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忍无可忍！荷兰icon3亿美元转移安世产能这笔3亿美元的产能转移，根本不
忍无可忍！荷兰icon3亿美元转移安世产能这笔3亿美元的产能转移，根本不是单纯的企业布局调整，而是带着明确地缘政治意图的供应链切割。安世中国11月28日的声明直接戳破真相：荷兰总部计划到2026年年中，把90%的生产需求转移到中国以外，马来西亚成了这次“去中国化”布局的核心落脚点。要知道，安世半导体不是荷兰本土原生企业，2018年闻泰科技花332亿元全资收购后，才形成了荷兰研发、欧美制造、中国封装测试的全球分工体系，现在荷兰方面突然翻脸，本质是违背商业契约的强权操作。事情的导火索早在2024年12月就已埋下，美国将闻泰科技及其子公司列入技术出口限制清单，荷兰政府随即开始配合这一战略。2025年9月底，荷兰政府援引冷战时期的《商品供应法》，以“国家安全”为由冻结闻泰科技的投票权，直接委任临时管理人接管安世，硬生生剥夺了中国股东的合法控制权。这波操作让安世中国区员工深受其害，东莞工厂一度出现系统权限冻结、薪酬支付中断的情况，只能“上四休三”，大量产能被迫闲置。安世半导体的行业地位绝非普通企业可比。作为全球顶尖的半导体IDM公司，它的ESD保护器件、晶体管和二极管出货量全球第一，逻辑芯片全球第二，每年交付近千亿件产品，苹果、三星、大众、比亚迪等都是它的核心客户。欧洲汽车产业对其依赖度极高，一旦中国封装环节受限，大众、宝马等车企就发出了停产预警，欧洲汽车制造商协会甚至警告“数周内可能全面停工”。荷兰明明清楚这种深度绑定关系，却依然选择牺牲产业稳定，可见背后的政治考量早已压过了商业理性。中国的反制措施来得迅速且精准。10月4日，中国商务部宣布对安世半导体出口进行管制，直接击中欧洲产业链的痛点。两周后安世中国声明脱离荷兰总部独立运营，荷兰总部随即停止向中国工厂供应晶圆，没想到中国商务部很快推出出口豁免政策，既保障了欧洲车企的紧急需求，也为中国工厂争取了与客户重签合同、改用人民币结算的空间。这场博弈让荷兰政府不得不软化态度，经济大臣卡雷曼斯公开表示与中方会谈富有建设性，承诺让芯片尽快送达客户。但荷兰的妥协只是权宜之计，3亿美元转移产能的计划就是最好的证明。他们试图模仿英国的做法——2023年英国就曾以“国家安全”为由，迫使闻泰科技出售NWF芯片厂股权——通过逐步剥离中国环节，最终让中国股东彻底出局。这种做法不仅破坏了全球半导体产业的分工协作基础，也让荷兰自身面临技术主权流失的风险，毕竟安世的核心封装产能和最大市场都在中国，脱离中国供应链的支撑，其全球竞争力必然大幅下滑。商业合作的基石是相互尊重与契约精神，荷兰政府的单边操作，本质上是将技术和产业问题政治化。安世半导体的风波再次证明，核心技术和产业链自主可控有多重要。中国企业在全球化进程中既要积极布局，也要做好风险防范，唯有自身实力过硬，才能在复杂的国际博弈中守住合法权益。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
11月25日蔚来发布2025年三季度财报：交付87071台，同比增40.8%、环
11月25日蔚来发布2025年三季度财报：交付87071台，同比增40.8%、环比增20.8%；营收217.9亿元，同比增16.7%、环比增14.7%，均创历史新高。综合毛利率13.9%、整车毛利率14.7%，均达近三年新高，盈利能力提升。现金储备367亿元，环比增近百亿，现金流正向。四季度交付指引12-12.5万台、营收指引327.6-340.4亿元，同比均增65%以上，再创新高。大v聊车蔚来2025年三季度财报
李斌称有信心实现四季度盈利蔚来发布第三季度财报。其中营收217.9亿元，同比增
李斌称有信心实现四季度盈利蔚来发布第三季度财报。其中营收217.9亿元，同比增长16.7%；交付87081辆新车，同比增长40.8%；综合毛利率13.9%，创三年来新高；季度末现金储备367亿元；第四季度交付指引量12-12.5万辆。截至10月31日，蔚来在全球建成3614座换电站，4801座充电站，27396根充电桩。蔚来的进度非常迅猛，蔚来本品牌、乐道、萤火虫的销量都在持续增长，利润率也随之上涨。蔚来多年来坚持的长期主义和重资产投入，在这一刻终于看到了回报，也很有希望在年内实现盈利。蔚来
蔚来Q3财报就是这么个情况：-交付87071台，营收217.9亿元，创
