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快报！快报日本突然宣布了12月3日消息，日媒披露称，马毛岛上将修建一条约2000米的跑道，计划将在这里开展美军航母舰载机陆上起降训练等活动。为赶在2030年3月完工，周末和夜间也在持续施工。（央广网）这哪是“防卫”，分明是把军事触角往前伸，好为挑起争端做准备。说白了，日本这是在玩火。大隅海峡是太平洋与东海的咽喉，控制这里就等于控制了海上交通命脉。马毛岛和奄美大岛连成一线，把西南诸岛变成军事堡垒群，北可呼应本土，南可窥视台海，美国的航母舰载机随时能在这儿起降。回望历史，日本战后一直标榜“专守防卫”，现在却在加速军事扩张。军费突破GDP2%，武器出口限制松动，连与那国岛都部署了导弹，射程直指台海。这不是在“防卫”，而是在制造地区紧张。我们不是害怕日本的军事，而是担心它在错误道路上越走越远。中国有足够实力维护和平，也有决心捍卫主权。日本若真想和平，就该正视历史，停止以“防卫”为名的军事扩张。否则，这些赶工的军事基地，只会成为历史的笑话。毕竟，和平不是靠军事基地堆出来的，而是靠真诚的对话与合作。日本政府再急，也急不过历史的真相，更急不来地区的和平。

根据日本防卫省11月11日的通报，解放军多批次舰艇编队穿越大隅海峡，进入太平洋。这看似解放军的例行训练，却因高市早苗“台湾有事即日本有事”的狂言，被赋予“以舰代拳”的深意。东京的3艘跟踪舰的较大阵容，恰恰暴露了日本...

有些事儿，不用敲锣打鼓，但比任何警告都响亮。咱们的055大驱编队，就这么悄无声息地，贴着人家的脸，穿过了大隅海峡。一声招呼都没打。这事儿妙就妙在，全程安安静静。对面呢？也安安静静。死一般的寂静，这才是最有意思的地方。为什么？这说明一种力量，已经不用喊口号，就能让对方心里有数。第一，这条航线可不是随便走的。大隅海峡紧挨着日本西南方向，是进出西太的必经之路。时间点又卡在对方近期频繁表态周边安全的当口，中国选择在这个时刻通过，信息已经传得很明白：地区不是谁想带节奏就能带节奏。第二，再看编队。055配合052D、综合保障舰，这就是标准远海行动配置。一步到位展示体系化能力，不是象征性走一圈，而是“我来，是正常行动；你紧张，那是你的事”。第三，日本媒体这回格外克制。几乎没有喊“警戒机紧急升空”那一套老戏码，说明他们非常清楚：在国际航道上，中国军舰依法通行，他们想炒作，也得掂量影响和后果。说到底，安静往往比喧闹更有分量。越不说，越说明实力到位；越不吵，越代表心底有底气。真正的安全，从来不是靠争吵得来的，而是靠能力和实际行动撑起来的。未来的风浪只会更多，但主动权正在一步一步回到我们手里。各位读者怎么看？欢迎在评论区聊聊。

时至今日，日本政府都消极应对中方的抗议，高市早苗更是拒绝撤回涉台消极言论。为此，中国忍无可忍，对日反制两连发！...根据日本防卫省消息，近期055大枢编队穿越大隅海峡进入西太平洋，不排除接下来绕行日本一圈的可能性。

11月17日凌晨两点，日本防卫省官网突然更新了一条加急通报：中国海军055型导弹驱逐舰“鞍山号”率领编队穿越大隅海峡。这已经是三天内日方第二次发布类似通告，上一次是电子侦察船悄然通过，这次直接来了个全副武装的战斗群，难怪日本防卫省要半夜爬起来加急发文。大隅海峡这地方，本身就是国际公认的公共航道，早在1996年《联合国海洋法公约》生效后，就明确对各国船舶开放无害通过权，中国海军的航行完全符合国际法，既不越界也不违规。而且这海峡宽度足有十几海里，深度也够，别说055这样的大型驱逐舰，就算是航母编队通过都绰绰有余，压根不存在所谓的“挑衅”一说。日本之所以这么紧张，说白了就是自家门口来了实力不俗的邻居，心里多少有点不踏实。这次带队的“鞍山号”可不是普通舰艇，2021年11月正式加入北部战区海军服役，作为055型驱逐舰的三号舰，标准排水量就有1.2万吨，搭载112个垂直发射单元，能兼容防空、反舰、反潜、对陆攻击等多种导弹，攻防能力都属于世界顶尖水平。跟着它一起行动的，大概率还有052D型驱逐舰、054A护卫舰和903A型补给舰，这样的配置是中国海军远海训练的常规组合，既能执行防空反潜任务，又能应对复杂海况下的后勤保障，完全是按照实战化标准配置的。三天内两次穿越大隅海峡，第一次是电子侦察船打头阵，这次是战斗群跟进，这其实是远海训练的常规流程。电子侦察船先提前收集周边海域的电磁信号和海空情报，为后续战斗群的航行和训练扫清障碍，毕竟远海训练讲究的是协同配合，情报先行是基本操作。这种训练模式中国海军早就轻车熟路，2024年9月山东舰航母编队就曾在西太平洋开展连续昼夜的实战化训练，穿越类似海峡更是家常便饭，日本防卫省每次都要发通报，倒像是在给中国海军的训练成果做见证。日本之所以反应这么大，和近期美日不断强化军事勾连分不开。2024年8月美日“2+2”会议刚确认要升级同盟关系，设立日本“统合作战司令部”和驻日美军“统合军司令部”对口，还计划把驻日美军司令升格为上将，说白了就是想把日本牢牢绑在美国的战车上。在这种背景下，中国海军的正常远海训练，在他们眼里就成了“需要警惕的动向”，凌晨两点加急发通报，多少有点想向美国表忠心的意思。但话说回来，中国海军的远海训练从来都不是针对某一个国家。从2024年的公开报道来看，光是上半年中国海军就有多支编队赴西太平洋开展训练，穿过宫古海峡、大隅海峡等国际航道的次数不下十次，每次都是依法依规，全程公开透明。这些训练不是为了炫耀武力，而是为了提升远海远域作战能力，毕竟海洋安全从来都不是靠闭门造车就能保障的，只有多走出去，才能在关键时刻守护好国家的海洋权益。日本防卫省大概是习惯了以前的区域格局，忘了时代早就变了。055型驱逐舰从2020年首舰服役至今，已经有多艘形成战斗力，中国海军的远海存在也越来越常态化。这次鞍山号编队穿越大隅海峡，不过是中国海军迈向深蓝的一个缩影，未来这样的“常规打卡”只会越来越多。日本与其半夜加急发通报制造紧张气氛，不如理性看待中国海军的发展，毕竟在国际法框架下的航行自由，从来都不是某一个国家的特权，尊重彼此的合法权益，才是维护地区和平稳定的关键。说到底，日本防卫省的加急通报更像是一种自我安慰，既改变不了中国海军远海训练常态化的事实，也挡不住中国维护海洋权益的决心。