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中方在南海问题上“保持最大限度忍耐和克制”的表态，既是对菲方长期挑衅的严正回应，也是维护地区和平稳定的战略定力体现。菲方自1999年以军舰“坐滩”仁爱礁为起点，持续向该礁运送建材，试图将其变为永久军事据点，严重侵犯中国领土主权。近年来，菲方更是变本加厉，多次组织船只侵闯黄岩岛领海、仙宾礁潟湖，甚至将渔民推向前线充当政治工具。仅2025年上半年，菲方就在铁线礁等无人岛礁侵登30次、211人次，公然违反《南海各方行为宣言》中“不得改变无人岛礁现状”的规定。面对菲方的系统性挑衅，中方始终以法律和事实为依据，通过海空巡航、外交交涉等手段管控局势，未采取激化矛盾的行动。这种克制并非软弱，而是避免落入外部势力“代理人冲突”陷阱，同时为对话协商保留空间。中方已多次表明，愿在相互尊重基础上与菲方坦诚对话，但坚决反对任何混淆是非、颠倒因果的谬论。菲方若继续勾连外部势力、突破中方忍耐极限，必将付出更大代价。中方“奉陪到底”的承诺，既是对国家主权的坚定捍卫，也是对地区和平的负责任态度。

南海局势基本上已经明朗了，东大在黄岩岛和中沙群岛基本上站稳了脚跟，接下来的重点，就是中业岛和郑和岛（也叫巴望岛）了。美济礁位于南沙中东部，距菲律宾巴拉望岛西240公里、中国大陆1290公里，面积46平方公里，为椭圆形珊瑚环礁，天然避风港。1994年，中国考察船“向阳红14号”进入环礁调查半月，引发菲律宾反应：菲军巡逻舰、侦察机发现中方建筑后，总统拉莫斯调派战斗机炸毁测量标志，并拘留半月礁附近4艘中国渔船。中国渔政34号船与菲登陆舰、护卫舰周旋8小时，拟自沉拦截。1998年下半年，中国在美济礁南北修建4座钢筋混凝土建筑及简易码头，常驻执法船实现管控。2013年，守礁人员转隶解放军；2015年启动填海造陆，2016年建成海空军基地，扼守巴拉望海峡，可监视马六甲至巴拉望航线。中业岛是南沙第二大岛，面积0.33平方公里，高3.4米，周边有沙堤。1971年被菲律宾占领，1978年建成兰科多机场（跑道长1500米、宽90米），2013年菲方投入4.8亿比索扩建跑道。郑和岛地处南沙核心区域，便于巡逻部署，其稳固管控可保障渔民安心作业、提升护渔力量响应速度，同时支撑南海油气开发需求，强化能源安全；配套港口、机场建成后，可串联补给线，扩大管控覆盖范围。2025年南海局势持续紧张，核心争端集中于黄岩岛、中业岛等区域。中方强化黄岩岛管辖，设立国家级自然保护区；菲方则宣布扩建中业岛机场及两个避风港，拨款30.3亿比索，计划2025年开工，1月10日公布该项目，旨在提升南海投送能力。针对菲方相关举措，中国外交部回应指出，菲方行为固化南海仲裁非法裁决，严重侵犯中国主权。外部势力介入加剧紧张，8月13日美国驱逐舰“希金斯号”闯入黄岩岛领海，美方称此举为“挑战中国不合理要求”，中方严厉指责其非法行动。同时，菲律宾加强空中挑衅，导致黄岩岛周边冲突频发。5月21日，BBC记者访问中业岛，报道该岛作为菲律宾军事前哨处于多国主权争端中的现状，中方明确表示相关行动仅为处置菲律宾入侵，程序专业规范。中菲在铁线礁多次登岛展示国旗，形成直接对峙。4月29日《纽约时报》报道，中国在靠近中业岛的渚碧礁修建军事基地，卫星影像显示中方在黄岩岛部署浮动屏障阻挡泻湖入口，菲方指责此举加剧对抗，中方则回应菲方飞机非法进入黄岩岛空域，菲方反称中方行为违反国际法。2025年双方海上摩擦多次升级：10月12日，中国海警船与菲律宾船只在中业岛1.6海里处发生碰撞，菲船受损。中方称菲船非法进入铁线礁附近水域导致碰撞，菲海岸警卫队则指控中方使用水炮攻击三艘菲船；此前4月，一艘99米级中国海警船在黄岩岛南36海里处靠近44米级菲律宾海岸警卫队船，切断其航线；8月11日，维基百科记录中国海警船与海军船协同，试图驱逐菲律宾海岸警卫队“苏鲁安号”离开黄岩岛，双方发生碰撞，菲方称中方故意撞击致船受损，中方则指责菲方强制入侵。菲方指责中方2025年1月起增加南海海空活动“骚扰菲政府”。此外，中国研究船“中山大学号”在菲律宾北部巴坦群岛附近专属经济区开展调查，“探索二号”在加牙延附近19海里内活动时，遭菲律宾海岸警卫队拦截询问，中方援引《联合国海洋法公约》主张通行权，回避“事先同意”要求。美国则宣布与菲律宾开展联合特种部队训练计划，介入态势明显。南海争端涉及帕拉塞尔群岛、普拉塔斯岛、詹姆斯浅滩等多个区域，核心焦点为黄岩岛和南沙群岛。中方在黄岩岛实施常态化管控，宣布领海基线并建立保护区；菲方则组织海岸警卫队船、政府船及渔船以“补给”为名非法闯入，军机多次进入中方空域，中方海警多次警告无效后实施合法拦截，“苏鲁安号”碰撞事件即在此背景下发生。中方认为菲方行动受美国怂恿，美菲官员会晤后频繁援引南海仲裁非法裁决；分析指出，马科斯总统面临国内政治动荡，试图利用南海紧张局势转移注意力。值得注意的是，菲律宾军队现代化口号喊数十年，实际装备陈旧：陆军配备150辆狮式装甲车，空军仅有十几架F-5A战机，海军“汉密尔顿号”舰龄已达60年，整体战力有限。中方始终强调保持克制，坚持依法维护主权。