蔚来Q3财报就是这么个情况：-交付87071台，营收217.9亿元，创历史新高；-综合毛利13.9%；-整车毛利14.7%；-四季度交付指引12万-12.5万台；-四季度营收指引327.6亿-340.4亿；
2022年日本对华出口的水产品的产值是871亿日元，2023年8月，我们因为核
2022年日本对华出口的水产品的产值是871亿日元，2023年8月，我们因为核废水事件暂停了日本水产品的进口，2024年导致日本出口中国的水产品下降到61亿日元，今年六月份因为日本的沟通我们刚刚恢复部分日本水产品的进口，短短几个月又通知停止，显然是高市早苗的错误言论！是的，对其错误做法，除了外交交涉，必须要有实质性的反制措施，促使日本社会向高市早苗说不这才是关键，否则的话高市早苗必然变本加厉。
有消息称，剑指1000万台Optimus年产能的规划，如果属实，这标志着人形机器
有消息称，剑指1000万台Optimus年产能的规划，如果属实，这标志着人形机器人行业从技术探索迈向规模化量产的关键转折。依托弗里蒙特工厂100万台试点产能的铺垫，叠加电动车领域成熟的供应链与超级工厂经验，特斯拉试图将“规模降本”逻辑复制到机器人赛道，2万美元的目标单价有望击穿市场准入门槛。当前全球人形机器人赛道融资火热，中外玩家多技术路线并进，但2025年全球销量仅约1.24万台，千万级产能目标与现有市场规模存在显著差距。Optimus虽在灵巧手设计、端到端AI算法上实现突破，但减速器良品率、复杂场景适配等技术难题仍待攻克。特斯拉的激进布局既是对行业前景的看好，也面临产能爬坡与市场培育的双重考验。这一举措或将加速产业链成熟，同时也倒逼行业回归“解决实际需求”的核心，推动人形机器人从概念走向实用。
俄罗斯市场关税政策调整虽使今年前9个月中国对俄汽车出口量同比下降58%，但这一变
俄罗斯市场关税政策调整虽使今年前9个月中国对俄汽车出口量同比下降58%，但这一变化正倒逼中国车企从"赚快钱"转向深度本地化运营——长城汽车俄罗斯图拉工厂本地化率已提升至65%，奇瑞加速构建售后服务体系，头部企业通过KD组装模式规避高额税费，同时开拓墨西哥、阿联酋等新兴市场（前9个月对墨出口41万辆跃居第一）。这场"压力测试"恰恰推动中国汽车产业从贸易出口转向技术、品牌、服务的全价值链出海，以更健康姿态参与全球竞争。汽车关税
比亚迪1-9月出口TOP10新鲜出炉，比利时7.8万登顶，菲律宾同比暴涨733.
比亚迪1-9月出口TOP10新鲜出炉，比利时7.8万登顶，菲律宾同比暴涨733.4%，这也太猛了吧！除了巴西微降，其他全是高增长，土耳其525%、英国232%……咱国产新能源这出海势头，真的是势不可挡啊！
其实大家没有注意到的是，乐道L90的产能十月比九月整整提升了50%，加上订单量一
其实大家没有注意到的是，乐道L90的产能十月比九月整整提升了50%，加上订单量一直比较不错，交付时间也大大提前了。乐道的量，也是蔚来周破万的基石啊。
中美现在的情况是，一个不卖光刻机，一个不卖稀土，那么到底是中国先解决光刻机，还是
中美现在的情况是，一个不卖光刻机，一个不卖稀土，那么到底是中国先解决光刻机，还是美国先解决稀土。答案很简单。中国研发的28纳米光刻机已进入产线验证，而美国建设的稀土分离厂却因环保审批陷入停滞。这种进度差，暴露了两种技术突破的本质不同。光刻机的研发好比在头发丝上雕刻城市，需要10万个精密零件协同工作。上海微电子的SSA800型光刻机，虽然实现了28纳米制程突破，但良品率仅65%，距离ASML的95%还有代际差距。更关键的是光源系统——中国科益虹源公司研发的40瓦ArF光源，功率仅为ASML的70%，这直接决定了芯片良率。但中国有独特的"集中力量办大事"优势。国家集成电路产业投资基金二期投入2000亿元，采用"并联研发"模式：中科院负责光源，清华攻光学镜头，华为搞计算光刻。这种兵团作战，比美国依赖私营企业的模式更高效。美国芒廷帕斯矿的稀土，其实储量足够用100年。但问题出在分离提纯——钕镨分离需要2000级阶梯萃取，镝铽分离误差不能超过0.001%。美国唯一稀土企业MPMaterials，其粗炼产品仍需运到中国精加工。这种技术依赖，不是建几个工厂能解决的。更致命的是环保成本，美国环保署要求稀土厂废水含放射性物质不得超过5贝克勒尔/升，而中国江西稀土厂的国标是50贝克勒尔。这种标准差异，使美国建厂成本高出三倍。中国在光刻机领域采取"农村包围城市"策略。先攻克后道封装光刻机（已占全球30%市场），再突破前道制造设备。华为的芯片堆叠技术，用14纳米工艺实现了7纳米性能，这种架构创新为光刻研发赢得了时间。