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越南高铁梦做了八天,然后直接到了梦醒时分!越南高铁计划由越南最大的企业集团vi

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好一个躬匠精神...川崎重工立功了!红豆泥斯密马赛油...�连续20年篡改

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高市早苗嚣张?不是凭空来的。国内军工腐败、粮食库存出问题,西方势力还在暗中盯着

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这次的中日之争,为什么我们在国际上的支持寥寥无几?为什么明明是一个战败国还敢挑战

这次的中日之争,为什么我们在国际上的支持寥寥无几?为什么明明是一个战败国还敢挑战

这次的中日之争,为什么我们在国际上的支持寥寥无几?为什么明明是一个战败国还敢挑战二战的胜利成果?为什么马克龙在中国风光的转了一圈,回国后立马威胁可能对我们加关税?根子都藏在“利益”两个字里,国际上支持我们的声音不多,有人觉得是正义没被看见,其实国际社会从来不是只讲道义,更看重实际利益。国家之间的交往本质上就是一场大型利益交换,没有永远的朋友,只有永远的筹码,那些嘴上喊着公平正义的国家,背地里都在盘算着自己的小账本。联合国大会的投票数据早就说明了问题,高收入国家和美国的投票一致性远高于中低收入国家,不是他们看不清是非,而是西方阵营能给他们更多实际好处。比如一些欧洲小国,依赖美国的军事保护和欧盟的贸易补贴,就算心里认可我们的立场,也不敢公开表态支持,毕竟得罪了金主爸爸,可能连本国的民生福利都保不住。全球南方国家虽然在投票中与我们的一致性达到0.6到0.8的高位,甚至超过对美国的认同度,但这些国家大多话语权较弱,而且不少依赖西方的援助和技术支持,只能在关键议题上默默站边,不敢大声疾呼。再看中美之间的芯片博弈,美国主导着高端芯片设计,欧洲提供核心设备,很多国家的电子产业都绑在这条产业链上,他们既想享受中国制造业带来的低价产品,又怕得罪美国被断供技术,只能在中间和稀泥,表面上保持中立,实则变相默认了美国的打压,这种明哲保身的背后,全是对自身利益的精准算计。日本作为二战战败国,敢公然挑战战后国际秩序,说到底也是利益驱动下的野心膨胀。这些年日本经济持续疲软,GDP从2019年的5.1万亿美元跌到2023年的4.2万亿美元,传统制造业优势不再,就想靠军事产业破局。2025年日本的防卫预算已经占到GDP的1.8%,目标是2027年达到2%,43万亿日元的庞大军费背后,是军工企业的畸形繁荣,三菱重工、川崎重工等五家主要军工企业的销售额同比激增40%,利润水平直奔15%。为了给军事扩张铺路,日本一步步放宽武器出口限制,从“武器出口三原则”到“防卫装备转移三原则”,再筹划2026年全面解禁成品武器出口,已经和16个国家签署了防卫装备转让协定,向菲律宾出口防空导弹,和英意联合研发下一代战机,通过军工合作绑定盟友,既赚了真金白银,又拓展了所谓的“战略纵深”。他们美化侵略历史、炒作地区威胁,本质上是想摆脱“和平宪法”的束缚,从经济大国转型为军事大国,靠武力在亚太地区抢夺更多资源和话语权,这种拿历史正义换现实利益的操作,完全暴露了其功利本质。马克龙访华时风光无限,签下160架空客飞机的大额订单,还敲定了核能、新能源等多个合作项目,回国就变脸威胁加关税,核心也是利益平衡的算计。法国对华贸易逆差已经突破百亿美元,中国对法出口增长24%,而法国的农产品、奢侈品在中国市场面临越来越激烈的本土品牌竞争,出口增长乏力。欧盟内部更是分歧严重,德国靠着对华汽车、化工领域的深度投资,贸易额突破2000亿美元,赚得盆满钵满,而法国缺乏高附加值工业品竞争力,只能看着逆差扩大。马克龙的关税威胁说白了就是给国内制造业和右翼势力一个交代,一方面迎合本土企业的保护诉求,另一方面想逼迫中国增加欧洲商品进口,尤其是在农产品、高端制造领域让步。之前中欧光伏贸易摩擦就是先例,欧盟曾想对中国光伏产品征收47.6%的反倾销税,涉案金额高达210亿欧元,最后却因为担心导致24万欧洲人失业、损失270亿欧元而妥协。马克龙心里清楚,对华贸易战没有赢家,但为了平衡国内利益格局,只能摆出强硬姿态,用关税作为谈判筹码,争取更多实际好处,这种前脚握手后脚施压的操作,把政客的利益算计展现得淋漓尽致。国际社会的规则从来都是强者制定、利益驱动,所谓的道义和立场,不过是利益分配后的遮羞布。无论是国家间的沉默观望,还是战败国的野心复辟,亦或是政客的前后变脸,剥开层层外衣,内核都是对利益的极致追求,这就是现实世界的运行逻辑,直白又残酷。
日本自卫队最高长官认错啦!日本自卫队最高长官、陆上幕僚长荒井正芳正式低头认错,

