京津冀首列全程时刻表中欧班列开行
本报讯（记者张晓超）12月5日凌晨2时45分，满载机械设备、羊绒、家具等货物的X8422次中欧班列从石家庄国际陆港驶出，这是京津冀地区开行的首列全程时刻表中欧班列，标志着石家庄中欧班列正式迈入全程时刻表中欧班列行列。...
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“气象+物流”协同这项早期预警产品为中欧班列护航
第1眼TV-华龙网讯（记者李舒）12月4日至5日，2025年中欧班列商贸物流气象服务联合体（以下简称“联合体”）年会在重庆召开。行业专家齐聚，共谋中欧班列商贸物流气象服务高质量发展，会上正式发布了“妈祖（MAZU）”全民早期...
霍尔果斯铁路口岸今年通行中欧(中亚)班列突破9000列
本报乌鲁木齐12月4日电记者赵明昊、黄小异、姚昆从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉，12月2日14时，随着一列满载着服装玩具、机电产品、汽车配件等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出，驶往波兰马拉舍维奇，今年经...
济南中欧班列爆发“新动能”
近日，一列满载着家电、轮胎、聚氨酯等产品的中欧班列，缓缓从济南董家铁路国际货运中心驶出，经阿拉山口铁路口岸出境，驶往匈牙利布达佩斯，12天可到达，这标志着山东首列全程时刻表中欧班列开行。全程时刻表中欧班列可不是...
今年通行中欧(中亚)班列已超7000列
本报乌鲁木齐讯（全媒体记者秦俊伟）11月26日，一列满载货物的中欧班列从阿拉山口站驶出，开往波兰马拉舍维奇。截至当日，阿拉山口铁路口岸今年通行中欧（中亚）班列已超过7000列。今年以来，新疆铁路部门充分释放口岸及后方...
62节车厢!呼和浩特综合保税区成功发运首列加长中欧班列
12月1日凌晨，呼和浩特综合保税区成功发运首列“中国·呼和浩特—俄罗斯·埃列克特罗乌格利”62节车厢加长中欧班列，标志着呼和浩特对俄物流通道进入扩容增效新阶段。本次加长班列搭载2206.88万元货值的高附加值货物，涵盖电子...
波兰胆子真肥,竟敢拿中欧班列要挟中国?我国一招反制,波兰立马认怂!
波兰突然关闭中欧班列关键通道，以安全为由实为政治试探，当美国的走狗有这么好吗？被我国狠狠打脸… 用已有资本来拿捏，是一种试图用最小的成本，撬动最大利益的低级智慧。最近波兰就想对中国玩一把这种“拿捏”的艺术，试图...
12万列中欧班列见证开放韧性与民生温度
当X8086次中欧班列从成都国际铁路港鸣笛启程，驶向波兰马拉舍维奇的那一刻，12万列的数字里程碑不仅是货运量的累积，更是中国与亚欧国家开放合作的生动注脚。在全球经济复苏乏力、供应链面临重构的当下，这列奔跑在“钢铁丝路...
第12万列中欧班列从成都发车
11月28日，X8086次中欧班列从成都青白江区国际铁路港驶出。新华社发 通道更广 目前，中欧班列已通达欧洲26个国家232个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市。通关更快 95306“数字口岸”系统与“铁路快通”模式协同发力，通关...
时长压缩约30%重庆—布达佩斯全程时刻表中欧班列正式开行
今天（11月30日），一列满载汽摩配件、电子产品及日用百货等产品的中欧班列从重庆团结村中心站鸣笛启程，驶向匈牙利首都布达佩斯，这标志着重庆—匈牙利布达佩斯全程时刻表中欧班列正式开行。全程时刻表班列拥有固定的车次、...
突破7000列阿拉山口铁路口岸跑出中欧班列“加速度”
一列满载货物的中欧班列11月26日经阿拉山口铁路口岸出境，驶向波兰马拉舍维奇，这标志着阿拉山口铁路口岸今年通行中欧（中亚）班列突破7000列。今年以来，阿拉山口口岸推进“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，将进口货物通行...
突破7000列 阿拉山口铁路口岸跑出中欧班列“加速度”
[突破7000列阿拉山口铁路口岸跑出中欧班列“加速度”]财联社11月27日电，一列满载货物的中欧班列11月26日经阿拉山口铁路口岸出境，驶向波兰马拉舍维奇，这标志着阿拉山口铁路口岸今年通行中欧（中亚）班列突破7000列。...
