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崔东树:政策引导与市场驱动 预计2026年新能源乘用车将实现高质量发展
2月10日，乘联分会秘书长崔东树发布2026年2月新能源车新品变化分析。2025年末发改委公布了2026年汽车以旧换新的补贴政策，这是对2026年汽车市场高端化发展的重大利好。2026年汽车以旧换新从“定额”改“比例+上限”分档，意义...
乘联分会崔东树:2026年1月新车平均降价3.7万元
观点网讯：2月9日，据乘联分会秘书长崔东树提供的最新数据显示，2026年1月份，总体乘用车市场中，新车降价车型均价24.8万元，降价力度算术平均达到3.7万元。细分来看，新能源车降价车型的均价为25.3万元，平均降价3.8万元，...
乘联分会崔东树:2025年中国车市占全球份额达35.6%
观点网讯：2月5日，乘联分会秘书长崔东树发布数据显示，2025年全球汽车销量9647万台，同比增长5%。其中中国汽车销量3435万台，同比增长9%，全球份额达到35.6%，较2024年的34.2%提升1.4个百分点。根据公开资料整理，2025年12月...
乘联分会崔东树:2025年汽车企业整车出口超强
[乘联分会崔东树：2025年汽车企业整车出口超强]财联社1月17日电，乘联分会秘书长崔东树今日发文表示，2025年我国汽车出口企业结构呈现显著优化态势，头部集聚度提升、自主乘用车车企崛起、乘用车车企成为核心增长极，产业链...
崔东树:预计26年车市实现1月开门红
观点网讯：12月29日，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文指出，2026年汽车消费支持政策启动早、落地快，叠加春节靠前且假期较长，有望显著拉动节前购车需求，奠定全年车市增速高于预期的基础。崔东树表示，尽管2025年末...
乘联分会崔东树:预计明年1月车市实现开门红
12月29日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年车市增长的判断比较复杂，最重要的年初因素就是春节滞后的大年因素，今年叠加国家补贴实施的早，效果会很突出，实现1月的开门红正增长应该没问题，2月压力稍大，总体仍是1-2月...
乘联会崔东树称四季度新能源锂电池需求疲软生产计划调减
[乘联分会崔东树：新能源锂电池需求4季度疲软严重，原有的生产计划调减明显]乘联分会崔东树指出，新能源锂电池需求4季度疲软严重，生产计划调减明显，产业链利润失衡。展望2026年，年初需求预计大幅下降，电池企业或将减产休假...
