标签: 光伏产业
产油国电网瘫痪，尼日利亚新人把中国光伏板当嫁妆：比烧油划算
彭博社10月23日报道：在尼日利亚最大城市拉各斯，光伏板、逆变器和锂电池正出现在婚礼礼品清单上。这不是新潮消费，而是一个产油国电网失灵、中国光伏降本双重逻辑共同作用的结果。
2200万人断电6小时！太阳能过剩3000MW，疑致电网崩溃
2026年10月17日，斯里兰卡全国性停电持续近6小时，2200万居民受影响。官员怀疑，太阳能装机容量超过白天实际用电需求，导致电网失稳跳闸——多电反而停电，正是本次事件的核心悖论。
![[东吴环保]公用事业周报: 城镇供热“温暖工程”三年行动印发, 国家发改委、能源局推进山西煤矿复产增产保供](http://image.uczzd.cn/9167490818349410229.jpg?id=0)
又一个大好事啊！中国政府宣布，自2027年4月1日起，将新能源汽车增值税出口退税
又一个大好事啊！中国政府宣布，自2027年4月1日起，将新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%，同时取消电子烟设备装置的出口退税。这是世界第一出口大国持续削减出口退税的最新宣示。人们强烈期待，政府省下来的财政资金将用来增加国内福利，尤其是提高农村居民养老金，补贴北方煤改电冬季取暖的农民，以及用于鼓励生育等民生项目。今年4月1日，中国已经取消了光伏等产品增值税的出口退税，老胡在政府宣布该消息时就曾发文叫好。老胡注意到，国家宣布最新削减出口退税政策，恰逢中欧就混合动力汽车贸易争端达成协议之际。欧洲一直抱怨中国电动汽车、混合动力汽车“卖得太便宜”。因此中国降低、取消相关出口退税，既有利于节约国家财政，将资金投向很紧迫的民生方向，也有利于缓和对外贸易摩擦，这是一举双得的事情。出口退税制度设立之初，目标很纯朴：就是在中国制造实力薄弱的阶段，帮助国内商品降低出海成本、提升国际竞争力，快速打开全球市场。可以说，出口退税在很长时间里立下了汗马功劳。但时代已经彻底改变。如今，中国的新能源汽车、动力电池、光伏产业等，都已经做到一骑绝尘，产业链完备，产能巨大，且技术领先，在国际市场拥有极强的议价能力和不可替代的竞争力。在产业已经足够强大的背景下，继续维持高额出口退税，逻辑上已经不再合理。国家高额退税，使得出口企业习惯于低价内卷，既不靠技术，也不靠品牌和产品溢价赚钱，而是依靠国家退税补贴维持利润，抢占海外订单。这种模式相当于国内财政补贴给了国外消费者。我们压低自己利润，压缩自身收益，拼命内卷降价，让海外民众享受了廉价中国制造，还有很多钱让海外中间商赚走了，我们自己却少有回报，还不断招来国外抱怨和贸易壁垒，最终费力不讨好。正因如此，国家逐步降低、取消优势产业出口退税，是顺应发展大势、纠正结构性偏差的关键一步。中国高峰时一年出口退税的总规模大约2万亿元，将它们减少几千亿应该不困难，长期看，减半也能做到。这些钱如果留在国内，完全可以用来补齐我们长期存在的社会福利短板。当前我国社会保障体系仍有明显不足，它们大多表现在基层民生里。比如，很多农村地区的基础养老金每月仅有200元左右，显然太少了，难以支撑老年人安稳体面的基本生活。如果将退税省下的财政资源统筹使用，完全有可能逐步把农村养老金提升至五六百元的水平。它不是简单的数字上调，而是农村养老保障的实质性跨越，对促进社会公平，将产生里程碑的意义。更深远的影响在于，民生好了，能够直接转化为内需动力。