中欧班列(武汉)新线贯通:物流升级赋能经贸合作新图景
近日，中欧班列(武汉)新线路顺利打通，一批装修建材精准抵达罗马尼亚阿拉德，这不仅是一条跨境物流新通道的落地，更折射出我国中欧班列网络布局升级的深远意义，为湖北与中东欧地区经贸往来注入强劲动能，彰显出中国跨境物流...
固定时刻+优化布局中欧班列打造跨境运输“高效样本”
实行中国段、宽轨段、欧洲段全程时刻表的中欧班列成功开行。此后，第二、第三批中欧班列全程时刻表先后发布实施，实行全程时刻表的中欧班列逐渐扩容，开行数量增至年800列以上。第四批中欧班列全程时刻表，新增运行径路7条。...
中国已无退路了！美军为中美选好了主战场，决心要跟中国打场大战！美国选的主战场压
中国已无退路了！美军为中美选好了主战场，决心要跟中国打场大战！美国选的主战场压根不是台海或南海这些表面热点，而是马六甲海峡。马六甲海峡可不是普通水道，是连接太平洋和印度洋的咽喉，全球近三分之一的海运贸易都得从这过，尤其是石油、天然气这些战略物资。中国作为能源进口大国和贸易大国，以前确实有不少能源运输和外贸航线要走马六甲，美国就是盯着这点，觉得只要控制了马六甲，就能卡住中国的“生命线”。一旦有事，他们的航母战斗群要是封锁海峡，中国的能源供应、贸易通道就得受影响，这比在台海、南海搞摩擦阴狠多了，毕竟那俩地方是热点，而马六甲是实打实的“命脉通道”。可美国千算万算，没算到中国早就看透了这个风险，这些年一直在悄悄布局“破局”。首先是能源通道多元化，中国早就建了中哈、中俄、中缅三条跨境油气管道，从中亚、俄罗斯、缅甸直接把石油天然气运进来，不用再绕马六甲。就说中缅油气管道，每年能输送上千万吨原油和上百亿立方米天然气，直接绕开了海峡的制约；中俄原油管道更是常年稳定输油，现在还在扩容，这些管道加起来，已经能分担马六甲的能源运输压力。再看贸易通道，中国搞“一带一路”可不是闹着玩的，中欧班列现在跑得越来越勤，从中国西部出发，经中亚、俄罗斯到欧洲，不用走海运绕马六甲，货物能直接送到欧洲腹地。还有中老铁路、中泰铁路这些跨境铁路，正在慢慢形成陆路贸易网络，加上海南自贸港、西部陆海新通道的布局，中国的贸易早就不是单靠马六甲一条路了。美国以为卡了马六甲就能拿捏中国，殊不知中国早就把“退路”铺成了“多路”。更关键的是，马六甲海峡是国际公共水道，美军真要敢封锁甚至开战，首先就违反了国际法，会遭到全球多数国家的反对。毕竟这地方不光中国要过，日本、韩国、印度还有欧洲不少国家的贸易航线也依赖马六甲，美军一封锁，全球供应链直接断裂，石油价格能飙上天，各国经济都得崩盘。美国自己也是贸易大国，跨国企业的利益跟全球贸易绑在一起，真要是在马六甲打起来，他们的农产品、工业品出口也得受重创，国内通胀会比现在严重十倍，这是美国政府和资本都扛不住的。而且中国海军这些年的远洋能力早就今非昔比了，从2008年开始，中国海军就一直在亚丁湾执行护航任务，军舰常态化在印度洋部署，马六甲周边的水文、军情我们早就摸得门儿清。美军想在这封锁，可不是派几艘航母就行的——中国的反舰弹道导弹、远程轰炸机、核潜艇都能覆盖马六甲区域，加上远洋舰队的配合，美军想单方面封锁，无异于把自己的航母战斗群暴露在中方的打击范围里，他们敢赌吗？说白了，美国把马六甲当“主战场”，本质上是想搞“非战争军事行动”，比如常态化威慑、搞自由航行挑衅，而不是真要打大战。他们知道，真在马六甲开火，就是全球经济的灾难，没有赢家，美国自己也得掉层皮。而中国的应对，从来不是跟美军在海峡里硬碰硬，而是通过“通道多元化+远洋存在+国际法理”，让马六甲的“命脉属性”越来越弱，美国就算想卡，也卡不住多少。所谓“中国无退路”，不过是放大了马六甲的重要性，却无视了中国这些年的破局布局。中国不惹事，但也绝不怕事，美军选马六甲当博弈的棋盘，可棋局的主动权早就不是他们能单方面说了算的——你想掐我的脉，我早就备好了备用血管，还能反过来让你投鼠忌器。真要打大战，美国首先得想清楚，全球经济崩盘、自身利益受损的代价，他们付不付得起。
“十四五”以来,中欧班列(西安)累计开行超2.3万列,运输货物超2200万吨,开行量、货运量、重箱率等核心指标...
