:两艘航母是否会历史性地携手出击?如果成真,这将是中国海军一个里程碑式的时刻。一艘滑跃起飞,一艘电磁弹射,它们如何协同?舰载机能否在两种甲板间互降?两个编队是合力围猎还是互为对手展开红蓝对抗?这些课题的探索,将把海军的体系作战能力推向新高度。我们发展和改进武器装备,是为了维护国家主权、安全、发展利益。这次超长时间的禁航训练,正是这一原则的扎实体现。它不针对任何特定目标,却清晰地传递出中国海军按自身节奏、稳步提升实力的坚定决心。当三周后禁航解除,渤海恢复往常的繁忙。但有些东西已经改变。无论是福建舰艰难爬过形成战斗力的陡坡,还是辽宁舰成功驾驭新的力量,抑或是双航母协同初露锋芒,这片海所见证的,都是人民海军迈向深蓝的坚实一步。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
大连和烟台的地理位置挺有意思打开中国地图,聚焦在渤海海峡,你会发现一个地理上

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演习宣布2小时后台当局做出反应卫星图片显示,辽宁舰正穿越渤海海峡返航,而福建舰这

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42天行动密集!渤海海峡筑牢海防。据中国海事局网站消息,大连海事局发布航行警

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毛主席真是高明,不服不行!原来今天的渤海能完全属于中国,没有一艘外船胆敢驶入,完

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大连海事局发布航行警告,12月7日16时至14日16时,渤海海峡黄海北部部分海域

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终于动真格了!不再打嘴仗了! 中国海事局一纸通告,引发舆论震动。新华社第

终于动真格了!不再打嘴仗了! 中国海事局一纸通告,引发舆论震动。新华社第

终于动真格了!不再打嘴仗了!中国海事局一纸通告,引发舆论震动。新华社第一时间报道称,渤海海峡和黄海北部部分水域将执行军事任务,海域封闭,为期整整两周。这是一次有坐标、有期限、有实战意义的“实锤行动”。区域坐标清晰到分秒,时间精确到天小时,连出海渔民都开始调整航线。一句话,这次不是喊话,是落子。前脚刚看到美日联合在九州西部搞所谓“岛屿夺回演练”,菲律宾也在南海东张西望,美军核潜艇还频繁出入西太平洋。现在中方突然掏出两周封海的“实战卡”,打得对手措手不及。明确告诉周边,这片海,我们说话算数。当时甲午战争就是在这片海域打响,那场战役改变了整个东亚格局。彼时的北洋水师溃败,留下的是国土割让和民族耻辱。今天再看这片海,不再是当年的“丧权之地”,而是中国海军演练的常规场。福建舰的出现,让这片海域的气氛变得不同起来。福建舰作为中国第三艘航母,也是第一艘电磁弹射航母,福建舰的出海本身就足够吸睛。传出的画面显示,歼-35战机夜间起降、空警-600高频巡航、电磁弹射精准起飞,全套体系化演练一次拉满。相比一些国家偷偷摸摸搞演习、搞侦察,中国这次把坐标、时间通通亮出来,光明正大得像是一场“军事公开课”。福建舰上的舰载机群进行的是夜航起降、电子干扰应对和多波次出击模拟,背后是对复杂海空条件的适应训练。从装备用到人,都是实打实地“摸着海浪练真章”。外界看到的是舰机起降,内部其实是指挥系统、作战协同、电子战对抗的全面检验。对比之下,近期区域内的“热闹”动作就显得有点儿“浮”,日本首相刚刚宣布将自卫队海空力量再次向西南诸岛靠拢,美军则计划在冲绳外海部署新型核潜艇,菲律宾也在南海岛礁周边搞起了“渔民护航演练”面对这些动作,中方封海演练既是回应,也是一种姿态:不陪你们玩灰色地带的猫鼠游戏,我们玩明牌。某些国家总拿“军事透明”说事,一边在南海布雷,一边又对他国演习指手画脚。中方这次做法,就是在告诉他们,中国不怕被看见,因为正当、合法、必要。福建舰这次带出来的不只是装备先进,更重要的是训练深度。每一个出击科目都不是走形式,而是对实际作战能力的反复打磨。就像考试前翻“错题本”,不是为了炫耀,而是为了应对最难的题。中国海军的成长路径,不是靠宣传片堆出来的,而是靠一场又一场高强度演练撑起来的。中方没有搞“绕岛飞行”、也没有“高调巡航”,而是用坐标、时间、内容三位一体的封海通知让对手,这里有准备,也有底线。当然,一些欧美媒体开始炒作这次封海是“中国对地区紧张局势的推波助澜”,但忽略了,中国这次的行动,是在国际海域完成合法通知的基础上展开的,跟偷偷摸摸潜入别国专属经济区、或者打着“自由航行”旗号绕岛炫耀,有本质区别。中方正在逐步建立一套“有节奏、有层次”的海上战备机制,不是走极端,不是天天炫肌肉,而是通过高频次、高透明度、高质量的演练,把“常态化海上防御”做实做细。这种模式,也许会成为未来中国周边军事管理的新常态。很多人习惯把这类封海演习看成“吓唬人”,但真正懂军事的人都知道,这种高规格的实战训练,不是喊口号,而是一次次细节的打磨。像福建舰这种级别的航母编队出海训练,不是为了应景,而是为了万一。参考:中国海事局网站:航行警告!渤海海域执行军事任务黄海北部进行实弹射击
终于动真格了!不再打嘴仗了!这件事得从11月23号那天说起,中国海事局通过大