农村老年群体的收入几乎全部用于日常刚需消费，养老金提升后，新增收入会近乎百分之百沉淀在国内消费市场，持续拉动内需增长，为中国经济内循环注入稳定、强劲的新动能。中国拥有全球最完备的工业体系、超大规模生产能力，完全具备让本国百姓优先分享发展成果的条件。我们不应该一边拥有世界级的生产能力，一边让国内普通民众、尤其是农村群体长期节衣缩食。发展的最终目的，从来不是无限对外输出、无限让利海外，而是不断提升本国人民的生活质量、幸福感与安全感。此次退税调整，也与当前复杂的国际贸易形势形成呼应。欧洲对中国新能源汽车、混动汽车低价出口长期怨声载道，本次中欧达成混动汽车贸易平衡安排，正是双方化解摩擦、避免贸易战的务实结果。中方主动优化出口退税、适度提升海外定价，减少低价竞争观感，有助于为外贸稳定营造更温和的外部环境。当然，任何改革都需要平稳过渡。退税减少会让部分弱小、过度依赖补贴的企业面临压力，也会带来短期行业阵痛。各地在落实政策时，应当做好帮扶，尽量平滑转型，不让改革制造新的民生难题。总体来看，本轮出口退税是结构性调整，进一步明确了非常清醒、也非常务实的战略转向：我们一定要告别内卷式低价出口，把更多宝贵财政都留给国内养老、生育、医疗、教育等民生保障。这是国人之所愿，也是国家越来越强大的自然展现。
马斯克曾表示，全世界有实力的西方国家都讨厌中国！原因扎心了：中国制造替代了他们，
马斯克曾表示，全世界有实力的西方国家都讨厌中国！原因扎心了：中国制造替代了他们，这才是让他们难受的问题。当年改革开放初期，日本、美国、法国、德国、韩国等许多发达国家都帮助中国，在中国设厂生产商品，按照欧美标准，再出口给他们！但别忘了，他们帮我们的同时，主要还是为了解决本国制造成本太高的问题。那时的中国，劳动力便宜、听话又勤劳，用起来最省钱、最省心。可这几十年过去，当初那些来中国开厂的老板们慢慢发现，事情跟他们想的完全不一样了。他们本来是打算把中国当成一个大车间，自己攥着技术和品牌，让中国人出力气干活，赚个辛苦钱就行。结果干着干着，中国人把整条产业链从头到尾都摸透了，不光会组装，还会设计，还会自己搞品牌，最后连他们自己家里的市场都被中国货给占了。拿汽车来说，当年大众、通用这些牌子来中国合资建厂，图的就是中国的工人工资低，组装一辆车成本能省一大截。可现在呢，2025年全球每卖出10辆电动车，差不多7辆是中国车企供的。更让老牌车企难受的是，全世界路上跑的电动车里头，有四分之三是在中国土地上造出来的。以前是外国品牌在中国卖车，现在比亚迪、奇瑞直接把厂子开到了匈牙利、西班牙，把中国的技术和产线搬到了欧洲人自己家门口。光伏这块的反转更彻底。当年德国和日本的企业在这个领域是绝对的老大，技术、设备、标准都是他们说了算。可到了2025年底，中国多晶硅和硅片的产能占了全球的96%以上，电池片也超过了91%。这是什么意思呢，就是全球光伏产业从上到下，几乎每一环都得看中国的产能和价格。排名前10的光伏组件供应商里头，中国企业占了11个位置。当年是别人卡我们的脖子，现在这个位置换过来了。高铁那边的情况也差不多。到2025年底，中国高铁里程达到5.04万公里，占全球高铁总里程的七成，已经超过了全世界其他国家加起来的总和。英国一位写铁路历史的作家亲自来中国坐了一圈高铁，回去之后写道，中国用不到20年建成的网络，规模是英国现有铁路网的3倍还多，而英国的HS2高铁项目从2019年开工到现在还没修完。