美国稀土战略则陷入"鸡生蛋"困局。军工企业需要500吨高纯镝，但私营企业不愿为小批量订单建生产线。五角大楼虽拨款14亿美元建战略储备，但首批产品要2028年才能下线。中国有40所高校设集成电路专业，每年培养3万名芯片人才。更厉害的是"老兵归队"——中芯国际召回退休工程师组成"银发军团"，这些参加过90纳米攻关的老专家，正带着年轻人啃硬骨头。美国稀土行业面临人才断档，最后一位掌握全流程技术的专家詹姆斯·肯尼迪已79岁，年轻工程师更愿去硅谷写代码。美国地质调查局报告显示，全国稀土专业毕业生每年不足200人。光刻机需要全球协作：德国蔡司的镜头、日本滨松的光栅、瑞典SKF的轴承。中国正在构建替代体系：长春光机所的石墨烯透镜、福晶科技的激光晶体，虽然性能暂不及顶尖，但保证了自主可控。稀土产业链中国已形成闭环：从包头采矿到宁波磁材，从赣州分离到深圳加工。美国要重建链条，需投入170亿美元和5年时间——这还是最乐观估计。中国正尝试"换道超车"。清华团队研发的电子束光刻，虽速度慢但精度达5纳米。中科院在研发量子芯片，彻底绕开光刻机限制。这种多路线并进，比单点突破更稳妥。美国则在探索"稀土替代"。劳伦斯实验室用铁钴纳米材料替代钕铁硼，虽磁能积低30%，但成本仅一半。这种材料创新，可能改变游戏规则。中国芯片大基金三期规模达3000亿元，重点投向光刻机等薄弱环节。更关键是市场保障——中芯国际承诺采购前5台国产光刻机，这种"试用反馈"机制加速技术迭代。美国《国防生产法》虽可强制企业投资，但私营资本意愿不足。贝莱德集团评估认为，稀土投资回报周期超10年，远不如人工智能有吸引力。中国军工对28纳米芯片需求迫切：歼-20航电系统、055驱逐舰雷达都需要自主芯片。这种安全需求，倒逼光刻机突破。美国军工稀土库存仅够2年，F-35生产线面临停工风险。但军工复合体更游说国会增加采购，而非投资本土产能。这种短视行为，拖累长期战略。中国光刻机研发有"两弹一星"式的举国体制遗风。项目总师有权调动院校、企业资源，这种组织力是美国难以复制的。美国创新依赖市场驱动，但稀土这类基础产业需要长期投入。风险资本宁愿投元宇宙也不愿投矿山，这种资本短视性是最大障碍。从时间轴看：中国28纳米光刻机2024年量产，14纳米2026年突破；美国稀土分离厂最早2028年投产。从难度系数看：光刻机是"工程学极限挑战"，稀土是"化学工艺积累"。最关键的胜负手在于：光刻机关乎数字时代主权，稀土决定绿色转型命运。中国选择攻克更前沿的堡垒，美国则需补基础课。这场竞赛的本质，是工业体系完整性与尖端创新力的对决。当中国航天科工集团用稀土永磁体打造卫星姿控系统时，当华为用自主芯片驱动5G基站时，这场博弈的答案已然明朗。完整的工业生态，比单项技术优势更具韧性。历史告诉我们：能快速解决"有无"问题的国家，终将赢得战略主动。中国光刻机的突围速度，很可能快过美国稀土的自主进程——因为这不仅是技术竞赛，更是国家意志的较量。各位读者你们怎么看？
如果没有稳定的稀土供应，美积电的产能将下降90%，英伟达的出货量只剩10%，西大
如果没有稳定的稀土供应，美积电的产能将下降90%，英伟达的出货量只剩10%，西大的AI泡泡破裂的进度将加快。用出口额不到10亿美元的稀土，影响西大几十万亿美元市场，这就是为什么特不靠谱放狠话之后不到一天时间就服软。
工信部好样的！点赞👍
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小鹏P7+增程版杀到工信部申报目录！纯电版18.68万起卖得火，增程版会不会更
小鹏P7+增程版杀到工信部申报目录！纯电版18.68万起卖得火，增程版会不会更火？[吃瓜]核心亮点速看：●尺寸加码：车长比纯电版多15mm，5071mm同级越级，轴距3000mm大空间没变●动力：1.5T增程器（110kW）+180kW电机●细节焕新：主动开闭式格栅、19/20英寸新轮毂，尾部环形尾灯点亮像“发光腰带”，辨识度拉满纯电版18.68万起，你们觉得P7+增程版卖多少钱会真香？
同比总量小跌同比出口大涨u8lU8280辆提升明显请各位总裁批示
同比总量小跌同比出口大涨u8lU8280辆提升明显请各位总裁批示
黄渤行走的金句制造机黄渤的言谈间总透着一股子烟火气里的哲学味。他聊的不是高高在
黄渤行走的金句制造机黄渤的言谈间总透着一股子烟火气里的哲学味。他聊的不是高高在上的理论，而是每个人都会遇到的日常，但他总能从中提炼出闪光点，让人听了会心一笑的同时，又能若有所思。