捷豹路虎史上最具争议车型的设计师被解雇了
至少捷豹路虎目前的情况看来就是如此，最新报道称，该公司的首席创意官兼设计部门负责人已被要求离职。据《Autocar》报道，捷豹路虎首席创意官格里·麦戈文已于本周一被公司要求离职，其职务被立即终止。一位消息人士称，...
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捷豹路虎(Jaguar Land Rover)首席创意官于争议性品牌重塑后离职!
而在传出正在寻找新的广告代理公司后，捷豹路虎Jaguar Land Rover（JLR）如今再度爆出重大变动—其首席创意总监Gerry McGovern已被开除。据报道，他正是备受争议的Type 00（念作“Type Zero Zero”）概念的幕后主导者。报道称...
Type00概念车为导火索捷豹路虎功勋设计师被扫地出门日前，汽节车社从官方
Type00概念车为导火索捷豹路虎功勋设计师被扫地出门日前，汽节车社从官方获悉，长期担任捷豹路虎（JLR）设计师及高管的格里・麦戈文（GerryMcGovern）于本周被解雇。原因是捷豹近期的品牌重塑引发强烈批评：粉丝们对该品牌颇具争议的广告宣传活动表示抵制，且对Type00概念车的评价也以负面为主。如今，有消息称公司正通过解雇这位资深设计总监作为回应。尽管麦戈文被解雇的具体细节尚未披露，但新任首席执行官PB・巴拉吉（PBBalaji）似乎有意对捷豹路虎进行改革。考虑到捷豹品牌重塑引发的负面反馈，这一举措并不令人意外。麦戈文在捷豹路虎（JLR）任职21年，期间深耕捷豹与路虎两大品牌，如今正式离任。他曾主导捷豹路虎多款热门车型的设计，包括揽胜极光（RangeRoverEvoque）、揽胜星脉（RangeRoverVelar）、路虎卫士（LandRoverDefender）以及现代揽胜系列（modernRangeRoverline），同时也是引发争议的Type00概念车设计团队的负责人。麦戈文的职业生涯始于奥斯汀・罗孚集团（AustinRoverGroup），曾参与名爵EX-E概念车（MGEX-E）的设计，还主导过名爵F跑车（MGFsportscar）、路虎神行者（LandRoverFreelander）等畅销量产车的研发。之后，他曾效力于福特汽车（Ford），助力林肯-水星（Lincoln-Mercury）品牌的复兴计划。点个关注吧！汽节车社，车圈热点资讯每日一扫清！【来自懂车帝车友圈】
捷豹路虎解雇首席创意官,曾设计路虎卫士、Type 00概念车
2025年12月3日消息，捷豹路虎首席创意官格里·麦戈文在公司任职21年后，于12月1日被突然解雇。据了解，他曾主导设计全新路虎卫士、揽胜极光、揽胜星脉、现代揽胜系列以及捷豹Type 00纯电概念车，此次人事变动发生于塔塔汽车前...
Type00概念车引争议，捷豹路虎首席创意官GerryMcGovren被解雇
Type00概念车引争议，捷豹路虎首席创意官GerryMcGovren被解雇，曾打造过路虎卫士、全新揽胜等经典车型。
不好看吗？我觉得概念造型挺帅啊，有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格里
不好看吗？我觉得概念造型挺帅啊，有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格里·麦戈文来做设计总监？汽车设计大v聊车
不好看吗？我觉得概念造型挺帅啊，有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格
不好看吗？我觉得概念造型挺帅啊，有一台国产电车和它就很像。有没有中国老板邀请格里·麦戈文来做设计总监？[doge]
设计出夸张概念车的捷豹路虎设计师被解雇捷豹路虎推出的概念车Type00饱受争议，
设计出夸张概念车的捷豹路虎设计师被解雇捷豹路虎推出的概念车Type00饱受争议，根据最新消息，负责该车型的设计总监，资深设计师GerryMcGovern已离职。Gerry在捷豹路虎效力21年，曾主导一系列车型设计，包括揽胜Evoque、揽胜Velar、路虎卫士和现代的路虎揽胜系列。而设计总监的离职正发生在新CEO上台后。捷豹路虎
捷豹路虎开除设计老臣杰瑞·麦高文。这位从卫士到揽胜、从品牌重塑到Type00概念
捷豹路虎开除设计老臣杰瑞·麦高文。这位从卫士到揽胜、从品牌重塑到Type00概念车的灵魂人物，本周一被直接请离办公室。目前，JLR拒绝置评，塔塔方面也保持沉默。麦高文在JLR工作21年，曾是整个英国汽车界最具话语权的设计师之一。他曾以首席创意官身份主导了路虎和捷豹最重要的一轮现代化转型：全新路虎卫士、揽胜家族、星脉都出自他之手，近年来，他也推动了象征捷豹未来的、饱受争议的Type00概念车。但随着新CEO巴拉吉上任、母公司逐步强化对JLR的管控，权力结构正在被重塑。近年来，严凯伦（IanCallum）、朱利安·汤普森、马西莫·弗兰塞拉等人已相继离开JLR，如今杰瑞·麦高文也被突然解职，意味着捷豹和路虎的设计时代将全面翻篇。往哪儿翻是个问题。
奇瑞捷豹路虎揽胜极光,入门版与顶配版,你会如何选择?