没有喊话，但动作很满：南海这一轮，谁在给谁画线？南海这盘棋，又被推了一步。黄岩岛方向，水面不再冷清。多型舰艇轮番出镜，空中远程机群同步巡航，战机伴飞，节奏稳得像是提前排好表的动作演示。没有口号，但每个镜头都在说同一件事：这里，一直有人。南部方向随后放出信息——整个12月，相关海域保持高频巡航状态。官方画面里，镜头反复扫过的，是那对熟面孔：远程平台加护航战机。挂载细节给得不多，但懂行的都明白，这不是给观众看的，是给对面算账用的。这种配置并非临时起意。具备海上打击能力的远程机群，早就是南海方向的“底座资产”。距离，在它们面前不再是安全感，而只是一个被压缩的变量。几乎同一时间，类似的画面也出现在台海周边的演训中。同样的挂载思路，同样的机型组合，强调的不是“要做什么”，而是“已经具备什么”。话说得很少，但背景音很重。海面上，万吨级驱逐舰没有缺席。055型平台领衔，多型护卫舰配合，形成一套完整的远海存在方案。这类舰艇的意义，从来不是巡一圈就走，而是告诉所有观察者：这不是临时路过。而另一边，美方航母编组的行程，也恰好进入同一片海域。公开航迹显示，其位于吕宋外海活动，空域内出现疑似执行态势感知任务的飞行器。双方都很克制，但“谁在盯谁”，并不难猜。需要提醒的是，这片浅滩并非新舞台。自多年前那次对峙之后，相关力量的存在就已常态化，只是强弱、频率与方式，会随局势调整。在马尼拉对未来可能出现的新变化表达关切的背景下，华盛顿选择让一艘即将退役的航母走完“最后一段重量级行程”，并与地区盟友展开联合活动。地点选得不远，象征意义明显。回应也很直接。相关空中力量随即展开战备巡航，没有声明，没有发布会，但在南海这种地方，行动本身，就是最清晰的表态棋还在下，但牌，已经亮了不少。中日海域争议南海南海局势南海争端南海菲律宾海域争议中美南海决力南海开战

