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捷尼赛思正式发布XSkorpio概念车，这是该品牌首次进军极限越野领域。新车以黑蝎为设计灵感，采用管状车架与全规格防滚架，专为应对达喀尔拉力赛级别的严苛地形而生。动力方面搭载V8混合动力系统，综合输出达1100马力与1152牛·米扭矩。车身采用玻璃纤维、碳纤维及凯夫拉复合材料打造，配备18英寸防脱圈轮毂与40英寸越野轮胎，并装备定制Brembo刹车系统。LED光带贯穿车身的双线设计延续了品牌设计语言。内饰采用赛车式方向盘与桶形座椅，副驾配备可滑动信息屏，中控通道集成24个功能按键。捷尼赛思表示该车专为中东汽车文化定制，目前暂无量产计划，旨在展示品牌拓展“情感与肾上腺素”边界的探索。【来自懂车帝车友圈】

捷尼赛思捷尼赛思新品类概念车：极限越野、皮卡、瓦罐，三个新设计都非常帅吧

45度的爬坡能力则证明了其在极限越野场景下的实力。能效表现同样可圈可点，即使在电池电量不足的情况下，百公里油耗也控制在8.86升和8.37升的水平，对于这一级别的车型而言具有不错的燃油经济性。2.5吨的拖挂能力进一步扩展了...

现代汽车发布了CRATER极限越野概念车的预告草图，看起来是一个不错的设计，大家觉得怎么样

纵横G700以“海、陆、空、智、尊、享”六大维度为核心，打破传统豪华越野车的边界，凭借浮水行驶...纵横苍穹互联系统：通过卫星通讯技术，确保车辆在可可西里等无地面网络信号的极限区域也能与外界保持联系，为安全增添一份保障。...