奔驰全新纯电SUV谍照曝光,配双电机四驱系统,支持圆规掉头
据悉，新车将搭载双电机四驱系统，并支持“圆规掉头”等硬核功能，预计将于2027年的年内发布，先来一睹为快吧。外观设计上，据曝光的谍照来看，新车完美传承了奔驰G级的硬派基因，同时融入了纯电车型的科技元素。前脸采用封闭...
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广汽丰田全新威兰达深度体验,混动四驱油耗仅5L的背后是什么?
其所搭载的E-FOUR电子四驱系统是一个显著的加分项。在新的域控制器加持下，系统对前后轮扭矩分配的响应速度达到了毫秒级。前后轮扭矩分配比例可实现20:80，接近后驱车的驾驶感受，并且左右后轮扭矩还能在0:100之间智能调节，...
让豪华质感触手可及,领克10 EM-P起步即四驱彰显硬核品质
领克10 EM-P全系标配的eAWD智电四驱系统，为车辆的稳定性和通过性增添了重要砝码。该系统与后桥P4电机配合，可输出390kW的系统最大功率和755N·m的综合扭矩，实现0-100km/h加速5.1秒的性能表现，极速为210km/h。四驱系统的价值...
领克10 EM-P起步即四驱,各种路况下驾驶安全感直接拉满
领克10 EM-P全系标配的eAWD智电四驱系统，进一步强化了其全天候、全路况的适应能力。该系统与后桥P4电机协同工作，可输出390kW的最大功率和755N·m的最大扭矩，实现0-100km/h加速5.1秒的性能表现，极速可达210km/h。这套四驱...
全系四驱+福特智趣烈马正式开启
车辆全系标配四驱系统（智能四驱+强制四驱），长滩版（增程）更配备前后两把电控机械差速锁，独创行进过程中上锁功能且不限车速，极大提升了脱困效率与从容感。福特智趣烈马 最低售价：暂无报价 图片参数配置暂无报价 懂车分暂...
12万级插混SUV,预售不到12万!四驱+露营套件,香不香?
近期，第三代蓝电 E5 PLUS 开启预售，其中 2026 款标准续航四驱性能版 Ultra 作为系列中的一款车型，因搭载了电混全时四驱系统且定价合理，受到了部分消费者的关注。蓝电E5 PLUS 最低售价：9.98万起最高降价：2.00万 图片参数...
增程四驱+空悬,续航1500km,解读星纪元ET四驱至臻尊享
此外，电动四驱系统的加入，让车辆在湿滑路面、雪地等复杂路况下的牵引力和行驶稳定性得到增强，配合雪地、越野等多种驾驶模式，进一步拓宽了车辆的适用场景，满足不同路况下的驾驶需求。安全防护是车辆保障驾乘人员生命安全的...
30万级SUV推荐!增程四驱,续航1500km,家用最香?
双电机四驱系统带来 345kW 综合功率和 634N・m 扭矩，百公里加速 4.8 秒，红绿灯起步时推背感明显，但不会窜得让人害怕。上个月去山区滑雪，遇到 15cm 深的积雪路段，切换到雪地模式后，四驱系统能实时分配动力，车轮完全不...
性能与豪华并重:ZEEKR 7X 2026款 103kWh四驱 Ultra版全面评析
这款车型搭载双电机四驱系统，百公里加速仅需2.98秒，车速可达255km/h，同时配备了极氪魔毯空气悬架套装和CCD电磁减振系统，为用户带来了运动与舒适并存的驾乘体验。作为"豪华，为全球家庭进阶"理念下的重要产品，这款车型在...
别再被“配置分级”割韭菜了!领克10 EM-P把激光雷达+四驱当标配
作为核心亮点，eAWD智电四驱系统全系标配，彻底打破“四驱仅存高配”的行业潜规则。这套系统采用P4异步电机+完全解耦设计，空载实现零拖曳损失，能耗比同级两驱车型更优；10毫秒极速动力分配，比传统燃油车四驱快20倍，雨雪湿...
15万级SUV四驱推荐!2.0T+8AT,10月优惠3万,家用很合适
在15-20万级燃油SUV市场，领克01将动力性能、设计质感、智能科技与安全防护深度融合，凭借博格华纳智能四驱系统的加持，打破了同价位"城市SUV仅能城市代步"的固有认知。我们先来看看这款车的动力系统，2025款领克01四驱焕新Pro...
宝马入门级轿跑换代,配六缸发动机+8AT变速箱,首次采用四驱系统
宝马入门级轿跑换代，配六缸发动机+8AT变速箱，首次采用四驱系统。作为宝马M Power系列的入门车型，新一代宝马M2依旧采用了极具辨识度的双肾格栅设计，前舱盖加入了隆起的区域，两侧还有锋利的筋线设计，前包围经过重新设计，...