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川崎重工CORLEO四足机器人

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日本川崎重工CORLEO是一款具有未来感的个人移动工具或可载人四足机器人。1.核心定位 产品概念:未来个人移动工具/可载人四足仿生机器人。设计灵感:以狼为灵感。操控方式:用户可以像骑摩托车一样跨坐在上面进行操控。2.技术...
为什么当年的西方,要把先进的高铁技术转让给中国?最根本的原因只有一个,那就是

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C-2大型运输机一、基础信息-研制单位:日本川崎重工-核心定

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看完日本川崎重工最新人形机器人Kaleido9发布会,不得不说,日本在机器人赛

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形势已经非常严峻,到了刻不容缓的地步,真是胆子大到没边,贪污军工制造钱,胆敢给国

形势已经非常严峻,到了刻不容缓的地步,真是胆子大到没边,贪污军工制造钱,胆敢给国

形势已经非常严峻,到了刻不容缓的地步,真是胆子大到没边,贪污军工制造钱,胆敢给国防安全“捅刀子”,必须严惩不贷!国防军工的钱袋子从来都连着前线将士的命,中兵集团副总刘卫东被公诉时,“数额特别巨大”这五个字砸在屏幕上,比任何警示标语都刺耳。这可不是拿公款吃喝旅游的小打小闹,而是在南海的舰炮炮弹里掺沙子,在边境的防御工事钢筋里兑废料,每一分脏钱都可能变成前线的致命隐患。现在南海的舰机对峙越来越频繁,台海的巡航架次不断增加,边境的每一寸土地都得靠硬家伙守住,这种时候伸手往军工里捞钱,跟在自家城墙上凿洞给敌人递梯子没两样。刘卫东所处的位置太关键了,中兵集团手上攥着多少主战装备的生产命脉,小到步枪零件,大到导弹系统,哪一样不是差之毫厘谬以千里。军工生产里从来没有“差不多”,就像台军那些被曝出来的防弹衣,明明该达到国际通用的NIJ-STD-0101.06标准,实际用的却是四十年前的老旧规范,抗弹板连自家造的穿甲弹都挡不住,所谓的防弹衣成了“一次性保命符”,这种粗制滥造的背后,多半藏着和刘卫东类似的利益输送。台军士兵被逼得自购装备,结果还被下令禁止使用,这种掩耳盗铃的操作,本质上就是怕贪腐的盖子被彻底揭开。放眼全球,军工贪腐的恶果早有先例。乌克兰前州长盖达伊顶着“战争功臣”的头衔,一边在社交媒体上晒着给前线送装备的照片,一边和同伙在电子战系统合同里抽水,500万格里夫纳的单子就敢吞掉150万,23万美元的无人机合同虚报8万成本,分到的赃款揣进腰包时,恐怕没想过这些劣质装备会让士兵在战场上少活几秒钟。俄罗斯库尔斯克州的前州长更直接,签防御工事合同专挑回扣不低于15%的公司,这样造出来的工事,在炮火面前跟纸糊的没区别。这些例子摆在眼前,就知道刘卫东们的“数额特别巨大”,背后藏着多少装备性能的“缩水”,多少防护能力的“打折”。武器装备这东西,差一点性能就是生与死的距离。日本神户制钢造假那回,篡改了1.93万吨铝制品、2200吨铜制品的数据,直接坑了三菱、川崎这些军工巨头。苍龙级潜艇用的高屈服强度合金钢是假的,90式坦克的炮塔材料不达标,F-35战机的机身框架数据掺水,防卫省嘴上说“不立即影响使用”,心里比谁都清楚,高强度作战里钢材强度差10%,可能就是潜艇下潜时的舱体破裂,战机狗斗时的机翼断裂。咱们的福建舰能实现每天近300架次的舰载机出击率,靠的是电磁弹射系统98%的可靠性,要是有人在储能电容、脉冲发生器这些关键部件的采购上动手脚,把合格件换成次品,别说赶超福特号,能不能安全弹射都是问题。军工领域的贪腐从来都是系统性的溃烂。刘卫东作为副总级别的高管,他的操作绝不可能是单打独斗,必然牵扯到从原材料采购到成品验收的多个环节。就像川崎重工的造假持续了四十年,十几亿日元的不正当交易藏了六年才曝光,可见一旦形成利益链条,造假和贪腐就能像癌细胞一样扩散。军工生产有严格的标准体系,比如防弹头盔必须过贯穿、防破片、凹陷三项测试,可台军为了给贪腐留空间,直接砍掉关键测试项,用四十年前的老标准糊弄事。这种操作放到导弹生产里,可能就是引信的灵敏度不够,该炸的时候不炸,不该炸的时候瞎炸;放到舰船建造上,就是螺旋桨的耐腐蚀性不足,刚出海就出故障。现在的国防压力容不得半点马虎,福建舰要靠高可靠性的装备撑起1500公里的防空圈,边境官兵要靠合格的防弹衣抵御风险,每一件装备的质量都连着战略布局。刘卫东们贪走的不仅是钱,更是装备的可靠性、士兵的安全感和国家的战略威慑力。乌克兰国防部拿29美元的夹克当86美元卖给军队,结果衣服根本不御寒,冻死的士兵不会知道,自己的命换来了贪官的奢侈品。咱们要是放任军工贪腐,某天前线士兵发现防弹衣挡不住子弹,导弹打不准目标,那损失的可就不是一件装备、一条人命,而是战场主动权,是国家主权的底线。还好刘卫东被公诉了,这声警钟敲得及时。军工系统里的蛀虫必须挖干净,不然今天能在导弹引信上动刀子,明天就敢在航母甲板材料上做手脚。国防是拿真金白银堆出来的,更是靠铁的纪律守出来的,花在军工上的每一分钱,都得变成士兵手里的硬家伙,变成边境线上的硬防线,而不是贪官腰包里的软通货。
很多人以为今天的中国军力碾压日本,所以我们安全了。大错特错!相比于1937年那个