一个曾经靠铁路起家的老牌工业国，现在反过来要羡慕中国的铁路建设速度，这种滋味确实不好受。有人可能会说，那外资不是正在撤离中国吗，数据确实显示2025年中国实际使用外资金额同比下降了9.5%，连续第三年下滑。但换个角度去看，到2025年底，中国的外资企业存量还有53.3万家，规模接近4万亿美元，这些存量企业的营收和利润总体上还在增长。更重要的是，2025年全国新设立的外商投资企业有7万多家，同比增长了19.1%。钱进来的方式变了，以前是冲着廉价劳动力来的低端组装厂，现在进来的更多是冲着中国市场和技术生态来的高端制造和研发中心。瑞士对华投资增长了66.8%，高盛、贝莱德这些华尔街机构也在持续加仓中国的科技和新能源板块。走的和来的不是同一批人，干的事情也不是同一回事。马斯克在这件事上倒是说了句实在话。2026年9月他接受央视采访时说，中国有极强的制造业底蕴，特斯拉上海工厂的成功靠的是中国团队，人才济济、勤恳可靠，产品质量一流，生产效率极高。这话从一个美国企业家嘴里说出来，比任何宣传都有说服力。上海超级工厂从2019年动工到第一辆车交付只用了不到一年，到现在累计生产超过450万辆，占特斯拉全球总产量的45%以上，是特斯拉全球最大的出口中心。马斯克自己心里清楚，这座工厂如果放在美国或者欧洲，同样的时间和成本根本建不起来。说到底，西方国家真正难受的地方，不是中国制造抢了他们的饭碗，而是他们发现自己曾经赖以领先的那套玩法，被中国用另一种方式给超越了。当年他们来中国设厂，算的是劳动力便宜、土地便宜、环保成本低这笔账，觉得中国永远只能做产业链最底下那一段。但中国用几十年时间把整个产业链从头到尾都建了起来，从袜子到芯片，从螺丝钉到整车，什么都自己干，而且干得比他们还快、还便宜。这种感觉就像你请了个帮工来家里干活，结果帮工几年下来把整个房子重新盖了一遍，比你原来盖的还结实。所以那些讨厌也好，担忧也好，根子不在情绪上，在实力对比的变化上。制造业是一个国家真正的底牌，谁手里握着这张牌，谁说话就有分量。中国这张牌打了这么多年，牌面已经翻过来了。
中国的贸易顺差已然接近1万亿美元了，但外贸企业却一批又一批地倒闭，这么说吧，大量
中国的贸易顺差已然接近1万亿美元了，但外贸企业却一批又一批地倒闭，这么说吧，大量外贸企业倒闭，实际上正是我们正在把西方的工业挤出市场的证明。2025年海关总署的数据出来了，中国货物贸易顺差冲到11889亿美元，人类历史上头一回有国家把顺差干到万亿美元这个量级，但同一个时间段里，沿海城市那些曾经灯火通明的外贸厂房，一批接一批地熄了灯。顺差在涨，工厂在倒，这两件事摆在一起，很多人觉得拧巴，其实它们说的是同一个故事，中国外贸正在换血，换掉的是旧模式，长出来的是新筋骨。大量外贸企业倒闭，恰恰是我们把西方工业挤出市场的证明，出口的含金量变了，以前靠一亿件衬衫换一架飞机，现在出口的大头是新能源车、锂电池、光伏组件、工业机器人，这些东西单价高、技术门槛高、利润空间大，跟当年温州打火机论打卖完全是两个维度的生意。做低端服装的、做塑料玩具的、做简易家具的，这些厂子确实在关，人工成本涨了，环保要求严了，东南亚报价比你便宜三成，你不倒谁倒。这不是外贸不行了，而是外贸换了一茬人，光伏就是最好的例子，二十年前全球光伏是德国和日本的天下，中国企业连门槛都摸不着。今天呢，中国光伏组件产量占全球八成以上，锂电池出货量占全球七成，这个反转不是靠谁施舍来的，而是靠成本结构硬生生打出来的。德国人做一块光伏板的成本是一美元一瓦，中国人做到三毛，市场选谁，不用多想，电动车也一样。