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终于动真格了!不再打嘴仗了!这件事得从11月23号那天说起,中国海事局通过大

终于动真格了!不再打嘴仗了!这件事得从11月23号那天说起,中国海事局通过大连海事局发了个正式通告,明确说了从当天下午4点开始,到12月7号下午4点,整整两周时间,渤海海峡和黄海北部的一块海域要执行军事任务,任何船只都不能进。要知道,渤海海峡这地方,说是北方海疆的“咽喉”都不为过,北方60%的进口原油,都得从这儿开进渤海湾的油库;冬天华北人暖气管里的天然气,大半也得靠这儿的LNG船运进来。为啥偏偏选这会儿动真格?看看周边的动静就懂了。前几天美韩刚在朝鲜半岛边上搞完“自由护盾”军演,坦克、战机堆得满满当当,号称“针对地区威胁”;美国的“里根”号航母带着一肚子战机,正慢悠悠从琉球往黄海挪,摆明了想来“刷存在感”;就连加拿大那艘“渥太华”号护卫舰,前不久都凑到咱们的油气平台边上晃悠,一副挑衅的样子。他们把战场的“苗头”都烧到家门口了,咱们自然不能只靠嘴皮子警告。北海舰队进场的架势,就透着“来真的”这股劲。052D型驱逐舰“西宁舰”一靠过来,顶上的雷达就没停过,转得像飞起来似的,200公里内的飞机、舰船,哪怕是只海鸟都别想藏着;直-20直升机更直接,贴着海面飞,螺旋桨把浪都搅得翻花,底下挂着的声呐往水里一探,就是要把老铁山水道的“水下情况”摸透—这儿是潜艇进出渤海的必经路,也是咱们防御的重中之重。演训场一拉开,周边那些“看热闹”的立刻有了反应。禁航令刚生效一天,韩国的“世宗大王”号驱逐舰就突然改了航线,从济州岛往北挪了100海里,想来“偷看”咱们练得怎么样。可它刚靠近禁航区边缘,长山列岛的岸基导弹部队就动了—雷达一开机,无形的“眼睛”就把它锁得死死的。韩国军舰一看这架势,赶紧放慢速度,再也不敢往前凑。更让人提气的是,这次演练还藏着“军民联手”的大招。通告刚发出去,渤海湾里三艘平时拉汽车的大型滚装船就改了道,直接开到指定海域。这些民船看着普通,甲板加固后能停装甲车,船舱改一改就是临时医疗站,当场就完成了“装兵、运装备”的演练。美军总说“靠民船撑军事运力”,咱们这回直接用行动证明,咱们的老百姓和军队,早就拧成了一股绳。搁在两年前,美军的军舰还敢大摇大摆闯咱们的毗连区。2022年9月,“马斯廷”号驱逐舰闯进来的时候,咱们是派船跟着、打电话警告;可现在不一样了,不等他们上门,咱们先划好禁区搞实弹演练,就像在自家院子门口立块牌子:“正在练兵,闲人免进”。这种从“事后拦”到“事前防”的转变,说白了就是腰杆硬了。12月7号禁航结束那天,渤海的风小了不少,但这片海的分量早不一样了。从朝鲜半岛的导弹试验,到美国航母的动向,再到咱们甲板上的舰炮,所有事儿都指向一句话:别人把拳头举到家门口了,咱们不能只喊“别打”,得亮出自己的拳头。
11月28日凌晨的最新情报,现在他来了第一条, 黄海渤海多兵种实弹演练:此次演练