奇瑞捷豹路虎吸引的到底是什么样的人群呢？主要是年轻精英那一部分人群追求英伦豪华质感，却不愿意为繁琐的配置买单。他们对于豪华的定义不仅是品牌logo，更是想要拥有优雅的气场。揽胜极光(图片|配置|询价)就仿佛是为这一部分...
近期豪华品牌大幅降价，玛莎拉蒂、捷豹路虎价格亲民不少，虽吸引人，但我也有养车、配
近期豪华品牌大幅降价，玛莎拉蒂、捷豹路虎价格亲民不少，虽吸引人，但我也有养车、配置等多方面顾虑，下面来说说。一、降价消息很意外，但没到心动的程度最近豪华品牌降价的事儿，说真的挺让人意外的。玛莎拉蒂都降到35万起了，捷豹路虎更夸张，居然跌破20万。以前提起这些牌子，感觉跟自己完全不沾边，价格高得连想都不敢想，现在突然降这么多，谁能不多看两眼啊？但要说心动到马上就去买，我还真没这想法，反而心里冒出不少顾虑。二、最大顾虑：后续养车开销是“隐形负担”我一直觉得，买车不是花一笔钱就结束了，后续的开销才是真正的大头。首先是保养费，之前就听人说，豪华品牌的保养比普通车贵太多。普通车换次机油几百块搞定，豪车说不定要上千块。现在车价降了，保养和维修费总不能跟着降吧？就像有些衣服，打折时买着便宜，后续清洗保养却要花更多钱，车估计也一样。再就是保险，同样价位的车，豪华品牌的保费好像就得贵点，一年下来可能多花好几千。这些钱加起来，就算车价便宜了，长期算下来也是一笔不小的开支，我得好好算算自己能不能扛得住。三、担心降价背后：配置偷偷“缩水”除了养车成本，我还担心降价后的配置会有变化。有些车一降价，就会减一些常用的配置，比如没有后排空调，或者倒车影像还得额外花钱装。可买车不就是图方便实用吗？要是花了钱，常用的功能都没有，那还不如买个配置齐全的普通品牌车。我开车主要就是上下班代步，周末偶尔出去玩，对车的要求就是好开、省心，那些不实用的高端配置对我没用，但常用功能绝对不能少。四、对我来说：“面子”不如“实用”重要可能有人会说，花20多万买个捷豹路虎，开出去多有面子啊。这想法我能理解，这些品牌名气在那儿，确实能满足一些人的需求。但对我这个年纪的人来说，“面子”真不如“实用”重要。我就是个普通上班族，平时开车接触的不是同事就是朋友，没人会因为我开什么车就另眼相看。买车是为了方便自己，不是给别人看的。要是因为买了豪华品牌，后续开销太大，反而给自己添负担，那也太得不偿失了。五、还有个隐患：保值率可能受影响另外我还发现，豪华品牌降价后，保值率好像也会受影响。很多买了豪华车的人应该都有体会，车没开几年就贬值不少。我有个同事，2016年买的凯迪拉克XT5，落地快五十万，上个月卖二手才卖了三万八。现在所有车都在降价，以后想换车的时候，这些豪华车可能都卖不了多少钱。反而普通品牌的车，贬值速度相对慢一些，开几年下来亏得少。我本来就打算长期用车，保值率这一点，肯定得纳入考虑。六、总结：选车得结合自己的实际情况当然，我不是说降价的豪华品牌不好。如果有人预算充足，平时需要用车撑场面，还能承担后续的养车成本，那降价后的豪华品牌确实是个不错的选择。但对我这种普通消费者来说，选车还是得结合自己的实际情况。豪华品牌降价确实有吸引力，花更少的钱就能买到以前买不起的牌子，换谁都会多看看。可我不会因为降价就盲目选，还是会冷静下来想想自己的需求和钱包。买车是件大事，不能脑子一热就做决定，得综合考虑清楚：配置合不合适、后续开销能不能承受。只有这样，买回去的车才会真正让人省心又舒心。【来自懂车帝车友圈】
捷豹路虎阐述网络攻击后的至暗时刻:2025Q3直接损失1.96亿英镑
IT之家11月16日消息，科技媒体bleepingcomputer昨日（11月15日）发布博文，报道称捷豹路虎（JLR）公布的最新财报显示，该公司在2025年第3季度因遭遇网络攻击，直接损失高达1.96亿英镑（IT之家注：现汇率约合18.32亿元人民币）...
