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太空幽灵的秘密档案:波音X-37B发展全解析
从2010年首飞至今，波音X-37B 以“小身材”撬动航天技术边界。本文将 带你拆解这架“太空幽灵”的发展密码，看它如何重塑人类对空天能力的认知。一、从“神秘首秀”到“太空常客”：X-37B的成长轨迹 2010年4月22日，佛罗里达州...
波音X-37B:太空轨道上的“多面手”如何重塑空天格局
作为 美国波音公司 研发的 无人可重复使用航天器，X-37B 自问世以来便因“太空试验平台”与“军事潜力”的双重标签备受关注。它体型仅为 航天飞机的四分之一，却以超21亿公里的累计飞行里程、超4000天的在轨时长，成为当前 最...
韩国砸重金,28亿美元升级F-15K!波音参与,背后还有哪些秘密?
28.1亿美元的合同直接砸给了波音，不只是换一下雷达和座舱而已，有点像换心加健身，一口气把各种最新黑科技全塞进去。其实，这消息出来的时候，圈子里挺哗然。有一部分原因是，被说成太依赖美国，但实际上，韩国这次自己也没...
曾被遗忘的波音之父
一家名为“威廉·波音”的小公司濒临破产。创始人威廉·波音望着仓库里那架无人问津的Model C双翼水上飞机，眉头紧锁。此时，一个戴圆框眼镜、身形清瘦的中国人推开了厂房的门。他叫王助，年仅26岁，刚获麻省理工学院航空工程...
波音实现季度盈利 因业务出售和交付量增加
波音BA.N周二实现第四季度盈利，主要得益于出售导航软件服务供应商，以及喷气机产量和交付量的增长。由于预计的生产支持和供应链成本上升，该公司还为其KC-46空中加油机项目记录了5.65亿美元的费用。虽然利润波动是由于业务...
波音(BA.US)复苏中:Q4收入与现金流超预期,年度交付量创7年新高,“特朗普红利”带来创纪录积压订单
波音(BA.US)连续第二个季度实现现金流为正，并报告称，2025年最后三个月的销售额大幅增长，这家美国飞机制造商继续复苏，并受益于订单激增。第四季度自由现金流为3.75亿美元，高于分析师预期，营收同比增长56.8%至239.5亿美元...
美国商务部协助达成的海外合同额飙升至2440亿美元 受波音订单大增
美国商务部下属的国际贸易管理局于周五表示，在商务部的协助下，美国企业2025年与外国政府签署的采购合同总额达到2440亿美元，这一数字近乎2024年的三倍，背后的主要推动力是波音公司客机订单量的大幅增长。国际贸易管理局指出...
波音股价最终收复2024年空中事故失地
波音公司股价已收复2024年1月旗下客机遭遇空中险情后的全部失地，这一迹象表明，投资者对首席执行官凯利・奥特伯格推动的公司转型计划信心持续回升。该股在周二上涨0.5%，最终收于249美元。这一收盘价与2024年1月5日的价格完全...
波音 2025 年交付600架飞机,新增订单数七年来首次超越空客
DoNews1月14日消息，波音公司今早公布了其 2025 年第四季度及全年主要交付情况。数据显示，波音公司 2025 年 12 月向客户交付了 63 架喷气式客机，使全年交付总量达到 600 架，创下七年来的新高。在此前两起致命空难及一系列...
[环球财经]空客2025年交付793架商用飞机,预计超过波音
这一数量预计将超过其美国竞争对手波音公司。截至去年11月底，波音的商用飞机交付量为537架，分析人士预测，其全年商用飞机交付量将达到600架左右。不过，商用飞机交付4%的增幅仍低于空客最初目标。去年12月，由于旗舰产品A320...
日本一波音787客机突发事故,机上载有超300人
据日本《每日新闻》报道，当地时间7日21...日航方面介绍，涉事航班为飞往东京羽田机场的JL332，飞机型号为波音787，其前侧轮胎与助航灯接触后，飞机在现场停留约1小时后返回停机位，该航班也被取消。栏目主编：施薇文字编辑：宋慧
客机高空“破洞”机长成功降落却被波音“反咬一口”
美国机长布兰登·菲舍尔近日起诉波音公司，称其在驾驶门塞（内嵌式应急门）突然脱落的波音客机成功降落后，反被波音暗指“操作不当”，给他造成很大精神痛苦。据美联社6日报道，菲舍尔2024年1月5日驾驶阿拉斯加航空公司1282...
[环球财经]平安降落“敞门”飞机反遭指责 美国机长起诉波音公司
新华财经北京1月7日电美国机长布兰登·菲舍尔近日起诉波音公司，称其在驾驶门塞（内嵌式应急门）突然脱落的波音客机成功降落后，反被波音暗指“操作不当”，给他造成很大精神痛苦。据美联社6日报道，菲舍尔2024年1月5日驾驶...