为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛屿。说白了，我们总觉得在南海有点“束手束脚”，压根不是没实力，而是地缘棋局裹着外部撑腰的搅局者，再加上过去远海投送能力不足，才让人产生了“力不从心”的错觉。很多人觉得缺大型岛屿是短板，这话看似有道理，可往深了扒，核心还是实力博弈和局势考量的事。先说说岛屿那点事，有人觉得有了大型岛屿就能高枕无忧，这话不全错但也不全对。要知道，在国际博弈里，拳头硬才是硬道理，哪怕是个寸草不生、连淡水都没有的荒岛，只要你有足够的实力驻守管控，有战机军舰随时能赶到撑腰，就没人敢轻易动歪心思。当年我们海军弱的时候，别说大型岛屿，就算是有驻守的岛礁，也因为战机飞不到、军舰到得慢，只能眼睁睁看着别人在周边小动作不断。但现在不一样了，航母编队游弋南海，战机常态化巡航，就算是小型岛礁，也能凭借实力筑牢防线，这就说明岛屿大小从来不是关键，实力才是硬底气。我们真的力不从心吗？显然不是，现在的南海，早就不是谁想横就能横的地方，只是当下的地缘政治环境不允许我们太过嚣张，行王道而非霸道才是长远之计。周边国家盯着南海利益，域外的美国又把这里当成牵制我们的棋子，动不动就派军舰闯岛礁、搞联合军演，还把60%的海军军力调往亚太，明着暗着给越南、菲律宾撑腰。要是我们真的硬来，反而会落入别人“中国威胁论”的圈套，拉着一群国家来围堵我们，得不偿失。所以我们看似克制，实则是精准拿捏局势，不被情绪带偏，走的是稳扎稳打的长远路。很多人没看透，所谓“缺岛”的焦虑，本质上是过去远海投送能力不足留下的阴影。以前我们没有航母，战机的作战半径覆盖不到南海深处，军舰远航也受限于补给，就算想管也有点“鞭长莫及”。而越南、菲律宾之所以敢频频挑事，压根不是他们自己有多大本事，核心就是背后有美国撑腰。美国给菲律宾送巡逻船、签安全协定，给越南递橄榄枝、纵容其扩建岛礁，说白了就是想借这些国家的手，把南海搅浑，阻碍我们的发展。他们算准了我们不想轻易动武，就仗着靠山在旁边煽风点火，制造我们“力不从心”的假象。如今我们的实力早就今非昔比，航母、万吨大驱接连服役，岛礁防御体系不断完善，再也不是当年那个只能被动抗议的年代了。所谓的“力不从心”，不过是权衡利弊后的理性克制，是不被外部势力带节奏的战略定力。以上仅为个人看法，不代表任何官方观点，你觉得南海博弈的核心是岛屿、实力还是地缘局势？欢迎在评论区留下你的见解。

未来五到十年南海和平稳定的大格局不会发生颠覆性变化，但彻底解决南海争端可能需要几代人的努力。华阳海洋研究中心理事长、中国南海研究院学术委员会主席吴士存。来源：北京日报 特朗普南海政策更多诉诸军事手段 吴士存表示，...