很多人以为今天的中国军力碾压日本,所以我们安全了。大错特错!相比于1937年那个

很多人以为今天的中国军力碾压日本,所以我们安全了。大错特错!相比于1937年那个企图蛇吞象的帝国,现在的日本才是一个真正的地狱引路人!有人看这一架架列装的歼-20和如“下饺子”般成型的双航母编队,觉得对面的岛国早就不足为惧。如果你也这么想,那就太低估了这个邻居的阴狠程度。2024财年,日本防卫费飙到7.9496万亿日元,同比暴涨16.6%,这还只是开始,2023到2027年五年要砸进去43万亿日元,相当于每年把GDP的2%往军火堆里填,要是真打算被动挨打,用得着花这么多钱?这些钱没白花,全用在了“藏刀子”上。他们嘴上说F-15J老了,背地里却把“出云”、“加贺”这两艘所谓的“直升机驱逐舰”悄悄改成了真航母,2025年直接改名“多功能航空巡洋舰”,连遮羞布都懒得挂了。加贺号2024年就跑去美国试了F-35B起降,出云号2025年也完成了验证,每艘能塞10到12架F-35B,这玩意儿作战半径近800公里,东海大半都在覆盖范围内,2027年42架战机一到位,俩航母编队就成型了,这哪是“防卫”,分明是准备远洋挑事。更狠的是导弹,三菱重工造的12式岸舰导弹以前才200公里射程,现在改到1000公里以上,2026年就要往九州摆,站在那儿就能打遍中国沿海。他们还嫌不够,海基型已经开始量产,空基、潜射型也在测试,打算搞成陆海空通用的“万能导弹”,连防卫省都不装了,直说这是为了“对敌基地攻击能力”。高超音速导弹也没落下,“早期装备型”2026年就能部署,射程500到900公里,下一步还要搞3000公里的增程型,这可不是用来守岛的家伙。最可怕的是他们藏在民间的军工产能,三菱重工一家就承包了日本30%的防务订单,长崎造船厂造了一半的潜艇和三分之一的驱逐舰,要是全面动员,一年能造10艘驱逐舰、5艘潜艇,比现在的产能翻好几倍。川崎重工的岐阜工厂每年能组装10架F-35A,还造P-1反潜巡逻机,这些平时造汽车、空调的厂子,一转身就能变成军火流水线,这种“寓军于民”的本事,比现役那点装备吓人多了。他们还抱上了美国的大腿,今年的“利剑”军演,日美凑了4.5万人、40艘舰艇、370架飞机,加贺号直接跟着美法舰队搞联合演习,摆明了要融入美军作战体系——美军给技术、给情报,日本出基地、出兵力,等于把自己变成了西太平洋的“军事前哨”,真有事了根本不是单打独斗,而是拉着大哥一起上。为了撕毁“和平宪法”,他们还借俄乌冲突试水,给乌克兰捐了70亿美元,从送卡车、防弹衣到培训士兵、收治伤兵,一步步突破武器出口的限制,2024年都敢卖澳大利亚护卫舰、给菲律宾送军机备件了。这种“借战争练手”的套路,比直接扩军更隐蔽,等全世界习惯了,他们说不定就敢直接派兵了。现在还在狂砸钱搞网络战,2024年光这一项就花了2303亿日元,网络部队从890人扩到2230人,2027年要冲到4000人以上,还成立了“舰队信息战司令部”,专门搞电磁侦察、虚假信息作战。