硬碰硬！中方雷霆出手冻结资产包含波音公司在内、禁止交易、不准入境！就该这么
硬碰硬！中方雷霆出手冻结资产包含波音公司在内、禁止交易、不准入境！就该这么干！早就该出手了。对台军售，一次都不能忍。这次名单很长啊。波音也上榜了，没想到。看来是动真格的。冻结资产，禁止交易。那些高管也别想来了。措施很具体，不是空话。台湾问题没得商量。这是底线中的底线。谁碰谁就要付出代价。美国企业一边赚我们钱，一边捅刀子。天下哪有这种好事？现在吃到苦头了吧。支持国家的反制。就得硬气一点。不然他们总觉得我们好说话。这些军工企业背后都是利益。卖武器给台湾，就是破坏和平。我们必须坚决反击。希望这只是一个开始。以后谁敢伸手，就继续制裁。看谁还敢挑衅。中国人不惹事，也不怕事。这次行动再次证明了这一点。为祖国点赞！
快报！东方大国突然宣布了今日上午，中国重磅出手，宣布对10家参与对台
快报！东方大国突然宣布了今日上午，中国重磅出手，宣布对10家参与对台军售的美国企业实施禁令，严禁其在华开展商贸经营与新项目投资活动。这一巴掌，打得响亮！不是忍无可忍，谁愿意动真格？要知道，这10家企业可不是无名小卒，洛克希德·马丁、波音防务、雷神这些军火巨头全在列，个个都是美国对台军售的“惯犯”。谁都记得，就在几天前，中美两军还坐在一起谈“危机管控”，美方嘴上喊着“稳定”“合作”，转头就抛出111亿美元的史上最大对台军售单。这种当面一套背后一套的操作，把“虚伪”两个字刻在了骨子里。这批军售清单里的家伙，哪是什么“防御性武器”？洛·马的“海马斯”火箭炮，射程能到300公里，从台湾就能打到福建沿海；波音的“鱼叉”导弹，号称能攻击海上船队，明晃晃的进攻性装备。美国政客美其名曰“维护区域稳定”，实则是想把台湾打造成“刺猬岛”，用111亿美元的军火，给“台独”分裂势力递刀，把台海推向兵凶战危的境地。这种踩着中国红线发财的勾当，岂能容忍？被制裁的企业心里比谁都清楚，中国市场不是可有可无的蛋糕。洛克希德·马丁的航空电子设备、波音防务的民用合作项目，每年在华营收都是真金白银，如今禁令一出，这些业务全成了泡影。更要命的是，它们离不开中国的供应链。生产导弹、雷达需要的稀土材料，精炼技术全球没几个国家能比，中国一旦卡紧脖子，这些军火巨头的生产线就得“断粮”。之前就有先例，2020年洛·马参与对台军售，当年在华营收直接暴跌四成，多个合作项目被迫中止。这次10家企业集体被禁，损失只会更惨重，相当于直接被斩断了一条重要财路。美国农业州的农场主已经慌了神。中方紧接着取消了数十亿美元的美国大豆订单，要知道，对华出口占全美大豆总出口的三成多，现在订单没了，库存堆在仓库里只能降价甩卖。民进党当局还在沾沾自喜，以为抱上了美国的大腿就能“以武谋独”。他们忘了，这些军火是用台湾民众的血汗钱买的，最后只会把台湾变成“火药桶”，让老百姓沦为“台独”的炮灰。有人可能会问，这么强硬会不会激化矛盾？其实中国的反制从来都有理有据。一个中国原则和中美三个联合公报摆着，美国对台军售本身就是违规操作，中方制裁只是正当防卫。那些指责中国“破坏和平”的声音，纯属颠倒黑白。真正破坏台海稳定的，是美国的“以台制华”阴谋，是“台独”势力的分裂行径。中国的制裁，恰恰是在遏制战争风险，维护和平底线。看看美国军工复合体的嘴脸，一边靠着对台军售赚得盆满钵满，一边拿着钱游说政客，推动更多军售，形成恶性循环。这次制裁，就是要打破这个怪圈，让它们为干涉他国内政付出代价。中国市场的大门向来对尊重规则的企业敞开，但绝不会为分裂势力的“保护伞”提供土壤。这10家企业被禁，也是在给其他美国企业提个醒：触碰中国核心利益，就没有好果子吃。从暂停能源合作到稀土管控，再到企业禁令，中方的反制层层递进，既精准打击了始作俑者，又守住了自身利益。这不是鲁莽，而是深思熟虑后的战略反击，展现的是捍卫国家主权的坚定意志。台湾问题是中国核心利益中的核心，是中美关系第一条不可逾越的红线。任何试图分裂自己国家的势力，任何妄图干涉中国内政的外部力量，最终都会被历史的洪流所淘汰。这场博弈，说到底是正义与邪恶的较量。中国从不主动惹事，但也绝不怕事，在主权问题上，没有任何讨价还价的余地。那些妄想靠军售分裂中国的人，该醒醒了。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。美对台军售美国对华贸易战
国际民航早报|波音申请777货机排放豁免;英航取消热水袋禁令
随着长期延误的波音777-8F货机的认证和服役时间不断推迟，波音目前正敦促美国联邦航空管理局（FAA）放宽对该货机的排放标准限制。在提交给FAA的一份申请中，波音寻求一项与排放相关的豁免，以便能够再销售35架777F货机，否则...
