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现代汽车在2025年洛杉矶车展发布了代表未来设计方向的概念车。设计负责人SimonLoasby强调，全新Crater概念车并非仅注重外观套件，而是聚焦真实越野能力，包括底盘高度、全地形轮胎与防护结构等硬件升级。其双层架构设计也将应用于未来量产车型，计划在12-14个月内推出新一代内饰方案。品牌从高性能N系列与赛车技术中汲取空气动力学与底盘调校经验，同步转化至民用车型开发。当前设计团队正通过Ioniq6N等车型展现电动性能潜力，而Crater则预示了越野产品线的技术储备。这些动向显示现代正通过体系化设计语言与工程能力，推动产品矩阵向专业化细分领域延伸。越野车汽车

2025洛杉矶车展，现代Crater概念车首发亮相，可惜这车没有量产计划，更多展现XRT系列未来设计方向，可能应用于IONIQ5、帕里斯帝等车型的XRT衍生版设计Crater有着硬朗科幻的机甲风格，越野探照灯、格挡绳、33吋越野胎等设计，一看就不好惹；但是在前拖车钩上，还有类似机器人的小设计，现代称为“CraterMan”，类似处理还体现在内饰，增添了几分“人情味”内饰更加硬核，一根贯穿式圆柱成为仪表台的主体结构，中间采用齿轮设计，两侧由绑带链接，上方配备四个可拆装显示屏，支持自定义显示内容；方向盘和座椅完全采用赛化风格，即便后排座椅也是四点式安全带，但是无B柱对开门的设计，使得B柱位置也能看到防滚架动力系统参数未公布，只知道支持多种驾驶模式，还会配备分动箱，至于这套设计如何与新能源结合，只能静待其变……SUV大百科大v聊车

强烈的机甲风格现代Crater概念车亮相洛杉矶车展在2025洛杉矶车展上，现代Crater概念车正式迎来首发亮相。目前，现代集团并没有推出其量产版的计划，更多的是展现现代“XRT”系列未来的设计方向，其更可能应用于IONIQ5、帕里斯帝等车型的XRT衍生版车型等。现代Crater概念车外观拥有十分强烈的机甲风格，硬朗的线条、越野探照灯、格挡绳以及33英寸越野轮胎等都表明了其适配的使用场景。概念车的内饰更加硬核，中央采用贯穿式圆柱设计，中间采用齿轮设计，两侧由绑带链接，上方配备四个可拆卸的显示屏，并可支持自定义显示内容。车内的方向盘和座椅则是完全采用赛化风格，包括后排座椅也同样配备四点式安全带，它还会采用对开门式设计，B柱位置能够看到防滚架。官方并未公布它的动力系统参数，不过从中控区域我们能够看到它会支持多种驾驶模式，并且还会配备分动箱。点个关注吧！汽节车社，车圈热点资讯每日一扫清！【来自懂车帝车友圈】

最美跨界休旅车，搭载插混动力+智能四驱，惊艳亮相洛杉矶车展！颜值方面，日产Rogue蚌壳式的U字形前舱盖与整个车头完美的融合在一起，钣金工艺相当高。硕大的黑色格栅搭配着黑色的封闭式中网，整体呈现出X型的轮廓，与欧蓝德...

现代Crater概念车发布，网友：终于摆脱路虎风了。在最近的洛杉矶车展上，现代正式发布了Crater概念车。从图片上看，这款产品非常另类，外观是那种机甲风格，线条十分硬朗，还有越野探照灯、33寸越野轮胎等配置，看上去就特别有派头。与外观相匹配，这款概念车的内饰也相当有个性，中央是贯穿式圆柱设计，采用齿轮设计，两侧由绑带链接，上方配有四个可拆卸的显示屏。方向盘和座椅采用的是赛化风格，前后排座椅配备的都是四点式安全带。看到这款车的图片，不少网友表示终于有摆脱路虎风的产品出现了，但是官方表示目前并没有推出这款车的量产版的计划，这款车更多的是展现现代“XRT”系列未来的设计方向，还是稍微有点遗憾，这么帅的车只能看看而已。

全新纯电动保时捷Cayenne将于11月19日发布，实车有望参展11月20日开幕的洛杉矶车展。它基于PPE平台打造，采用800V架构。外观上，车头有保时捷纯电家族经典头灯样式，4个日行灯与大灯组合，车头紧凑，保留经典前盖风格，前唇...

刚刚，起亚正式对外发布了全新的2027款Telluride的首批官方照片，但对外透露的细节并不多，新车将于本月21日至30日在洛杉矶车展上正式对外公开亮相。可能很多小伙伴对起亚的Telluride（特柳赖德）这款车型不是很了解，这是起亚...

2024洛杉矶车展，起亚正式展出旗下纯电中大型SUV—起亚EV9 GT；据了解，新车将在韩国本土生产，首批车辆将于来年后半年抵达美国的经销店。外观方面，起亚EV9 GT采用较为方正的整体设计语言，引擎、前脸多处用到棱角分明的线条...

现代汽车在洛杉矶车展首发三排电动SUV IONIQ 9，预计会在明年年初率先在美国市场和韩国市场上市。虽说还没有那么快进入国内市场，但小鹰发现这款车与已经上市的极氪MIX有相似之处，那就是第二排座椅支持180°旋转，从而实现...