日本开始军事介入南海现实版狼来了！日本高调军事介入南海问题，这就是大张旗鼓的挑衅。日本在南海问题上跳得很高

越南军舰穿越台海是什么梗？是越南为南海问题向中国间接施压？还是对美国炒作“台海航行自由”的“隐性呼应”？以获取更多军事资源与战略支持。

俄媒说：如果中国陷入了战争，可能会有很多国家来对付中国，但如果中国彻底将对手打疼了，一切问题或许都会得到解决，才能换来真正的尊重与和平。这场仗的疼，美国到现在都没忘。时任参谋长联席会议主席布雷德利直言这是“在错误的地方、错误的时间，同错误的敌人打一场错误的战争”，第三任“联合国军”总司令克拉克更是成了“第一个在没有胜利的停战协定上签字的美国司令官”。更关键的是，这一仗打出了几十年的和平——此后美国在越南战争时再不敢越过北纬17度线，跟中国打交道也多了份敬畏。基辛格后来在《论中国》里说得明白，这场战争“确立了新生的中华人民共和国作为军事强国的地位”，建立了“令人敬畏的对手的军事威信”。再看1962年的中印边境自卫反击战，印度趁着咱们经济困难搞“前进政策”，不断蚕食边境领土。咱们忍无可忍发起反击，短短一个月就击溃印军，可打赢后主动停火、后撤军队，还交还了缴获的武器装备。这“打疼”之后的克制，反而赢得了国际社会的尊重。之后几十年，中印边境虽有摩擦，但再也没爆发大规模战争，反而建立了21轮军长级会谈的沟通机制。这就是“打疼”的智慧：不是要赶尽杀绝，而是用实力打破对方的幻想，为和平谈判铺好路。放到今天，“打疼对手”的内涵早变了，不再是单纯的战场胜负。现在的战争是全方位的较量，经济、科技、战略意志哪一样都能戳中对手的软肋。就像美国拉着盟友搞对华围堵，表面上声势浩大，实则各怀鬼胎：“四边机制”看着吓人，可印度不愿当美国的马前卒，澳大利亚觉得“奥库斯”核潜艇协议是个坑，日本扩军又怕被绑上美国的战车，结果成了“咖啡能喝、照能拍、事办不成”的笑话。要是真到了冲突时刻，咱们的“疼点打击”能从多个维度发力。军事上，咱们的反介入体系能让美军航母不敢轻易靠近台海、南海，东风导弹的精准打击能力能敲掉对手的前沿基地；经济上，稀土、新能源供应链这些“王牌”一捏，依赖咱们的国家就得掂量掂量。战略上，就像南海问题，咱们一边推进“南海行为准则”谈判，2025年都完成第三读了，一边强化岛礁防御，让美国的挑衅没占到半点便宜。这种“软硬兼施”的打法，比单纯的战场胜利更让对手头疼。更关键的是，现代的“打疼”要掌握火候。不是要把对手往死里打，而是打到他愿意坐下来谈为止。就像2020年加勒万河谷冲突，咱们击溃越线印军，守住了领土，却没有扩大战事，之后通过谈判缓和局势。这种“见好就收”的克制，恰恰是实力自信的表现——知道自己能赢，才不用靠扩大冲突证明什么。这比一路穷追猛打更有智慧，也更能赢得国际社会的理解。说到这儿必须明确一点：咱们从来不是好战的国家，一直都在追求和平解决争端。南海问题上，咱们跟东盟国家建了对话机制，还和印尼签了联合开发协议。中印边境上，即便有冲突也坚持谈判，2024年还在推进实控线地图交换。可和平不是求来的，是靠实力护来的，这才是俄媒观点的核心。现在有些国家总觉得中国“爱好和平”就是“不敢打仗”，不断试探底线。日本在台海方向搞小动作，美国派舰机频繁闯入南海，这些都是在赌咱们不敢还手。可他们忘了，中国的“和平牌”从来都是攥着“实力牌”打出来的。抗美援朝、中印边境反击战，都是别人把刀架到脖子上才还手的，可一旦还手就绝不手软。真到了不得不打的时候，“打疼对手”就是最直接的止战手段。把带头挑衅的打疼了，那些跟风的自然会散；把干预的成本提到天上去，霸权国家才会收敛野心。俄媒的话虽然刺耳，却揭开了国际政治的真相：尊重不是靠妥协换的，和平不是靠退让得的。从抗美援朝打出国际地位，到中印边境反击战后赢得边境稳定，历史早把答案写得明明白白。今天的中国更有底气——经济总量世界第二，军事科技不断突破，可越有实力越懂和平的可贵。咱们追求的不是“打疼对手”的快感，而是“不被欺负”的尊严；不是靠战争称霸，而是靠实力维护公平。就像越南前外交官说的，南海问题最终还得靠对话解决，但对话的前提是“没人敢随便挑衅”。要是真有人非要把战争强加给我们，那咱们就得拿出“打疼对手”的决心，用一场胜利换几十年和平——这不是穷兵黩武，是对国家、对人民最实在的负责。说到底，和平就像玻璃，看着漂亮却易碎，得有钢筋铁骨的实力护着才行。俄媒的“糙理”，其实就是给咱们提了个醒：手里有硬家伙，腰杆才能硬；敢打疼来犯之敌，和平才能稳。这不是鼓吹战争，是最朴素的生存智慧。

2013年，菲律宾单方面就中菲南海争端提起仲裁。中国政府随即明确拒绝菲方的仲裁请求，并在2014年12月7日发布政府文件，重申中国不接受、不参与仲裁的立场。菲耶塔对此表示，在涉及国际争端时，争端双方应首先尝试谈判解决，但...