波音飞机又出事!一客机起飞后引擎起火返航莫斯科,另一客机发动机故障折返东京
俄一波音777客机起飞后引擎起火载有400余名乘客 当地时间12月3日，总台记者获悉，一架执飞莫斯科-普吉岛航线的客机因发动机起火决定返航莫斯科多莫杰多沃机场。空管部门消息称，涉事客机上共有400余名乘客。消息称飞机很快准备...
最新!俄一波音客机起飞后引擎起火,机上载有400余人,现已成功降落
执行该航班的是RedWings航空公司的波音777-200客机，于21时19分从多莫杰多沃机场起飞，载有412名乘客和13名机组人员。同时，日本全日空一波音客机空中也发生发动机故障。据日本国土交通省东京机场事务所消息，当地时间3日夜间...
美股三大指数高开,波音大涨超6.5%
波音大涨超6.5%，公司CFO预计明年737和787喷气式飞机的交付量将增加。英伟达涨1.8%，正式推出首款专为L4级自动驾驶设计的多模态推理模型Alpamayo-R1。英特尔涨近1%，天风国际证券分析师郭明錤预计最快在2027年开始出货苹果最低...
国航将开通北京首都阿布扎比直飞航线波音787执飞
民航资源网2025年11月28日消息：2026年1月24日起，国航将开通北京首都⇌阿布扎比直飞航线，航班号为CA705/6，班期为每周二、三、五、六，由波音787客机执飞。目前，国航北京首都⇌迪拜每日1班、杭州⇌迪拜每周3班、重庆⇌迪拜...
美航天局和波音 就削减飞行任务达成一致
美国航天局和波音公司于2014年签署一项商业载人运输合同，使用波音“星际客机”飞船执行往返空间站的宇航员运输任务。原合同中包含最多6次载人飞行。现经全面审查后，双方一致同意将既定任务数量调整为4次。公报介绍，下一次的...
波音:在提高新产量前,优先实现生产稳定性
波音民用飞机集团首席执行官斯蒂芬妮・波普（StephaniePope）向记者透露，目前谈论波音何时能将737系列客机月产量提升至47架还为时过早。此前，监管机构解除临时产量限制，允许波音将该机型月产量提升至42架，这一许可近期刚获...
神舟二十号推迟返回,为何我国没出现美国波音飞船滞留时的焦虑?中国空间站已进入“宠辱不惊”新阶段
但和去年美国的波音飞船滞留事件不同的是，不管是国内还是国外，对于神州二十号载人飞船的任务推迟，并没有引发外界的任何疑虑，也没有什么太多的紧张感，这种与国外航天事件发生时相比，从没有过的放松感，是中国空间站系统...
国际民航早报|美交通部长:若停摆持续,航空公司或停飞;波音10月交付53架飞机
波音周二表示，10月交付了53架飞机（包括39架737MAX和13架宽体机），今年交付总量由此升至493架，当月波音获得15架新订单。今年波音有望实现自2018年（交付806架）以来的年度交付总量新高。3、 一旦搬迁到迪拜新机场，阿联酋...
波音10月交付53架飞机 737系列占75%
观点网讯：11月12日，美国飞机制造商波音披露，10月共交付53架飞机，包括40架737系列窄体客机和7架787梦想客机，其余为货机及军用改型。至此，波音2025年1-10月累计交付493架，其中737系列贡献370架，占比约75%。公开资料整理...
拓荆科技股价涨5.05%,华宝基金旗下4只基金重仓,合计持有43.85万股浮盈赚取737.93万元
11月10日，拓荆科技涨5.05%，截至...数据显示，华宝基金旗下4只基金重仓拓荆科技股票，合计持有拓荆科技43.85万股，按前一日收盘333.3元，今日截止发稿股价350.13元计算，日浮盈737.93万元。连续4天上涨期间浮盈赚取1663.53万元。