这些看不见的攻击,说不定比导弹还管用,悄无声息就能瘫痪电网、通讯,这才是“地狱引路人”的阴险之处。1937年的日本是明着来的“莽夫”,现在是揣着明白装糊涂的“猎手”,表面说撑不过第一轮攻击,实则在导弹、航母、军工产能、联盟体系上全面布局,连法律和舆论都铺垫好了。等他们把这些牌都凑齐了,再借着外部势力的东风挑事,可比当年的“蛇吞象”难对付多了,这才是最该警惕的地方。对于这件事,你有什么看法呢?欢迎在评论区留言讨论!
石破茂警告:日本别再幻想打仗!历史靠抢中国2.3亿两续命,如今扩张反会亡国!作为

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日本共同社文章称,日本川崎曝财务丑闻,一开始,很多中国网友欢呼雀跃,以为川崎重工要出什么大事了,因为川崎重工是日本第二大军工企业,要是川崎重工出点什么事情,对日本武器的发展会有很大影响。但事实上,这种事情对川崎...
怪不得最近日本老实了!川崎重工闯下大祸,若开战必然惨败给中方!

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川崎重工闯下大祸,若开战必然惨败给中方。日本大型制造企业不断出现产品造假丑闻早已经不是什么新鲜事,但涉及军工产品大规模造假,问题可能比想象中还要严重。据日本NHK电视台12月28日报道,日本防卫省在其最新特别审计报告...
川崎重工闯大祸了!一旦开战必然败给中方海军!

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川崎重工闯大祸了!一旦开战必然败给中方海军。共同社12月27日报道,川崎重工社长桥本康彦召开记者会,就在潜艇合同中造假一事致歉。消息引发日本媒体哗然,因为这一造假竟然悄悄持续了40年。日本防卫省还在调查涉案的自卫队...

【又一家,川崎重工被曝40年前就开始造假#】川崎重工社长就造假40年鞠躬致

【又一家,#川崎重工被曝40年前就开始造假#】#川崎重工社长就造假40年鞠躬致歉#据日本共同社报道,日本防卫省12月27日公布的特别防卫监察中期报告披露,川崎重工最晚从约40年前起,就与交易对象做虚假交易,仅在截至2023年度的...

日本防卫省发现川崎重工虚假交易达17亿日元

上述特别防卫监察中期报告概要涉及日本海上自卫队潜艇修理合同,以及川崎重工涉嫌用虚假交易打造的“小金库”向海上自卫队提供财物的问题。共同社报道,防卫省将对川崎重工提出严重警告,并要求退还过量部分的金额。防卫省同样...
日本川崎重工承认篡改船用发动机测试数据

日本川崎重工承认篡改船用发动机测试数据

总台记者21日获悉,日本制造业巨头川崎重工当天发布信息称,已确认该公司存在篡改船用发动机测试数据的不当行为。涉及的船用发动机总数达673台。