欧盟2024年底对中国电动车加征了最高45%的关税，结果一年后中国电动车在欧洲的市场份额不降反升。关税这东西加得再多，也改不了根源，中国的规模效应在扩大，技术迭代在加速，成本优势不是靠关税能抹平的，西方企业扛不住，就找政府告状，搞反补贴调查，搞贸易壁垒，可这些东西治标不治本。只要中国的生产效率还是最高的，产业链还是最完整的，这些手段就改变不了基本盘，但话说回来，那些倒掉的企业，那些被换掉的人，不能只用一句“产业升级的代价”就翻过去。2025年上半年制造业就业减少了180万人，一个在东莞做了十二年LED灯的老工人，他看到的只是工厂关门、工资结清、下个月不知道去哪。产业升级的好处，并没有均匀地落到每个人头上，低端制造业吸纳的就业人口，和高端制造业需要的技能之间，隔着一道实打实的鸿沟。一个做塑料玩具的工人，不会因为光伏产业扩张，就自动变成光伏产线技术员，这才是真正需要操心的地方，顺差万亿是结果，不是目的，它的背后是产业结构的剧烈重组，旧的退场，新的登场。西方会继续焦虑，继续搞供应链去中国化，但只要中国的生产效率还是最高的，技术迭代还是最快的，这些动作就翻不出大浪。真正决定这场转型成败的，不是出口数字能冲多高，而是那些被甩下车的人，能不能重新找到自己的位置，这笔账，最终算的不是顺差，是人心。信源：人民日报—《中国光伏强韧全球新能源产业》2026.2.9欧洲议会（一手信源）—《AnswertoQuestionE-004513/25》2025.11.13海关总署—《海关总署2025年全年进出口情况新闻发布会》2026.1.14
国庆假期大国重器新突破，这就是中国基础设施体系在几个关键节点上的一次集中升级。青海百万千瓦光伏光热项
国庆假期大国重器新突破，这就是中国基础设施体系在几个关键节点上的一次集中升级。青海百万千瓦光伏光热项目并网，新疆百兆瓦级压缩二氧化碳储能并网，广东首台国产变速抽蓄机组完成主体安装。表面看是几个能源项目同时报喜，往下拆，本质上是在补清洁能源体系最关键的一块短板，也就是发得出来，还国庆假期大国重器新突破，这就是中国基础设施体系在几个关键节点上的一次集中升级。青海百万千瓦光伏光热项目并网，新疆百兆瓦级压缩二氧化碳储能并网，广东首台国产变速抽蓄机组完成主体安装。表面看是几个能源项目同时报喜，往下拆，本质上是在补清洁能源体系最关键的一块短板，也就是发得出来，还要存得住、调得稳、送得远。过去新能源更多解决的是增量问题，现在开始集中处理系统调度和稳定输出的问题了。油气这边也一样。哈得－富满油田从6000米以下采出油气突破2600万吨，说明超深地开发能力还在继续往下扎。东方1-1气田新平台主体完工，则是把海上增储和注碳能力装进了同一套工程系统里。一个是往深地要资源，一个是给传统能源链条接上低碳升级模块。再看AG600北疆驻防，累计飞行100小时、投水390吨，延榆高铁高梁隧道贯通，胶州湾第二海底隧道盾构掘进完成，成达万高铁启动全线铺轨。这些消息放在一起看，含义就很清楚了，国庆期间上新的不只是几个项目节点，而是应急救援、跨区域通达和国家底盘承载力，都在同步往上抬。(图片via.)大国工程重器进度条刷新
十五五规划六大未来产业：谁能再创“光的神话”？每一次五年规划，都是一次财富版图的