智电四驱全力响应,领克10 EM-P在50度陡坡上展示全能实力
奥迪A6L依托其Quattro四驱系统稳定登顶；领克10 EM-P凭借全系标配的eAWD智电四驱配合EM-P智能电混系统，同样轻松跨过坡面；而采用后驱布局的凯迪拉克CT5在这样的坡度下难以找到足够抓地力，最终止步坡中段。这一幕让许多在生活...
50度陡坡考验来了,领克10 EM-P智电四驱交出满分答卷
奥迪A6L凭借Quattro四驱系统成功登顶，这样的表现对于熟悉其品牌的人来说并不意外。领克10 EM-P同样顺利完成整个爬坡过程，其全系搭载的eAWD智电四驱系统在坡道上表现得非常从容，动力响应快速、牵引力稳定。凯迪拉克CT5则因为...
阿维塔 06 2025 款 Ultra 四驱纯电版试驾体验:参数到感受的真实呈现
四驱系统的加持让轮胎抓地力保持稳定，车身姿态控制得当，即便在湿滑路面行驶，也能给驾驶者足够的信心。不过需要提醒的是，强劲的动力需要配合合理的驾驶习惯，在城市拥堵路段，建议切换至经济模式，既能降低能耗，也能让驾驶...
领克10 EM-P在50度陡坡上全力发挥,智电四驱保证顺利登顶
不久前，南京的一次坡道测试就让不少人重新认识到四驱系统的价值。在坡度达到50度的“保罗坡”上，奥迪A6L（四驱）、领克10 EM-P（四驱）以及凯迪拉克CT5（后驱）依次进行攀爬，现场表现直接揭示了驱动方式与动力架构带来的...
领克10 EM-P面对50度陡坡毫不畏惧,智电四驱全程稳定输出
奥迪A6L（四驱）、领克10 EM-P（四驱）与凯迪拉克CT5（后驱）同台挑战坡度高达50度的“保罗坡”，不仅让人直观看到四驱与后驱在极端环境下的差别，也让领克10 EM-P所搭载的eAWD智电四驱系统与EM-P智能电混系统获得了极具说服力...
50度“保罗坡”考验来了,领克10 EM-P智电四驱交出满分答卷
从挑战结果来看，四驱系统在复杂路况下的优势显而易见。即便日常城市驾驶后驱车够用，但面对陡坡、湿滑或坑洼路面，四驱车型的稳定性明显更胜一筹。领克10 EM-P全系标配四驱，无需额外高配，即可享受全场景安全保障。同时，从...
超越日常通勤的想象,领克10EM-P的四驱性能带来更多出行可能
这远非日常驾驶所能触及的极限场景，它要求车辆拥有持续而强劲的动力输出、高效精准的四驱系统以及稳健的底盘支撑。领克10EM-P所搭载的EM-P智能电混系统在此展现了其技术底蕴。该系统由热效率达47.26%的1.5T Evo电混专用引擎、...
实力加冕,领潮而来,风云A9L光辉(四驱)闪耀广州车展
动力层面，搭载的鲲鹏超能电混CDM6.0系统，拥有极限热效率可达47%的鲲鹏超混发动机和峰值功率增至160kW，峰值扭矩310N·m的无级超级电混DHT Pro，配合雪豹四驱系统和AI磁悬浮数字底盘，可实现零百加速仅需 4.9 秒，极速可达 ...
四驱+双动力加持,城市通勤+户外露营多场景适配
到了郊外的非铺装路面，我打开四驱模式，XWD四驱系统和博格华纳扭矩管理器配合得很默契，遇到碎石路和小坑洼时，车轮没有出现打滑的情况，车身保持得很稳，不用刻意减速太多，也不会有剧烈的颠簸。2.0T鲲鹏动力功率187kW，加速...
15 万级真四驱方盒子,捷途山海 T1 四驱版真实体验:可城可野的全能
最让我惊喜的是它的四驱系统，作为一款城市混动 SUV，它在非铺装路面上的表现超出了我的预期。上个月周末，我带家人去郊外的一处露营地，最后几公里是坑洼不平的泥路，当时刚下过雨，路面很滑。我切换到泥地模式后，四驱系统...
起步即四驱的车有多香?领克10 EM-P成功50°陡坡给出答案
领克10 EM-P成功挑战南京50°“保罗坡”，就用其搭载的智电四驱系统给出了答案。这场挑战不仅展现了新车应对极限路况的能力，更印证了新能源时代四驱技术的全新可能，让“性能与节能兼顾”不再是奢望。领克10 EM-P搭载的eAWD...