捷豹路虎JLR遭网络攻击致英国9月汽车产量下滑27%
观点网讯：10月24日，英国汽车制造商和贸易商协会（SMA）公布，受捷豹路虎JLR8月下旬重大网络攻击导致停产超过五周影响，英国9月汽车产量仅5.1万辆，环比骤降27%，若计入商用车，整体产量跌幅扩大至36%。捷豹路虎JLR为英国最大...
新能源车均价跌破16万;捷豹路虎全面复工;新款极氪7X、阿维塔12四激光版开启预售;大众途锐即将停产.
捷豹路虎以39.9%的毛利率位居榜首，赛力斯以28.9%的毛利率位列第二，铃木以26.0%的毛利率排在第三。小米汽车毛利率达到24.9%，位列第四。起亚、本田、理想、极氪、现代、马自达分别位列第五至第十位。3.捷豹路虎全面复工 捷豹...
浓眉大眼的路虎也要改？那全国那么多惠通陆华店……
浓眉大眼的路虎也要改？那全国那么多惠通陆华店……
损失20亿英镑!捷豹路虎在被网络攻击一个月后恢复生产
据外电报道，捷豹路虎(JLR)在英国因网络攻击而停工数周后，今天恢复了其在英国所有工厂的生产。九月底，该汽车制造商的运营因此次袭击而停止，其供应链受到威胁，并导致英国政府提供贷款担保。周二，该公司公布了近几个月来...
捷豹路虎在被网络攻击一个月后恢复生产
DoNews10月9日消息，据电车界援引外电报道，捷豹路虎(JLR)在英国因网络攻击而停工数周后，今天恢复了其在英国所有工厂的生产。九月底，该汽车制造商的运营因此次袭击而停止，其供应链受到威胁，并导致英国政府提供贷款担保。...
捷豹路虎的噩梦快要结束了,即将恢复生产
从九月初开始，捷豹路虎（JLR）就一直面临生产问题，这一切都源于一次网络攻击。之后，公司不得不关闭大部分制造业务，无法生产汽车，也无法向经销商供应零部件。但现在可能要结束了—据BBC报道，部分生产将在本周恢复。最先...
损失20亿英镑!捷豹路虎在被网络攻击一个月后恢复生产
10月8日消息，据外电报道，捷豹路虎(JLR)在英国因网络攻击而停工数周后，今天恢复了其在英国所有工厂的生产。九月底，该汽车制造商的运营因此次袭击而停止，其供应链受到威胁，并导致英国政府提供贷款担保。周二，该公司公布了...
捷豹路虎获得一项专利,可提高整车操控性
为此奇瑞捷豹路虎汽车有限公司申请并获得了一项名为“连接结构及车辆”的专利，可以解决上述问题。摘要显示，本申请提供一种连接结构及车辆。所述连接结构用于车身与副车架的连接，其包括车身连接件、副车架套管与固定件。副...
捷豹路虎遭黑客攻击全球停工,周损5000万英镑,英政府提供15亿英镑贷款担保
据中国经济周刊报道，当地时间9月23日，英国最大汽车制造商捷豹路虎（JLR）宣布，其自8月31日开始的全球业务停工将至少延长至10月1日。此前，该公司在8月底遭遇网络攻击，导致运营陷入瘫痪，小型供应商也陷入困境。近日，英国...
捷豹路虎遭黑客攻击损失惨重,生产线停摆,日亏千万英镑
捷豹路虎（Jaguar Land Rover）近期陷入近年来最严峻的困境，自 8 月 31 日遭遇黑客组织攻击以来，内部系统全面瘫痪，英国境内多座工厂生产线至今仍处于停摆状态。原厂最新声明指出，停产时间将延长至至少 10 月 1 日，使得这...
汽车早报|东风与华为探索新渠道合作模式 英国政府为捷豹路虎提供15亿英镑贷款担保
英国政府9月28日宣布，已同意为捷豹路虎提供担保支持，预计将释放高达15亿英镑资金，以确保其供应链在近期遭受网络攻击后获得稳定保障。这笔由商业银行提供的贷款将获得英国出口融资机构提供的出口发展担保（EDG）支持，偿还期...