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快报!快报!终于出手了!不再打嘴仗了!​刚刷到大连海事局的通告,渤海海峡和黄海

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中方军方终于出手了,终于亮剑了! 11月23号开始到下个月7号,一场海上演习

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中方军方终于出手了,终于亮剑了!11月23号开始到下个月7号,一场海上演习将持续展开,15天的时长、覆盖渤海海峡黄海北部的规模,在近年实属罕见。辽航警495/25已经发布,从十六点开始到十六点结束,期间禁止一切船只驶入相关海域,规模和持续时间近年都极为罕见。这次是福建舰首次实兵亮相,055型万吨大驱、054A护卫舰集体出动,形成强大海空联合打击群。此次封控区域地处战略要冲,直接覆盖日本可能介入台海的关键海道,展现出强烈的威慑意味。这次演习似乎也有点“诱敌深入”的意思,如果日本真的孤注一掷,要来一场“珍珠港”,那么这次是最好的时机,所以如果真的要出事,估计也就这几天了。这场演习背后,日方的挑衅动作不断升级,日本高层威胁介入台海,计划在与那国岛部署导弹,海上自卫队还发布实弹射击视频,甚至暗示可对中国航母“先发制人”。如今福建舰已经来了,要“先发”吗?要发赶紧发,不发以后就闭嘴。美日今年以来频繁军演,把钓鱼岛纳入“防卫承诺”范围,试图构建对华包围圈,日本政府对历史问题反复横跳,也加剧了区域紧张局势,为这次中方亮剑埋下伏笔。面对这些挑衅,中国的反制链条清晰有力。11月初,外交部直接用中日英三语发布六张海报,明确警告日本勿轻举妄动,否则必将“迎头痛击”。驻日使馆还援引《联合国宪章》敌国条款,警示二战战败国日本不得有侵略行为,否则中方无需安理会授权即可采取军事措施。11月16日,海警1307编队驶入钓鱼岛领海,进行常态化巡航,宣示主权,中方还发布赴日留学预警,提醒国人警惕风险,形成多维度的战略施压。11月17日至19日,黄海中部72小时实弹射击刚落幕,11月18日至25日南部又展开8天高强度演练。福建舰首次出现在黄海,歼-35舰载机、空警-600预警机完成跨昼夜起降,055型大驱展示编队作战能力。这场大演习,长达500小时的封控管控,几乎实现了对黄海北部战略水域的完全掌控,形成一道坚不可摧的“区域拒止”屏障,这不仅是实战化训练,更是明确的战略信号。渤海海峡最窄处仅105公里,是京津冀的海上门户,黄海北部直接涉及中日韩渔业协定区和朝鲜半岛西海岸,地缘价值极高,此次禁航,等于对日本西南诸岛及美军基地形成实质威慑。主力参演编队极具亮点,福建舰航母战斗群首次实战化演练,054A护卫舰、055型驱逐舰协同作战,歼-35舰载机、空警-600预警机常态化出动。无人装备如“暗剑”无人机、“海鹰”反潜无人机、武装机器狗等悉数登场,显示出中国海军装备智能化、体系化的巨大进步。山东半岛方向还部署东风-17高超音速导弹,覆盖半岛和黄海方向,形成“反介入/区域拒止”战略屏障。岸基导弹与海上编队形成互补,极大提升了区域控制力。但迄今为止,日本自卫队只是加大了巡逻力度,发发视频而已,并没有当面锣对面鼓的来对峙,美韩日三国也表示将密切关注,便没了下文。专家分析指出,这次演习不仅是对外部压力的强硬回应,更是对登陆作战、电磁压制、无人化协同等现代战法的实战化检验。