两款配置怎么选,2026款揽胜极光L实力均衡,标配适时四驱系统
动力方面，该车标配2.0T发动机和48V轻混系统组成的经典动力，最大功率183kW，最大扭矩365N·m，官方百公里加速8.2s，此外标配适时四驱系统，相比于传统家用SUV，能够更好适应复杂路况。揽胜极光L 2.0T SE作为入门版本，搭载L2...
威兰达2026款油电混动新标杆:深度解析双擎2.5L四驱MAX
四驱系统为电动四驱，配备双电机，前后电机布局合理，支持运动、越野、雪地、ECO经济及标准舒适等多种驾驶模式选择，适应不同路况需求，驾驶体验均衡，尤其适合有郊外出行需求的用户。空间体验上，双擎2.5L四驱MAX表现得相当...
博格华纳第六代四驱,2026 款捷途旅行者适合你
对于硬派 SUV 来说，四驱系统就是“底气”，没个好四驱，再硬朗的外观也是花架子。2026 款捷途旅行者(逛导购)搭载的 XWD 全自动智能四驱系统，是基于博格华纳第六代四驱技术做的，懂车的朋友都知道，博格华纳可是四驱领域的...
续航1201km,四驱+超混,沃尔沃XC70实力如何?
四驱系统的加入让车辆在湿滑路面或者复杂路况下的行驶稳定性大大提升，开起来更有信心。可以说这套“P1+P2+P4+发动机”的方案确实很实用，支持多种混动工作模式，能根据不同场景自动调节能源输出。同时匹配了39.63kwh的宁德...
从家庭需求出发:魏牌高山 2025 款 四驱高山 7 的实用配置解析
驱动方式为前置四驱，四驱系统能实现毫秒级扭矩分配，雨天湿滑路面或轻微泥泞路段，车轮不易打滑，行驶更稳定；底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，调校偏向舒适，经过减速带或坑洼路面时，能有效过滤颠簸，车内...
捷途山海 T1四驱探索版:15 万级混动方盒子的实用答卷!
四驱系统是这款车的核心亮点之一，采用电动四驱形式，配备 XWD 全自动智能四驱系统，拥有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、岩石 7 种驾驶模式。不同模式下，车辆的动力分配、油门响应和底盘调校会有明显区别：比如在雪地...
2025款星纪元ET增程版四驱至臻尊享,有什么优点?
动力性能方面，这款车装了双电机四驱系统。系统综合功率 345 千瓦，换算成马力是 469 匹，扭矩 634 牛・米。官方给的百公里加速时间是 4.8 秒，从 0 到 50 公里每小时加速大概 2.2 秒，起步和超车的时候动力来得比较快。比如在...
新车插混中大型车/配四驱,奇瑞风云A9L光辉猎鹰700版亮相
该车定位为中大型插电混动轿车，并配备了四驱系统，是奇瑞在新能源技术领域的一次重要展示。技术架构与动力信息 根据目前公开的资料，风云A9L光辉猎鹰700版将搭载奇瑞最新的鲲鹏超性能电混动力系统。这套系统的核心亮点在于其...
插混四驱SUV竟然不到16万?试驾捷途山海T1,四驱系统真有用?
动力和四驱性能是这款车的核心卖点，它搭载的是 1.5T 发动机加三电机的插混四驱系统，P1 电机负责发电，P3 管前驱，P4 管后驱，就算电池没电了，照样能保持四驱动力输出。这套系统综合功率能到 440 千瓦，扭矩 840 牛・米，...
10.79万起售,8AT,四驱系统加持,这款SUV可城可野
XWD 四驱系统是捷途自由者的核心竞争力之一。这套系统用了博格华纳第六代技术，配合“7+X”驾驶模式，能应对多种复杂路况。在湿滑路面起步时，系统能有效抑制车轮打滑，让起步更平稳；高速过弯时，动力分配合理，车身姿态稳定...
1.5T+三电机四驱系统 综合续航1200km!NPA 终身免费用,值得买吗?
冬季牙克石零下37摄氏度的严寒，既考验电驱系统的在低温工况下是否依然能提供强劲，稳定的动力输出，也考验车辆四驱系统能否应对复杂的冰雪路面，动力要猛，操控也要稳。总体来看：在 25-35 万元的插电式混动 SUV 市场中，和...
“三把差速锁”和“智能电控全时四驱”，智能电控全时四驱系统则是让三把锁发挥威力的
“三把差速锁”和“智能电控全时四驱”，智能电控全时四驱系统则是让三把锁发挥威力的最强大脑，能实时感知路面的变化，精准分配动力。BJ40增程元境智行可挑战45度陡坡，攀爬能力达到了100%。这也是同级硬派SUV中的最高水。全系标配四轮独立悬架，有了四轮独立悬架，开在坑洼路段，车身稳得几乎感觉不到颠簸！
20万级C级SUV!2.5K超清大屏+四驱,这款燃油车怎么选?