十五五规划六大未来产业：谁能再创“光的神话”？每一次五年规划，都是一次财富版图的重塑。“十四五”催生了新能源、半导体的造富浪潮，“十五五”又将把谁推向风口浪尖？量子科技、生物制造、氢能与核聚变、脑机接口、具身智能、6G——六大未来产业赛道，谁最有希望复刻当年光伏“从0到万亿”的神话？一、为什么是这六大赛道？“十五五”规划将未来产业提升到前所未有的战略高度。背后逻辑很清晰：传统增长引擎减速，必须靠“从0到1”的原始创新开辟新战场。这六大领域，无一例外具备三个特征：技术壁垒极高、产业带动极强、市场空间极大。它们不是简单的迭代，而是可能重新定义能源、信息、生命和制造的底层逻辑。二、六大赛道逐一拆解第一位：量子科技代表方向：量子通信、量子计算、量子测量量子科技被称为“信息时代的核武器”。量子通信理论上无法被窃听，量子计算能在特定问题上秒杀超级计算机。谁先突破，谁就掌握下一代信息安全的命脉。目前国内在量子通信领域已形成先发优势，量子计算正从实验室走向工程化。产业化早期，想象空间最大，但不确定性也最高。第二位：生物制造代表方向：合成生物学、生物基材料、细胞工厂用微生物“种”出化学品、材料甚至食物——这不是科幻。生物制造正在颠覆传统化工和农业。相比石油基路线，生物制造低碳、可循环，一旦成本打平，替代空间是十万亿级。国内在长链二元酸、氨基酸等品类已跑出全球龙头，但整体仍处于爆发前夜。第三位：氢能和核聚变能代表方向：绿氢制备、燃料电池、可控核聚变氢能是能源转型的“终极拼图”之一，而核聚变则是“终极能源”。氢能产业链已初步成型，瓶颈在成本和基础设施；核聚变仍处实验阶段，但近年全球资本加速涌入，一旦实现净能量增益的工程化突破，将彻底改写人类能源史。这条赛道，赌的是国运级技术突破。第四位：脑机接口代表方向：侵入式/非侵入式脑机、神经调控从医疗康复到人机交互，脑机接口正在打开“意念控制”的大门。短期看，医疗级应用（如癫痫、抑郁、瘫痪康复）是最先落地的场景；长期看，消费级人机接口想象空间更大，但伦理和技术挑战同样巨大。国内在非侵入式路线上有较多布局，侵入式仍在追赶。第五位：具身智能代表方向：人形机器人、智能执行器、运动控制具身智能是AI从“虚拟”走向“物理世界”的关键一跃。大模型给了机器人“大脑”，但“小脑”（运动控制）和“身体”（执行器）才是量产落地的瓶颈。人形机器人一旦成本降至可商用水平，将重塑制造、物流、服务乃至家庭场景。这是当前一级市场最火的赛道之一，二级市场也在持续映射。第六位：第六代移动通信（6G）代表方向：太赫兹通信、空天地一体化、智能超表面5G方兴未艾，6G已悄然布局。6G不仅是“更快”，更是“空天地海一体化”——地面基站、卫星、无人机协同组网，实现全域覆盖。它将是未来所有智能应用的“神经底座”。国内在通信设备、光模块、光纤光缆等环节具备全球竞争力，6G推进将带动整条产业链升级。三、谁能再创“光的神话”？回顾光伏神话：从补贴依赖到平价上网，从两头在外到全链自主，最终诞生了万亿市值龙头。其核心规律是——技术突破→成本下降→市场爆发→龙头收割。用这个框架看六大赛道：最接近“光伏时刻”的：生物制造和具身智能。前者已有产品盈利模型，后者有AI+制造双轮驱动，商业化路径相对清晰。最具“颠覆性”的：核聚变和量子科技。一旦突破，天花板极高，但时间表最不确定。最“稳中求进”的：6G和氢能。国家意志强，产业链长，但需要持续资本开支。最“特殊”的：脑机接口。医疗先行，消费在后，伦理监管是最大变量。大赛道不等于大机会，大机会不等于人人都能抓住。光伏十年，无数企业倒在黎明前；新能源车浪潮，也有巨头折戟。个人观点不构成投资建议点赞+关注股市有风险投资需谨慎