新型气垫登陆艇与直升机协同突击,模拟复杂电磁环境下的多兵种联合行动,为可能的区域冲突做足了准备。演习还强化了中国对争议海域的实际控制权。禁航区的设立不仅有军事意义,同时也是对海洋权益的有力宣示,构建“文武双轨”管控模式,提升了中国维护主权的实际能力。从历史角度看,与1994年、2016年黄海演习相比,现在中国海军无论装备还是体系作战能力都发生了质的变化。福建舰的亮相,标志着中国三航母时代正式开启,海空一体化作战能力大幅提升。演习区域直接覆盖日本可能介入台海的通道,一旦冲突爆发,解放军具备阻断日本支援、威慑本土的能力。日本所谓“以琉球为跳板”干预台海的方案,面临前所未有的挑战。中美刚刚结束海上安全机制磋商,中方就以实际行动表明,亚太事务不是美国独家说了算,中国有能力在关键海域长期、高强度部署部队,牵制美军战略重心。韩国、朝鲜等周边国家也密切关注此次演习。中国展示了全区域作战能力和维护和平的坚定决心,进一步巩固了对东海、黄海、南海的主权主张。日本前首相石破茂公开批评高市早苗“玩火自焚”,部分民众担忧区域冲突风险上升,两国经贸合作遭遇冲击,国际组织中的博弈也愈发激烈。中方此次行动体现了非对抗、保主权的战略逻辑。精准反制针对日本个别政客,避免激化中日人民矛盾。通过外交、经济、军事三管齐下,建立起立体施压与威慑格局,展现了大国智慧和责任。总的来看,这场演习是中国应对地区局势变化、维护国家核心利益的主动之举,它不仅是对日本挑衅的有力回应,更是向全球展示中国军队现代化、实战化的崭新形象。参考信源:航行警告连发!闪电新闻2025-11-23
一直以为渤海是关键,现在才发现渤海不是关键,是最后一个安全屏障。渤海平均深

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中国军方于23号开始到下个月7号,进行海上演习,时间之长,规模之大实属罕见。大家

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刚刷到中国海事局的航行警告,直接给我看振奋了!渤海海峡、黄海北部这片海域,从今天

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中国海事局发布航行警告!2025年11月23日16时至12月7日16时,在渤海

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你有你的方案,我有我的任务!连续两周,执行军事任务!时间:11月底至12月初,足

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《黄海北部最新军事任务启动,船舶禁入范围公布》--据中国海事局网站11月

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航行警告出来了!连续两周!渤海海峡和黄海北部,执行军事任务!这是向联合国全体

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全海域封锁!中国海事局刚刚划下了一道“死亡红线”:渤海海峡及黄海北部,0时至24

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快讯!快讯!中国海事局正式宣布!据中国海事局11月19日官方通报,渤海海峡及

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