趴在仁爱礁9000多天的菲方破军舰，如今看来彻底拖不走了！补给斗法越闹越丢脸，南海真实实力对比首次被看得一清二楚！时间一长，让人都快忘了它原本是一艘军舰。如今，这艘船不仅越来越破，还被当成了菲律宾在南海问题上的政治工具，成了一个尴尬的象征。这艘破军舰之所以“赖”在仁爱礁，完全是菲律宾早有预谋。当年他们以“机械故障”为借口，把一艘已经老旧不堪的军舰开进了仁爱礁。但这所谓的“临时搁浅”一拖就是二十多年。更离谱的是，菲律宾后来虽然多次承诺不违反国际规则，但内部文件却早就显示，他们从一开始就打定主意不走了。嘴上说得冠冕堂皇，可实际行动却完全是另一套，明眼人都能看出来这是典型的“说一套做一套”。时至今日，这艘破军舰已经快散架了，菲律宾却还想尽办法让它继续“赖”在那儿。为了维持这艘船的“存在感”，他们甚至试图往船上运建材加固，但这些行为显然是非法的。我方海警依法对这些行为进行了拦截，维护了南海的正常秩序。今年8月，菲律宾又试图强行给这艘船运送补给，结果被咱们海警用喷水警示，这一幕被记录了下来，相关视频在网络上广泛传播，很多人看了都说，谁在理、谁无理，真是一目了然。除了政治上的尴尬，这艘破军舰还成了南海海域的一大环境隐患。仁爱礁所在的南海地区是珊瑚礁资源非常丰富的区域，原本这里是多样化生态的重要组成部分。但由于军舰长时间的停靠以及人为活动的干扰，这片区域的生态环境受到严重破坏。根据数据显示，这里的珊瑚覆盖面积已经大幅减少，损失面积超过三分之一。这艘破船不仅让南海的生态系统蒙受损失，还让人不禁反思：菲律宾这种行为，难道就不该被追责吗？菲律宾之所以在仁爱礁问题上表现得如此“硬气”，根本原因在于背后有外部势力的支持。近年来，美国不断通过军事援助、联合演习等方式插手南海事务，还为菲律宾提供装备、培训海警，甚至指点他们如何在南海搞挑衅。这种“撑腰”的行为让菲律宾有了些许“底气”，但实际上，外界对菲律宾的支持也仅限于表面。比如一些西方国家军舰虽然偶尔在南海“刷存在感”，但行动中却显得格外小心。例如，英国军舰只是在南海转了一圈就迅速离开，德国护卫舰更是在经过申请后还特意访问了上海。显然，这些国家并不想真正卷入南海问题，更不会为了菲律宾的“小算盘”得罪中国。实际上，菲律宾的这种行为和选择，更多是出于短期利益的考量。回想此前杜特尔特执政时期，菲律宾和中国的关系一度较为融洽，双方在南海问题上有商有量，经济合作也取得了不少成果。但自从马科斯总统上台后，菲律宾的对华政策发生了明显变化，之前的一些“承诺”被打破，双方关系也因此变得紧张。这种做法显然是“短视”的，因为菲律宾在地理位置和经济发展上都离不开中国市场的支持。以两国的贸易额来看。中国是菲律宾最大的贸易伙伴，双方在农业、制造业、基建等领域的合作都至关重要。如果菲律宾继续选择在南海问题上挑衅，不仅经济合作将受到影响，地区和平也会因此受到威胁。从长远来看，菲律宾应该重新审视自己的选择。中国始终主张通过和平协商解决南海争端，维护地区的和平与稳定。而菲律宾如果一味依赖外部势力，甚至试图通过非法手段扩大在南海的存在，只会让自己陷入更加被动的局面。在全球化的今天，区域合作才是各国发展的正确道路。菲律宾该醒醒了，那艘破船不仅占不着便宜，反而成了国际笑柄。菲律宾如果能够回归理性，与中国加强沟通，真正实现互利共赢，才是对自己未来最负责任的选择。