值得一提的是，2026 款领克 09 四驱探索版全系标配 FYRA 全时四驱系统。这套四驱系统搭载的是博格华纳瀚德六代扭矩管理器，其扭矩容量提升至 1250N・m，响应速度也较之前有了一定的优化。系统提供了舒适、经济、运动、个性化四...
2026 领克 09 四驱版:配置拉满,家庭购车必看
很多人买 SUV 会关注四驱性能，尤其是经常跑郊区、农村，或者住在北方的家庭，遇到雨雪天气、不好的路况，四驱系统能带来更多安全感。2026 款领克 09 四驱探索版全系标配了 FYRA 全时四驱，用的是博格华纳第六代四驱系统，这套...
2.0T+四驱,大五座空间,买顶配,这款国产SUV能选吗?
四驱系统不用频繁维护，但雨天过后可以检查下底盘，延长使用寿命。总的来说，2026 款领克 09 四驱探索版没走“堆配置”的套路，而是把钱花在了座椅舒适度、车机流畅度这些实用地方，19.88 万起的价格加上给力的权益，在 30 万...
沃尔沃架构+2.0T+8AT,标配四驱,领克09四驱探索版来了
要知道这个价位，能拿下前双叉臂+后多连杆悬架、FYRA 全时四驱系统，还有前后排座椅通风/加热/按摩这些豪华配置，放在以前想都不敢想。说它重新定义 30 万内中大型燃油 SUV 的价值标准，真的一点不夸张！2026款领克09四驱探索...
颜值升级,配置拉满!2026款领克09四驱探索版,实力如何?
值得一提的是，2026 款领克 09 四驱探索版标配全时四驱系统。它搭载了来自博格华纳的第六代扭矩管理器，扭矩容量提升至 1250 牛・米，相比上一代产品，扭矩容量提升了 20%，响应速度也有所优化。这使得车辆在各种路况下都能...
捷途山海T1四驱发现版深度体验:混动方盒子的实用主义选择
捷途山海T1(图片|配置|询价)2025款 1.5TD DHT 147KM 四驱发现版作为这一细分市场的新成员，以其三电机真四驱系统和实用化配置，为追求个性与实用并重的消费者提供了值得关注的选择。经过一段时间的深度体验，这款车型在动力...
可选两驱/四驱,11.98万起售,这款韩系车型能选吗?
而EO 羿欧的顶配版本则是采用双电机四驱系统，系统综合功率为233千瓦，综合扭矩为480牛·米，在细分市场上处于较为优秀的水平。至于续航能力，EO 羿欧的表现也不错，其入门版本车型就能给人540公里的纯电续航体验（CLTC工况）...
标配四驱和激光雷达的领克10 EM-P,上市一月就实现万台整车下线?
在过去，四驱系统和激光雷达这类配置，往往意味着更高的价格门槛。而领克10 EM-P选择了全系标配eAWD智能电四驱和激光雷达。这种做法有点像手机行业早年将高像素摄像头普及化，本质是一场技术平权。特别是这套电四驱系统，响应...
20万出头就能买“揽巡”标配L2级智驾、搭载四驱系统!
值得一提的是，揽巡还提供有四驱版本，其配备的4Motion智能四驱系统，既能实现四轮动力实时调节，又能在极限状态下实现100%后轮驱动，这在同价位的四驱系统中可谓是十分少见，再搭配上包括越野、雪地等多达七种驾驶模式，更是...
国庆逃离人海指南:领克01焕新版四驱系统解锁小众秘境
而领克 01 焕新版，凭借其出色的性能，尤其是硬核的四驱系统，成了不少人郊野自驾的心头好。博格华纳四驱加持，复杂路况轻松 hold 住 郊野自驾遇到的“拦路虎”，大多是碎石、泥泞、陡坡这类复杂地形，尤其是雨后路面湿滑，...
204匹马力+四驱系统，全新三菱Triton GLX-R皮卡澳大利亚上市
据悉，新车依旧搭载 2.4升涡轮柴油发动机，配备Super Select II 4WD四驱系统以及六速自动变速箱，最大马力达到204匹，新车售价56,740 澳元(约合人民币26.96万元)。此次在澳大利亚市场新增的这款全新三菱Triton GLX-R车型是基于...
重磅！奥迪终于放大招全新A5L搭华为智驾，三种动力+四驱系统，这次要逆袭BBA？
部分版本还配备了quattro适时四驱系统，搭配前后五连杆悬架，这套组合在操控性上绝对不会让人失望。智能科技配置 走进车内，最吸睛的莫过于那霸气的＂三联屏＂设计。从左到右分别是11.9英寸、14.5英寸和10.9英寸的显示屏，视觉...