11月4日晚，中欧班列西安集结中心灯火通明，龙门吊在长轨间缓缓滑行，机械臂与车辆精准配合，自动化系统高效调度、装卸，后台远程实时统筹，现场繁忙而有序。作为陕西对外开放的重要平台，中欧班列西安集结中心建成了全国首个...
穿越阴霾的“钢铁驼队”中欧班列
中欧班列，这支新时代的“钢铁驼队”，以其稳定、可靠、高效的运输优势，在充满不确定性的时期，成为了维护全球产业链供应链韧性的“战略通道”，为世界经济的稳定运行贡献着坚实的“中国力量”。其“战略”价值，首先体现在...
河南中欧班列今年已开行逾2800列
河南中豫国际港务集团有限公司(以下简称中豫港务集团)6日消息称，截至11月初，今年河南中欧班列累计开行量已达2811列，较去年同期增长46.5%，提前66天超越去年全年总量。今年1月至10月，班列累计开行2790列，同比增长49%，平均...
满洲里铁路口岸回程中欧班列运量达221868标箱
本报呼伦贝尔11月5日电（记者李新军通讯员张梁诚）记者从有关部门获悉，今年前9个月，满洲里铁路口岸中欧班列运行态势良好，累计通行3457列、发送货物361842标箱，同比分别增长4.8%和2.9%。其中，回程中欧班列以2128列、221868...
北极航道刚冰封,波兰故技重施中欧班列又停,再不开边境悔之晚矣
这已是两个多月来中欧班列第二次遭遇阻碍。9月12日，波兰曾以“安全威胁”为由全面关闭与白俄罗斯的所有边境口岸，导致承担中欧班列90%运量的马拉舍维奇枢纽彻底瘫痪，当时超过300列班列、数万个集装箱滞留边境。波兰此次选择...
途经兰州中欧(中亚)班列累计开行近万列
（记者颉满斌通讯员王光辉）记者4日从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，截至10月底，途经甘肃省兰州市的中欧（中亚）班列累计开行已近万列。...图为11月4日，一列中欧班列行驶在兰新线周家庄货联线上。颉满斌摄（颉满斌）
中欧班列(沈阳)单月开行量创八年来新高
记者了解到，作为东北地区唯一的国家中欧班列集结中心，中欧班列（沈阳）集结中心拥有2束4线铁路装卸线，配备2650个40尺集装箱位，满足每年服务1000列以上中欧班列作业需求。截至目前，已成功开通至满洲里、同江北、绥芬河、...
今年经霍尔果斯铁路口岸通行中欧班列数量相比去年提前40天突破8000列
观点网讯：10月27日，一列满载日用百货、电子器件的中欧班列16时从新疆霍尔果斯站驶出，开往波兰马拉舍维奇，标志着2025年经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧班列数量突破8000列，比2024年提前40天完成该节点。根据公开资料整理，...
前三季度中欧班列累计开行1.45万列 有力促进国际经贸往来
上证报中国证券网讯据国铁集团10月23日消息，前三季度，中欧班列累计开行1.45万列；中亚班列累计开行1.08万列，同比增长22.8%；中老铁路发送跨境货物413万吨，同比增长10.4%，有力促进了国际经贸往来。
中欧班列东通道今年进口货物突破2700万吨
本报18日讯（孙涛记者王迪）记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至10月18日，中欧班列东通道实现进口货物2781.8万吨，入境中欧班列2669列274920标箱，贸易流动为国内国际产业链供应链注入稳定动能。为保证进口货物快速...
中欧班列东通道进口货物超2781万吨
10月18日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站编组场，中欧班列及进口货物列车在等待取送车作业。记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至10月18日，中欧班列“东通道”今年实现进口货物2781.8万吨，进口中欧班列...