解放军轰炸机编队重拳出击！胆敢铤而走险必将头破血流！11月16日，解放军南部战区微信公众号发布重磅消息——南部战区新闻发言人发表谈话。11月14日，南部战区组织轰炸机编队位南海进行例行巡航。请注意关键词“轰炸机编队”，这是极为罕见的。南海作为全球贸易要道，承载着各国经济命脉，却屡遭外部势力干扰。近年来，菲律宾在南海问题上动作不断，多次邀请美国、澳大利亚、新西兰等国参与联合巡航。这些行动表面上标榜“自由航行”，实则针对中国主权，制造紧张氛围。2025年10月30日至31日，菲律宾再次组织多国舰艇在南海关键海域演练，涉及通信协调和编队机动。这已是今年第七次类似活动，频率之高令人侧目。自去年启动此类多边合作以来，已累计12次，平均每40天一次。菲律宾此举不仅挑战中国领土完整，还拉拢域外国家，形成事实上的包围圈。美菲两国近期宣布加强军事合作，计划组建联合特遣部队，覆盖敏感通道，进一步升级对抗态势。中国始终坚持和平解决争端，但面对挑衅，必须以实际行动维护权益。南部战区部队保持高度警戒，密切监控海空动态，确保任何越界行为得到及时回应。这种背景下，解放军巡航行动显得尤为及时有力。11月14日，南部战区组织轰炸机编队在南海执行例行巡航，此举迅速引发国际关注。官方消息由新闻发言人田军里空军大校发布，明确指出编队覆盖关键海域，旨在检验部队实战能力。不同于以往巡航多强调海空兵力协同，这次直接点名“轰炸机编队”，凸显战略意图。轰-6系列轰炸机作为主力，具备远程打击和多任务执行能力，航程可达数千公里，通常需空中加油支持。编队行动全程保持无线电静默，雷达扫描周边，确保航线安全。菲律宾方面虽未立即表态，但其近期与日本的联合演习刚结束，11月14日至15日，菲美日三国舰艇在南海进行战术训练，强调“区域团结”。这与解放军巡航时间重合，显示中方行动针对性强。南部战区谈话直指菲律宾拉拢域外势力破坏稳定，正告其停止挑起事端。轰炸机编队的部署，不仅测试了后勤保障链条，还向潜在对手传递威慑信号，表明中国空军已具备全域覆盖能力。此次巡航的罕见之处在于公开细节，过去南海行动多泛泛提及兵种，这次直指轰炸机，折射出中国军事自信的提升。轰炸机作为空中重拳，载弹量大、精度高，能有效应对水面威胁。在复杂海域环境中，其出现意味着从防御向进攻姿态的转变。专家分析，这体现了解放军对南海形势的精准把握，回应菲律宾的联合巡航并非临时起意，而是预案的一部分。菲律宾海军规模有限，依赖外部援助，但频繁演习暴露其战略意图：借力打力，扩大影响力。然而，这种做法忽略了地区国家对稳定的诉求，也低估了中国捍卫主权的决心。南部战区强调，部队将持续巡逻，坚决守护海洋权益。国际社会需看到，中国巡航是合法权利行使，而非主动挑事。南海争端根源复杂，涉及历史权利和国际法解读。中国主张通过《南海各方行为宣言》框架协商，菲律宾却转向军事化路径。2025年上半年，菲律宾已与美国举行多次大规模军演，涉及南海岛礁周边。10月联合巡航后，美菲特遣部队规划加速，旨在常态化监视中国活动。这不仅加剧摩擦，还影响周边渔民生计。解放军轰炸机巡航正是在此节点展开，展示远程投送能力，间接回应美菲深化合作。田军里大校谈话中，措辞严谨有力，警告任何破坏行为将遭果断回击。这反映出中国外交军事双轨并行，外交上呼吁克制，军事上保持压力。轰炸机编队的实战检验，也提升了部队协同水平，空中加油和护航机配合流畅。从战略层面审视，轰炸机巡航标志中国空军转型加速。过去十年，轰-6升级版融入先进航电和导弹系统，打击半径扩展至西太平洋。南部战区此次行动，覆盖仁爱礁等热点区域，航迹图显示编队绕行岛链，确保无盲区。菲律宾的联合巡航虽声势浩大，但实战效能存疑，四国舰艇协调需时，中国空军响应迅捷。这次巡航后，国际媒体广泛报道，部分分析认为是中国对菲美日演习的“对等回应”。中国立场一贯：主权不容侵犯，和平需共同维护。菲律宾若继续拉外援，只会陷入被动。南部战区部队训练常态化，巡航频率将视形势调整。事件也提醒周边国家，南海稳定关乎全球供应链，军事对抗无赢家。推动代码行为准则谈判，是当下务实选择。此次事件折射出大国博弈的南海镜像。美国通过盟友网络介入，菲律宾充当前哨，意图重塑区域格局。中国以巡航回应，平衡力量对比，避免升级。轰炸机编队的亮相，增强了威慑深度，潜在对手需三思而后行。南部战区谈话发布后，菲律宾国防部低调回应，称将继续“合法活动”。但事实证明，频繁联合巡航已成南海不稳定源头。2025年已过大半，此类事件达峰值，中国需持续发力。解放军巡航不仅是军事行动，更是主权宣言，激励国内民众支持国防。国际上，东盟多数成员呼吁对话，中国方案获认可。菲律宾转向军事，恐失邻国好感。未来，南海需更多合作项目，如联合搜救，取代对抗模式。

南海争端如同一部扣人心弦的大戏，你方唱罢我登场，精彩刺激！周边国家对这块宝地虎视眈眈，想趁机分一杯羹，简直是痴心妄想！咱们必须采取强硬手段，绝不让步！苏岩礁的“挤压管理”策略值得借鉴，就像钉钉子一样，一点点扎...